@@kaxiotis καλημέρα Κώστα, σε ευχαριστώ πολύ, από τα τρία χιλιόμετρα μακριά έφτασα εκεί κάτω για τις λήψεις, ήμουν ψηλά στο βουνό εκεί, δύσκολο και επίφοβο να χάσω τον εξοπλισμό, όλα καλά
@nikairo61358 күн бұрын
Ο,τι πιο απλό είναι να βαφτεί με ΛΕΥΚΟ ΧΡΩΜΑ ΑΝΑΚΛΑΣΗΣ ΚΑΘΕ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ και ΚΑΘΕ ΤΣΙΜΕΝΤΙΝΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ και ταρατσες!!! Ο,ΤΙ ΠΙΟ ΑΠΛΟ να γίνει δεντροφύτευση παράλληλα κάθε οδικου δικτύου να ΠΕΣΟΥΝ ΟΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ και να μην απωθούνται οι ΝΕΦΩΣΕΙΣ και οι βροχοπτώσεις!!! Τόση αδιαφορία,τόση αμέλεια!!!!! Και ο χρόνος μας ,ΤΕΛΕΙΏΝΕΙ!
@kaxiotis15 күн бұрын
Μπράβο Βασίλη, πολύ ωραία δουλειά ...
@DimitriskourkourАй бұрын
Όποιος νομίζει ότι είναι αυτά τα άλογα άγρια στη φύση καί πρέπει να παραμείνουν έτσι να αναπαράγονται ανεξέλεγκτα..... είναι απλά επικίνδυνα άσχετος Οσο το άλογα παραμένουν ανεπιτήριτα να αναπαράγονται ανεξέλεγκτα γίνονται εχθρός των κατοίκων της γύρω περιοχής γιατί κάνουν ζημιές στις καλλιέργειες και γίνονται αιτία τροχαίων ατυχημάτων. Υπεύθυνες είναι οι περιφέρειες για τα ανεπιτήριτα άλογα...... αυτό πρέπει να βγαίνει στη δημοσιότητα.... ότι οι περιφέρειες δεν κάνουν ελεγχόμενα πάρκα για τα αδέσποτα άλογα. Έχουμε γίνει ρεζίλι διεθνώς με αυτή την εικόνα των τάχα άγριων αλόγων
@irini9390Ай бұрын
👍💝🐎💓
@dimitrisnikolaou9410Ай бұрын
❤❤❤
@dimitrisnikolaou9410Ай бұрын
Αφήστε κ ένα μέρος για τα αλογάκια,παντού βάζετε το χέρι σας,μπράβο φίλε για το βίντεο, πολύ όμορφα τα άλογα!!!
@kdronehellas29 күн бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ, θέλουν και αυτά την φροντίδα μας όπως ήρθαν τα πράγματα
@kaxiotisАй бұрын
Μπράβο Βασίλη ... ΜΠΡΑΒΟ!!
@kdronehellas29 күн бұрын
Να είσαι καλά Κώστα,σε ευχαριστώ πολύ
@libmananchannelАй бұрын
Hello, "KDrone Hellas"! Thank you for showing us such a great video! I feel so happy! I'm looking forward to your next work! Have a nice day!
@kdronehellasАй бұрын
Thank you my friend for your nice comments. I hope you see tomorrow my new video fot wild horses,near my town. Be well
@WESTERNGREECETHROUGHMYLENSАй бұрын
ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ!!!
@kdronehellasАй бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ, να είσαι καλά,οι ομορφιές τριγύρω ατελείωτες
@kaxiotisАй бұрын
Μπράβο Βασίλη ... ΜΠΡΑΒΟ!
