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Пікірлер
@to.l.2469 6 күн бұрын
Super erklärt. Nur die vorgeschlagene Preisklasse für Crimpzangen stehen für mich in keinem Verhältnis zu der Anwendungsfrequenz dieser... Habe gerade eine für 16€ bestellt, mal sehen..
@IngmarGrote 5 күн бұрын
So Crimpzangen sind kein Hexenwerk, da funktionieren die Preiswerten genauso gut. Damals hatte ich noch meinen Bauservice, da habe ich hunderte von Servosteckern gecrimpt....
@bjorncullens2302 7 күн бұрын
Great videos !! would be great if we could see the egt temp and pipe temprature also
@IngmarGrote 6 күн бұрын
Thanks a lot, the EGT stays the same, the temperature inside the Thrust tube should change only slightly, depends on the amount of bypass air.
@bjorncullens2302 6 күн бұрын
@@IngmarGrote hello, thankyou for the response! So setting the turbine closer to the pipe or further doesnt make it bad for turbine tempratures?
@IngmarGrote 5 күн бұрын
@@bjorncullens2302 yes, that's right, there is no influence back to the turbine. So you can chose the distance that gives you the maximum thrust.
@bjorncullens2302 2 күн бұрын
@@IngmarGrote hello,what if the pipe is small for the turbine, does this have effect on the egt tempratures
@IngmarGrote Күн бұрын
@bjorncullens2302 I think no, but I did not test it.
@ficosk8 8 күн бұрын
Super klasse!
@IngmarGrote 7 күн бұрын
Herzlichen Dank!
@burkhardschuler2301 15 күн бұрын
Die Basis ist wichtig für eine gute Maschine. Ein gutes Fundament ist eine Basis.
@IngmarGrote 14 күн бұрын
Ganz meine Meinung! Und es hat sich bewährt...
@Chain19901 16 күн бұрын
Toller Mensch. Angenehme Stimme, kompetent, Erfahrung und Wissen und gute Vermittlung dessen.
@IngmarGrote 14 күн бұрын
Hab vielen Dank, freut mich sehr!
@rolfschalmann992 20 күн бұрын
Links zu der Crimp-Zange und dem Abisolierer wäre noch schön dazu... Video an sich ist sehr schön!!!
@IngmarGrote 18 күн бұрын
Hallo Rolf, hier der Link zur Crimpzange: www.powerbox-systems.com/de/987/crimpzange-professional?searchstat=crimp Die Abisolierzange habe ich schon ewig, da habe ich keinen Link.
@Dennis_le_Berger 23 күн бұрын
Topp Danke
@IngmarGrote 23 күн бұрын
Sehr gerne, danke!
@Maledivdiver 29 күн бұрын
Ingmar vielen dank, da ich erst meine jeti Bekommen habe DG23II bin ich sowas von Happy Dich hier zu haben-soetwas gab es für andere anlagen sehr selten oder gar nicht
@IngmarGrote 28 күн бұрын
Viel Spaß mit Deiner neuen Fernsteuerung! Und vielen Dank!
@hartmutscherer3201 Ай бұрын
Hallo Ingmar, sorry für die Schreibfehler in meinem vorrigen Text. Nun, eine neue Aufgabe für dich für eie Programmierlösung im Jet bei Jeti. Vorgabe ist, dass der Jet eine Vectorsteuerung hat ( z.B Seite Kanal 6, Höhe Kanal 7...oder so.) Eingebaut ist auch ein Kreiselsystem (Cortex Pro von Bavarian Dimon...in Zukunft BD genannt). Vorraus gesagt...Die Vectorenservos sind einzeln angesteuert und über einen Schalter an der DC 16 zu-und abschaltbar..also Schalter nan laufen sie und Schalter aus eben nicht. Der BD ist in der ersten Bank( gelb) Vectorenservos laufen in der Stabilisierung mit. BD ist in der zweiten Bank(blau) Vectoren laufen in der Stabilisirung mit. Und jetzt kommt das Problem! Wie kann ich es in der Jeti realisieren, dass ich.....selbst wenn ich die Direkteingabe über die Knüppel der Fernsteuerung die Kreiselwirkung auf die Veczoren ausschalte? Liebe Güsse Hartmut
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo Hartmut, Deinen Wunsch habe ich nicht komplett verstanden. Da ich mich mit BD nicht auskenne, kann ich Dir nur sagen, wie Du die Vektorfunktionen, in Deiner Jeti, deaktivieren kannst. Ich würde das über DualRate der beiden Vektorfunktionen machen, die einfach über Flugphase oder Schalter auf 0% stellen.
