Рет қаралды 459
ΤΟ ΓΕΦΥΡΙ ΤΗΣ ΠΛΑΚΑΣ
Το μεγαλύτερο τοξωτό γεφύρι των Βαλκανίων και το τρίτο μεγαλύτερο της Ευρώπης.
Το 1850 καταστράφηκε η παλιά γέφυρα από υπερχείλιση του ποταμού Αράχθου.
Το 1863 ξαναχτίστηκε, αλλά δυστυχώς την ημέρα των εγκαινίων κατέρρευσε.
Το 1966 ο πρωτομάστορας Κώστας Μπέκας, από τα Πράμαντα, κατασκεύασε εκ θεμελίων το μεγαλύτερο τοξωτό γεφύρι της εποχής του, με άνοιγμα 40 μέτρα, ύψος 20 μέτρα και συνολικό μήκος 61 μέτρα, χρησιμο ποιώντας το ασπράδι από 20.000 αυγά, καθώς και το τρίχωμα από 3.000 αιγοπρόβατα προκειμένου να δημιουργηθεί το συγκολλητικό μείγμα για το κουρασάνι της πέτρινης κατασκευής.
Στο γεφύρι λειτουργούσε τελωνείο, καθότι η δίοδος αυτή ήταν η μοναδική που συνέδεε την τουρκοκρατούμενη Ήπειρο με την απελευθερωμένη από το 1882 Θεσσαλία, καθώς ο ποταμός Άραχθος ήταν το σύνορα Ελλάδας - Τουρκίας στην περιοχή αυτή.
Τις δαπάνες της κατασκευής της γέφυρας, τόσο το 1863 όσο και το 1866, κάλυψε ο τραπεζίτης - μυλωνάς Ιωάννης Ζώη Λούλης, του οποίου οι πρόγονοι είχαν έλθει το 1742 από την Μοσχόπολη και εγκατα στάθηκαν στην Αετοράχη Κατσανοχωρίων.
Τη νύχτα της 30ης Ιανουαρίου 2015 η υπερχείλιση του Αράχθου, λόγω παρατεταμένης βροχόπτωσης, έγινε η αιτία να καταρρεύσει η ιστορική αυτή γέφυρα.
Τον Ιούλιο του 2020, ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή του γεφυριού της Πλάκας. Για την αναστύλωση επιλέχθηκε ψαμμίτης απο την γειτονική Δαφνούλα, μια σκληρή και βαριά πέτρα και η επεξεργασία της έγινε με παραδοσιακά εργαλεία, φυσικά υλικά.Η χρήση μηχανικών μέσων απαγορευόταν. Το έργο αποκατάστασης έλαβε το βραβείο Ευρωπαϊκής Κληρονομιάς Eyropa Nostra 2021. Τέλος να επισημάνουμε τους συντελεστές της αναστύλωσης, τα υπουργεία Οικονομικών, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, της Περιφέρειας Ηπείρου, του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και του ΤΕΕ, και τέλος του επιχειρηματία Νίκου Λούλη που χρηματοδότησε τις μελέτες.
Πηγές: Κορίνα Φαρμακόρη/Lifo-Μηχανή του Χρόνου -Ναυτεμπορική
Επιμέλεια βίντεο:Κωσταρέλλος Βασίλης