@kdronehellasАй бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ Κώστα,να είσαι καλά, η πρόσβαση ήταν από τις δυσκολότερες που έχω κάνει για την λήψη ενός βίντεο
@hazeladventureАй бұрын
Amazing video my friend 🔥 huge like of course 👍💕💖💕💖💕💖💕
@kdronehellasАй бұрын
Thank you for your comments
@ronkain8905Ай бұрын
Μπράβο! Είναι επισκέψιμο;
@kdronehellasАй бұрын
Ευχαριστώ ναι φυσικά, δεν θυμάμαι ακριβώς τις ώρες αλλά υπάρχουν στο ίντερνετ ή και με τηλέφωνο μια συνεννόηση
@user-zy2xh9tg1eАй бұрын
Θα μπορούσε να είναι στολίδι για το Αγρίνιο ένα τόσο μεγάλο κτήριο να στεγάσει πολλές υπηρεσίες που βρίσκονται μακριά από το κέντρο του Αγρινίου
@user-on5qe4no5gАй бұрын
Άξιος.
@kdronehellasАй бұрын
Ευχαριστώ πολύ
@C_KouthourisАй бұрын
ευγε
@kdronehellasАй бұрын
Καλημέρα, σε ευχαριστώ πολύ!
@stauroulatourlida7121Ай бұрын
Εξαιρετικό εύγε❣️
@kdronehellasАй бұрын
Καλημέρα, σε ευχαριστώ πολύ!
@kaxiotis2 ай бұрын
Μπράβο Βασίλη ... Άψογο!
@kdronehellas2 ай бұрын
Να είσαι καλά Κώστα σε ευχαριστώ, μαγευτικό το τοπίο και το νησάκι φανταστικό
@BoussiosMarkos2 ай бұрын
Ο δρόμος αυτός πρέπει να γίνει το γρηγορότερο, είναι ζωτικής σημασίας, όχι μόνο για την περιοχή, αλλά και γιά όλη τη χώρα!
@user-ld6iy4ki2y2 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@kaxiotis2 ай бұрын
Μπράβο Βασίλη ... Χρόνια πολλά!
@kdronehellas2 ай бұрын
Χριστός Ανέστη χρόνια πολλά Κώστα,σε ευχαριστώ πολύ
@NIKOSPRO772 ай бұрын
μετα την ολοκληρωση του Ε65 ΤΟΥ ΒΟΑΚ του πυργου -πατρα και του (αντριρριο-ιτεα- αμφισσα-μπραλος-λαμια) ισως γινει και αυτος
@Arion4102 ай бұрын
Δεν το αντεχω,,με πιανουν τα δακρυα!!!!!
@xrusatouratzidou75643 ай бұрын
Τελεια Μόνη Μπορείτε σας παρακαλώ να κάνετε παράκληση σε τρία ονόματα Αλέξανδρος Σταύρος Μαριάννα.Σασ ευχαριστώ πολύ...Καλό Πασχα
@xrusatouratzidou75643 ай бұрын
Μαριλενα
@IliasEvagelatos3 ай бұрын
Εδώ δεν υπάρχει ακόμα σύγχρονη και ασφαλής οδική σύνδεση του Αγρινίου … που είναι το οικονομικό, βιομηχανικό, βιοτεχνικό, και εμπορικό κέντρο του μεγαλύτερου νομού της χώρας … με τον Α/Δ της Ιόνιας Οδού …
@drakos11XT3 ай бұрын
Γειά σου Βαλαωρα με τις ομορφιές σου!!!
@kaxiotis3 ай бұрын
Πανέμορφο μέρος ... Μπράβο Βασίλη!!
@kdronehellas3 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ Κώστα, το μέρος είναι μαγευτικό
@kaxiotis3 ай бұрын
Μπράβο Βασίλη!!
@kdronehellas3 ай бұрын
Καλημέρα Κώστα,σε ευχαριστώ πολύ!
@user-cp4sp6tf8w3 ай бұрын
Αθάνατοι!!!!🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷
@user-fc2gm8nn8t3 ай бұрын
Σκέτη ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ!!! Έτσι τιμούμε την μνήμη των ΗΡΩΩΝ μας;;; Χωρίς καμιά απολύτως συντήρηση των ΤΑΦΩΝ τους και του ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΑ ΧΩΡΟΥ;;; ΛΗΘΗ και μόνο ΛΗΘΗ!!! Κάποιος να ΕΝΔΙΑΦΕΡΘΕΙ, βρε αδερφέ...ΚΑΝΕΙΣ μα ΚΑΝΕΙΣ;;;
@geotsir14 ай бұрын
Το Μεσολόγγι σκέλεθρο, γυμνό, ξεσαρκωμένο, δεν παραδίδει τ'άρματα, δε σκύβει το κεφάλι, μον΄ κρατεί για νεκροθάφτη του, τον Χρήστο τον Καψάλη!