@hartmutscherer3201 28 күн бұрын
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, Danke für Deine Antwort. Ich denke ich habe die Lösung. Etwas triggi aber machbar. Gruß Hartmut
@hartmutscherer3201 Ай бұрын
Hallo Ingmar, Deine Erklärvidios sind wirklich klasse Chapeau... ich möchte nur sagen und das ohne Kritik,... am anfang bist du etwas zu forsch .....wenn du weist was ich meine!? Das ist für einen Neuling dann nicht unbedingt so schnell nachvollziehbar. Wie gesagt sind deine Videos erstns sehr gut vorbereitet, super illustriert und ausserdem mit dergegebenen Ruheerklärt. Liebe Grüße Hartmut aus dem schönen Schwarzwald
@IngmarGrote Ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@Maledivdiver Ай бұрын
Ich bin Begeistert, ich habe nach längerer pause wieder Angefangen: Anlage Neu Jeti DC-24 und nun gehts Richtung Jet.....vielen Dank Mega Hilfe🥰
@IngmarGrote Ай бұрын
Danke, freut mich! Viel Spass mit der Anlage und dem Kommenden Jet...
@Maledivdiver Ай бұрын
@@IngmarGrote Mal ein nettes hallo-gibt es auch ein Video, wie man ein Mvario2 einrichtet mit Ton/Schalter? sorry bin neu mit der Jeti
@IngmarGrote Ай бұрын
@@Maledivdiver Da habe ich kein Video drüber gemacht. kannst mich aber gerne fragen, wenn Du irgendwo hängst. Auch gerne im JetiForum (jetiforum.de/index.php)...
@jonwetzlar2439 Ай бұрын
Oh je
@IngmarGrote Ай бұрын
???
@jonwetzlar2439 Ай бұрын
@@IngmarGrote sieht nicht gut aus, unprofessionell. Aber den Leuten gefällts, ist ja auch wichtig.
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo Jon, die Lötanleitungen sind für Leute gedacht, die wenig oder vielleicht noch keine Ahnung vom Löten haben und da ist diese Technik genau richtig, da sie einfach zu erlernen ist.
@Maledivdiver Ай бұрын
Hallo Ingmar, danke für die tollen Videos. Ich zieh mir im Moment jedes rein..lacht. Ich fange gerade an mit Turbinen Fliegen. Ich suche noch Lehrmaterial.wie Progamiere ich einen Jeti Sender mit Turbinensoftware...Display was ist ein Gewisser Ablauf der Daten von der Turbine...Important? Vielen Dank
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo Peter, das freut mich sehr! Was möchtest Du denn genau wissen, bei der Programmierung? Schau dir mal die Turbinen Konverter / Sensoren von VSpeak an, die verwende ich. www.vspeak-modell.de/de/ecu-konverter
@aceboogie959 Ай бұрын
In diversen anderen videos werden die Litzen ineinander verdreht und darunter in den Kommentaren wird gestritten ob man die Litzen jetzt verdreht oder nicht. Würde gerne mehr darüber erfahren warum man es so macht wie im Video gezeigt
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo aceboogie959, mir ging es darum einen einfachen und trotzdem guten Weg aufzuzeigen wie man, auch mit weniger Löterfahrung, zum Ziel kommen kann. Es gibt immer Wege wie man was anders oder auch besser machen kann...
@thomaskuehn1448 Ай бұрын
Klasse vorgetragen. Wo kann ich die von Ihnen genutze Zange kaufen? Bzw. wie ist die genaue Bezeichnung? Danke Thomas
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo Thomas, ich habe die Zange bei Powerbox Systems gekauft. www.powerbox-systems.com/produkte/kabel/ladekabel/crimpzange.html
@aceboogie959 Ай бұрын
um Gottes Willen. ich bin so froh diesen Kanal gefunden zu haben......Vielen, Vielen Dank für den Content
@IngmarGrote Ай бұрын
Sehr gerne, freut mich, dass ich helfen konnte!
@mola2646 Ай бұрын
Moin! Kennen sie die KJ66? Können sie was zu meinem letzten Video (Short) sagen?
@IngmarGrote Ай бұрын
Moin mola2646, nein, die kenne ich nicht. Was ist das Problem? Evtl. kann ich helfen.
