Бревет 200 | не CHILL RIDE
14:25
Пікірлер
@arturschartner2280
@arturschartner2280 2 күн бұрын
У меня самые любимые планетарки это 11 Аlfine shimano и Rohloff 14 скоростей. У Rohloff передняя звезда 60 зубов а задняя 13 зубов. Я всё что с завода переделал на свой вкус и ездить намного интереснее стало в скорости не уступает почти любому велосипеду.
@kutsenkov
@kutsenkov 2 күн бұрын
60/13 звучит как перебор) Верхняя передача 7.7, как-то многовато)
@arturschartner2280
@arturschartner2280 Күн бұрын
@@kutsenkov Для меня отлично и на подъёмах нормально и по прямой на 14 скорости мало не кажется. Зато нагрузка на ноги хорошая. И это на 28 колесе. А вообще хочу передти на 26.
@arturschartner2280
@arturschartner2280 Күн бұрын
@@kutsenkov А Shimano alfine 11скоростей, передняя 52 зуба, а задняя 18. И на крутых подъёмах уже сложнее, но ездить приятнее так как она тише. Слышен только шум колёс.
@kutsenkov
@kutsenkov Күн бұрын
@@arturschartner2280 Было бы странно если бы 7.7 казалось мало;)
@user-gg6zm6ft9g
@user-gg6zm6ft9g 3 күн бұрын
Здравия всем. Ваш ролик пойдет по радио. А для видео надо показывать и меньше бла бла. Поверте у вас больше будет подписчиков. Пока.
@VladThe333
@VladThe333 3 күн бұрын
очень душевно рассказываете.)Недавно подписался на канал, сам я в Ростове-на-Дону живу и очень хочу посетить Беларусь. Отчасти родину предков)
@kutsenkov
@kutsenkov 3 күн бұрын
@@VladThe333 Спчсибо за тёплые слова;) Приезжайте! Будете в наших краях - пишите, чем сможем поможем, подскажем;)
@user-qq2sr7nn6n
@user-qq2sr7nn6n 4 күн бұрын
50% цены платишь за никому не известный бренд. Кто-то о себе много возомнил.
@kutsenkov
@kutsenkov 4 күн бұрын
Когда-то так говорили про все бренды, в том числе и Apple :)
@user-qq2sr7nn6n
@user-qq2sr7nn6n 3 күн бұрын
@@kutsenkov надо сначала стать как apple, а уже потом накручивать цену за бренд.
@kutsenkov
@kutsenkov 3 күн бұрын
@@user-qq2sr7nn6n Там накрутка может процентов 30%, что для этого бизнеса слёзы. А Apple всегда стоило дорого. Даже на старте своей деятельности их за это пинали. Но я не думаю что Харвест дорогой. BearBike на старте был дороже и ничего была своя аудитория.
@___7969
@___7969 4 күн бұрын
как же они впаривают свой хайтен по цене хромоля октопуса, ну его нафиг.
@kutsenkov
@kutsenkov 4 күн бұрын
Ну сборка на Vulgaris ST дороже выходит на 40% примерно. 1360р за Харвест и 1900р за Октопус с палками от Zoom.
@-quzzzzy1645
@-quzzzzy1645 4 күн бұрын
Привет. Снимаешь на Gopro?
@kutsenkov
@kutsenkov 4 күн бұрын
Привет! Да, на Hero 12.
@IlyaAleksandrovich-sf8uf
@IlyaAleksandrovich-sf8uf 4 күн бұрын
По факту то хлам… 10.5 кг… Удачи и успехов в будущем!
@kutsenkov
@kutsenkov 4 күн бұрын
10.5 для рядового покупателя не такой и большой вес в рамках бюджета. Но как и сказал, будем ждать новых моделей.
@tony_sukh
@tony_sukh 5 күн бұрын
Я за 500 американских собрал на али велосипед весом 7.5, так что эти велики будут брать за то, что он уже готовый, за то, что он красивый и, видимо, даже немного едет) желаю ребятам успехов и развития дальнейшего 👍
@kutsenkov
@kutsenkov 5 күн бұрын
@@tony_sukh Таки да, не каждый будет собирать себе вел. Кто-то просто придёт в магазин, тыкнет пальцем и купит;)
@kutsenkov
@kutsenkov 5 күн бұрын
@@tony_sukh А что за сборка получилась в эти деньги?
