Shimano Nexus 8 - 3 года на планетарке. Отвечаю на комменты и делюсь полезными ссылками.

/ @СЕРГЕЙГАРРРАЖ - Канал Сергея (о всех планетарках)
si.shimano.com... - Диллерский маниуал по смазке и установке
=-=-=-=-=-=-=-=-=
• Планетарка и Баран. Бе... - Планетарка и баран
=-=-=-=-=-=-=-=-=
Все виды шифтеров от microShift для планетарок Shimano
www.microshift...
www.microshift...
www.microshift...
www.microshift...
www.microshift...
www.microshift...
=-=-=-=-=-=-=-=-=
velofun.ru/hub/... - статьи о планетарках, личный опыт и сравнения
www.planetarki... - тут можно заказать и купить любую планетарку и раму для неё
www.flyxii.com/ - карбоновые рамы под планетарку (для опытных)
=-=-=-=-=-=-=-=-=
Поддержать канал здесь - www.donational...
=-=-=-=-=-=-=-=-=
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Facile (исполнитель: Kevin MacLeod): creativecommon...
Источник: incompetech.com...
Исполнитель: incompetech.com/
shimano nexus 8
shimano nexus 3
sturmey archer
rohloff
Sram g8
Планетарная втулка

[@kutsenkov]

Всё что в дальнейшем буду находить буду публиковать под этим видео. Так что если найду что-то интересное, всё будет тут.

[@2SUB-TV_space]

Всё-таки не за 3 года , а за 10000 км. Некоторые меньше ездят. У меня тоже Nexus 8. Давно ещё видео заливал про настройку с завода, на своём канале. Действительно, после планетарки не хочется даже вспоминать о подвесе! Особенно в городском цикле.

[@FattyFnat]

Не затронут вопрос хуже ли вращение оси планетарной втулки по сравнению с обычной? Многие пугают что планетарки вязко крутятся и кпд меньше а усилий надо прилагать больше , Правда ли это?...

[@nikolaib.9751]

@@FattyFnat Если всё настроено без люфтов и перетяжки, смазано и обслужено, то в режиме обычного катания вы эту разницу в кпд не заметите никогда - я говорю прежде всего о Nexus 8 нового типа (без ножного тормоза). Гораздо сильнее будет влиять на накат тип покрышек и количество забитых в них атмосфер.

[@kutsenkov]

​@@FattyFnat ​ Это классный вопрос. Крутится хуже если руками крутить и можно прям тыкать этим всем, мол: "Ваши эти планетарки не крутятся", а едет на 10% по кпд хуже, если сравнивать с хорошими системами. Просто смотрите на чём ездят спортсмены. Если они катают Тур Де Франс на каких либо втулках от "бла бла", то это самые надёжные и быстрые втулки. Планетарки для другого. Я разницу уже чувствую. Колосальную? Нет, но она есть. Но не такая что бы я всё продал и начал бить себя пяткой в грудь и рассказывать что что-то из этих систем г--но. Нэээ, мне по кайфу на планете. Просто потому-что.

[@FattyFnat]

@@kutsenkov Недавно удалось по случаю первый раз покататься на трехскоростной Шимано -Нексус , какого-то серьезного трения во втулке я и вправду не заметил ... Возможно какие-то дискомфортные проявления встречались в старинных планетарках а возможно они были просто излишне забиты солидолом ...

[@bankovv3460]

Приятно было послушать компетентный разговор, я уже пять лет езжу на планетарке Alfine 11 с ремнем , первый вел был Specialised сейчас второй tout terrain это кастомный немец и это кайф, я не помню когда я его обслуживал в мастерской, если ты не спортсмен и не гонишься за результатом то планетарка это для удовольствия для людей которые катают для удовольствия

[@F_youtube_rassist_cencure]

прости что??? удовольствие катания от медленного переключения передач, низкого кпд и ужасного наката от тяжелой втулки???? пенсионерам катящим 10км.ч такое заходит не спорю лол

[@1gen1gen67]

Вот А11 это мечта, все в ней отлично, - кроме отсутствия грипшифта. Но уже потихоньку склончюсь к тому, что надо таки взять её, - пускай с этими рычажками нелепыми даже.....)

[@ВасилеЧерлат]

Катаю cube editor на alfine 11 с прошлого года . Купил бу на Авито . Коленьки сказали ( спасибо ), первый велосипед на планетарной втулке - доволен , рекомендую .​@@1gen1gen67

[@СержГриг-и1у]

@@F_youtube_rassist_cencureвсе что ты написал это бред. Самое удобное что можно придумать для обычного катальца. А ты и дальше продолжай натрачивать на сотые проценты мифического преимущества и кпд обычных перекидок

[@AndreyAyk]

@@F_youtube_rassist_cencure да ладно...ремень и планетарка решают. Для спокойного режима по городу и на дальняк. С накатом все норм. Cube Travel Pro если что, на Inter 8

[@Favouriteauto416]

10 лет катаю на восьмискоростном нексусе. В среднем 3.5К в год. За все годы ни разу не обслуживал, не менял масло и вообще ничего не делал. Почитал коменты, кто то поменял заднюю звезду на 28. Я сделал почти тоже самое только поменял переднюю с 38 на 30. Жаль не было возможности поменять на еще меньшую. Регулярно пользуюсь с 1 по 4ую передачу. Крайне редко 5 и почти никогда 6. На 7 и 8 за все 10 лет не ездил ни разу. Средняя скорость 15км/час. Езжу 10 месяцев в году на работу и обратно, ну и по мелким делам. В снежные месяцы пересаживаюсь на фэтбайк. Как вы понимаете супер доволен и уже никогда не вернусь на классическую трансмиссию. Пусть её облизывают профессионалы. А для спокойных покатушек ничего лучшего чем планетарка пока не придумали. Автору большое спасибо за ролик.

[@kutsenkov]

@@Favouriteauto416 Спасибо и вам!

[@Aleksei-e1d]

👏👏👏😊наконец то, нашел хоть что то... Вопрос такой:почему, вы на заднее колесо поставили 28зубов!? Все так , 8 ск..!? А в перед!? Что так, почему!? У меня, сейчас, на планетарке, 3ск, стоит:52/26,все 3 ско-ти работают отлично... Собираю, планетарку 7ск.. Стал вопрос, что поставить на заднее колесо!? В перейди, однозначно, оставить хочу "52" звезду, а на зад!? 22 зуба!? Или еще меньше!? Что скажете!?

[@Favouriteauto416]

@@Aleksei-e1d Скажу что мне сто лет в обед и здоровья даже покакать порой не хватает. 28 на зад не ставил, она там видимо с завода так и шла, а с переди была 38 но мне в горку даже с таким соотношением крутить не было ни сил ни здоровья. Поставил на перёд 30 зубов и жизнь сразу заиграла другими красками. Так чтоб вы понимали у меня средняя скорость 13.5 км в час что есть половина если не треть от молодых мужиков. Если как вы поставлю на передок 52 зуба то смогу крутить только пока он висит в воздухе. Посему соотношение дело сугубо индивидуальное. И как по мне 3 передачи очень мало. 7-8 нормально а 11 явный перебор. Хотя кому то для туринга и Ро(х)лов с Пинионом придутся в пору. Так что в вопросах скоростей и соотношений никого не слушайте, пологайтесь только на своё удобство и мощ которую способны выдать.

[@Captain22021971]

Катаю на Нексус 8 с 28" колесом по городу с холмами (пересел с гибрида 28" 3х8), очень доволен, диапазона хватает вполне! Но я поставил на колесо звезду 23 зуба вместо 18, теперь бывшая 1-я передача превратилась во 2-ю, а на первой я еду в любой подъём, держа руль одной рукой. Бывшая 6 передача это максимум, на чём я мог ездить, а 7 и 8 были не у дел. Теперь 8-я это как бывшая 6-я, езжу на всех передачах, использую весь диапазон, в общем рекомендую данную переделку всем, кто не ездит быстрее 35 км/ч и любит правильный а не ломовой каденс. По поводу малого передаточного числа (38/23) считаю опасения надуманными, даже на велах с кареточным электромотором стоит Нексус 8 и спокойно ходит 10-20 тыщ км, я же на педали даже не встаю и кручу легко и быстро. Ещё нравится 5 передача, она прямая и очень универсальная, даже в некрутую гору на ней можно заехать. Из-за неё я и выбрал Нексус 8, другую планетарку не хочу (ну, или аналогичную Альфайн)! Сергей ГАРРРАЖ, приветствую, много благодарен за отличный цикл видел о планетарках, до тебя столько материала никто не выкладывал!

[@kutsenkov]

Именно так;) Подписался под всеми словами.

[@SilentWarriorr]

Зависит от веса,силы ног,молодой чел весом~85-90 кг сорвёт собачки на таком передаточном даже не выдавая всю мощность.

[@radiotrance3772]

@@SilentWarriorr там нет собачек. Роликовые обгонные муфты, неубиваемые и бесшумные. 95кг, 38/23, с велоштанами в перевалы - планетарка живет.

[@SilentWarriorr]

@@radiotrance3772 ознакомьтесь с конструкцией подробней и увидите собачки)

[@2SUB-TV_space]

@@SilentWarriorr Сами ознакомьтесь! Если там что-то и есть, то оно так не называется. Скиньте на свой канал. Указали ведь, что поменяли звезду с 18 на 23. В итоге нагрузка меньше. Раньше ноги сорвутся, чем какие-то собачки. Там есть пластиковые цилиндры и могут лопнуть от нагрузки. Но это происходило у людей в основном через 30000 км. и с большим грузом. Кассета пройдёт макс. 10000 и на выброс. Кстати я спешиваюсь на очень крутых подъёмах. Это даже полезно пройтись. Смысл топить ногами постоянно?! Я езжу на 18 звезде.

[@vladpetrovsky8674]

В прошлом году тоже перешёл на планетарку. Немного напрягает КПД в сравнении с 27 скоростным велосипедом. Но , учитывая эксплуатацию в городском цикле , преимущества планетарки намного перевешивают её недостатки !

[@kutsenkov]

Именно так!

[@МаксимФ-н2й]

"Немного напрягает КПД в сравнении с 27 скоростным велосипедом" - КПД - в голове. Там разница в 5%. Если велосипед не для спорта, то вообще это кпдрочерство не имеет смысла.

[@artemsss25]

Если 8ка да, а на 11 уже вообще под любую горку и скорость отличная, разгон

[@RomaAchvd]

​​​​​@@artemsss25нет, в 11 просто добавили повышающий редуктор) Если точне то для первой самой легкий передачи понижение незначительно нижче если сравнивать с nexus 8. Если рассчитываете воткнуть сзади звездочку по больше то тут тож есть ограничение по крутящему моменту, можно его немного нарушить, если велосипедист легкий (60-70кг)

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@МаксимФ-н2й ну да разгонять тяжелое колесо в кайф для езды)))) и при покатушках 50+ км как у меня кпд 85-88% вместо близкому к 100 конешно не важно лооол.