@user-pe3um9rt4n4 ай бұрын
Καλησπέρα καλή σαρακοστή ❤
@natashakairinos50864 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@user-lv6eq7yt1y4 ай бұрын
Να σκεπει και να προστατεύει τα παιδάκια, τους καλούς ανθρώπους, όλο το φυσικό περιβάλλον.Οποιος πηγαίνει στον Προυσό, νιώθει την ευεργεσία και την ευλογία Της Παναγιάς μας🙏🥀🌲🦢🕊️🐝🦊🦗🌾🦩🚴🇬🇷
@lexywalks4 ай бұрын
Παρά πολύ ωραίο βίντεο ! Ακριβώς όπως είναι ❤
@kdronehellas4 ай бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@user-xc8ml3sy7b4 ай бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@user-tq4xd7cx8l4 ай бұрын
ΕΥΓΕ ΚΥΡΙΕ Βασίλη Κωσταρέλλο!
@kdronehellas4 ай бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ, δυστυχώς ένα βίντεο που δεν θα έπρεπε να υπήρχε
@bwana-ma-coo-bah4255 ай бұрын
Can some one explain the issues here?
@kdronehellas4 ай бұрын
Hello, The most unfair road in Greece, within 16 years, of the 106 kilometers of the project, only 7 were completed, of which only 3 kilometers were opened to traffic
@bwana-ma-coo-bah4254 ай бұрын
@@kdronehellas I have been to Greece, I don't find this unusual.
@giannisantypas93165 ай бұрын
Αν δε διεκδικήσετε (οι βουλευτές σας και ο κόσμος στο πεζοδρόμιο) έναν εγκάρσιο άξονα από Λαμία-Καρπενήσι προς Αγρίνιο που θα συνεχίζει στην Αμβρακία Οδό και θα συνδέεται με Ιόνια Οδό τώρα ακόμα περισσότερο που είναι πρόσχημα και ευκαιρία το ότι ολοκληρώθηκε η Αμβρακία Οδός, δεν πρόκειται να νοιαστεί κανείς άλλος.
@MegaPanos19925 ай бұрын
Κανονικά έπρεπε να είχε σχεδιαστεί για αυτοκινητόδρομος με ανισόπεδους κόμβους, ΛΕΑ και πράσινη σήμανση. Αρχικά όταν εντάχθηκε στους Ευρωπαϊκούς οδικούς άξονες το 1995, σχεδιαζόταν για αυτοκινητόδρομος με την αρίθμηση Α14 ως κάθετος άξονας του αυτοκινητόδρομου 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) και έμεινε στα συρτάρια. Από το Αγρίνιο να συνεχίζει και να καταλήγει στην Ιόνια οδό και μέχρι το Καρπενήσι να φτιάχνανε κοιλαδογέφυρες και να τρυπούσανε τα βουνά. Μετά να συνέχιζε προοδευτικά από το Καρπενήσι για Λαμία με ανάλογα τρυπήματα των βουνών και να κατέληγε στον Ε65. Και μη μου πείτε ότι δεν είναι εφικτό γιατί πως κατάφεραν να κατασκευάσουν την Εγνατία οδό περνώντας από την οροσειρά της Πίνδου και την Ήπειρο ή ακόμα που τώρα κατασκευάζουν το βόρειο τμήμα του Ε65;
@chrisapost54095 ай бұрын
Αδικός άξονας
@giouras5 ай бұрын
Το ότι σε όλο το βίντεο πέρασαν 2 αυτοκίνητα, τα λέει όλα.
