Das war ein richtig toller Bericht über das Segelrevier in Griechenland! Die Tipps zu den verschiedenen Inseln und Segelbedingungen sind super hilfreich, vor allem für jemanden der einen Törn plant. Mach weiter so - deine Videos sind super 🎉

dachte es wird ohne Bugstrahler gefahren

Was haltet Ihr von dem Jambo Anker?.

Der Bootshaken- das Teil, was am ehesten im Hafenbecken verschwindet!😉 Entweder er liegt auf dem Kajütdach und irgendeiner stößt dagegen. Oder jemand versucht das Boot damit zu halten und überschätzt seine Möglichkeiten

Gute Punkte. Ich bin neu und hab erst seit 2 Jahren meinen SKS, versuche aber darauf zu achten.. Ich habe aber in Kroatien im Frühjahr auch viele negative Beispiele gesehen. Kisten / Fässer weise Bier und Alkohol. Crews, die noch nie eine Leine in der Hand hatten etc. Schon spannend welche Crews da so an den Start gehen - da möchte ich kein Skipper sein.

Danke für nichts. Ich würd das video umbenennen zu kaffeklatsch ohne inhalt mit profisegler

ich denke die aussage bei dem thema schwoiradius mit 10 oder 15 meter abstand zu einem anderen sciff zu ankern ist sehr mutig. wenn mein schiff gößer ist und dem nebenlieger bei windrichtungsänderung lee gibt oder mein schiff auf grund größerer windlast mehr oder schneller schwoit, auch die kiel oder rumpfform ändert das schwoivwehalten. andre

Mensch Jungs, nachdem ich Euren Podcast ab und an mal höre, wollte ich mal Gesichter dazu sehen. Ihr bewerbt Thomas' Buch auf einem Kanal eines Unternehmens, das Geld mit Verchartern verdient. Und dann zieht die volle KZbin-Monetarisierung...sehr ärgerlich, erstmal 30s nicht-skippbare Werbung anschauen zu müssen. Nervt ehrlich gesagt.

Stimme Klaus Pitter 100 % zu.. Step bei Step... Mein absolutes Lieblingsrevier... Ich liebe es so wie es ist... Läuft... Herr Pitter.. Hut ab.. So geht es ❤

- Badeleiter vergessen- rauszuhängen und auch wieder reinzunehmen - Seil in Schraube durch verschiedene Situationen - Wassereintritt durch Kloschüssel, wenn Hebel auf der falschen Seite - Stromkabel nicht richtig verlegt und reibt sich zwischen dem Dalben auf - Kleiner Schmunzler: zu wenig Anlege Bier für den Skipper besorgt 😉😂 Super Hinweise von dir! Top Video! Danke!

Du redest zu viel @

Der Grund für "Daumen nach unten" ist, dass bezüglich kroatisches Küstenpatent Unwarheiten verbreitet werden. Mein Vorschlag wäre, sich die internationalen Berechtigungen anzusehen. Eine Ausnahme ist für deutsche Staatsbürger, sie dürfen, da Seezugang, nicht in Deutschland auf See gehen. LGA

persönlich war ich nie crew. von anfang an skipper. war aber auch eine steile lernkurve. bestimmt nichts für jedermann, aber durchaus machbar.

Den Fehler, irgend etwas rund um den Fäkalientank halbherzig zu checken, macht man nur einmal. Ganz ehrlich. 😵😂

Ist der Kanal hier tot oder leider nur eingefroren? Ich hoffte immer dass noch mehr zu den Marina Checks im Süden kommt, was bisher nur in Nord erfolgt ist...

Hallo, zwar gute infos, aber das wichtigste fehlt. - wie teuer (€/m) - bis zur welchen größe - ist ein anlaufen in der Nacht möglich - gibt es Bojen

ein Nogo vom Vercharterer wäre, ein Boot mit leerer Schadensliste zu übergeben. Alle Vorschäden/Kratzer sollten bereits eingetragen sein, am besten schon in der Kopiervorlage

Danke

DIESE TIPPS SOLLTE JEDER BERÜCKSICHTIGEN! ERGÄNZEND: Obwohl ich bereits dreimal als Co-Skipper auf einem 42er-Kat dabei war (früher nur Monohull), habe ich vor meinem ersten Törn als Kat-Skipper mit einer anderen Crew noch ein dreitägiges Kat-Skippertraining gemacht. Das war eine sehr gute Entscheidung!

jedes Schiff hat seine Vorschäden. Ich findes nicht korrekt wenn der Vercharterer mit einer leeren Liste die Übergabe beginnt

alles in Ruhe machen, Ruhe ausstrahlen

Super Tipps und auch ein gutes Vorbild für die Einstellung als Charterkunde - es ist einfach gute Seemannschaft auch mal eine Schraube nachzuziehen oder unterwegs eine Kleinigkeit selbst zu reparieren. Ich habe zusätzlich immer ein paar Softschäkel aus Dyneema dabei, die waren schon oft hilfreich. Mit Low-Friction-Rings kann man sich auch leichte und platzsparende Blöcke spleißen. Gruß, Daniel

hallo Ümet hab dich am15. 05.24 in Serifos Lavadi Marina am Kay gesehen. Ich schaue dein Beiträge immer gerne an.