@wilfriedjahn4172 Ай бұрын
Hat mir sehr gut gefallen, Ingmar ich habe eine Graupner MC-28 und soweit ich bis jetzt gesehen habe sind diese Einstellungen ebenfalls möglich, vielen Dank!
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo Wilfried, in der Tat, Flugphasen sollte jede Fernsteuerung beherrschen und es ist ein wirklich hilfreiches Feature.
@ErwinCNC Ай бұрын
Auch ein interessanter Ansatz kzbin.info/www/bejne/gJazlYmIhKynfq8si=ysf_GrowjbpiLWzi In diesem Fall natürlich nur mit Nacharbeit für den Rändel
@ErwinCNC Ай бұрын
Interessante Maschine Hast du durch die "weichen" Alu Komponenten unter Last nicht weitaus mehr Verformung als die Granitplatte hergibt? Zumindest habe ich bei meiner Maschine aus Industrie Alu Lineareinheiten dieses Problem. Ideal finde ich eine Konstruktion bei der die Maschine ihre eigene Aufspannfläche komplett überfräsen kann. Die Aussparung vorne gefällt mir gut. Hast du zu der Schwenkachse Details? Insbesondere zum Getriebe. Was würdest du heute anders bauen?
@IngmarGrote Ай бұрын
Hallo ErwinCNC, vielen Dank! Heute sind ja alle Holzteile aus Aluminium, 40mm EN AW-5083, also schon recht hart. Jegliche Verformung wird definitiv oberhalb der Granitplatte auftreten, aber die Granitbasis ist halt eine solide Basis, im wahrsten Sinne. Überfräsen der Aufspannfläche, mache ich auch, auf der Granitplatte ist ein Vakuumtisch und eine T-Nutenplatte, die überfräst werden. Das 4./5. Achsmodul verwendet HarmonicDrive Getriebe mit 400W dauer / max. 1200W Servomotoren. Was würde ich anders machen, ich würde keine fertigen Isel-Achsen mehr verbauen, die sind, in der Ausführung wie ich sie Verwende, nicht so steif, wie ich gedacht hatte.
@ErwinCNC Ай бұрын
@@IngmarGrote die Aussage zu den Achsen kann ich so unterschreiben. Meine sind nicht von Isel aber vermutlich ähnlich im Aufbau und viel zu weich. Gibt es zur Schwenkachse auch so ein detailliertes Video? Sind die Getriebe bezahlbar? Wie hast du die Lagerung umgesetzt?
@IngmarGrote Ай бұрын
@@ErwinCNC Hallo Erwin, zu dem 4./5. Achsmodul gibt es leider kein dediziertes Video. Die HarmonicDrive Getriebe sind unangenehm teuer, ich habe damals passende auf ebay günstig kaufen können. Die 5.Achse braucht kein Gegenlager, da übernimmt das Getriebe die Kräfte, die 4. Achse ist gegenüber mit zwei verspannten Spindellagern gelagert, dass hat sich gut bewährt.
@ehuschitt 2 ай бұрын
Premium, Danke!
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Gern geschehen!
@slayerracing3825 2 ай бұрын
Du machst das so toll, da könnte ich Stundenlang zuhören 😊👍🏻 sehr aufschlussreich. Wenn eine Turbine nicht auf Maximaldrehzahl kommt, aber bereits die komplette Pumpenspannung anliegt, müssen doch fast Einspritznadeln zugesetzt werden, dass die Pumpe einen großen Gegendruck hat, oder?
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Hallo SlayerRacing, nicht unbedingt, es könnte auch an einer eingestellten max. Pumpenspannung in der ECU liegen. Oder natürlich auch an einer verschlissenen Pumpe oder an, im Betrieb, schwergängig laufenden Kugellagern.
@Klausi01 2 ай бұрын
Hallo Ingar. Ich habe mit diesem tollen Video meinen Jeti Assist perfekt einstellen können. Danke .
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Das freut mich 👍immer schön, wenn meine Videos hilfreich sind.
@SkyspinRC2000 2 ай бұрын
Danke für dieses Top Video! Sehr gut erklärt und auch sehr ordentlich gefilmt!
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Danke für das Lob!
@slayerracing3825 2 ай бұрын
Tolles video, deine art erinnert mich sehr an peter lustig. Da kann man lange zuhören 😊👍🏻
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Das freut mich 😊
@slayerracing3825 2 ай бұрын
Grüß dich und danke für das video. Kann man da tatsächlich bedenkenlos reinlöschen, oder ist das für das material doch schädlich. Wird ja mit co2 ziemlich runtergeschreckt. Von vorne sollte das allerdings nicht viel machen 😊👍🏻
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Hallo slayerracing3825, das kannst Du beliebig oft machen, für das Video wurde die Turbine gute 30 mal gelöscht, ohne jegliche Probleme.