@tony_sukh
@tony_sukh 5 күн бұрын
@@kutsenkov палки uno, система skeace на полом валу, седло ec90, какой то блоггер рекомендовал, камеры первые попавшиеся из списка розовые, покрышки континенталь ультра спорт 3, цепь Изуми и колеса какой то ноунэйм за 100 долларов. На h plus son не раскошелился, они 250 примерно стоят)
@kutsenkov
@kutsenkov 5 күн бұрын
@@tony_sukh Кайф;)
@user-nk4tx6ud4h
@user-nk4tx6ud4h 5 күн бұрын
вел беларусь а имя америкусь..не комильфо
@kutsenkov
@kutsenkov 5 күн бұрын
@@user-nk4tx6ud4h Использование международных названий это нормально. Даже Аист уже пишет латиницей.
@gringo7961
@gringo7961 6 күн бұрын
У нас в России обычно принято считать, что если товар произведен в Белоруссии, значит качественный.
@Impactwave
@Impactwave 5 күн бұрын
В БЕЛАРУСИ, ОРК
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
я тоже хотел бы коротенький вел попробовать в своё время расматривал швин .... но я боюсь без задних тормозов велики брать ..... вел красивый и надеюсь что есть флипфлоп , а ещё интересно есть ли место под передний багажник .... купить я его конечно не решусь , но похожий на него городской вел на фривиле хотел бы .... или на планетарке
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
Привет! Тут как раз флип-флоп и если что то планетарка на 3 от Shimano или от SRAM на 8 влезет. И так как это сталь, то можно и перья раздвинуть.
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
@@kutsenkov эх …. Прям мечта … еще б место под дисковый тормоз …. Но то я уже много хочу
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@mikdn1 неее, тут только клещи, что бы по красоте;)
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
@@kutsenkov ну … все минусы выбрейков тут же , а это во время влаги плохие тормоза :((((
@sergeymischarin5208
@sergeymischarin5208 5 күн бұрын
@@mikdn1 да кто же на таком в дождь то... В дождь - это тот самый формат, что основой вёл канала. К нему есть отличные заводские "крылья". На работу доезжаю вполне чистым.
@sergeymischarin5208
@sergeymischarin5208 6 күн бұрын
Все видео ждал какого-нибудь фикседовского трюка! Хотя-бы поворот в скольжении )
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@sergeymischarin5208 Я боюсь, что в моём исполнении могло быть только скольжение лицом по асфальту;)
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
@@kutsenkov а как же скидкомфест :)))) с кофем , девочками и кто дальше проскользит :))))
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@mikdn1 Ну как я и сказал. Девочки бы посмотрели на самый крутой скид всем Димой по асфальту:)
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
@@kutsenkov ну , а я в тебя верил
@sergeymischarin5208
@sergeymischarin5208 6 күн бұрын
@@kutsenkov мы все верим!))
@vladimirgrab9630
@vladimirgrab9630 6 күн бұрын
Ещё момент (речь про любителей, а не спортсменов, гоняющихся за показателями). КПД традиционной трансмиссии обратно пропорционален степени её загрязнения, а загрязнение ещё и увеличивает её износ. Либо становиться "рабом" велосипеда и чистить и смазывать его трансмиссию чуть ли не после каждой не очень чистой покатушки (где для планетарки с ремнём достаточно влажной тряпочки), либо смириться с тем, что КПД довольно скоро приблизится к КПД планетарки)
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@vladimirgrab9630 Или даже ниже :) Но мы же тут говорим о "тру велосипедистах", так что чистим, моем и меряемся;)
@Zerikish
@Zerikish 6 күн бұрын
Круто! Ребята молодцы!) Дмитрий, а подскажите, вы планетарку сами обслуживаете, или "на аутосрс" отдаёте это дело? Если где то-расскажите, пожалуйста, где. А то мне свою уже пора бы, а самому что то очень и очень лень.)