[@Владимир-т9э2ф]

Я езжу на планетарке C6001-8D (Nexus8) уже три года. Всё, что сказал автор ролика, правда. Я перешёл в планетарную с параллелограммной классической трансмиссии на велике Forward Apach 2.O (29"") из-за низких, скажем так, эксплуатационных качеств стоковой заводской навески Shimano Tourney - постоянно приходилось подстраивать задний переключатель и постоянно чистить весь привод. На классических скоростниках, к тому же, вытягивается цепь из-за перекоса. И ещё есть недостаток у Турней-навески - там на втулке заднего колеса стоит трещотка и, в отличие от втулок на кассете, там гнётся ось заднего колеса. Вот замучила эта Турней-навеска и я решил перевести велик на планетарку Нексус 8 C6001. По трассам с отличным асфальтом на скоростях выше 40 км/ч, как это у шоссейников, мне ездить не надо - не спортсмен, мне нужен был велик универсального применения - для повседневной езды на работу, в магазин и... летом в лес, по грибы-ягоды. Планетарка для этого является штукой выносливой и не требующей постоянной чистки, цепь практически вечная - та же, что и у односкоростников, работающая по прямой, без перекоса. А ещё - езжу и зимой, для чего "переобуваю" велик на шипованные покрышки. Обслуживание - два раза в год и заключается в промывке в бензине-керосине с последующим "купанием" в транмиссионном масле (это по шимановскому заводскому мануалу) внутренностей втулки и смазке подшипников шиманской густой смазкой. Главное при сборке состоит в правильном затягивании левого конуса планетарки - нужно так затянуть конус, чтобы не было люфта, но и перетягивать нельзя - начнёт размолачивать пережатый конус, да и ход будет тугим. Кстати, как совет тем, кто будет переходить на планетарки Shimano, в частности - после покупки сразу проверьте вращение - оно должно быть лёгким, ибо с завода левые конуса нередко идут перетянутыми. А больше ничего не надо проверять, и это ещё одно из преимуществ - вся регулировка идёт только одним конусом слева, так продумана конструкция, что очень хорошо. Упомянуто в ролике было и про соотношение количества зубьев передней звезды по отношению к задней. Да, рекомендемое соотношение 2 к 1, то есть, скажем, 38 зубьев спереди к 19 зубьям задей звёздочки, 40 к 20 и т.д. Я же нарушил немного заводскую рекомендацию - у меня летом 36/19 или 36/18 (почти 2/1), зимой 36/20, но три года прошло и никаких поломок нет. Ну разумеется, что опасно экспериментировать с соотношением, скажем, 36 на 23 (сотношение 1,56) , но это и глупо - верхних передач перестанет хватать. планетарка - вещь хорошая и очень надёжная. В подъём ехать вообще красота - останавливать педали для переключения не надо даже, надо только чуть замедлить их вращать и всё переключится на какую угодно передачу, хоть с шестой на первую сразу. Таким образом, если вы не спортсмен со страстью ехать, обгоняя машины, то планетарный привод - очень классная штука. Недешёвая правда. Но Нексус 8 и не самая дорогая планетарка, так сказать, средний класс, с диапазоном 307%. Из недорогих есть Шимано Нексус 3 трёхскоростная со 184%. Нексус 7 - 244%, планетарки Shimano Alfine 8 - те же 307%. А вот дорогие Alfine 11 - 407%, про Ролофф с 525% можно и не говорить - очень дорогая, под 10000р. только за втулку. Так что есть планетарки на любой кошелёк и потребности. В данном случае, меня вполне устроил "средний класс".

[@Владимир-т9э2ф]

Ошибку написал - Ролофф дороже ста тысяч сейчас, на конец 2023 года.

[@kutsenkov]

@@Владимир-т9э2ф Учитывая сколько Вы писали, это простительно:) Согласен, не всегда дёшево, но для всех моих задач они подходит. Как и для многих сотен тысяч других велосипедистов.

[@Владимир-т9э2ф]

Да, но я-то решил каким образом, что надо на планетарку "перебегать" - я стал, прежде всего, считать. Да, банально так считать. Сначала понял, что турнеевская навеска будет запарно-косячной и недолгой. Нужно что-то надёжное и менее требующее ухода, такого как постоянная чистка и регулировки-подстройки. Вот и подумалость о кассетной втулке классисического привода - там не трещотка, а кассета и ось гнуться не будет, а значит подстраивать задний переклюк постоянно не придётся. Но. Нужна бы хорошая навеска, а это уровень Диор (Shimano Deore), ЭксТи (XT) или ЭксТиАр (Shimano XTR), но зараза - это ж дорого, блин. И от чистки постоянной это не избавляет. И тут подумал о приводе на планетарке. Оказалась Nexus 8 нисколь не дороже, чем вышеназаанные приводы с кассетными втулками заднего колеса. Стал прикидывать и понял, что Alfine 8 - это, практически, то же самое, что и Nexus 8, да - чуть получше, но и дороже, как по мне, так несоразмерно дороже тем улучшениям, что отличают Алфине 8 от Нексус 8. Так как приобретал планетарку впервые, то побоялся сходу "прыгать" на Alfine 11, ну про Ролофф уже и не говорю. Таким вот образом, выбор пал на Нексус 8. Приобрёл, но сразу полез читать ньюансы все. Понял, как надо обслуживать и увидел в одной статье, то ли на Веломании, то ли ещё где, что надо б проверить втулку на заводскую перетянутость левого конуса. И точно - у меня попалась втулка с перетянутым конусом. Конус отрегулировал и всё - колесо поставил, каретку сменил со 119мм на 122.5, Шимановскую, так как новые шатуны, однозвёздные 36T, не подходили, цепляясь за раму, ведь старые трёхзвёздные имели меньший диаметр с ёмкостью первой звезды 24Т. Всё установил и уже три года езжу без особых проблем, применяя велик и как повседневник на работу-в магазин, также это всё легко распространилось и на зиму. Я понимаю, что это всё не нужно тому, кто предпочтёт таскать свою задницу в магазин через квартал только на машине или тому спортсмену, которому нужна максимальная лёгкость велика, скорости и рекорды. Мне как бы "повезло" - пихать своё туловище, чуть что, в машину не люблю, и ставить рекорды в велоспорте - не моё... А значит - "дружу", так сказать, с великом, но сугубо практично, что как нельзя лучше позволяет именно привод на планетарке. 😀

[@kutsenkov]

@@Владимир-т9э2ф Можно посмотреть на канале, я и бревет 300км проезжал на ней и на балтийское море ездил. Так что очень большой запас по вариантам использоания. Но как велосипед для комъютинга, это топ.

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@Владимир-т9э2ф вот только за цену нексуса идет не турней, а SLX-CUES старший и их подстраивать не нужно. а перекос на 1 звезде впереди не влияет на износ лол. Диапазон у 11 выше и переключаются быстрее.

[@andreypavlov1678]

В 2008-2010 годах ездил на Koga Miyata с Shimano Nexus 8 по Нидерландам - очень удобная для города и для гладкого рельефа. Сейчас на 2 велосипедах Shimano Ultegra (шоссер и триатлонный) - более спортивно, но не для всех, для массового потребителя планетарная заметно комфортнее. Скорости за 40+ км/ч конечно не выдаст, но 25-30 и планетарная без контактных педалей вполне. 100+ км в день на планетарке ездил (однодневный туринг). Di2 на планетарной точно лишнее, но на любителя конечно :) Если буду брать велосипед жене, то скорее на подобной планетарке :)

[@kutsenkov]

Возьмёшь на планете и снимешь с себя часть гемора с обслуживанием. А если подсуетиться, то можно и на ремне взять.

[@kutsenkov]

@@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ Любой из тех которые есть в продаже. Тот же Cube Editor или Hyde.

[@ВасилеЧерлат]

Cute editor 2014 года на цепи меня вполне устраивает. Планетарной втулкой более чем доволен. Задумался менять заднюю звезду на 23 зуба, легче на подъём и более рационально использовать диапазон 11 скоростей.

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@kutsenkov А, если, посуетится, то и с автоматом переключения можно взять, для жены - самое то...

[@v8dreamer]

У меня точно такой же Format, и я совсем полностью соглашусь. Особенно начинаю ценить планетарку когда покатаюсь на втором веле - мтб

[@kutsenkov]

Хотя иметь второй вел, а ещё и мтб тоже не плохо. Ещё бы на Rohlof)

[@sam-kayaks]

Спасибо за мнение. Заказал себе Нексус 7. Жду доставки. Надоела трансмиссия, настройки и тд.

[@kutsenkov]

Не за что;) Добро пожаловать в клуб;)

[@vetaltyrg2671]

Nexus 7 тяжелее едет. Тоесть при равньіх усилиях на 8 nexuse булкте ехать 18-20 за городом больше 22-24 легко держать. На nexus 7 тяжелее. Нормальная скорость в районе 13-15, перестаю крутить педали скорость падает до 10-12. Nexus 8 лутше держит накат почти как обьічньіе втулки под касету . Если будет возможность отпишитесь через неделю пользования . Как скорость , как едеться в горку.

[@sam-kayaks]

@@vetaltyrg2671 ок, я на марафоны не претендую. Прогулочный режим. В основном, катаю на моноколесе, но попедалить тоже охота. Маршрут 35 км в город. Расспицевал старое колесо, тока привез. Спицы другие взял. Катать чуть позже буду, пока погода не летная. Готовлю. Сам видос за нее выпущу

[@sam-kayaks]

@@vetaltyrg2671 спицевал колесо только что. Как многие пишут, на них с завода перетянута бывает левая гайка. Наката не было толком на холостом ходу без покрышки. На Децл ослабил и колесо вертится как на обычной втулке. Доволен. На днях вел соберу. Дополню

[@vetaltyrg2671]

@@sam-kayaks то чтотона біла перетянута ето бьіло расчитаегтна притирку деталей, первьвх 400 км

[@MartinEden-ps6ld]

Спасибо большое, тоже очень хочу велик на планетарке, но совмневался, теперь надеюсь не буду соменваться и возьму)

[@kutsenkov]

Не за что! Если не собираетесь выигрывать гонки, то можно брать. Хотя можете глянуть канал, я и бреветы и походы всё на этой системе. Она не лишена недостатков, но преимуществ для меня гораздо больше.

[@ДенисИсаев-х5р]

У меня один вел на планетарке другой на кассете. Планетарке хороша только в городе, где много светофоров и перекрестков.

[@kutsenkov]

@@ДенисИсаев-х5р Ну на классической трансмиссии крутить легче, это факт. Но я привык ко всем тонкостям и нюансам. Езжу везде;)

[@СергейСинюгин-е5я]

Планетарка для легкого подъема в гору,в остальном проигрывает обычному односкоростному-шимано некс 3

[@БерикАманкулов-ы7л]

Сеичас вы купили бы планетарку или выбрали другои имея опыт

[@makibarashka]

Тоже недавно перебрал свой нексус 8 по видеоинструкции с канала "Сергей гараж", охренеть, как же она теперь легко переключается и нет лишних звуков, топовый дядька. Кстати, оригинальная шимано-смазка для планетарок, она прям жиденькая, создает меньше сопротивления, по сравнению с обычной смазкой для подшипников. А когда у тебя куча сателлитов, обгонных муфт и прочих трущихся деталей это нехило так влияет на накат и производительность.

[@kutsenkov]

Так и есть, я независимо от пробега раз в год лажу туда. Обычно в конце сезона.

[@vstretimsyanaribalke]

Трансмиссионное масло не пойдет?

[@ZARuslan]

@@vstretimsyanaribalke Масло трансмиссионное marine getriebeol gl4/gl5 80w-90 (минеральное) Liqui Moly. Позавчера залил, 2 раза поездил, посторонних шумов нет.

[@AndreyAyk]

@@kutsenkov А чем мажете? Какую смазку используете?

[@kutsenkov]

@@AndreyAyk Родную (белую) которая по заводу стоит.

[@ВадимПотехин-о9ж]

У меня Шимано Нексус Интер 5 катаю на ней уже седьмой год. Обслуживаю и регулирую перед началом сезона. Ведущая система из трёх звёзд 48*38*28 ведомая звезда 19. Мой вес 95 кг. Катаю по разным дорогам, подъёма и спускам. Втулка прошла отработала 53000км. Планетарный механизм критического износа не имеет.

[@kutsenkov]

Тройник впереди это интересно)

[@my-names-maxim]

Я тебя нашел!)