@ViLLaPar0s5 ай бұрын
Δεν υπάρχει ανάγκη να γίνει γι αυτο. Υπάρχουν αλλού σοβαρότερα έργα που έχουν μεγαλύτερη ανταποδοτικότητα
@Gallakias5 ай бұрын
Καλά κρασιά! Με κάτι τέτοια μυαλά κ νοοτροπίες, γτ να κάνουμε έργα στην υπόλοιπη Ελλάδα? αφου το 60% του πληθυσμού είναι στην Αθήνα...τι λες ρε μπαγλαμα? τι λες ρε λίγε τύπε? ποιά ανταποδοτικότητα και πράσινα άλογα? τα λεφτά που πήγαν? θα μπει κανένας φυλακή για αυτά που φάγανε?
@giannisantypas93165 ай бұрын
Η ανταποδοτικότητα στις υποδομές στην ηπειρωτική Ελλάδα είναι πολύ μεγαλύτερη από το να επιδοτούμε τις υποδομές, τα λειτουργικά κόστη και εφήμερο-επισφαλές ιδιωτικό μαύρο χρήμα στα νησιά (βλέπε Πάρος).
@ViLLaPar0s5 ай бұрын
@@giannisantypas9316 παντώς το κατακεφαλην εισοδημα στο Νοτιο Αιγαίο ειναι 18.655€ και στην Δυτική Ελλάδα ειναι 12.450€. Αρα συνεισφέρουμε περισσότερο οι κυκλαδίτες στα κρατικά ταμεία, σε σχεση με την Αιτ/νια που ειναι επιδοτουμενοι αγρότες και δημόσιοι υπάλληλοι. Αρα καλώς εχει η κατανομή πόρων.
@giannisantypas93164 ай бұрын
@ar0s Οι Κυκλαδίτες δε συνεισφέρετε τίποτε, είστε κακομαθημένα γαλατικά χωριά που φοροδιαφεύγουν, παντελονιάζουν μαύρο χρήμα, απολαμβάνουν φοροαπαλλαγές. Επιβαρύνετε τον κρατικό προϋπολογισμό με κάθε λογής επιδοτήσεις (ακτοπλοϊκά-αεροπορικά εισιτήρια-δρομολόγια, τουριστικές επιχιρήσεις, ηλεκτροδότηση, ΦΠΑ κλπ) και το μαύρο χρήμα που βγάζετε το οφείλετε στις επενδύσεις και τα έξοδα που ο στεριανός πληρώνει για να έχετε από υποδομές μέχρι τουρισμό. Άρα κακώς έχει η κατανομή πόρων, θα ήσασταν τσοπάνηδες στα ξερονήσια αν δε πλήρωνε διαφήμιση και δε λάδωνε ο ΕΟΤ τους ξένους πράκτορες για να στέλνουν τουριστικά πακέτα στην Ελλάδα, όσο για τους λιγοστούς τουρίστες θα τους ταϊζατε με πατάτες Νάξου, τα βράδια θα ανάβατε κανένα κερί χωρίς το ρεύμα που επιβαρύνετε το φορολογούμενο στεριανό, και για μπάνιο θα πλενόσαστε με θαλασσινό νερό μαζί με τους τουρίστες σας. Και η Τουρκία θα σας είχε καταπιεί γιατί τις αμυντικές δαπάνες δεν τις προορίζουμε για τους επιδοτούμενους αγρότες ούτε τους δημοσίους υπαλλήλους. Οπότε ξεκαβαλήστε, ντραπείτε λίγο, και πείτε ένα ευχαριστώ και πάλι καλά. Η υπόλοιπη Ελλάδα σας πληρώνει με κόπο, και δουλεύει 12/12 μήνες για να μπορείτε να λάμβάνετε τη μερίδα του λέοντος όσο αράζετε το μισό χρόνο.
@lostakias5 ай бұрын
Κρίμα κ άδικο να έχουμε το Καρπενήσι δίπλα μας κ να μην είναι εφικτό να πάμε με σωστό οδικό δίκτυο
@dimitriosservos27865 ай бұрын
Μήπως είναι ο ποιο αδικημένος Νομος της Ελλάδας...???
