2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@tamasberde9685 Күн бұрын
Nekem is van egy, 1963-as totál eredeti, első tulajtól. Pont ugyanilyen jó érzés vele motorozni!
@patrikgazda Күн бұрын
Hello Karbiba honnan szereztél tömítést? Mert én hiába csináltam folyik a karbivól a benzin
@szglazer 4 күн бұрын
Karburatortisztitas szereléssel 10 perc...
@istvanszebenyi4619 5 күн бұрын
Mennyit érhet egy íjen kapálógép, Forintban!😊
@user-xk5bb3mj6o 7 күн бұрын
A víz öszekeveredett az olajjal és olyan mint a tej.
@user-xk5bb3mj6o 7 күн бұрын
Miért töri össze a műanyag fogaskereket
@jackieindaia1501 11 күн бұрын
Őszínte legyek?? A mai mosógépek nem bírnak ennyit. Lehet hogy több ruhát lehet a maiakkal mosni met kevesebb vizey energiát használnak de nem tartósak. Kb ipari hulladékok. A régi hajdú mosógépet kénne tivább fejleszteni mai igényekre és hasonlóan tartósakra mint a régiek.
@zoltancsiffary3408 11 күн бұрын
szia, sikerült megoldani az újraszigetelést? én hidegterápiás merülésekhez vettem egy ilyet használtan és nálam is ez lett a gond, először ezt hittem szivárog, de lehet, hogy a rossz szigetelés miatt csapódik ki a nedvesség az alján.
@janos3101 19 күн бұрын
Kár hogy magát a munkát nem mutattad be.
@csukagaming3000 20 күн бұрын
Szia amit nem mutattál pont az lenne nekem a fontos én is egy ilyen riga-verhovina blokkot újítok fel de hogy hol kéne azt ütni vagy egyáltalán hogy kéne azt megnézni hogy nem jó a hajtókar??
@LászlóVarga-u3v 26 күн бұрын
a lemez a fékezés miatt hogy ha nincs hajtásba a főtengely , a kuplung fogaskereke a naggyal csörög és a rugó kicsit fékezi hogy holtjátáka ne legyen.....
@gyulabognar3187 29 күн бұрын
😊😊😊😊❤❤❤Ibilli
@laszlofoldesi1616 Ай бұрын
Ha nem tudok valamit nem mondom. Információt csak pontosan. 6 mm-es menetnek előfúrni 4,8 mm-es fúróval kell!
@imrebota7316 Ай бұрын
Szia! Van nekem egy 3WF3A típusú permetezőm és kb 10-15 perc permetezés után leállt mert kifogyott a benzi amit furcsálottam, mert nem szokott ilyen sokat fogyasztani,de mindegy is. Utána viszont amikor is beindult nem lett csak alapjárat a legfelső kattanásban is . Hol kereskedjek? Gondolom a karbival kezdjek. Tettem rá egy üzem anyag szűrőt ,hogy ne járjak így és mégis. Köszi ha válaszolsz.
@gh33125 Ай бұрын
Szia! Köszönöm a videót! Most van nálam ugyan ilyen hibával egy rotációs kapa. Én is szétbontottam, de sajnos nekem a dekompresszor el van törve a vezérmű tengelyen... Így már értem a működési elvét, köszi hogy elmagyaráztad!
@HUNGARY_hun Ай бұрын
Nekem danuvia kuplungnál az vt be hogy vettem ragasztott lamellákat, na az nem volt jó, és levágtam a ragasztást, majd 0.8-1.0mm vastag farostlemezt vettem abból kivágtam azokat a köröket amelyek belemennel (nem a gyáriba való 80db kiskarikára gondolok) aztán azokat beáztatam olajba, majd ragasztás nélkül raktam össze a levágott parafájú vaslamellákkal, és most jó. Ja meg Motul 10w40 mktorkerékpár váltóba való olajjal van összerakva
@HUNGARY_hun Ай бұрын
A lendkereked volt kapálógépben mert megvannak furkálva a küllői.
@veronikacsobanczinesiklosi8841 Ай бұрын
enyém elindul csak gázadáskor nem pörögki
@HUNGARY_hun Ай бұрын
Igazság szerint ezeken nemnagyon volt hengerfej tömítés, se a Pannónián, se a Simsonon, se a Danuvián. Én az enyémre sose raktam, mondjuk utoljára meg lett igazítva esztergán a hengerfej és a henger tömítésinfelülete is.
@HUNGARY_hun Ай бұрын
Nekem kidobta at 1es fokozatot, bármit csináltam vele, de már nem számít ezt anyarat végig motorozom vele és jön a tuning, ha minden fasza akkor kap 6 os váltót. Igen én nem felújítok hanem tuningolok.
@HUNGARY_hun Ай бұрын
Jókis Danuvia, nekem is van de az rég a régi gyártás DV
@ÖrökHarcos Ай бұрын
Én megnéztem volna egy teljes mosást, egyébként a mosószer adagoloja nincs meg?