[@kutsenkov]

@@my-names-maxim Где?)

[@my-names-maxim]

@@kutsenkov Не тебя, а человека с системой спереди. В интернете очень мало инфы об этом

[@kutsenkov]

@@my-names-maxim охота на мамонтов;)

[@Andrey_Sergeevich_84]

Собрал себе элэктровел на переднем мотор колесе. Сейчас назад планирую поставить планетарку. По моему, должно получиться прям хорошо.

[@kutsenkov]

Прям отлично! Но я побаиваюсь передних мотор-колёс.

[@SergPr]

Насмотрелся ваших роликов в прошлом году и купил велик на планетарке. Формат 5341. Осенью пару раз выезжал, очень понравилось. В этом году продолжу, если жена не отберет.

[@kutsenkov]

Привет! Рад что понравилось! Надо жене покупать второй:)

[@ДзедДзямид]

@@kutsenkov надо покупать вел лёгкий, до 15ти кг и тогда будет щастье.

[@kutsenkov]

@@ДзедДзямид Мой 11.7 весит. Где моё счастье?)

[@vpvp1095]

....и не одного слова про то, что есть ощущение(и звук) от переката шестеренок в планетарке. Видимо из-за этого планетарка и не прижилась в более не менее серьезном катании. Сам купил нексус8 на ремне- был огорчен(удивлен) этим аспектом, буквально две-три передачи "тихие"(одна из которых-прямая). Пусть хоть в комментариях промелькнет эта правда. Автору ролика благодарочка за старания.

[@kutsenkov]

@@vpvp1095 Так это не секрет. Тут таких комментариев хвататет;) Часто спрашивают "А это нормально!?". Нормально, это её нормальный режим работы. И это не самый громкий звук из всех втулок.

[@ВячеславРусановский-в3ъ]

Красава! Рассказал все четко. Ничего лишнего, и добавить в принципе нечего) Все так. П.С. Три года на альфине 8 езжу.

[@kutsenkov]

@@ВячеславРусановский-в3ъ Хочу попробовать на Alfine покатать. Что-то часто слышу что есть разница. Хотя с технической точки зрения не должно быть.

[@СЕРГЕЙГАРРРАЖ]

Дима молодец, хорошее видео, спасибо за рекомендацию моего канала, приятно быть полезным, по поводу 11ск, хорошая штука, по перевариванию крутящего момента ну и по мощности попалась както инфо о допуске планетарок для спорта, ну и рохлоф рекомендуется, алфина 11 частичо рекомендуется а вот 8ск не рекомендуются, как я думаю это впервую очередь изза размера собачек на оси которые переключают , на алф11 они пошире чем на 8ск, а вот они как раз по одной штуке и испытывают приличные нагрузки, 300% на 8ск это хорошо, но пока не попробуеш алф11, и 420%, есть разница и используеш весь диапазон ничего лишнего, это когда на рохлоф катаешся то у тебя типа пару перед запасных которые будешь использовать в экстренных ситуациях, и по весу даже легче 8ск, один минус этой втулки как по мне что для них шифтеров, только тригерные есть еще и пистолеты для барана по космической цене, правда на тригерном алфиновском за один раз можно перещелкнуть две передачи хоть вниз хоть вверх, курок дальше продавливаеш и переключается вторая, некоторые владельцы об этом даже не знали, но тем не менее необходимо как миним 5 раз щелкнуть курком чтоб переключится с 1 на 11 или наоборот, а вот шифтером можно за пол секунды

[@kutsenkov]

Это тебе Сергей спасибо:) Ты очень выручил показав и рассказав о планетарках! Я пробовал на Ролоф'е ездить, тоже очень понравилась, вот думаю 11 шимановскую надыбать. Но пока это только мечты:) Надеюсь ещё не раз пересечёмся на просторах ютуба! ;) Продолжай творить, нам всем интересно!

[@dmitry_mir]

Вот так поворот….. а я спецом 8 ку альфину для бафанга 750 взял….сказали 11 альфина нежная и хуже 11 😨

[@СЕРГЕЙГАРРРАЖ]

@@dmitry_mir ну могу вас с одной стороны успокоить, если рассудить с таким мощным мотором можно и на 3ск кататься в кайф, 8 самая оптимальная по диапазону, и она тоже надежная, и тоже может переварить большой крутящий момент, а вот 11 точно будем слишком в паре с таким мотором, просто не будете реализовывать её весь диапазон, да без электро 11 точно превосходит 8 , и цена 11 космос, лучше эти деньги на другие допы потратить, поэтому думаю нормально вы все сделали

[@VolodymyrKostenko-q1m]

С 1 по 5 восьмая и 11 практически одинакова. 1 вообще одинаковьі. 11 только в скорость уходит, когда Рохлофф в два раза тяговее на низах. 11 вообще бред, захотели закос под жидкую смазку, но оставили пьільники. Ее тоже надо как и восьмерку переводить на кальциевую и 00/000. В Рохлофф сальники именно как надо, можно и от автотехники подобрать. Жаль безпроблемно обслуживать только у немцев, отправляя на завод.

[@СЕРГЕЙГАРРРАЖ]

@@VolodymyrKostenko-q1m привет, то что 8 и 11 с первой по пятую почти одинаковые на это не надо смотреть, можно сделать и наоборот с пятой по восьмую , всё-таки нужно смотреть на общий диапазон в процентах по отношению с первой по последнюю, в 8 ск 306, в 11 ск 420, а вот изменяя передаточное число самого привода, на велосипеде это соответственно задней звездочкой, можно получить либо тяговой диапазон либо скоростной, тут уже все индивидуально, смотря для кого в первую очередь, для женщин или мужчины, молодые или взрослые, широкие покрышки или нет и куча другого, по железу алфина 11 хорошая, пыльник говно, у кого то долго ходит, у кого-то год, два и течёт, ролоф в этом плане по сальникам реально лучше

[@grigoryostin]

Четвёртый год катаю на nexus 8, просто праздник ногам и ушам, до 72 в горизонте играя. Электрик долго подбирал, искал тоже планетарный, случился nexus 5, переживал что не хватит, но в итоге доволен, потому как мощнейшая батарея всё компенсирует и до 45 по горизонту вполне достаточно. За планетами будущее. Благодарю за обзор!

[@kutsenkov]

@@grigoryostin Особенно сейчас Shimano сделали спец версию 5ки для электронных, вообще красота. Спасибо за коммент!)

[@miller_andrew]

Стоит трёх скоростная sturmey-archer, летом 44х17 хочу попробовать вперёд поставить на 48, зимой по снегу и льду 36х22. Доволен, езжу третий год. Смазываю шестерни полужидкой смазкой, подшипники обычной густой.

[@OlaruIhor]

нексус 8 это классика) у самого была 6001 реверсная, 38х20 идеальный вариант для подъёмов 35% без харкания легкими.

[@kutsenkov]

Согласен) я в 30% гружёным заезжал, стоя конечно, но не пешком:)

[@БорисР-д6х]

это на каких колесах? На складниках 20 дюймов ставят 52*20, что абсолютно не хватает в подьемы конечно.

[@OlaruIhor]

@@БорисР-д6х 28

[@СергейДидусь-ы1з]

Спасибо за интересный и полезный опыт. Разсматриваю или вернее хочу попробовать купить именно бу( те что из европы привозят с пробегом) на новый не потянуть сейчас, ваше мнение, при выборе бу, как проверить, ресурс , ведь определить на глаз - никак ? Вопрос именно в помощи тем , кто никогда не пробовал, но хочет приобрести именно бу( с непонятным пробегом) и и интересует все, что с этим связано. Спасибо.

[@kutsenkov]

Пока не разберёшь её ничего понятно не будет. Я могу рассказать на что обратить внимание, а так только разбирать и при езде слушать.

[@ИванСалацкий]

Недавно как раз взял немца на пяти скоростной планетарке с ножным тормозом...Покрутил пошёлкал прокатился всё включается переключается колесо не люфтит..перед покупкой.Дома разобрал промыл планетарку в бензине окунул в масло густое в моём случае нигрол...Смазал литолом подшибники летает как истрибитель))))Планетарка оч надёжный механизм есле она изначально роботает коректно то бу над просто промыть и смазать На долго ешё хватит.

[@VolodymyrKostenko-q1m]

Лоторея. Вот прям сейчас Шимано не завозит запчасти через войну ((( Любой конус или пьільник стает проблемой ((

[@b-o-t-l-y]

Кросаучик! Спасибо за такой простой и правдивый обзор.

[@kutsenkov]

Спасибо за тёплые слова;)

[@2222222915]

Хорошее видео, как раз искал подобную информацию из первых уст.

[@kutsenkov]

@@2222222915 Всегда пожалуйста;)

[@Vladyslav_Lazin]

Думаю фикс свой переделать в сити-байк. По цене и простоте обслуживания 3ка очень привлекает. Мне её для недалёких поездок по городу хватит?

[@kutsenkov]

@@Vladyslav_Lazin Да, я когда-то тоже так хотел сделать. Даже купил 3шку. До сих пор лежит;) Но 3шка достаточно спецефична, у неё очень большой шаг между передачами. Но к этому привыкаешь достаточно быстро. И я бы подбирал прямое соотношение примерно 2.3 (42/18 или 19). Нижняя 1.7 / середина 2.3 / высокая 3.

[@AlexGlu-t3k]

Здравствуйте Дмитрий ! Велосипеду ( format 5341)2 года, накатал за этот период 8 тысяч, с планетаркой никаких проблем, ничего с ней не делал, из обслуживания только только цепь парафиню ну и переднюю втулку обслужил в этом году. Стоит ли сейчас обслуживать планетарку если с ней нет абсолютно никаких проблем ( даже подстройку скоростей не разу не делал, все четко работает и переключается, лишних шумов и скрипов нет)? А вообще велик классный, я доволен!

[@kutsenkov]

Приветствую! Если есть возможность открыть и докинуть смазки на сателлиты, то будет не лишним. Но по мануалу нужно раз в 5 тысяч купать её в масле. Делаю ли я так как написано в мануале? Ну с натяжкой да. Чуть реже чем 5к туда залажу, но залажу. Так как и навык есть и всё что нужно для обслуживания. Поэтому если есть возможность, то я бы этой зимой залез и посмотрел что бы всё было ок. Это как раз и называется профилактикой:)

[@AlexGlu-t3k]

Дмитрий, расскажите пожалуйста вкратце как вы обслуживаете свою планетарную втулку, после какого пробега вы её обслужили в первый раз, были ли какие то признаки того что пора её обслужить, и что вы увидели внутри, в каком состоянии были детали и смазка и в достаточном количестве она там была,были ли видны следы износа, промывали ли вы её полностью и потом смазывали с нуля или просто добавили смазки на заводскую , была ли замена деталей, какая смазка там используется? За ранее спасибо! 🙂

[@kutsenkov]

@@AlexGlu-t3k Смазка "Shimano Internal Gear Hub Grease" загуглите так, сразу выдаст тюбик белой смазки. Внутри всё будет ок. Местами смазка будет не белая, а сероватая, это не страшно, просто идёт нормальная выработка. Признаков того, что нужно обслуживать она в принципе не подаёт. В мануале сказано что это всё профилактика для сохранения нормальной работы. Я просто добавил местами смазки на сателлиты (маленькие шестерёнки) предварительно продув воздухом что бы выбить лишнее от старой смазки. Менять ничего не нужно. Там процесс на 30 минут если полностью не разбирать. По мануалу не нужна даже смазка, нужно масло для планетарок. Вы просто окунаете её на 5 минут в это масло, потом минуту даёте стечь излишкам и собираете обратно:) Но я масло не покупал, я немного добавляю смазки как описывал выше. Поэтому лазить туда приходится только с профилактической точки зрения. Как-то так. Катайтесь пока, к концу сезона будет видео об этом большое. Разберём, посмотрим, обслужим:)

[@AlexGlu-t3k]

Спасибо большое за ответ. Дмитрий расскажите пожалуйста свою историю покупки велосипеда на планетарной втулке, что сподвигло вас на покупку такого велосипеда,обладали ли вы какой-нибудь информацией о такой трансмиссии и был ли опыт езды на ней до покупки?