@slayerracing3825 2 ай бұрын
Grüß dich, kommen wirklich aus einer 160er turbine ca. 25 ps umgerechnet an schub hinten raus? Kann ich mir fast nicht vorstellen.
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Hallo slayerracing3825, im Buch "Modell-Turbinen praxisnah" wurde das für eine 120er durchgerechnet, da kamen 22,5 kW (30,6 PS) Strahlleistung bei raus.
@rek3522 2 ай бұрын
Eine Top Fräse aber völliger finanzieller Unfug!an kann sich eine kaufen die die selbe Genauigkeit hat,selber bauen hin oder her aber das find ich halt für mich Quatsch.
@gernottimm4549 2 ай бұрын
Hallo Ingmar! Du erklärst den Schubgewinn mit Rohr dadurch, dass die Luft mit höherem statischen Druck quasi von hinten gegen den Trichter drückt und dadurch eine zusätzliche Kraft erzeugt. Soweit einleuchtend. In Deinem anderen Video „Trichter vs. Lippe“ ist der Schubgewinn allerdings auch bei einem Rohr mit kleiner Lippe in ähnlicher Größenordnung vorhanden, obwohl da die Angriffsfläche des großen Trichters für die Erzeugung der Kraft fehlt. Wie erklärt sich da der Schubgewinn? Danke für Deine aufwändigen Videos!
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Hallo gernottimm4549, da muss ich ganz ehrlich sein und sagen, dass ich Dir die Frage nicht beantworten kann. Ist aber ein wirklich berechtigter Einwand.... Es spielt ja auch noch die Masse der beschleunigten Beipassluft eine nicht unerhebliche Rolle. Evtl. ist der Schubgewinn überwiegend darauf zurück zu führen, alles nicht so einfach zu erfassen / zu messen.
@GeorgBongartz-y3r 2 ай бұрын
Hallo Flieger vor ca. 14 Tagen hatte ich berichtet, dass das Flitschport bei mir nicht funktioniert hat. Nun die Erfolgsmeldung, das/der Flitschport funktioniert einwandfrei. Wo lag der Fehler? Bei den ersten Versuchen hatte ich den Pin mit einem Adapterseil an das vorhandene Aramidseil der Flitsch gehängt. Das Adapterseil hatte eine höhere Elastizität als das Aramidseil. Aus diesem Grund "überholte" der Segler in der ersten Beschleunigungsphase die Spannung des Gummis und des Aramidseils. Der Pin fällt dann heraus. Nun ist der Pin mit einem Aramidseil (ohne Adaptersei) mit der Flitsch verbunden und die Starts funktionieren einwandfrei.
@IngmarGrote 2 ай бұрын
GeorgBongartz-y3r, super, freut mich sehr, dass es nun auch bei Dir funktioniert!
@Taran-d.B.23 2 ай бұрын
Ein Video zum löten von (dickeren) HF-Litze wäre mal super 😊
@IngmarGrote Ай бұрын
Was ist Deine Anwendung?
@Taran-d.B.23 Ай бұрын
@@IngmarGrote 628x0,1mm an Bananenstecker. Anwendungsgebiet ist sehr schwierig zu erklären, ziemlich exzentrisch 😂
@IngmarGrote Ай бұрын
@@Taran-d.B.23 exzentrisch ist gut!
@schewieschewie4906 2 ай бұрын
♥♥♥...♥♥♥
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Vielen Dank!!!
@karlroberthofmeister9306 3 ай бұрын
Sehr gute Hilfe. Nur würde ich den Motor nicht auf den Knüppel legen, sondern auf einen Dreistufenschalter. Auf den Knüppel gehören meiner Meinung nach die Bremsklappen. Die muss man feinfühlig dosieren können. Beim Motor ist das nicht nötig.
@IngmarGrote 2 ай бұрын
Hallo karlroberthofmeister9306, dass kann man leicht so machen, wie man das möchte. Bei meiner Turbinen DG800 ist, solange die Turbine läuft, das Gas auf dem Knüppel. Wird sie abgeschaltet, dann steuert der Knüppel die Störklappen.