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@Zerikish Приветствую! Я сам ковыряю раз в год, там не особо геморно. Но согласег, что каждый раз в момент когда нужно, то делать это лениво;)
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
@@kutsenkov я увалил резьбу на своей планитарке ..... не расчитал силу когда обслуживал сам ..... теперь грущю
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@mikdn1 Надо быть осторожным конечно(
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
@@kutsenkov ну что сделано то уже назад не вернешь :(
@user-sp6sq1no2b
@user-sp6sq1no2b 6 күн бұрын
Вы это про спеш серьёзно? 😅. У них свои фабрики, просто вынесены в Китай или куда угодно. Так же Stihl, Husqvarna, Yamaxa это немецкие и шведские и японские заводы в Китае стоят. Они не разрабатывают в комнате, а делать в Китай отдают, это ихние фабрики и производства.А теперь последнее, в Китае свои хотелки очень, очень дорого стоят. Обычно на фабрике предлагается что у них есть, обычно заказчики узнав цену своих хотелок, сразу перехочивают это своё😊, а собственных нормальных рам или ещо чего, что не требует переналаживания производства хватает в Китае с головой.Эту тему про заказы на китайских фабриках я изучал в течении 2х лет и общался с людьми которые этим занимаються . А ещо мне подскажите чем харвест превосходит цунами? Харвест это вообще название лесоповальных машин. 😊
@user-ub6bf1gr3e
@user-ub6bf1gr3e 6 күн бұрын
"Их"
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@user-sp6sq1no2b Ну нужно сказать иначе. Спеш частично принадлежит Мериде, а Меридиа это тайваньский бренд и так далее. А на производственных мощностях Мериды в Тайване выпускаются многие мировые бренды и бла бла бла... Но всё равно у нас Specialized американский;) По крайней мере судя по акциям, то аж на 51%... Я бы не говорил если бы не был хотя бы на половину уверен в своих словах. Я обязательно изучаю вопрос перед тем как что-то сказать. Ну или википедию читаю, для приличия. Чем Харвест лучше цунами? Ну пока только ценой входа. В остальном сложно найти причины убеждать в обратном. Но минимальная сборка на рамах Tsunami от 600уе. На сегодня так: если есть 600 уе и известна цель покупки, то конечно Tsunami. И не лесоповальных а уборочных, типа как в Дюне: "Харвестр добывающий специю";) И в принципе harvest переводится как урожай.
@user-sp6sq1no2b
@user-sp6sq1no2b 6 күн бұрын
@@kutsenkov Вы наверное не так поняли меня, причём тут кто кому счас принадлежит. Счас происходит много слияний, но суть от этого не меняеться. А теперь про ваш ответ насчёт цунами,давайте обсудим с моей точки зрения. В 2024 году покупать стальной велосипед, это тоже самое, что в рыбалке перейти в 2024г опять на бамбуковую или орешниковую удочку после эры композитных, а уже как и года 3 точно, каждый более менее уважающий себя рыболов перешол на карбон. Теперь вернёмся к велосипедам.Цунами это сплав алю, рама, вилка, харвест это сталь. Он весит 10кг+ вы о чем? На нем нет переклюков, кассет, систем звёзд, тормозов в конце концов и 10+кг😁.
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@user-sp6sq1no2b Вопрос веса - вопрос цены. Все производители выпускающие велосипеды в бюджетном сегменте делают из Hi-Ten'а. И причина простая - это дёшево. Даже Specialized не стесняется ставить хайтеновые вилки на свою линейку Sirus. Потому что она мягче алюминия. Если есть деньги на алюминиевый цунами - отлично. Если есть деньги на алюминивый Dosnoveta - круто. А если на карбоновый, то ещё круче. А что если нужен велосипед из коробки который просто едет? Bearbike в своё время сделал себе имя на этом и достаточно не плохое. И по сей день делает хайтеновые велосипеды для города с весом в пределах 12 кг. Просто есть определённая категория покупателей которые видят красивый велосипед и им этого достаточно. А в рассматриваемом мной случае это красивое ещё и едет. Кстати Dosnoventa, Santafixie, Tsunami, Mash - топовые производители которые имеют в своих линейках стальные велосипеды, правда хромолевые, но ценники там уж очень не бюджетные.