@viktoriasztojka361 2 ай бұрын
Nekünk van benzines fűnyíró 4 ütemű csupa fekete az olaj benne megy szépen de egy idő után be köpi a gyertyát miért csinálja ezt előre is köszönöm a választ
@milanbeke3028 2 ай бұрын
SZIA! LEHETNE RÁ KARBIT KAPNI? VAGY VAN HOZZÁ FELÚJÍTÓ KÈSZLET?
@markusarpad5319 2 ай бұрын
Tudom általános lesz kérdésem de nagyobb eső utan hány nappal érdemes kimenni az erdőbe vargányát/rókagombát keresni?
@szaboferenc8111 2 ай бұрын
Élőhely függvénye a szár vastagsága, általában mélyebb avar hosszabb szár,valamint most bőven volt rájuk csapadék ami ugye kedvezett nekik.🤗
@Megmondoka 2 ай бұрын
melyik vármegyében szedted? én is rendszeresen járok erdőbe gombázni, de rókagombát sosem találtam.
@gulyasakos1739 2 ай бұрын
Nekem is van ilyen. 1959ből 125ccm 3sebesség. Még a papírja is megvan
@Goethetractor 2 ай бұрын
👍🏻 merre szedted?
@csukagaming3000 2 ай бұрын
Szia örülök neki hogy van még aki megbecsüli ezeket, én magam is most újitok fel egy 16 os Riga blokkját
@szabizoliszazo5326 2 ай бұрын
Jó videó lett! Elképzeltük,hogy hátul viszed a vargányákat!🌳🌳🍄🍄
@motomania5985 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@tifaniszantosi7393 2 ай бұрын
Kimondottan jo a technologia ! Hatul milyen oninditos motor van?
@rozsdastunemenyek 2 ай бұрын
Tecumseh
@szabizoliszazo5326 2 ай бұрын
Szia! Rókagomba igen! Gratulálunk neked!
@rozsdastunemenyek 2 ай бұрын
Köszönöm szépen!😊
@beatakagel5537 2 ай бұрын
Szia van gyárilag a gyujtás ki vezetés szigetelt gumi szapka.
@user-yy4sv5gc9g 2 ай бұрын
Az enyém végleg tönkrement.A porlasztóban kilazult egy kicsi lemezdarab, beszívta és tönkrevágta a dugattyut. Vettem új dugattyut, de valami nem stimmel, csak 4,2 a kompresszió, nem indul. Lehet, hogy a krómos henger is sérült. Briggs vagy Babetta motort rá lehetne tenni valahogy?
@szentesigabor4800 2 ай бұрын
Volt egy ilyen jószágom. Ha patikai sebbenzint töltöttem bele, akkor még csatornát is tudtam forrasztani.
@user-ev6xd6yf7y 2 ай бұрын
HELOTOK A BIO BENZIN OKOZZA A SOK DUGULAST EZEKBE A HAJSZAL FURATOKBA - 100 AST HASZNALOK MINDEN KISGEPEMBE SEMMI PROBLEMA UDV SK-BOL.
@miklossinko7103 2 ай бұрын
Nekem benzinlámpám volt, féltem tőle, nem sokat használtam😂
@laszlociglan1065 2 ай бұрын
Helló!Tudsz esetleg pontos mèreteket a csapágyakról szimeringekről?
@matyiistvan9500 3 ай бұрын
Hallod pont a lényeget vágtad ki, gyújtásbeállítás.
@ferencgonda8368 2 ай бұрын
A gyújtást nem kell beállítani! Mivel az állórész nem volt levéve!
@veronikacsobanczinesiklosi8841 3 ай бұрын
nekem van most szereztem robi 52 est karbidvann hoozá
@lacivegh982 3 ай бұрын
Szia.Nekem a simsonba szlovén 95 E5 van tavaly július óta.Egy hónapja még indult pöcc röff,meg ment is.Van minőségi különbség.
@adamsindler532 3 ай бұрын
Üdv 95 ös vagy 100 as benzin volt benne ami ìgy szétmarta?
@rozsdastunemenyek 3 ай бұрын
95ös
@zsoltbanga2003 3 ай бұрын
Trabantról lesz videó?
@rozsdastunemenyek 3 ай бұрын
Igen majd lesz.
@ludas_ 3 ай бұрын
Szia robi 55 egyszer csak nem indult be par ember javaslatara leszedtem a kipufogodobot es fekete megkokszosodott benzin folyt a kipufogo csobol. Ugyanez a cucc csopogott a henger aljabol. És még annyi hogy utanna lekaptam a teljes kipufogot es lattam ahogy forog rantasnal ezt a dzsuvát dolgozza ki magabol. Ez valyon mi lehet?
@ernoszabados6388 3 ай бұрын
A benzinnel teljesen egyetértek! Ennyi pénzért adhatnának rendes üzemanyagot is!:(
@harystone 3 ай бұрын
üdv! A melóhelyemen egy 5.700-as mosó van és pont az én kezemben megszűnt a két magasabb fokozatú nyomással működni. Mi lehet a baj? Azt hiszik majd hogy tönkre tettem..
@beatakagel5537 3 ай бұрын
Szia nekemis van egy Csepelen 125 t
@beatakagel5537 3 ай бұрын
Igaz