[@kutsenkov]

@@AlexGlu-t3k Опыта не было, я до планетарки катал на фиксе и хотел доя фикса собрать колёса на планетарке. Даже купил 3шку, которая до сих пор лежит. Достаточно редкая на 32 спицы. И потом увидел что есть вариант по доступной цене и как раз нужен был вел для путешествия. Так и сложилось;) А ещё расцветка зашла максимально. Искра. Буря. Безумие. И я с велосипедом на планетарке. Мне зашло.

[@rigaraggadim]

У меня стоит nexus 8 на 750ватном самодельном bafang bbs02 каретном моторе. Цепь на 1 скорость не растягивается, раз в пол года пшыкнул масла и все. Скорости сбросить на светофоре стоя на месте - изи! Для города мечта, для фикса ваще огонь!

[@kutsenkov]

Всё по кайфу;)

[@A613A]

Как интересно 🙄, подпишусь пожалуй👍👍

[@AlexandrTLS]

Спасибо за опыт 👍

[@kutsenkov]

Всегда пожалуйста!

[@JohnyPedaluga]

очень исчерпывающе, спасибо👍

[@kutsenkov]

Всегда пожалуйста!

[@ЛевЛьвович-ч8н]

Здравствуйте, подскажите на каких скоростях лучше ездить под гору с нагрузкой?( где там надежные скоростя а где слабые) и второй вопрос , если переднюю звезду поставить по больше что бы скорости больше было это как то навредит планетарке?

[@kutsenkov]

@@ЛевЛьвович-ч8н Приветствую! Разграничений по передачам нет, ездишь как удобно. Там только кпд разный, но на деле разницы в городском режиме нет. Звезду больше можно ставить смело. Меньше можно не всегда.

[@ЛевЛьвович-ч8н]

@ благодарю за ответ, я имел ввиду переднюю звезду там где шатуны что бы больше скорость была. Я почему спросил по тому что вы что то говорили об этом что может быть плохо для втулки (1:40 в вашем видео), я не совсем понял что имелось ввиду

[@kutsenkov]

@@ЛевЛьвович-ч8н Есть ограничение по минимальной передаче. Пример: у вас стоит 18х39, поставить переднюю 48 можно, а вот меньше 39 уже нельзя. Ну это исходя из рекомендаций производтеля.

[@ДзедДзямид]

Ну, рубаха-парень как бы всё правильно сказал, но не всё так вау. Я тоже поставил 23т, но с соотношением 38х23, 8я передача не скоростная, а прогулочная и быстрой рысцой можно бежать рядом, но даже с 38х18 у меня не было скорости 35км/ч (это к посту ниже). Так я не про это. Накат однозначно хуже чем у дерайлеров. Да вы просто крутаните колесо на весу и переднее, если у вас там нет динамо. Нагрузка на ноги на сложных участках выше (подъём, мягкий грунт), чем на дерайлерах, да, возможно шаг не совпадает с кассетой/трещёткой, но можно так притомиться, что лучше идти пешком. Скорость на 1й - равна скорости пешехода, ногами меньше устанешь. На низах - хорошо слышна работа редуктора и она является сопротивлением в педалировании. Самая трудная 4я передача. С первой по четвёртую - короткий диапазон, закалёбывает переключаться. Да, есть люди которые ездят на фэте с ш8, я не ездил. Хотел бы поробовать. Мне тоже нравится планетарка и на горнике или фэте - то что надо (я считаю), т.к. минимум "лишних" деталей, ничего не болтается и не зацепишь, не наматывается, но это далеко не вау эффект. И тот фрагмент видоса где вы её используете по грунту, ну... - поржал. И да, при прыжке с бордюров. есть случаи когда ломается ось, обоймы в подшипниках, это не панацея, но такое есть. Планетарка себя позиционирует как прогулочная, всё, тошните вокруг двора. Более точно, она не для затяжных подъёмов (они есть почти в любом городе и на асфальте тоже), не для постоянной езды по ним - заколебётесь. Заехать можно, на 1й, но проще будет зайти пешком, не так устанете. Разово преодолеть - да. На планетарке плохой накат, постоянно надо подкручивать для сохранения наката, это уже потеря энергии. С соотношением 38х23, это прогулка по городу. Если вы планируете или есть участки, где вы можете приложить и ехать гораздо быстрей, то вам придётся значительно увеличить каденс или меняйте заднюю звезду на меньшую, тогда получите какую-то скорость. Вряд ли для кого-то я сделал открытие, но ранее я о планетарке был лучшего мнения... У меня есть вел на дерайлерах, на ш8, а также сакс супер 7 без ножного тормоза, сакс спектро 7 с ножным и они отличаются в лучшую сторону от ш8. И, кстати, не надо говорить что у меня зажаты конуса. Спасибо за внимание.

[@kutsenkov]

О как вас зацепило:) Езжу на своей 8ке бреветы и всё ок. Что 200, что 300 км. Абсолютно монописуально. Про "шумит на нижних", открою тайну: на верхних тоже шумит и ещё хлеще чем на нижних. Да и с горками проблем нет нижняя передача в единицу позволяет ездить в горки, а не ходить пешком. А если кто-то может бежать "рысцой" когда вы крутите 8 на 38/18 в каденсе хотя бы 70, то этого человека нужно отправить в сборную по лёгкой атлетике. Как-то противоречиво вышло....

[@ДзедДзямид]

@@kutsenkov не 18, а 23. про верхние - не секрет, но у меня шум меньше или я его просто меньше слышу за счёт скорости. Я так понял что вы в Миснке. Интересно было бы сравнить.

[@kutsenkov]

@@ДзедДзямид Да, можно прокатиться. Сегодня после 19:00 можно.

[@ДзедДзямид]

@@kutsenkov сегодня точно нет и я не знаю где.

[@SMIRNO7]

Спасибо за инфу, чел

[@ivanbez9556]

Тоже не представляю теперь как жить без вела на планетарке. Но видимо мне мою надо везти к мастеру, чувствую сопротивление в ней на 4 передаче, выше чем на 3 и на 5ой. Не сталкивался с таким?

[@kutsenkov]

На 4 и 8 самый низкий КПД вроде как. Но можно и залезть, глянуть. Я чаще всего еду на 5-6.

[@SilentWarriorr]

@@kutsenkov самый низкий на 2-4,самый высокий на 5 т.к. прямая.

[@kutsenkov]

@@SilentWarriorr Это и имел в виду.

[@emo7478]

4 передача - проблема всех 8-и скоростных Шимано. Конструктивная особенность.

[@ИванСалацкий]

Железнодорожный всех плснетарок

[@2SUB-TV_space]

Всё-таки не за 3 года , а за 10000 км. Некоторые меньше ездят. У меня тоже Nexus 8. Давно ещё видео заливал про настройку с завода, на своём канале. Действительно, после планетарки не хочется даже вспоминать о подвесе! Особенно в городском цикле.

[@kutsenkov]

Согласен. К моменту видео уже было ~12000

[@2SUB-TV_space]

@@kutsenkov Здесь вот часто стал замечать, что ставят бафанги вместе с планетаркой. Причём в одном ролике 750 ватт. Даже не знаю, правильно ли это. На вряд ли втулка рассчитана на такую нагрузку. Во всяком случае nexus 8.

[@kutsenkov]

@@2SUB-TV_space ну вот 750 может и много, а 250 можно ставить. У CUBE был даже заводской вариант такого вела с мотором от BOSCH.

[@2SUB-TV_space]

@@kutsenkov Там планетарка такая стояла? Скиньте ссылку или название модели? Мне очень интересно. Но это же в любом случае в два раза может превышать, если и ноги и мотор. Сейчас немца смотрел Kalkhoff и там мотор impulse 350 ватт и Shimano 11-spd. Дело втом, что установить они установили, но прослужит она по всей видимости меньше. Может я ошибаюсь. Но сомневаюсь, что кто-то делал длительные испытания. Если бы туда 3-х скоростную установили, то не было бы жалко так.

[@kutsenkov]

@@2SUB-TV_space Сергей с канала СЕРГЕЙ ГАРАЖ говорил что всё должно быть хорошо. Вот свежий экспонат Specialized Turbo Como 5.0, у кубов не нашёл, не помню как моделька называлась, помню что была.

[@ПавелЧесноков-ц6с]

Дмитрий, здравствуйте! Скажите пожалуйста а нексус 8 будет работать с дуалами Кларис 8 скоростей? Подойдёт ли шаг дуалов?

[@kutsenkov]

@@ПавелЧесноков-ц6с Приветствую! Нет, несовместимы никакие дуалы кроме тех о которых я говорил в видео "Планетарка и Баран". Можно посмотреть на канале.

[@Диванныйкритик-ъ2х]

Планетарка - это вершина инженерной мысли.

[@kutsenkov]

А если посмотреть на это с точки зрения хронологии, то это подножье:) Планетарки появились раньше чем параллелограммные переключатели. А так да, хорошая система.

[@mishuha]

Ну еще есть нувинчи. Вот это вот еще покатать.

[@kutsenkov]

@@mishuha А они всё:( Проспали момент...

[@michaelche2994]

Привет, какие цепи используете для планетарный втулки на восемь скоростей?

[@kutsenkov]

@@michaelche2994 Привет! Раньше ставил KMC X8, она лёгкая и долго ходит в случае с синглом. В прошлом году сезон отказались цепях VinkaSport по 2$ за штуку;) Просто менял как перчатки;) Сейчас поставил Японскую Izumi. KMC и Izumi нравятся больше всего пока.

[@mikdn1]

Мне очень понравилась моя 3шка Нексус , а так шустрый зараза один только минус у меня дропы 120мм и кроме той трёшки с ролерным тормозом тормозом не как .... Пока рама алюминивая разжать не рискую , а так жалко если придется перейти на обычную классику

[@kutsenkov]

У меня в загашнике уже 3 года лежит лежит 3шка под роллер и всё никак руки не дойдут начать собирать аппарат на её базе.

[@mikdn1]

@@kutsenkov :) я слышал что есть адаптер под дисковый тормоз для трёшки не знаете как называется если слышали конечно

[@Djay121121]

А подскажи пожалуйста, слышал, что спрей есть специальный для ухода за ремнями Gates, как он называется? Не могу найти)

[@kutsenkov]

Gates Carbon Drive BELT CARE Чёрная банка такая.

[@Kosta672]

Решил я поменять велик. Обошел магазины. Случайно встретил парня у которого на старом советском велики АИСТ стоял 3 скоростной нэксус Шимано. Попросил проехать был удивлен. Соотношением передач. По его рассказам он заднюю звезду поставил на 21 зуб, а переднюю тоже подбирал под себя. Загорелся и уже прикупил кое что. Осталось собрать колесо, и поставить на старый велик. Хотя у меня есть стэлс навигатор, Немецкий не помню названия, и еще пару тройку великов.

[@kutsenkov]

Добро пожаловать в клуб:) Немецкий Stels? Это что-то новое)

[@FattyFnat]

@@kutsenkov Наверно человек имел в виду Stern ...

[@Mikhail_Koks]

Как раз за зиму делаю апгрейд на Alfine 11 Di 2

[@kutsenkov]

Привет! Расскажешь потом как оно)

[@ruslansahip5830]

Спасибо огромное)

[@kutsenkov]

Всегда пожалуйста!