@mikdn1
@mikdn1 6 күн бұрын
да какая нафиг разница ..... у нас украинский бренд прайд очень классно заказуют рамы в китае и соберают шикарные велики .... радуйтесь что у вас такие типы есть .... у нас есть харьковские велики которые можно было развивать как диамант .... немецкий и не кто этим не занялся , но варили рамы на своих машностях и такое варили .... шо лутше уж тайвань .... а прайд заказует шикарные лёгкие и дековеные велики ... и суперские ... к примеру вел на системе аналог пеньёна и баране .... с ремнём городской ввел с бараном и планитаркой и куча великов даже фикс свой есть и желаю вашим ребётам того же с кучей великов , а не гнить как у нас хвз сейчас .... эх мечтал я о хвз-шке в детсве , а сейчас боюсь их .... и хочу новый прайд коферейсер .....
@Ginbike
@Ginbike 6 күн бұрын
17:17 я согласен, табакерки и алкомаркеты это прям беда-печаль. У меня уже на них аллергия, в моем доме 3 алкомаркета и ни одной вело парковки😢 Соотвественно нет велосипедистов но куча бухарей а на утро срач и разбитые бутылки. Эх… Надеюсь на изменения к лучшему, лично заходил в каждый магазин и писал предложение на установку велопарклвок, естественно был послан… 😂
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@Ginbike Через администрацию района только если, а так думаю будет всё как есть. Особенно сейчас они как-то очень активно шевелятся)
@Ginbike
@Ginbike 6 күн бұрын
@@kutsenkov если только коллективно)
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@Ginbike А можно и так, так даже быстрее будет)
@Ginbike
@Ginbike 6 күн бұрын
@@kutsenkov ли ж бы не замели за несанкционированное массовое😂
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@Ginbike Несанкционированная коллективная жалоба. Звучит как правда;)
@Ginbike
@Ginbike 6 күн бұрын
Круто что у нас есть идейные люди которые делают что-то свое)
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
Я тоже так считаю, не смотря на много но и кучу если.
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
@@yamimoment А можно ссылку? Даже интересно стало в кого я попал:)
@K3llerMX
@K3llerMX 9 күн бұрын
Живу в Речице, город не большой. Вело дорожек нет, на центральной улице разметку нарисовали. Как то ехал на работу в 6.30 утра по второстепенной дороге, на которой даже днем движения почти нет. Выехали из за угла ребята и выписали предупреждение. На мои доводы кому я мешаю тут в такое время не обратили внимание. Хотя часть улицы без пешеходной зоны и только в конце тротуар начинается.
@kutsenkov
@kutsenkov 9 күн бұрын
@@K3llerMX Привет, бывал у вас, уютный город) Тут как все и говорят, смотря на кого нарваться...
@minigaleev.
@minigaleev. 10 күн бұрын
Соображаешь.
@kutsenkov
@kutsenkov 10 күн бұрын
Ага. Но оооооочень медленно:)
@minigaleev.
@minigaleev. 10 күн бұрын
@@kutsenkov я тоже такой. Палка рулит
@minigaleev.
@minigaleev. 10 күн бұрын
Снял хорошо, добавь бытовухи
@kutsenkov
@kutsenkov 10 күн бұрын
Спасибо:)
@minigaleev.
@minigaleev. 10 күн бұрын
Ошибка Дмитрия,что в первый день сотку махнул, переутомился
@kutsenkov
@kutsenkov 10 күн бұрын
Возможно, но других вариантов по ночёвке увы не было:(
@minigaleev.
@minigaleev. 10 күн бұрын
В белорусии отличный президент, только некоторым белорусам он почему то не нравиться, в европу хотят видимо как хохлы
@IanChechot
@IanChechot 11 күн бұрын
давай в Брест на велике бро!
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
Принято! Этим летом приедем в Брест:)
@Zerikish
@Zerikish 11 күн бұрын
С проколами, конечно, жесть какая то. Не буду корчить из себя эксперта и делать вид что точно знаю почему оно так. Но что то в связке обод-покрышка-давление почти наверняка было не так. Не может быть такого что 2 человека едут рядом и у одного постоянно проколы у второго всё хорошо.)
