No se, yo tengo un aire acondicionado a 12V y estoy encantado con el, llego a un sitio a las 10 de la mañana, me voy a dar una vuelta a visitar o a lo que sea y lo dejo encendido cuando vuelvo a la hora de comer tengo el vehículo con muy buena temperatura que se puede estar dentro de el y el consumo de la batería no es significativo, ahora si quieres montar un congelador pues hay compresores industriales que funcionan a 280 voltios.

Sin duda es una mejora, por el tamaño y él calentamiento, pero será igual de bueno que un TR? Tiene pinta de ser todo electrónica, la física es la fisica, si el otro para 30A tiene ese pedazo disipador como puede ser q para 50 no lleve didsipacion?

POR ESO EN LOS MOTORHOME CUANDO HAY MUCHO CONSUMO SE CONECTAN LAS BATERIAS EN SERIE Y SE FORMA UN BANCO DE BATERIAS DE 24V O 48V, PORQUE A 12V SE UTILIZARIAN CABLES MUY GRUESOS PERO LA POTENCIA FINAL ES LA MISMA

WATT=AMPERE x VOLT.

LOS DATOS REALES DE TU INSTALACION ES QUE TU AIRE ESTA FUNCIONANDO CON 1) 12.35V, 2) 65.01Amp. (42.41+22.6), ESO DA UNA POTENCIA DE 802WATT, EL VALOR QUE NO CAMBIA ES ESTE, LA POTENCIA, LO QUE VARIA ES EL AMPERAJE EN FUNCION DEL VOLTAJE, SI LO CONECTAS A 220V EL AMPERAJE SERA DE (802/220) 3.64 Amp. PERO NO CONFUNDAS!!! TU BATERIA NO VA A UTILIZAR ESE AMPERAJE, ESE AMPERAJE SALDRA DEL INVERSOR Y SUS CABLES SERAN MAS FINOS, COMO LOS DE UN DOMICILIO, EN CAMBIO, SI UTILIZAS 12V, EL AMPERAJE ES MAYOR Y POR CONSIGUIENTE LOS CABLES PARA LLEVAR ESE AMPERAJE DEBERAN SER MAS GRUESOS, POR ESO LOS CABLES DE LAS BATERIAS SON GRUESOS, EL AMPERAJE ES LO QUE DIMENSIONA EL CABLE, ESPERO HABERTE SIDO UTIL

LAMENTO DECIRTE QUE TU RAZONAMIENTO ESTA MAL, ESO ES POR DESCONOCIMIENTO DE LA MATERIA, PERO DE TODOS MODOS FELICITO QUE HAGAS UN VIDEO Y QUE UTILICES LA CABEZA, ESO ES BUENO PORQUE SIGNIFICA QUE UNO QUIERE APRENDER, SIGO EN OTRO MENSAJE

Muchas gracias por el vídeo. Puede recomendarme un inversor para un dometic freshjett 2200. Muchas gracias

Muy buen video, eres un maquina, tengo curiosidad por saber como hiciste para programar la Raspberry para la monitorización y si el sensor de temperatura que tienes instalado lo tienes conectado a la Raspberry para el tema de que se active el ventilador ese de 120mm que montaste o si tienes algun otro sistema, me seria de gran ayuda ya que estoy haciendo una instalación similar,gracias.

Felicidades por esa instalacion tan completa. Solo una pregunta, los positivos que vienen del regulador solar y del Booster los conectas al busbar positivo y de esa manera cargan la bateria. Es correcto lo que digo?

Buenas tardes, como lo conseguiste?

BOOSTER SI O SI

Totalmente de acuerdo.

Ay ay ay!. El consumo no viene dado por los amperios... Sino por los watios... Por qué crees que te cobran las elèctricas por watios y no por amperios?. Esto con la fòrmula watios igual a amperios por voltios. Consume menos según los datos que has dado el de doce voltios... Entre 120 y 600 atios hora. 😂😂😂😂😂😂😂😂

La diferencia de tamaño es considerable la verdad. Que sección de cable se aconseja para entrada y salida ?

Muy buen video y muy descriptivo. Cual es el corta corriente que tienes instalado para las placas solares?

" BUSBAND " : ¿ tiene menor resistencia ? que una ; " CASTIZA " regleta de conexiones ?...

Sabes si se puede homologar una batería así? En ForoHomologar me han dicho que no me lo pueden hacer

Muchas gracias! Una pasada de instalacion! Limpia y eficiente. Una pregunta, sigues utilizando el cargador original de baterías de la autocaravana? El que te cargaba cuando enchufar a 220. O lo has cambiado por ese victron. Muchas gracias!