[@АлександрХ-ф5й]

Хотелось бы послушать о нексусе 3

[@kutsenkov]

Очень много о ней рассказать не смогу, но я думаю что некоторые моменты смогу раскрыть. По традиции такое видео будет в конце сезона:)

[@Λεωνιδας-σ3σ]

Всем привет,вот сидел на сайте и искал себе аксессуары на мои дорогие Мтб ,случайно попался мне велосипед CYCO немецкого производства,я живу тут же ,думаю купить опробовать,велосипед старой модели но на фото как новый,пока не купил .но когда я начал присматриваться на парковках на втулки то выяснилось что их тут как грязи,каждый четвертый на планетарке ,но скажу честно в основном это для людей которые просто едут по делам в магазин и так далее,но это мое представление)а так,я сам заинтересовался и хочу опробовать,так как планетарка выглядит собранной что ли и самая главная причина это то что там есть задний тормоз помимо двух рычагов на руле..я вспомнил мою десну и очень захотел вернутся на 35 лет назад)благо велосипед стоит 70 евро но думаю за 50 мне уступят но и ехать за ним 100км.Ради этой тормозной планки я готов на все))мне 42 года и на велосипеде который я хочу купить установлен nexsus 7 скоростной.всем добра от меня......

[@kutsenkov]

Городские велосипеды в Европе чаще всего выпускают с такой трансмиссией. Всё из-за длинного периода между обслуживаниями.

[@ВасилийШуйский-щ4о]

Ездиют на 8 :-) Подскажите, звёздочка цепная входящая на этой планетарке "как на велосипеде Украина" ?

[@kutsenkov]

Могу ошибаться, но вроде как да. По крайней мере с виду по шлицам подходит. Но я лично не проверял.

[@mishuha]

Похожа, но если поставить будет болтаться

[@vnmyagkov]

Нет, у нее внутренний размер больше, чем у Шимановских звезд, звезда с велосипеда Украина будет болтаться в планетарке

[@dimazadoroznii6834]

Вымываеш бентонит. Закладываеш полужидкую nlgi-00. И настраиваеш конуса. Всё. П.с. алфина 8. 28 колеса. 18x44

[@kutsenkov]

Возможно в этом году перейду на эту смазку, или на что-то похожее. А 18х44 это интересно) надо попробовать)

[@konstantinburdejnyj5243]

А какой у планетарки накат,КПД ,на сколько труднее/легче ее крутить по ощущениям?

[@Алексей-й3и4ф]

По ощущениям, крутить планетарку может быть немного труднее из-за сниженного КПД. Разница невелика, но она может быть заметна в долгих поездках или при высоких нагрузках. Внешние кассеты, как правило, обеспечивают лучшее сцепление и меньшее сопротивление, особенно при правильном уходе и своевременной замене изношенных компонентов.

[@kutsenkov]

Нельзя сказать что сложнее. Правильнее сказать "по-другому".

[@Oczywistosc]

Как часто нужно менять смазку в планетарных втулках?

[@kutsenkov]

Привет! Каждые 5к км или 2 года.

[@ВалерийШаройко-к8ц]

Дмитрий здравствуйте ! Такой вопрос, у меня Нексус 8 с ножным тормозом пробег 1300км , недавно появился неприятный шум во втулке при педалировании при езде накатом шума и писка нет , думал пережаты конуса , немного отпустил левый конус но шум переодически появляется снова при быстром каденсе на разных скоростях подскажите пожалуйста что это может быть и как это устранить с благодарностью ваш подпищик.

[@kutsenkov]

К сожалению не имел опыта с ножными втулками, но думаю что дело не в конусах. Под видео есть ссылка на канал Сергея и он точно сможет очень близко подсказать что с этим сделать. Я так понимаю что во внутрь вы уже лазили и там всё чисто?

[@ИванСалацкий]

Планетарка сома по себе немного шумит когда притёрлась на разных скоростях по разному...Думаю есле всё хорошо крутится переключается не надо мешать механизму работать...Но как вариант могу предположить что навернулся или засорился подшибник со стороны тормоза...Такое бывает со временем ведь мелкой пыли от стирания тормозных колодок некуда деватся...А стоят колодки как раз рядом с подшибником..Лечится это просто снимаем конус с тормозной лапкой промываем или меняем подшибник собираем обратно.)))Удачной дороги.

[@Roma_Ro-e3d]

может ли планетарка дать большую разницу соотношения между первой и последней передачей ?

[@kutsenkov]

Да, если спереди поставить две звезды. Или поставить планетарку с широким диапазоном. По опыту скажу, что 300% хватает за глаза.

[@ИванСалацкий]

Торпедо пентаспорт приличный диапазон...Как бутто спереди тройник, сзади одна звезда но в моём случае у меня передач 5)))Первая вторая третья не сильно чувствуется разница а вот четвёртая и пятая разбег приличный...

[@Dimisol]

Здравствуйте. А зимой на планетарной можно ездить?

[@kutsenkov]

Да, можно.

[@1gen1gen67]

Восьмерки нексус отличаются От восьмерки альфина. Об этом Сергей гарраж и рассказывает. Да, есть пару версий нексуса, похожие на альфину- имеющие игольчатые подшипники например,- Но в целом альфина лучше, - это как Лексус у Тойоты. Вроде всё похоже,- но на самом деле всё самое лучшее. У меня есть несколько веолов на Ш8 Несколько на Ш7 Есть также на альфина8 Единственный общий МИНУС планетарок шимано на 8 ск- это большая ступенька 5-6. Она реально напрягает. ( конечно, если вы не из тех, "кому и кобыла невеста" (с))

[@kutsenkov]

Принципиальной разницы нет. И то и другое ездит и радует своих пользователей. С 1 на 2 -23%, с 4 на 5 - 17% и с 5 на 6 тоже 23%, да это высокие скачки, но не настолько что бы это было причиной выносить это в проблему. У Nexus 3 шаг 33% между передачами. Касательно отличий конструктивных, да они есть но свой нормальный режим работы могут поддерживать годами и те и те. Так что если есть возможность взять Альбина, то конечно стоит брать её, в остальном Нексус 8 за 90€ - хорошее приобретение. Если во всём искать минусы, то проще ездить га невесте. Или лошади. В зависимости от мировоззрения. А учитывая что у вас пару 8'рок и несколько 7'рок. То вопрос невесты открыт;)

[@1gen1gen67]

@@kutsenkov я же написал, "кому и кобыла невеста" (с)) Если кого-то устраивает ступенька 5-6, это прекрасно! Но есть многие, кого это напрягает. Что касается 23% на 1-2, то это как раз хорошо,- пониженная. На А11 этот скачок ещё больше, около 30%. При том, что остальные все одинаковые, по 14% ЗЫ. А где ш8 по 90€ раздают?)

[@kutsenkov]

@@1gen1gen67 На BD, во время распродаж были по 90 евро 8ки. Alfine - 130 евро.

[@1gen1gen67]

@@kutsenkov , ну это в европах. У нас таких цен нет Хотя и сейчас можно выловить nexus тыщ за 12+-, то есть 110 $ тушку В идеале я бы взял А11- она прекрасна всем, кроме того, что у неё почему-то нет грипшифта.....( Это странная шимановская логика,- хотя на А8 многие ставят обычшый Шимановский грипшифт nexus,- на А11 таких вариантов нет( А тоб я восьмёрку даже не рассматривал бы

[@kutsenkov]

@@1gen1gen67 11ка 300+ евро. У нас РБ видел новые за 2100 бел.руб. Что уже цена моего вела с 8-кой. Чуть добавить и точно цена моего вела.

[@aleksandrsafranovich4501]

Скажите , что бы поставить планитарку , как мне подобрать спицы??

[@kutsenkov]

Точно так же как и под любую втулку. Внутренний размер обода, размер фланца втулки и т.д. Инструкций и калькуляторов в интернете много.

[@aleksandrsafranovich4501]

Обьяснил , я так и не понял ни чего, спасибо!! Я уже поставил благодарю за ответ​@@kutsenkov

[@КостяНесмелов-н3ц]

Хочу спросить. Как выбрать передаточное соотношение для планетарной втулки? Хочу втулку на 3 скорости

[@kutsenkov]

Привет! 18х42. Соотношение на передачах будет Первая - 1.6, вторая - 2.3, третья - 3.32. На 28 колёсах ставил бы так.

[@КостяНесмелов-н3ц]

@@kutsenkov мне будет мало. Вопрос скорее в том как посмотреть это соотношение в магазине. Сейчас пока собираюсь ездить на обычном переключении 50/11 т.е. даже больше чем *4,5. Колёса 26

[@kutsenkov]

@@КостяНесмелов-н3ц Ну, посмотреть никак. Если 26 колесо то можно попробовать поставить больше, но боюсь 3шка не про скорость и диапазон. Можно найти вел в прокате, если есть такая возможность и покрутить, посмотреть что да как.

[@Aleksei-e1d]

Как ваши успехи, при выборе вела!? Что приобрели!? Планетарку 3 ск-нерекомендую... так баловство одно, для женщин и по парку, неспеша...

[@КостяНесмелов-н3ц]

В общем. Получится ли сделать передаточное число на планетарке примерно так 4,5/4/3,5?

[@kutsenkov]

2,4/3,3/4,5 Но в таком режиме не знаю как оно будет ехать и как долго.

[@Agent_Schmied]

1:35 с этого места поподробнее. Т.е. если поставить передачу, например, 39/21 ты свернёшь первую передачу втулки?

[@kutsenkov]

Согласно мануалу - да. Но есть кто ставит и ниже и вроде норм. Но если отталкиваться от инструкции, то да, сорвёшь.

[@Agent_Schmied]

@@kutsenkov о как. Спасибо, в мануале я такого не узрел. У меня 39-21, так я 95% времени кручу на прямой пятой передаче, на заводской 39-18 работала четвёртая. Общая редукция на первой передаче со звёздами 39/21 получается 0,98. Вообще же очень странное ограничение: Я повышаю момент на задней звезде (на оси втулки), но ОК, я выдаю жалкие 200Вт. А вот сядет трековый бройлер, он и на 39-18 выдаст кратно больше момента на ось втулки. Хмммммммммм.........

[@kutsenkov]

​ @Антон Усольцев Ну она не для трековых бройлеров:) Как раз это ограничение, и есть ограничение момента. Тут как с болтом, если сильно затягивать, то сорвёшь.

[@Agent_Schmied]

@@kutsenkov странно это, что есть ограничение момента, т.к. в зависимости от силы ног можно создать большой момент. Большая звезда сзади просто позволяет при меньшей силе ног получить больший момент. Но да не суть, спасибо за предостережение, гор крутых у меня нет, в сети байки про слизанные шестерни планетарки не гуляют.

[@mishuha]

@@Agent_Schmied Да ставь как нравится. Вот тока если миддрайв движок надумаешь воткнуть тогда трансмиссия крякнет. Бывали срывы при большом моменте, но вроде ничего не развалилось.

[@arturschartner2280]

У меня самые любимые планетарки это 11 Аlfine shimano и Rohloff 14 скоростей. У Rohloff передняя звезда 60 зубов а задняя 13 зубов. Я всё что с завода переделал на свой вкус и ездить намного интереснее стало в скорости не уступает почти любому велосипеду.

[@kutsenkov]

60/13 звучит как перебор) Верхняя передача 7.7, как-то многовато)

[@arturschartner2280]

@@kutsenkov Для меня отлично и на подъёмах нормально и по прямой на 14 скорости мало не кажется. Зато нагрузка на ноги хорошая. И это на 28 колесе. А вообще хочу передти на 26.