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
Было ощущение что что-то колет её изнутри. Но на ощупь ничего не нашли. Ободная впорядке, обод не мятый и без заусенцев. На покрышке тоже пусто. Хз как так.. После замены камер всё ок стало. От лепеля 2 дня ехали без инцидентов. Может просто камеры были не очень...
@zingdj
@zingdj 11 күн бұрын
По чаще появляйся)) отличное видео,вайб кайф))
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
Спасибо;)
@iRusiko
@iRusiko 11 күн бұрын
А какое соотношение на этом синглспиде? Это что ли алюминиевый Level-Up? Нужен байк-чек, хах
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
Это Format 5343. Вроде в стоке было 38/14 или 40/14, что примерно 2.8 или 2.7 Но сейчас уже стоит кассета на 9;)
@andreparnas7666
@andreparnas7666 11 күн бұрын
Странно ты шлем носишь
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
А как нужно? Может я чего-то не знаю:)
@Babruychan1n
@Babruychan1n 11 күн бұрын
Привет от подписчика. Сидели в одном вагоне сегодня (23.06.24) Насчет камер, пора уже на безкамерку переходить, не будет такого геморроя.
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
Круто:) Утром сидели или вечером?) В вопросе перехода на бескамерку пока не определился. Возможно и стоит попробовать.
@Babruychan1n
@Babruychan1n 11 күн бұрын
@@kutsenkov Утром. Вы на Городее вышли, я дальше поехал. Я на безкамерке давно, не жалею
@kutsenkov
@kutsenkov 11 күн бұрын
@@Babruychan1n Ага, мы сегодня катались в том районе:) Но за безкамерку надо подумать.
@blahamuha6621
@blahamuha6621 12 күн бұрын
Кофе вкусный, а автоматов с камерами нет))) выглядят как сигаретный автомат, только за место сигарет камеры для велосипеда, от швалбе или континенталь))) а так кофе хороший)))
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
Было бы круто если бы просто на заправках продавались, даже самые простые;) Но автомат с камерами это хорошая идея, я был бы за;)
@blahamuha6621
@blahamuha6621 12 күн бұрын
​@@kutsenkov молодец, догадался что и на заправке не плохо бы камеру для велосипеда купить, холодилника не надо да и срок годности достаточно сносный, ну автоматы может поставят а так удачи, молодцы.
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
@@blahamuha6621 Спасибо!
@user-sp6sq1no2b
@user-sp6sq1no2b 12 күн бұрын
Глупо двигаться по пешеходному переходу со скоростью идущего пешехода. Велосипедист должен перед переездом пешеходного перехода убедиться что его увидели участники движения и пропускают, а тогда хоть со скоростью звука лети, пропускающие только в ладоши похлопают,тоже и пешехода касается. Теперь о вело дорожках и велосипедистах а так же самокатчиках и тому подобных , 90% нельзя назвать велосипедистами, так, пользователи которые блять извините за выражение все в наушниках катаються, уроды. А ещо собачники отпустят поводки рулетку на 10м,я так пару раз этих шавок чуть на колесо не замотал, чудо просто спасло. Я прикидываю если этих баранов с наушниками на дороги выпустить. Кто на авто по телефону болтает а некоторые ещо и сообщения пытаются написать, а те в наушниках😅. А теперь ещо один вопрос, а кто велоспортом занимается им куда деться? По велодорожкам? Возьмём меня в пример, еду я на тт велосипеде скорость 40-50 +км/ч бывает и 60+.А все двигающиеся прогулочники велосипедные в наушниках, а то и едва ехать то ровно умеют. Решил для себя проблему следующим образом. В городе я езжу на обычном старом раскладике Аист восстановил и мне понравилось. А на своём снаряде спортивном трасса Гродно-Минск, отделена сплошной целая полоса, асфальт классный, всё что надо. И наконец я понял, почему к примеру в Нидерландах да и везде в Европе на драндулетах по городу ездят, а больше и не надо для города. Я уверен на все 100%,что кто там занимается велоспортом у него великов и причём топовых несколько а то и больше, а по городу он ездит на обычном городском велосипеде. В очередной раз они правы😊. Не надо изобретать заново колесо, все изобретено и работает, просто перенять опыт всего мира, я имею виду пдд. 😊
@kutsenkov
@kutsenkov 6 күн бұрын
Ну где-то на 99% согласен. В городе хватает простого велосипеда и даже с одной передачей. А переезд со скоростью пешехода ещё и не безопасен для некоторых.