@GeorgBongartz-y3r 3 ай бұрын
Es tut mir ja leid aus det Praxis berichten zu müssen, dass dieses Teil in meinem Fall nicht funktioniert. Der Pin fällt bereits in der Beschleunigungsphase heraus und der Segler liegt auf dem Rasen. Segler ca.3m mit 3,1kg Gewicht, Flitschport ist ca. 100mm hinter der Rumpfnase angebracht. Gummi F3B Gummi von EMC Vega. Ist nicht das erstemal dass ich flitsche. Was mache ich falsch? Der Pin erscheint mir zu dünn, bzw. das Loch zu groß.
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Hallo GeorgBongartz-y3r, dann müsste ja der Zug nachlassen, schilder doch mal genau was Du verwendest und wie das Flitschen ausgelöst wird. Evtl. mit einem Fußauslöser, so dass es zu einem Ruck kommt, der dann den Zug kurz unterbricht? Der Flitschpin kann, und soll dann auch, nur raus, wenn der Zug nicht mehr gegeben ist.
@GeorgBongartz-y3r 3 ай бұрын
@@IngmarGrote Hallo Ingmar, ich habe eine Idee warum es nicht funktioniert hat. Ich habe für den Pin des Flitschports ein Zwischenseil, dass ich am bisherigen Startring des Flitschenseils eingeschlauft habe. Flitschenseil Aramid 10m, Zwischenseil "Kunststoffseil Baumarkt" 2m. Die Ausdehnungskoeffizienten der beiden Seile sind unterschiedlich. Das Baumarktseil dehnt sich und zieht sich schneller zusammen als Gummi und Aramidseil (Aramidseil hat kaum Dehnung). Das Modell wird also direkt beim Start schneller als die Flitsche (Aramidseil & Gummi), der Pin wird locker, fällt heraus und das Modell liegt nach 10m auf dem Rasen. Soweit die Theorie! Ich werde den Pin nun in ein neues Aramidseil 10m einknüpfen und direckt mit dem Gummi verbinden. Ich bin mir sicher, dass es dann funktioniert. Der Praxistest erfolg sobald ich das Aramidseil habe. Ich werde berichten.
@IngmarGrote 3 ай бұрын
@@GeorgBongartz-y3r das wäre möglich, sowas habe ich nicht getestet. Bitte berichte, was dabei raus kommt...
@GeorgBongartz-y3r 3 ай бұрын
Hallo Freunde, nette Idee aber meine Betriebserfahrungen sind sehr ernüchternd. Flitschen eines 3m Seglers mit 3kg Gewicht, unter Verwendung eines F3B Gummis von EMC Vega, Der Pin fällt bereits nach der ersten Beschleunigung heraus und der Segler liegt auf der Wiese. Einbausituation ca. 100mm hinter der Nase, Pin zeigt bei der Abgabe des Seglers lotrecht nach unten. Meine Vermutung der Pin ist zu dünn / das Loch ist zu breit. Werde den Pin (5mm) zu Versuchszwecken nun etwas aufdicken (Tesafilm), mal sehen was dann passiert. Im ursprünglichen Lieferzustand ist das/der Flitschport nich dass was ich erwartet hatte. Eventuell mache ich ja was falsch!? Ist allerdings nicht das erstemal dass ich flitsche. Bin mal gespannt auf andere Praxiserfahrungen.
@IngmarGrote Ай бұрын
Nur der Vollständigkeit wegen, Georg hatte ein relativ elastisches Seil zusätzlich angebracht, dass führte dazu, dass mein Flitschpin kurz lose kam, dadurch fiel er raus. Nun ohne dieses Zusatzseil funktioniert es.
@derkleinepilzkanal2527 3 ай бұрын
Ja, war noch geiler, als das Erste. Danke!!!
@IngmarGrote Ай бұрын
Vielen Dank!
@derkleinepilzkanal2527 3 ай бұрын
Vielen Dank für das coole Video, hilft mir echt weiter!!!!
@IngmarGrote Ай бұрын
Super so soll das sein.
@helmutw.4882 3 ай бұрын
Hätte ich gestern Nacht gebraucht☺ Habe gestern Nacht fast 6 Stunden zum löten von 4 XT60 Stecker mit der "kleinen" Lötstation gebraucht🤦♂. Großer Lötkolben wurde bei mir vor langem verbannt
@IngmarGrote Ай бұрын
Kommt bestimmt noch mal eine Anwendung.