[@arturschartner2280]

@@kutsenkov А Shimano alfine 11скоростей, передняя 52 зуба, а задняя 18. И на крутых подъёмах уже сложнее, но ездить приятнее так как она тише. Слышен только шум колёс.

[@kutsenkov]

@@arturschartner2280 Было бы странно если бы 7.7 казалось мало;)

[@ИванСалацкий]

На 5 скоростной планетарке поставил соотношение 44-22.Третья у меня прямая...Получается 3 скорости на тягу.две на скорость...Планетарка торпедо пентаспорт.До этого стояла 3 скоростная шимано нексус с теме же звёздами вполне хватало везде спёрли велик((( Колёса 28 -1.3

[@Aleksei-e1d]

У меня, на планетарке, 3 ск, стоит:52/26=работают все 3 скорости. Вообщем доволен, одно но, если встречный ветер{по прямой} 2 ск маловато, а 3 ск многовато... Не хватает 4ск... А так, все прилично...

[@MyBoom666]

Привет. Как переключать передачи Alfine-8? Они должны легко переключаться без педалей? Он переключает передачи при педалировании?

[@kutsenkov]

Можно педалировать и переключать. Но не под нагрузкой. Например при езде в гору нужно снимать нагрузку с педалей на момент переключения. И стоя на земле передачи переключаются. Как я и говорил, на светофоре ещё до начала движения можно выбрать передачу на которой планируете стартовать.

[@AndreyAyk]

лучше не педалить

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@AndreyAyk Лучше педалировать, у меня на шимано - 3, автомат переключения стоит, как он без педалирования, будет скорости переключать?

[@AndreyAyk]

@@ЮрийДанильченко-р4э Не сталкивался с такой втулкой.

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@AndreyAyk Втулка, обычная, трехскоростная, шимано, просто отдельно автомат переключения прикручен, через него цепь проходит, я его не разбирал и принципа работы не знаю, запитан он, от динамо в переднем колесе, о его сущесвовании узнал, когда сел на велик, думал, он односкоростной, поехал и нагрузка на ноги стала меняться, а с ней и скорость, методом сложных умозаключений догадался, что в велике з скорости и присутствует автомат переключения...

[@romanberestok7749]

Привет, такой вопрос, у меня стоит планетарка Нексус 3 , и сам кликбокс черный, тобишь нету экранчика, перестало переключать с 1 на 2, думаю надо подтянуть тросик , а вот как правильно его подтянуть если экранчика нету с жёлтой точкой, помоги советом а, весь инет обрыл 0 инфо(

[@kutsenkov]

Я не встречал таких кликбоксов, но думаю я поступил бы по аналогии с планетарками Sram. Я бы тянул на ощупь. И что бы не мучаться каждый раз, то оставил бы метки под нижней крышкой через которую меняется трос.

[@КостяНесмелов-н3ц]

Т.е. как это работает? Если снаружи поставить 50/11 и втулку на 200% то будет 4,5 максимум и условные 11-22 сзади?

[@kutsenkov]

Для Nexus нет задних 11. Минимум 16. При 51/16 будет: 2,34/3,19/4,35. Это как 22/16/12 сзади, при 53 впереди.

[@ЕвгенийДавыдов-с9х]

Не боится ли воды планетарка?

[@kutsenkov]

Не сильно. Я мыл на мойке и всё ок. Топить её в броде, конечно не стоит. Но дожди и мойку в душе переживёт, хотя я мою на бесконтактной мойке, главное не дуть в упор. Но при такой эксплуатации чаще придётся лазить внутрь. Тут ситуация как с очком десантника. Оно способно перекусить лом, но герметичность не гарантируется. Так и тут, можно но следует за этим присматривать.

[@ЕвгенийДавыдов-с9х]

@@kutsenkov понятно. А при проколе надо снимать колесо ключём получается?

[@kutsenkov]

@@ЕвгенийДавыдов-с9х Да, на 15.

[@Anodum]

@@ЕвгенийДавыдов-с9х зачем при проколе снимать колесо? Можно прямо на раме сдернуть край борта покрышки, вытянуть камеру и заклеить.

[@HOLOHOAXTND]

Привет. Подскажи пожалуйста хорошие веломастерские в минске.

[@kutsenkov]

Слушай, лучше этот вопрос задать Сергею Сёмкину. Он будет лучше знать, потому что местный как минимум. Я обычно обслуживаюсь сам,, поэтому езжу к знакомому в гараж.

[@revenant425]

@@kutsenkov а Серега ездит к тем, кто у него рекламу покупает))) Дима, может снимешь чего, хорошо у тебя получается.

[@kutsenkov]

@@revenant425 спасибо за приятный комментарий;) Скоро выйдет пару видео, всё руки не доходят:(

[@razrihlitel-anysov]

Семи скоростная по ресурсу уступает этой втулке ?

[@kutsenkov]

Если коротко, то да. А так тут люди писали что и по 10 лет на 7ках ездят :) Так что не переживайте. Главное вовремя обслуживать и следить за тех состоянием.

[@ivan-so2or]

купил новый велосипед на планетарке (SG-C6001-8D). проблема в том что передачи переключаются до последней, но не до конца переключаются в обратном направлении. где-то посередине, после 3й-4й переключение не происходит, сколько вниз не сбрасывай. если в таком состоянии (на переключателе все скинуто до последней, но по факту велосипед где-то на 3й или 4й) начать ехать под крутую горку, то в какой-то момент планетарка с диким скрежетом сбросит на первую. не подскажешь, что ето может быть? *покупал в интернет магазине, потому так попал. завтра еще с ними свяжусь.

[@kutsenkov]

Привет! Вариант 1: Замена тросика и рубашки. Частая проблема особенно если велосипед долго стоял в магазине. Вариант 2: Сама планетарка с дефектом, часто не переключает с 5 на 4. Нужно смотреть. Переключение в любую из сторон должно быть очень плавным. Если приходится прикладывать усилия, значит трос.

[@ivan-so2or]

@@kutsenkov спасибо большое за быстрый ответ! так как модель 2022, наверное п2 :( слышал раньше нелестные отзывы об SB-N080 (у меня как раз такие) может они !? отпишусь когда решу проблему

[@kutsenkov]

@@ivan-so2or Pride Caferaser?

[@ivan-so2or]

@@kutsenkov да)

[@kutsenkov]

@@ivan-so2or Хороший байк! Сделаю ставку на замену троса;)

[@ЮрийДанильченко-р4э]

привет, мне в Норвегии отдали два велика с планетарками, шимано-3 и шимано-8, вот, теперь осваиваю, первые впечатления, небо и земля...Я теперь никогда не сяду на кареточный велик, дома у меня - cube, хочу переделать на планетарку...

[@kutsenkov]

Привет! Круто! Добро пожаловать в клуб)

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@kutsenkov Да, забыл сказать на трехскоростном, авт. переключатель передач, т.е. на руле, только тормоз, чувствую, только ножками... сам датчик, запитан от ... забыл как называется магнето, магдина??? в переднем колесе во втулке, от него же передняя фара но, он женский, для жены с ув...

[@kutsenkov]

@@ЮрийДанильченко-р4э о, это крутая штука) А запитан от динамо втулки.

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@kutsenkov Да, верно - динамо... жена боится ездить, то кричала, когда приведешь в порядок???? А когда все обслужил, как мог, не хочет, я катаюсь, хоть и стремно на женском...

[@sergnova528]

nexus 7 проблема - прокруты происходят? если не крутить некоторое время педали/ куда смотерть? это критично вообще или надо лезть в неё?

[@kutsenkov]

Залезь, возможно что-то с обгонной муфтой. Я в 7 не лазил, больше можно посмотреть у www.youtube.com/@user-eo4kx6ef2j Он вроде про 7 снимал.

[@ТимофейСмагин-й5ъ]

Скорее всего сбита настройка (растянулся трос) ищите меточки со стороны звезды ( новой серии 3000 они зеленая и желтая и просматриваются под прозрачным стеклышком) в старой чтоб их найти надо откинуть крышку - у сержа есть видос где она) и поворачивая колесико около шифтера совмещайте метки до совпадения. После этого все станет идеально. настройка занимает 30-40 сек в полевых условиях, после того как найдете метки-))

[@Виталий-д7г9я]

​@@ТимофейСмагин-й5ъкакмогло растянуться? Велик новый 2024!!!

[@Максим-ч7п4ц]

Тоже езжу на нексус 8 и ремне. На 4 ,7,8 есть небольшой шум ,на остальных нет и так с новой было ,это у всех так ?

[@kutsenkov]

Привет! Да, это нормально.

[@Максим-ч7п4ц]

@@kutsenkov Спасибо

[@AndreyAyk]

Нексус 8 ремень. Есть шум на 8 передаче. Спасибо успокоили, что это норм. А при прокручивании педалей назад посторонние звуки есть?...Типа маслянистых щелчков тык, тык,тык, тык))))

[@deutsch1973]

Всем доброго дня. Может мне кто нибудь может помочь. Я 7 лет ездила на велосипеде с Shimano Nexus 8. Я почти всегда использовала только 8 скорость. Сегодня я поставила на 1 скорость потому что надо было ехать на крутую горку. Когда я начала ехать назад с горки, я поставила на 8 скорость и к сожалению оно уже не функцианировало. И теперь я могу на нём ездить, но только на первой скорости. У меня такой вопрос, возможно как то поставить скорость на 8 и так оставить? Или надо обязательно всё менять, я имею в виду скоростя. Очень жду ответа, так как велосипед это для меня очень нужен. Заранее всем благодарна.

[@kutsenkov]

Доброго! Сложно что-то подсказать не имея доступа к велосипеду. За такое время могло произойти что угодно. Лучше обратиться в сервис.

[@Andry_Bogdanov]

Я катаю на таком же, вопрос такой. Когда ведёшь вел рядом педали вращаются? У меня вращаются, но очень медленно, прям подбешивает, уже отпускал конуса и все равно есть какой-то проворот...

[@kutsenkov]

Это нормально. Если совсем чуть-чуть, то это нормально. Можно не переживать:)

[@4ikryab]

если сильнее тянет то варианты: 1 ослабить конуса 2 резиновый большой пыльник цепляет

[@kutsenkov]

@@4ikryab кстати и такое может быть. На 11 такое бывает чаще.

[@radiotrance3772]

Педали идут за колесом из-за пыльников. До конца не избавиться, но при переборе можно напихать смазки между резинками, разберешься.

[@ИванСалацкий]

Педали крутятся в нескольких случаях густая или уже грязная смазка от выроботки....Перетянуты конуса ...перетянута цепь (что даёт нагрузку на подшибники) Ну и самый плохой вариант хана подшибникам.

[@РоманПашков-ш6ы]

Некоторые передачи громко гудят, это нормально?

[@kutsenkov]

Да, это нормально. Особенно 8я шумит.

[@РоманПашков-ш6ы]

@@kutsenkov спасибо!

[@LetsRideBike]

Якщо б планетарка не була вагоя як якір від корабля, і в неї небуло недоліків поломки з пластиковими запчастинами всередині, то було б супер, ну і по ременю є питання якщо треба використовувати для спорту велосипед. Але якщо по місту займатись доставкою, чи просто на сіті байк, то річ ок. Може навіть і в туризмі на турінгу, але не більше.

[@kutsenkov]

Для спорту выконваць сапрау́ды ня трэба, але ва усiх астатнiх выпадках вельмi прыемная сiстэма. Вага не на шмат больш за класiку. Каля 400 грам рознiцы. Але калi купляць топавыя кампаненты, то вага можа адрознiваца на шмат больш, амаль на 600 i больш грам.

[@LetsRideBike]

@@kutsenkov Але то все вага на задньому колесі.