@user-sp6sq1no2b
@user-sp6sq1no2b 12 күн бұрын
Вы же двое ехали, один колется, другой нет. Или покры бракованные. А может и в колёсах или ободной ленте. Не может быть просто так столько проколов на нормальных покрах и колёсах 😮.
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
Ну вот так случается:) Главное месяц катали по вечерам на кофе и всё ок. А на трассе вылезло...
@user-sp6sq1no2b
@user-sp6sq1no2b 12 күн бұрын
@@kutsenkov На кофе по вечерам это одно, а трасса это другое. Равносильно что вело гонщик приехал на соревы, и дистанцию не доехал сил не хватило, я же по вечерам на кофе ездил всеж нормально было думал он😁
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
@@user-sp6sq1no2b Ну такая проблема должна была как-то проявиться на наших тротуарах. Но, так было даже веселее)
@velo_bike
@velo_bike 12 күн бұрын
Большинству катальцев конечно лучше ехать по тротуару, если они катят неспеша 10-15 км/ч. А если катишь на шоссере 35-45 км/ч. вот как можно по тротуару катить?) Катал в РБ так же как и в РФ по проезжей части. Ну его нах сбить кого-нить или по бордюрам скакать)
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
Шоссиков часто игнорирует. Но как я сказал "часто", а это не значит всегда. Я тоже периодически выезжаю на пч, но только по необходимости, когда действительно есть шанс кого-то намотать на колёса.
@user-yq4eq1hs4p
@user-yq4eq1hs4p 12 күн бұрын
Покрышки дерьмовые,выбросить и забыть. Петрошина, езжу и езжу, хорошая покрышка..
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
На самом деле в таком месте были проколы, я бы даже сказал порезы и есть шанс что резало каким-то макаром именно клинчером. Хотя покрышка фолдовая. Но вот такое ощущение было.
@Djay121121
@Djay121121 12 күн бұрын
А подскажи пожалуйста, слышал, что спрей есть специальный для ухода за ремнями Gates, как он называется? Не могу найти)
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
Gates Carbon Drive BELT CARE Чёрная банка такая.
@user-pp1ox4lz9t
@user-pp1ox4lz9t 13 күн бұрын
Спасибо за видео. На счёт покрышек вставлю пару копеек. Panaracer, если брать самые раскрученные Gravel King, не самые непробиваемые покрышки. Для смешанных покрытий примерно за те же деньги лучше взять или Michelin Power Gravel или Tufo Thundero HD. У знакомого Michelin около года, много ездит, вроде не жаловался. У меня Tufo, примерно 60% асфальт/40% гравийки и леса, пока очень доволен. Эти две модели будут более устойчивы к проколам.
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
Спасибо, передам Диме;) И Спасибо что посмотрели;)
@AndreyAyk
@AndreyAyk 13 күн бұрын
Красота.
@whoisknight2297
@whoisknight2297 13 күн бұрын
Теперь всерьёз задумался об антипроколочном слое на дальние поездки XD
@kutsenkov
@kutsenkov 12 күн бұрын
Ну вот так бывает;) И латки лучше брать самые простые, так как самокоейки не на всех плоскостях держат)
@mikdn1
@mikdn1 13 күн бұрын
:) чебуречная ссср :) Классный видос :)
@kutsenkov
@kutsenkov 13 күн бұрын
Спасибо;)
@Harachka
@Harachka 13 күн бұрын
Автомагистралей в Беларуси нет.
@kutsenkov
@kutsenkov 13 күн бұрын
М1 отмечена знаком, так что одна есть. Я бы не говорил если бы не знал. Меня на ней как раз и приняли. А ещё есть "дорога для автомобилей" что условно тоже самое.