@Gallakias5 ай бұрын
Μπα δεν είναι αυτό, ο ίδιος ο κόσμος της Αιτολ/νίας και Ευρυτανίας αδικεί τον εαυτό του με τα σούργελα που ψήφιζε και ψηφίζει για βουλευτές! Τόσο απλό! Είδε έργο? Μίλησε? Οχι? Φάτε τότε έργο! Τόσο απλά είναι τα πράγματα, να μάθει ο κόσμος να μιλάει κ να διαμαρτύρεται. Τα λεφτά που πήγαν, μάθατε? Καθήστε μούγκα.
@user-ih4lj7qi2h5 ай бұрын
Θα μεινει ονειρο της γενειας μας.
@Spee785 ай бұрын
Μάλλον η...... "μίζα" δεν ήταν αρκετά δυνατή να ξεκινήσουν τα μοτέρια !!!! Ελλάς αδιόρθωτη και διεφθαρμένη δυστυχώς......
@user-he1xq5jn7e5 ай бұрын
Είναι πολλά τα λεφτά Άρη …. Έφαγαν με χρυσά κουτάλια και τρώνε ακόμα. Αν υπήρχε κράτος δικαίου θα μπαίνανε φυλακή όλοι τους ακόμα και σήματα.. αλλά…. Πληρώνουμε διόδια για δρόμους που έχουμε πληρώσει 100 φορές!! Νομίζω είναι παγκόσμια πρωτοτυπία.ευχομαι να αλλάξουν κάποια στιγμή όλα και όλοι τους. Φταίμε όμως και εμείς .αδιαφορια και συμφέρων …
@user-vg4jl7co5r5 ай бұрын
Δεν το εκανε αυτη η ξεφτίλα ο Μπακογιάννης απορο πως τον βγάζανε
@petrospapadopoulos37505 ай бұрын
Ο Μπακογιαννης για το μόνο έργο που νοιάστηκε ήταν να μπει σε κάποιο πρόγραμμα για να ανακαινισει ένα ερείπιο που είχε κληρονομήσει με κονδύλια της ΕΕ.Δηθεν το προόριζε για ξενώνα!!!Πήρε τα κονδύλια, το έκανε καινούργιο, και από δω πάνε και οι άλλοι. Όσο για τον δρόμο, τα χρήματα τα έχουν φάει, όπως φαγώθηκαν και τα κονδύλια για τις οπτικές ίνες, τα κονδύλια για τον εκσυγχρονισμο των τραίνων με αποτέλεσμα το έγκλημα των Τεμπών, και ένα σωρό προγράμματα που δεν υλοποιήθηκαν ποτέ γιατί τα λαμογια που μας κυβερνούν είναι αχορταγα!!!
@user-ws2fo9lj7z5 ай бұрын
Επτά χλμ σε 16 χρόνια, εβδομήντα χλμ σε 160 χρόνια, Οκ στα 200 θα είναι έτοιμος. Δεν το λές και άσχημα.......!!
@trenomanis5 ай бұрын
Ξεκινείστε κινητοποιήσεις! Έχετε συλλόγους (εμπορικούς, βιοτεχνικούς, αγροτικούς, επαγγελματικούς). Έχετε επιμελητήρια! Έχετε πανεπιστημιακές σχολές! Έχετε τοπική αυτοδιοίκηση, 1ου και 2ου βαθμού. Έχετε βουλευτές! Τί κάνετε όλοι εκεί; Κοιμάστε; Συγκεντρωθείτε σε πλατείες, σε κινηματοθέατρα, σε αμφιθέατρα και μιλείστε για το πρόβλημα! Έχετε υποδομή για τραίνο παρατημένη, έχετε αεροδρόμιο, παρατημένο, έχετε τεράστιο λιμένα στον Αστακό εντελώς ανεκμετάλλευτο! Η πρόοδος του τόπου σας είναι στα χέρια σας! Τώρα αν εσείς κοιμάστε και λέτε "θα τα κάνουν οι Πατρινοί" και οι Πατρινοί κοιτάζουν μόνο την... πάρτη τους, αυτό θα πρέπει να σας προβληματίσει...