Hola...primero agradecerte tus explicaciones nos ayudas mucho amigo..mil gracias..he puesto un enlace de un dometic a 12v de conductos que también te permite enchufarlo a 220...que opinión me darías?.. :)

Tienes toda la razón amigo estoy contigo Aire a 220v

Y lo peor de todo es que, en verano con 2000w de producciòn de frìo, no es suficiente para enfriar la autocaravana, si està al sol o entre sol y sombra. En 100% de autonomìa, harìa falta un parque de baterias enorme, con 600A para pasar 1 dìa climatizado solamante, o un grupo electrògeno, que contaminarìa con humos y ruido. A si que solo queda la instalaciòn de 1000w de placas solares, o un enchufe de 220v en camping o similar. Otra soluciòn es pasar el verano en la montaña, donde hace menos calor 😁

Yo despues de darme cuenta que Aires a 220V dan menos potencia que algunos aires a 12 Voltios..... tengo muy en cuenta la potencia frigorifica y siempre bajo normas Europeas, que los chinos ponen las cifras sin contrastar nada. Un ejemplo es el Dometic Freshjett 2200 a 220V, resulta que su potencia real son solo 1800 W de potencia frigorifica.

Buenos días, corrígeme por favor, la función del orión Smart es cargar la batería de arranque y cuando esté llena comenzará a cargar la batería de servicio. O bien las carga las dos a la vez. Sí también tenemos un cargador FV ,éste cargará la batería de servicio y luego la de arranque. O bien las carga las dos a la vez. ¿ cargarán ambas baterías, el cargador FV y el alternador ( por medio del Orión Smart ) a la misma vez ? , gracias

Hola, Atorcha. Soy Kike del canal Kukyvetta. Felicidades por tu forma de explicar tu experiencia de una manea muy clara y con unos gráficos que aunque sencillos, perfectamente inteligibles. Lo has explicado en 8 minutos muy bien. Quería darte mi punto de vista ya que yo aposté por el aire acondicionado de 12v. por el siguiente motivo: Para utilizar el aire acondicionado de 220v sin tener una toma exterior, debes utilizar un inversor de 12 a 220v. Para utilizar un aire acondicionado de 12v conectado a una toma exterior, debes utilizar una fuente de alimentación de 220 a 12v. De esa manera, no entran en juego ni la batería ni el cargador. Osea que de ambas formas necesitas un transformador. En mi caso, tengo un Multiplus de Victron, que además de cargador de 220 a 12v también es inversor de 12 a 220v y hace las veces de fuente de alimentación, es capaz de cargar a 70 Ah. Lo instalé antes de saber que iba a comprar un aire de 12v. Está claro que este tipo de instalación no es la más habitual. Ah!, el inversor tiene un autoconsumo de aproximadamente un 10% del consumo que le hayas conectado y el cableado de alimentación del aire acondicionado a 12v provoca una pérdida del 5% de media. Yo recomiendo la utilización de una de esas fuentes de alimentación para quien tenga un aire de 12v y cuando esté en un camping desee conectarse a la toma exterior. Este aparato con una potencia de 800w a 1000w, necesarios para alimentar un aire que consuma unos 60A a 12v, puede costar unos 60/70€. Me he suscrito a tu canal y voy a mirar tus vídeos. También tienes mi like. 👍 Un saludo muy cordial y ánimos con el canal.

el video creo que es incorrecto, lo verdaderamente importante es averiguar la capacidad de refrigeración en frigorias VS Consumo real. Si nos quedamos solo con el consumo, estamos omitiendo la capacidad de enfriamiento. Otro dato son tambien los litros de influjo de aire por minuto, para ver la potencia de ventilación. En mi caso seria impensable usar 12v, tengo un climatizador Bellaire que mete casi 4000 frigorias, tendria que usar casi 3 aires de 12v para simular la potencia del mismo. Por no hablar del precio que tiene.....

Fantástico tus vídeos Gracias por compartir Una pregunta, podrias explicar como conectar la Raspberry? Estoy con una instalación similar y me interesa muchísimo

Hola, interesado, que tipo de material utilizaste? Gracias saludos

Donde y cuanto has invertido en la batería en concreto....celdas, bms y periféricos......estoy valorando comprar una o hacerla como la tuya. Muy bien la instalación....el cebador de condensadores es un detalle..,.....por poner pegas.....yo tengo un selector de prioridad hecho con un relé....eso de cambiar manualmente , no me veo yo mandando a mi mujer a cambiar jejejeje

Solo un apunte, es recomendable hacer la descarga para saber el total de amperios consumidos con consumos más bajos puesto que aunque las lifepo4 aunque aguantan bien la tensión cuando te quede un 10-20% si que irá bajando más la tensión y llegará a cortar ntes el bms de que realmente consuma todos por eso la última parte de la descarga es recomendable poner algo con menos consumo como nevera y luces, que no pase de los 100-200w.

Buena instalación pero permíteme un comentario, Es recomendable utilizar los dos tornillos P- y B- de la BMS colocando un cable en Y.

Hola. El Busbar de negativos, lo tiene anclado con un terminal al chasis...! Saludos.

Gran trabajo, se nota las invertidas .

Buen trabajo , lastima los espacios que no son los mas generosos.