[@kutsenkov]

@@LetsRideBike Так, але асабліва для мяне гэта не так важна. І мы гаворым нават аб каля 400 грам. Мець магчымасць пераключаць перадачу не круцячы педалі нашмат больш важна, чым мець меншую вагу. Кожнаму сваё;) Но я рэкамендую паспрабаваць;)

[@LetsRideBike]

@@kutsenkov якщо вмієш переключати, то то не є проблемою)

[@kutsenkov]

Ёсць шмат выпадкаў калі навыкі не працуюць. Напрыклад калі ты супыніўся на ўздыме з грузам, нават і не с грузам, але таксама на ўздыме. Гэта густау́шчына у́ самым чыстым выглядзе;) Трэба проста ездзіць, не важна на якой трансмісіі. Бо калі працягваць і пачаць мовіць пра абслугоўванне, то не хопіць часу каб катаць;)

[@ruiebajwt1buods0kge0nzxt]

планетарка намного удобней и надёжней остального барахла, 4-года на планетарке просто кайф...

[@calitka2012]

Здравствуйте, как часто смазываете ?

[@МихаилЕнакиевский]

Брат помоги выбрать недорогой велосипед на планетарке. Езда по асфальту. Мой рост 180 и вес 110 .

[@Владимир-т9э2ф]

Я, например - два раза в год, так как езжу и зимой (на "шиповках") - весной и осенью, то есть перед летним сезоном и перед зимой.

[@konstantinburdejnyj5243]

А какой у планетарки накат,КПД ,на сколько труднее/легче ее крутить по ощущениям?

[@Ierey-velikij]

​@@konstantinburdejnyj5243 Експлуатировал 2х видов планетарок трёх видов все на 7 передач . 1. Планетарка шимано нексус могу сказать что передачи как это сказать как на моё ощущение не очень сбалансирована в плане передач общается как прикладывать приходится больше усилия уже со второй передачи ! 2. А вот на поанетарке Срам она очень комфортная и она тоже на 7 передач но каждая передача очень сбалансирована в плане что нет скачков по нагрузке но каждая передача лишь немного добавляет нагрузки но при этом скорость нормально так увеличивается ! И что ещё характерно что если ехать на 7 передаче то скорость будет что то примерно 30км/ч но можно и больше но очень тяжело крутить и если сравнивать с обычными касетами то на планетарке на 7или8 передаче будет немного тяжелей ! Но если ездить не на скорость а с комфортом то планетарка очень классная штука !

[@WolfzPain]

А всмысле нельзя менять передаточное число на нексусе? Существуют же даже заводские сменные звёзды для них. По стандарту идёт 16-39, но есть 43 большая и куча мелких 18,20,22 и тд. На велике жены стоит вроде 22 на 36 и ок всё. Вообще тоже слышал что нельзя, но ещё могу представить что нельзя ставить более тяжёлые передачи, чтобы не перегружать, но почему лёгкие нельзя ставить хз. Кстати ещё можно поизвращаться и поставить натяжитель цепи (петух) и спереди тройник с передним переключателем и получить 900 процентов диапазон)) или 1200 если альфайн на 11 скоростей)

[@kutsenkov]

И как бы вы не извращались со звёздами у Вас так и останется 300% диапазона. Понижая нижнюю вы в любом случае понижаете верхнюю. Да, можно изменить передаточное, а диапазон увы и ах.

[@homeradio9785]

Понижая передаточное мы повышаем крутящий момент во втулке. Судя по всему есть ограничение по входному моменту у планетарок

[@Руслан-и4й7д]

ТоварисЧи!! Подскажите норма ли щелчки при начале кручения начиная с 5й по 8ю? с 1й по 4 тишина. Происходит так: переключаю на 5ю и происходит щелчок....и он всегда есть при начале кручения. т.е щелчок и крутишь тишина, перестаешь крутить и снова при начале щелчок . Кстати, с 1-4 когда обратно крутишь тихо, а с 5-8 трещит. Мастеров в городе нет, вот думаю норм это или нет. Риски желтые совпадают.

[@kutsenkov]

Это норма. Не паникуй. У всех так)

[@cepre7569]

А где купить 8планетарку и на сколько спиц?

[@kutsenkov]

Ближайшее сейчас только www.planetarki.ru 32 спицы оптимально.

[@Александр-л4х4ь]

Какую взять 3 или 8. ?

[@kutsenkov]

Если для города и под фиксовую раму, то я бы взял 3. Если ездить куда-то дальше чем по городу - 8. Но это не однозначный ответ:)

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@kutsenkov Я бы тоже так ответил, есть и тройка и восьмерка...

[@БогБог-м2р]

У планетарок есть условные минусы - тонкая настройка, всегда идеально скользящий тросик, плюсовая температура и в переключение только при не подвижных педалях. А еще временами срывает алюминиевую запорную шайбу.

[@kutsenkov]

Похоже вы не так много ездили на данной трансмисии. У любой трансмиссии должны быть хорошо скользящие тросики. В минусовую температуру просто падает КПД, так как густеет смазка, это касается любых узлов где применяется констстентная смазка. Что-то срывает и что-то случается абсолютно с любыми запчастями.

[@ЮрийДанильченко-р4э]

Какие неподвижные педали??? у меня автомат переключения стоит, как он может при неподвижных педалях переключать???

[@kutsenkov]

@@ЮрийДанильченко-р4э Ну это в твоём случае) У тебя всё дорого-богато ;)

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@kutsenkov Я, к этому не стремился, подарили...

[@kutsenkov]

@@ЮрийДанильченко-р4э Я же шучу;)

[@МихаилЕнакиевский]

Брат помоги выбрать недорогой велосипед на планетарке. Езда по асфальту. Мой рост 180 и вес 110 .

[@kutsenkov]

Не дорогой, это в каких пределах?

[@МихаилЕнакиевский]

@@kutsenkov Брат до 500 долларов

[@kutsenkov]

Только если искать что-то на вторичке и думаю что на 8ке будет сложно найти. Если что-то попадётся на глаза, то отпишу. Но в среднем цена будет от 700.

[@MihalSnow]

В Украине по 100-200 долларов б/у на 7 скоростей, трешки дешевле.

[@kutsenkov]

@@MihalSnow На моей памяти в Украине всегда были в изобилии запчасти для велосипеда. Планетарки не исключение. Но на 7 я бы не брал уже, искал бы Nexus 8 или Alfine.

[@КолянСоколов-ы1м]

Вот смотрю ваше видео спустя два года и ни одна ссылка к сожалению не работает

[@kutsenkov]

Всё поломали:( Сейчас починим.

[@kutsenkov]

У меня кстати всё открывается... все ссылки.. Возможно вы сидите через VPN.

[@КолянСоколов-ы1м]

@@kutsenkov я даже не знаю что такое впин

[@kutsenkov]

@@КолянСоколов-ы1м Я проверил, всё открывается. Сайт microshift и форумы работают.

[@КолянСоколов-ы1м]

@@kutsenkov понятно спасибо

[@ВадимСтрокань]

👍

[@TontoGenio]

Как поставить планетарку? Можно ли ее на сингл спид поставить?

[@kutsenkov]

Можно, но всё зависит от рамы. Если сингл типа "фикс" и рама сталь, то можно поставить любую. В алю раму только трёшка влезет по 120 OLD. Подробнее что за рама напиши.

[@TontoGenio]

Думал, ответил, а коммент пропал :( Хотел сыну поставить на алюминиевый bryno-20 Не уверен, что влезет, конечно. Трешки хватило бы вполне. Ну или найти планетарку на 24" через пару лет. И спасибо за ответ!!

[@kutsenkov]

@@TontoGenio В мелких велах вроде везде 120мм дропы. Померяйте простой линейкой. На 36 спиц легко можно найти трёшку.

[@TontoGenio]

Я очень извиняюсь за тупость и ленность. Но два вопроса: 1. Где можно купить трешку, что должно быть в комплекте? 2. Есть ли наглядное видео, как ее ставить, прокидывать провода, настраивать и т.п. А то на 24" и больше почему-то тяжело найти готовый велик с планетаркой :(

[@kutsenkov]

@@TontoGenio В РФ planetarki.ru Там сразу есть комплекты, можно заказать сразу заспицованное колесо с нужной втулкой. Устанавливается и настраивается за 10-15 минут с учётом перекура;) Можно сразу попросить подрезать рубашку, что бы без гемора обойтись вовсе. Померять можно любой верёвкой оптимальную длинну рубашки. Если в раме нет креплений, то хомуты в помощь, ребёнку эстетика будет не так важна как новая игрушка) Если в РБ, то сложнее, но тоже возможно.

[@andreyisaev8673]

Здравствуйте планетарка 3х скоростная низов не хватает хочу поставить 27т заднюю звезду вместо 21т стоит ли ?

[@kutsenkov]

6 зубов это очень много. Потеряешь весь диапазон. Тут 3 зуба будет уже ощутимо. Хотя, смотря что спереди стоит.

[@ИванСалацкий]

44-22 в моём случае самое то

[@Aleksei-e1d]

Возможно опоздал, у меня стоит(планетарка, 3 ск) 52/26 зубов.. работают все скорости.. Если, сильный встречный ветер, не хватает 4 ск.. А так, без проблем... Цепь удлинил, тормозной рычаг тоже... Удачи..

[@ДзедДзямид]

Диллерский маниуал по смазке и установке не работает, если есть возможность - дайте ссылку.

[@kutsenkov]

Обновил ссылку, на 56 странице мануал как купать в масле Nexus 8 и Alfine 8.

[@ДзедДзямид]

@@kutsenkov спасибо

[@Otmena_rabot]

А ехать 30-35 км/ч возможно на планетарке 8ск?

[@kutsenkov]

Привет! Можно конечно, у неё же нет ограничений по скорости:) Если вы способны крутить высокую передачу то пожалуйста. На моём соотношении 42/19 на 8 передаче еду 30-32 по плоскачу без особого напряга.

[@Aleksei-e1d]

​@@kutsenkovдобрый день, ну а если на планетарку, 7 ск, поставлю 52/22 то как!? Или 52/20зубов!?

[@kutsenkov]

@@Aleksei-e1d Можно, должно работать без каких либо проблем. Главное что бы цепи по длине хватило для таких соотношений.

[@Aleksei-e1d]

@@kutsenkov спасибо, 😊, цепь это не проблема... Главное, что бы и скорость была, и тяга не пропала. Ну, а большую гору, мы можем и за руль ввести... Удачи вам..

[@kutsenkov]

@ Спасибо, и вам;)

[@arturzuromski4410]

У меня знакомый на довольно дорогом велике, 10.000 км с простыми звездами, тоже ни чего не менял, он даже цепь не смазывал, причём 10.000 км за три года ! Потом на раз, два ремонт и далее поехал, так зачем планетарка ??? ;) велосипед примерно за 1500 евро.

[@kutsenkov]

10к км без смазки цепи. На довольно дорогом веле за 1500евро. Интересно:)

[@F_youtube_rassist_cencure]

10 000 лол. там цепь износилась и сожрала кассету и системой. теперь всю трансмиссию менять. и да хрустящий скрипящий велик за 1500 евро это кринж

[@WolfzPain]

Очень жаль что шимано забили на обновление планетарок и их нельзя устанавливать в новые туринг рамы с осью. Только дорогие ролафы и киднерей можно ставить (

[@kutsenkov]

Если бы они сделали втулку под ось, это было бы здорово, а еще бы под 142мм. Но, маэемо що маемо.

[@НурланМаратович-й8р]

Здравствуйте. Я с Казахстана, не могу найти велосипед с планетаркой. Дочка просит велосипед на лето, а я что-то загорелся планетаркой. Что посоветуете, чем поможете?