@Macwolf3 3 ай бұрын
wie ist das du hast ja 2 "Y-Achsen" Servos nutzt du dafür auch 2 Endstops jeweils einen pro Seite? bei meiner ist das so, damit richte ich das Portal aus.
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Hallo Macwolf3, ja, da sind je Seite Endstops drin, und in UCCNC kann man dann einen Offset zum Ausrichten eingeben.
@Macwolf3 3 ай бұрын
ist ne Tolle fräse, ganz schön zackig, mit welchen Drehzahlen und Vorschüben ist sie unterwegs das wäre schön.
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Hallo Macwolf3, die Fräse kann 42000 RPM und max. 22500 mm/min. da war ich aber noch weit von entfernt, bei dem Flitschport. Ich glaube, das waren so um die 3000 mm/min., wenn ich mich recht entsinne.
@fritzlackner 3 ай бұрын
super Danke
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Gern geschehen!
@helihoefling 3 ай бұрын
Danke lieber Ingmar! Ich hab mich Schritt für Schritt mit deinem tollen Video, was die Grundeinstellung betrifft, herangetastet. Grüße vom Wartturm! Herzlichst, Dennis
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Das freut mich sehr!!! Viele Grüße aus Elsenfeld...
@BlauondWiis-y4f 3 ай бұрын
TOP!!! Vielen Dank. 🤠 Ja das mit dem Stecker braten kenn' ich... Wie isolierst du hernach die Übergänge - mit Schrumpfschlauch? Find ich beim XT Stecker etwas unpraktisch. Ich nehme je einen kleinen SS für die beiden Pole und ein grosser über alles inkl ca. der Hälfte vom XT Stecker.
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Schrumpfschlauch ist immer eine gute Idee, es gibt die XT... auch mit hinterer Kappe, die verwende ich sehr gerne, dann kann man sogar auf den Schrumpfschlauch verzichten.
@joker50050 3 ай бұрын
Hallo ingmar, ist der Flitschenhaken vom Gewicht des Modells begrenzt? Kann ich damit ein Modell mit 14kg auch flitschen? Viele Grüße
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Hallo joker50050, das ist kein Problem. Geht auf jeden Fall. solltest evtl. den Glasfaseranteil beim Kleben etwas erhöhen. Der Flitschport ist für 50Kg Zugkraft ausgelegt.
@vortexwufi 3 ай бұрын
Hallo Ingmar. Ich muss schon sagen. Hut ab wie du die unterschiedlichsten Themen erklärst und bearbeitest ich sehr lobenswert. Auch wenn ich einer der Ersten Tiroler war, der eine Jeti besaß, kann ich immer wieder was dazu lernen, wenn ich eines deiner vielen Videos anschaue. Vielen Dank dafür und bitte mach weiter so. Wolfgang😊
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Hallo vortexwufi, vielen Dank für das Lob! Hat mich sehr gefreut.
@stockholm-tech 3 ай бұрын
Plywood portal risers and spindle shims, that doesnt make sense with that granite base, are they just for prototyping and intended to be replaced? Kind regards/Stefan
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Hi stockholm-tech, sure, they are for prototyping/testing. Now they are made of up to 40mm aluminum.
@stockholm-tech 3 ай бұрын
@@IngmarGrote What a relife nice build :D
@irfotowelt 3 ай бұрын
Sehr schön, deine Videos haben mir als Jeti Neuling schon sehr geholfen. 👍
@IngmarGrote 3 ай бұрын
Das freut mich sehr!
@jurgenmecking3999 4 ай бұрын
Tolles Video Ingmar - Hast Du noch eine Idee wie man eine Zeitverzögerung beim Ausfahren einbauen kann? Der Ausfahrvorgang Dauer doch ein paar Sekunden und da wäre es geschickt wenn sich das Bugrad nicht mitdrehen würde
@jurgenmecking3999 4 ай бұрын
Qiuicky #5 gefunden 🙂
@IngmarGrote Ай бұрын
Sehr schön!
@jonasblatt8546 4 ай бұрын
Vielen Dank. Super Video
@IngmarGrote 4 ай бұрын
Gerne!
@fellpower 4 ай бұрын
Wenn man jetzt noch 5000€ über hat, steht dem Traum nix mehr im Weg. Unfassbar ^^
@IngmarGrote 4 ай бұрын
Ja, leider neu kommt man nicht, oder nur schwer, unter 5000. Eine Möglichkeit gibt es aber, einen Schaumjet umrüsten auf Turbine. Das funktioniert recht gut!