Interessante Diskussion. Bei mir ist der Eindruck entstanden, dass der persönliche Nutzen eines Logbuchs die rechtliche Relevanz deutlich übersteigt. Finde es bewunderswert, wenn man diese Akribie aufbringt - vor allem im Urlaub. Kurz mal zu dem Thema um 38:00 mit den Apps, die das automatisieren: Ich bin davon kein großer Fan. Ich fürchte, dass sobald das einmal möglich ist, eine Yacht mit einem System auszurüsten, das automatisch alle Daten sammelt. Dass dann es nicht lange dauern wird, bis die Versicherungen und vor allem die Behörden auf die Idee kommen, das obligatorisch zu machen und die Daten zentral zu speichern. Weil das ist die generelle Tendenz in unserer Gesellschaft, die Datensammelei. Und ich bin wirklich kein Verschwörungstheoretiker, aber ich mache mir Gedanken, wo das hinführt und wo man das stoppen muss. Mit dem praktischen Nutzen kommen auch ungewollte Nebenwirkungen. Da sage ich als IT-ler: Wie viel schöner ist es dann, mit eigener Hand seine Beobachtungen, Taten und Erlebnisse zu Papier zu bringen und nach Jahren wieder hervorzuholen?

vielen dank für diese informationen.

Welche Kapazidät muss einTablat haben

Hallöchen, danke für die hilfreichen Infos. In diesem Jahr segle ich mit meinem eigenem Schiff Richtung Athen. Gilt die Co-Skipper-Pflicht auch für Eigner. Zwischendurch werde ich allein in Griechenland unterwegs sein.

ich habe keine Ahnung kann man tatsächlich ein Segelboot alleine bis zur Karibik bedienen? Ich finde es sehr breindruckend

11:56 bitte die Knotenkunde erwähnen... 😅😊

Nachts sollte man sich vom Land fernhalten. Die Gefahr eine untiefe Stelle oder ein Fischernetz zu treffen ist geringer.

kann mann d app als anchor-watch vervenden

⚓Sehr Informativ 💪 Abo geht klar.

Perfect sailing destination. Regards from Split riviera 👋😊

Was bringt mir diese extra Skipper-Versicherung genau? Sind nicht alle Schäden am Boot etc. sowieso in der "normalen" Versicherung abgedeckt (mit Kautionsversichung natürlich, um jeden Penny zu schützen ;) )?

niemand sagt 3x Wassertiefe

Wie heißt die App?

Sehr gutes, informatives Video!

Ich Segel seit 7 Jahren 4-6 Wochen im Jahr in Kroatien mit Freunden und bin gerade auf der Suche nach Informationen, wie ich das evtl. als bezahlte Skipperin ausbauen kann. Dabei bin ich auf dein Video gestoßen und finde es super interessant. Sämtliche Versicherungen habe ich, aber der Punkt Reiseveranstalter war mir noch nicht so bewusst. Da muss ich mein Wissen noch mächtig erweitern 🙈. Vielen Dank für deine hilfreichen Videos, du machst das wirklich toll 👍👍👍😊

Navionics funktioniert wenigstes im Gegensatz zu den Plottern auf vielen Charteryachten.

War Griechenland schon?

Das ist der Rheinische Frohsinn

Pitter oder Zacherl so wie ich es verstehe kaufen und vermitteln diese Yachten von den Werften und haben entsprechende Rabatte durch Abnahmezahlen. Werden die auch weitergegeben?

Wenn ich eine Skipperhaftpflichtversicherung habe, brauche ich dann noch die vom Vercharterer angebotene Reduzierungsversicherung der Selbstbeteiligung ?

Ihr habt keinen ton

Hallo, leider komme ich immer erst abends dazu, mir Eure Videos anzusehen. Vielleicht könnt Ihr ja in einem der nächsten Videos zum Thema Kaufcharter mal ein konkretes Beispiel mit tatsächlichen Beträgen durchsprechen, damit man mal ein Gefühl dafür bekommt, wie sich so ein Kauf nach 6-7 Jahren gerechnet hat. Gerne weiter so. 👍 Gruß, Marc

Ton erst ab 3:03

Wow mega !! durch den Podcast auf Dich gekommen. Aktuell bin ich noch Taucher und Surfer aber wer weiss vielleicht sind da ja noch anderes Hobbys cool

Leider ohne Ton….😢

Hallo Charterbar-Team, wieder ein interessantes Thema. Leider ist wie auch bei anderen Videos die Tonspur verschoben. Könnt Ihr das irgendwie anpassen? Ansonsten gerne weiter so. Gruß, Marc.

Ich bin vom Elektroantrieb auf Jachten begeistert. Der Diesel läuft sehr oft mit sehr geringer Last oder im Standgas. Was mit noch nicht klar ist: Wie funktioniert das Warmwasser? Mit Generator, Heizung, Solar? Die Abwärme vom Elektroantrieb wir ja zu wenig sein...