[@kutsenkov]

Здравствуйте! А возраст дочки и рост?

[@НурланМаратович-й8р]

@@kutsenkov 14-ый пошел, ближе к 170. Как у вас сейчас с велосипедами? Они с Германии?

[@kutsenkov]

@@НурланМаратович-й8р Мой велосипед российский. Format 5341, я думаю что у вас они тоже продаются. Но он только в одном размере и для 170 роста будет великоват. Поищите в магазинах вашей страны велосипеды format, возможно что-то есть. Размер рамы 51 - 52 см по подседельной. Верхняя труба 54 см для велосипеда с прямым рулём.

[@НурланМаратович-й8р]

@@kutsenkov Спасибо. Что-то столько параметров :-), - я не знаток, но попробую посмотреть.

[@kutsenkov]

@@НурланМаратович-й8р Просто с планетарками очень мало готовых велосипедов. Если есть деньги, то можно Cube Hyde Pro, Cube Hyde Race посмотреть. Это уде велосипеды на ремне.

[@OleksiiGerasymenko]

У flyxiii одна рама 26" под екцентрик

[@kutsenkov]

Всё проще, нужна рама под BB30 и эксцентрик под BB30.

[@cepre7569]

А у меня,шимано 3,по лесным по дорогам,хуже идёт,чем простой односкоростной

[@kutsenkov]

Очевидно, но я бы выбрал 3 скорости для сложного рельефа.

[@Aleksei-e1d]

Надо переделать под себя:попробуйте, 52/26, удлините цепь, и придется удлинить, рычаг тормоза.. И все "ок"... У меня так...

[@МаксМакс-с4п]

Еще бы найти мастера по ремонту таких втулок в случае поломки

[@kutsenkov]

@@МаксМакс-с4п Не думаю что на сегодня это большая проблема.

[@VolodymyrKostenko-q1m]

К "Сергей гараж" попал под освобождение АналоГовнетной армии. Увьі ему пришлось уехать, ремонтом не заниматься и видео не вьіпускает. Да, его видео позволило самому обслуживать втулки.

[@cubeaccerman6974]

Что реально такие вопросы люди задавали..?

[@kutsenkov]

@@cubeaccerman6974 Всё прочитано напрямую с ютуба. Что-то удивляет?)

[@Respecta_by]

ну вдоль вилейского не особо то и бездорожье. Там и шоссер пройдет

[@kutsenkov]

Ага, да) Удачи и приятной поездки тому, кто туда поедет на шоссе;)

[@Respecta_by]

@@kutsenkov я ж не сказал, что удовольствие получит) но бездорожья там нет - укатанные тропинки. Ну песок у пляжа

[@kutsenkov]

@@Respecta_by Именно это и есть дороги для, прошу прощения, гравийников;)

[@vnmyagkov]

Нельзя превышать порог 100 Ньютонов на метр, а не соотношение 2:1. А эти 100 Нм очень сильно зависят от массы ездока и его физухи. К примеру, ездок массой 70 килограммов врядли сможет обеспечить 100Нм даже стоя на педалях. А вот ездок в 100 килограммов весом эти 100Нм превысит легко ). В общем, Шимано очень сильно подстраховывается тут. Но и их понять можно, да. Добавочка. Ниже в коментах уже есть про это... Хех, штош )

[@kutsenkov]

Ну стоя на педалях 100кг будет выдавать в районе 100ки. Просто нужно повышать передачу. Там математика в расчётах достаточно простая. У обычных втулок тоже есть пределы, они выше, но тоже есть.

[@vnmyagkov]

@@kutsenkovвсе верно, математика там довольно не сложная. Так-то ездок весом 70 кило будет обеспечивать 100 Нм на втулке при звездах (перед/зад) 24/20. Правда, тут еще нужно учесть момент, что он будет ПРОСТО стоя опускать педаль. А если он будет помогать еще тем, что будет рукой тело за руль подтягивать, то эти 100 Нм запросто увеличатся до 140 (ну или сколько его мышцы смогу обеспечить). Да, все не так однозначно с этими 100Нм, которые обозначил производитель.

[@kutsenkov]

@@vnmyagkov Я думаю это защита от дурака. Даже у Bosch моторы mid-drive выдают не более 65Hm крутящего для этих втулок. Соблюдение условий обеспечивает ресурс втулки.

[@vnmyagkov]

@@kutsenkovда, вы правы, это защита.Кто знает кто купит велосипед, хрупкая, как лань, девушка 55 кило весом, или атлет за 100 кило мышечной массы ).

[@kutsenkov]

@@vnmyagkov Ага.. Мышечной x_x ))

[@DjonniD]

Купили жене шульц с планетаркой, я прокатился после перекидки и понял что не моё. Раздражает абсолютно всё, стрекот, то что назад не крутятся педали и т.д. Планетарка это очень похоже как вариатор в мире велотрансмиссий. Хочется ездить не задумываясь ни о чём, прыгать с поребриков, рвать с места, ездить по воде и т.д. Всё это не про планетарку, особенно если у вас вес за 100 кг. А стоимость планетарки окончательно отбивает желание покупать такой велик.

[@kutsenkov]

Ну так там планетарка на 3 и с ножным тормозом - это раз. Рвать с места это как раз про планетарку, так как выбрать передачу можно ещё до того как вы стали на педали. Прыгать с бордюра - пожалуйста никто не запрещает. А цена Shimano на 8 дешевле чем нормальная кассета и цепь на 9 скоростей. Вот только к кассете и цепи ещё нужен переклюк так же равный стоимости планетарки. Экономика в случае планетарки, выходит более человеческая на дистанции, чем на классике.

[@F_youtube_rassist_cencure]

@@kutsenkov а новый Shimano Cues 11 скоростной не нормальный???? переключатель+кассета+манетка+цепь обойдется ВДВОЕ дешевле nexus 8 если по озону смотреть. Обслуживание планетарки каждые 5ткм и притом не каждая мастерская сделает и ценник обслуживания почти как цепь cues)))

[@kutsenkov]

​@@F_youtube_rassist_cencure Ну катай на Cues 11. У тебя цепь с кассетой будет стоить как плантарка. Планетарку из европы привезти стоит 150евро, что 15т.р. Так цепь нормалная на 11 стоит 9 т.р. Ты пытаешься сравнивать несравнимое. Я лишь выделил то, что нравится мне. Есть классическая трансмиссия, а есть планетарная. И это две разные вещи во всём. Везде свои плюсы и минусы. Я не понимаю почему у Вас так жопы то горят:)

[@minorlogic]

300% это катастрафически мало даже для города. Рохлофф с 526% уже намного лучше , но хетелось бы еще. Не хватает при езде с длинного склона. Почему не делают планетарки с меньшим к-вом скоростей но большим диапазоном непонятно.

[@kutsenkov]

Вы хотите планетарку на 5 скоростей с диапазоном в 500%? У Вас шаг переключения будет в 100%. Первая 1:1, а вторая уже 1:2, это как на машине переключится с 1 на 4 сразу. Как вы планируете держать каденс? Это же абсурд. 300% это +/- стандартный диапазон любой кассеты на 11 скоростей с трансмиссией 1х11, а это 95% всех современных мтб и гибридов. 500% это практически любой групсет шоссеный 2/10. Так что это хороший, а возможно и самый лучший диапазон для всех возможных случаев кроме спорта.

[@minorlogic]

​@@kutsenkov - 5 скоростей для диапазона 500 маловато, штук 9. - диапазоны НЕ должны быть равномерными. Короткие передачи на скоростях при движении по ровной дороге , длинные передачи на самый низких и высокой - самые низкие и высокие используются крайне редко, и соблюдать там небольшой шаг и равномерность это непрактично - каденс я не держу , я катаюсь любительски, полагаю что подавляющее большинство велосипедистов катает также (большая часть велосипедистов не знает даже слова "каденс"). - катаюсь на рохлофф 14. В обычном режиме перескакиваю переключением 2-3 скорости. - простой сценарий , трогаюсь с места на 1й передаче, пока чуть разгонюсь уже надо втыкать 5ю, потом перескакиваю по 2 . - до этого катал на 8ми скоростной шимано. Мне не хватало диапазона.

[@kutsenkov]

​@@minorlogic Ну кто-то не знает, а кто-то знает что передачу можно подобрать комфортную, а не страдать и убиваться суставы. Если Вам не хватает 526% с грамотно распределёнными ступенями в Rohloff, то любая классическая трансмиссия вас огорчит ещё больше.

[@kutsenkov]

Вы удалил комментарий, но так как ютуб успел мне его показать, то я отвечу, Портос. Я не первый раз вижу слёзы по поводу диапазона. И тут же всё ясно как божий день. Если хочется больше 300% и планетарка, то покупаем Rohloff. Если мало и не едет, то классическую трансмиссию с большой сковородкой сзади. Не делают планетарки с такими передачами, потому запроса нет. Они не используются в спорте, не покупаются миллионами велозаводами. Это очень узкое направление и оно живёт благодаря таким как я и Вы, которым захотелось что-то интересное и необычное. И для меня, как для человека который слез с фикса и сел на планетарку, 300% это блаж и я очень доволен. Она позволяет катать по городу со средней 23 и замечательно. В туризме позволяет с лёгкостью стартовать гружёным и я это неоднократно говорил. Диапазон - достаточный для задач под которые она была спроектирована.

[@minorlogic]

@@kutsenkov вангую. Покатайтесь на рохлофф и 300 станет катастрофически мало

[@balabolbalabolin5559]

Господа все в Париже.

[@kutsenkov]

Ещё не вернулись?)

[@ВикторСеменов-с5ф]

У меня планетарка на 3 скорости

[@kutsenkov]

Это замечательно;)

[@ЮрийДанильченко-р4э]

А, у меня, еще и на автомате...

[@бхагаван1]

Так ну опиши впечатления

[@Aleksei-e1d]

​@@бхагаван1на 3 ск, лучше не брать.. Для женщин, по парку прокатиться...

[@zhekagt39]

А есть планетарки с автоматом! Вот это прям каа коробка автомат на машине, в зависимости от скорости сама переключает скорости! В меня есть такой Torpedo на 4 ке shimano Nexus!

[@kutsenkov]

Есть с автоматом. Это интеграция mid-drive системы от BOSCH и планетарки Shimano 11ск на di2. По крайней мере я как-то нарывался в интернете на такой вел для города.

[@zhekagt39]

Скоро я выставлю в обзоре у себя. Немецкий дорожный вел TORPEDO на Shimano Nexus 4 скорости с автоматическим переключением скоростей!

[@ЮрийДанильченко-р4э]

@@zhekagt39 У меня автомат шимано на три скорости...

[@4ikryab]

хоть и не рекомендуют превышать соотношение ниже 2. но ребята на форумах ставят, катают и ничего. себе же хочу увеличить, потому что нет холмов

[@kutsenkov]

Ниже 1.08 на 8ке. Знаю ребят кто на фэты ставит и тоже норм. Но как производитель рекомендует)

[@SilentWarriorr]

Всё зависит от веса и силы ног,ребёнку можно хоть 1,4 ставить.

[@kutsenkov]

@@SilentWarriorr Ты имел в виду наверное 0,8 и меньше) 1,4 - это уже сдвиг диапазона вверх.

[@SilentWarriorr]

@@kutsenkov делишь количество зубьев передней звезды на количество задних зубьев,"рекомендовано" не ниже 2.К примеру у меня 42/22=1.9,на первой будет 1.Конечно понижайка 0.8 это хорошо но мне стрёмно,хотя на 0,9 проблем не было)

[@kutsenkov]

@@SilentWarriorr считать я умею) просто ребёнку можно и 0,8 поставить.