@Harachka
@Harachka 13 күн бұрын
@@kutsenkov Какого цвета знак? нет в Беларуси автомагистралей
@kutsenkov
@kutsenkov 13 күн бұрын
@@Harachka Синего. Знак 5.3 Дорога для автомобилей. Что в принципе тоже самое. На форуме Poehali много раз перетерали этот вопрос. Прочтите Главу 17, пункт 132.
@grw3951
@grw3951 13 күн бұрын
Спасибо за информацию. Видео полезное и нужное. А что у тебя за синий велосипед с 7:48 по 9:11(марка и модель)? Мне просто нравятся МТБ с вот таким правильным и большим треугольником, как на синем МТБ в кадре, хотя я наверное следующим(сейчас у меня тоже МТБ, прокачаный, с таким же правильным треугольником) буду брать кастомный(не заводской-они мне не нравятся) двухподвес. Лайк, подписался🙂👍
@kutsenkov
@kutsenkov 13 күн бұрын
Спасибо за подписку;) Это гибрид Format 5341. Неплохой городской велосипед.
@grw3951
@grw3951 13 күн бұрын
@@kutsenkov спасибо большое ☺. А на него можно установить обычную трансмиссию, или только планетарка?
@user-cs7in4ol2y
@user-cs7in4ol2y 14 күн бұрын
Всем привет,вот сидел на сайте и искал себе аксессуары на мои дорогие Мтб ,случайно попался мне велосипед CYCO немецкого производства,я живу тут же ,думаю купить опробовать,велосипед старой модели но на фото как новый,пока не купил .но когда я начал присматриваться на парковках на втулки то выяснилось что их тут как грязи,каждый четвертый на планетарке ,но скажу честно в основном это для людей которые просто едут по делам в магазин и так далее,но это мое представление)а так,я сам заинтересовался и хочу опробовать,так как планетарка выглядит собранной что ли и самая главная причина это то что там есть задний тормоз помимо двух рычагов на руле..я вспомнил мою десну и очень захотел вернутся на 35 лет назад)благо велосипед стоит 70 евро но думаю за 50 мне уступят но и ехать за ним 100км.Ради этой тормозной планки я готов на все))мне 42 года и на велосипеде который я хочу купить установлен nexsus 7 скоростной.всем добра от меня......
@kutsenkov
@kutsenkov 14 күн бұрын
Городские велосипеды в Европе чаще всего выпускают с такой трансмиссией. Всё из-за длинного периода между обслуживаниями.
@artyemkharchenko
@artyemkharchenko 14 күн бұрын
Это где такие шикарные дорожки?
@kutsenkov
@kutsenkov 14 күн бұрын
Минск
@Harachka
@Harachka 14 күн бұрын
Это тротуар
@kutsenkov
@kutsenkov 14 күн бұрын
@@Harachka И велодорожка в видео тоже есть.
@user-fm7wc8ps6k
@user-fm7wc8ps6k 15 күн бұрын
Зачем было "изобретать велосипед"? В СССР было даже в каждой инструкции прилагаемой к покупаемому велосипеду написано предупреждение: "На велосипеде запрещается ездить по тротуарам". Коротко и ясно. Что касается видео, то оно про Минск. А так (не в Минске) прыгать с бордюра на бордюр в 70 лет, тут не только велосипед ляснет, но и кости не выдержат, да ещё можно под статью, если не дай Бог ребёночка зацепишь на тротуаре. PS. Кто их писал эти правила новые?
@kutsenkov
@kutsenkov 15 күн бұрын
Не могу сказать кто писал, но как сказал в видео, когда я жил в Гомеле, то ездил по дорогам. Потому что тротуары там местами даже для людей не подходят. В Витебске был проездом, но тоже был "в восторге" от бордюров, хотя там прям борьба идёт за без барьерную среду. В Лиде тоже, вроде денег дали на велодорожки, но что-то не заметил. Но просто так выпустить всех на дорогу нельзя, нужно менять очень много правил и подстраивать их для нас. Будет этим кто-то заниматься сегодня? Не думаю...
@ivansgrinevics8345
@ivansgrinevics8345 15 күн бұрын
А как насчёт SURLY Corner bar?
@kutsenkov
@kutsenkov 15 күн бұрын
Не пробовал. Но говорят удобно.
@andreshi9304
@andreshi9304 16 күн бұрын
У мну хромолевый Диамант 247 с ремнём на Срэм G8. Вес 17 (с багажником, зеркалами, звонком и т.д.). В начале сезона, при +5, чувствуется, как планетарка сжирает мощь. Но с приходом тепла, разница всё менее заметна. Средняя по городу у меня 25 км/ч и максимум 30 была (но это при средних 250 ватт в течении 30 минут). Хочется быстрее, да, но... Как подумаешь про заморочки с цепью, сразу уже не хочется))) Тупо ноль обслуживания! Для города - идеально!
@kutsenkov
@kutsenkov 16 күн бұрын
Для города на ремне - это сказка! Я только что мыл трансмиссии у себя и моей девушки. У неё Kona Dew Delux 1x11. И я почти закончился на моменте мытья кассеты. Жесть;)
@markfroome
@markfroome 17 күн бұрын
вопрос жителям минска. я каждый год ездил в августе на сборы на конькобежный стадион и мы чаще всего жили либо в славянской (напротив минск арены) либо где-то в ждановичах. так вот значит нам теперь нельзя будет ездить на великах в ждановичи так как там развязка магистрали? и получается на молодечно тоже нельзя будет ездить? да и по бетонке после линии сталина мы делали микро круг, его тоже теперь нельзя делать? смысл мне тогда брать велосипед на этот сбор если он не будет использоваться
@kutsenkov
@kutsenkov 17 күн бұрын
Там маленький участок по дороги по которому можно проехать, там нет ни тротуара ни обочины. Они конечно по случаю могут докопаться, но нужно всё же не кивать головой, а говорить "алло, правила".
@markfroome
@markfroome 17 күн бұрын
@@kutsenkov а трековики/шоссеры больше не выезжают на молодечно? если просто их выгнали с этого шоссе то и нас тоже 1-2 раза пропустят но потом выгонят
@kutsenkov
@kutsenkov 16 күн бұрын
@@markfroome Ездят, часто вижу. По P-28, но ещё чаще вижу с машиной прикрытия.
@markfroome
@markfroome 16 күн бұрын
@@kutsenkov а ну тогда без изменений, спасибо!
@AlexanderLobarev
@AlexanderLobarev 17 күн бұрын
Я с Могилёва. Новый мэр города второй год подряд "перекапывает" весь город. Делают пешеходные и велодорожки,чинит проезжие части для машин...новые остановки...перила меняют вдоль дорог.Вообщем город преображается.Есть где велотранспорту и др. средствам мобильного передвижения ездить. У самого электровелосипед(сам его электрофицировал из МТВ) и езжу ну очень аккуратно по пешеходке и велодорожкам. По моему мнению если вводить разрешение на передвижения по автодорогам, то ОБЯЗАТЕЛЬНО надо вводить курсы в автошколах для сдачи ПДД и выездом на дорогу для практики. И после сдачи всего выдавали какое нибудь удостоверение для разрешения движения по проезжей части. По другому в нашей стране и стран СНГ не может и быть. Вы всё правильно сказали 9:12 - согласен полностью. (посмотрите что творится kzbin.info/www/bejne/iF6QZHWegLF7rsk)
@kutsenkov
@kutsenkov 14 күн бұрын
Комент из-за ссылки попал на модерацию, не сразу увидел. Да, слышал что в Могилёве сейчас всё очень не плохо. Надо приехать в гости к Вам:)
@user-wh3uw9vc7g
@user-wh3uw9vc7g 17 күн бұрын
Приедь в провинцию там лупят штрафы по полной а тротуары ну очень хорошие сплошное издевательство .
@kutsenkov
@kutsenkov 17 күн бұрын
Да бываю я в провинции. Лупят потому что никто особо не сопротивляется;( А тротуары в маленьких городах, даааа....
@user-fm7wc8ps6k
@user-fm7wc8ps6k 15 күн бұрын
@@kutsenkov А как Вы предлагаете сопротивляться??? За сопротивление милиции наказание на порядок (если не больше) - более серьёзное (жестокое), чем за эту самую езду по дороге, а не по тротуару.