au passage un grand merci aux écolos Grace a qui l industrie chimique se porte mieux; et nous pouvons relâcher dans l'atmosphère en quelques minutes toute la pollution emprisonnée dans le filtre a particule, ce qui nous aurais pris plusieurs années avec un échappement normal.
@thereseduigou74164 күн бұрын
salut Laurent ! peut etre qu un jour je verrais ma 106 demontee ! lol quand tu veux elle est prete ! aller bon courage et bon boulot ! je viens de m abonner a hangard 71 ! bons chiffres du Paco 38 ! bye
@fabricecarlier77914 күн бұрын
Bonjour Laurent Encor du travail bien fait A+ Fab
@temel47649 күн бұрын
Salut Laurent, bonne année meilleurs vœux. Il est bon le jeune avec toi . Le travail fait avec passion. 👌
@jean-pierregarel96679 күн бұрын
Très bien la vidéo
@sesmoideretoure9 күн бұрын
super vidéos
@L214-9 күн бұрын
Salut lolo, super vidéo 👍
@patrickschneider37959 күн бұрын
Bonjour Laurent merci beaucoup pour ta vidéo tout mes vœux pour cette nouvelle année bon courage au jeune 😂😂
@velovelo93009 күн бұрын
Incroyable la vidéo ! Très intéressant merci beaucoup ! J'avais deux questions pour toi :-) sur ma 106 tu3jp kfw 1.4i 75cv ! - j'avais un code P0115 au diag que j'ai réussi à faire partir après pas mal de galère, mets le voyant de surchauffe ne s'allume pas quand on met le contact ! - j'ai également un bruit lorsque je ne roule pas très vite de temps en temps quand je lâche l'embrayage ou lorsque j'arrête d'accélérer à petite vitesse, c'est un espèce de "clang" qui semble venir plus tôt du dessous ou arrière de caisse :-) Voilà ! En tous cas bonne année !
@hazenix109110 күн бұрын
si mon arbre à came et centre à l’opposé du trou de lige mais que le vilebrequin et pige c’est que le moteur et mort ou pas du tout car j’ai un 1.1l 60cv c3 essence et ma voiture avant cale car le galet et mal serré et quand j’ai voulu redémarré le moteur a cale et du coup quand j’ai démonté la courroie il manque 6,7 dents c’est mort tu pense ?
@hangar71109 күн бұрын
Malheureusement sur les Tu les soupapes touche donc je pense que tu est bon pour une dépose culasse voir les soupapes
@jeanmarcguiriato691510 күн бұрын
Salut Laurent une belle vidéo merci.
@juju-nv10 күн бұрын
Super vidéo mais seul bémol le bruit du méchage de chewing-gum gum quand ont a les écouteur c'est pas agréable sinon super vidéo au top pouce bleu
@KevinSpizak10 күн бұрын
Salut Laurent. Belle vidéo. Tu as un super apprenti, ça doit faire plaisir de travailler sur tes projets comme ça. Bonne année à vous deux et bonne continuation pour les futurs projets
@r.fort134510 күн бұрын
Merci pour cette intéressante vidéo. Amitiés
@hangar711010 күн бұрын
Avec plaisir 👍
@amarok341810 күн бұрын
Bonjour. J'ai intercepté cette phrase : « *Pour la vanne EGR, c'est à la portée de tout le monde ... du moment que t'as une valise pour réinitialiser* » Si je comprends bien : Si je démonte ma vanne, que je nettoie et que je remonte, ça ne fonctionnera pas ? Il y a quelque chose à réinitialiser ?
@hangar711010 күн бұрын
@amarok3418 bonjour, suivant les modèles elle peut rester en défaut tant que le défaut n'est pas effacé à la valise
@amarok341810 күн бұрын
@@hangar7110 Merci pour la réponse.
@hangar711010 күн бұрын
@amarok3418 et l'avantage de la valise. C'est que tu peux faire un test de fonctionnement pour être sûr que ça fonctionne
@amarok341810 күн бұрын
@@hangar7110 Oui, j'ai bien compris mais ... Je ne suis qu'un particulier ... je ne vais pas faire l'achat d'une valise qui ne me servira, peut-être, qu'une seule fois (autant amener ma bagnole dans un garage). En tous cas, merci pour cette vidéo, ça m'a permis de comprendre certaines choses.
@thuanhodac55215 күн бұрын
L’interrupteur est dure et ne se clipse pas ,il faut toujours appuyer pour travailler,pour des travaux de précision c’est gênant,peut être pour des problèmes de sécurité ??…
@hangar711015 күн бұрын
Oui je pense aussi pour sécurité bonne soirée
@omaromar-lg3yu16 күн бұрын
C top merci
@hangar711015 күн бұрын
De rien
@laidadln979719 күн бұрын
J’ai suivis ton conseille finalement ça m’a niqué ma voiture 40 min après avoir mis le produit dans le fap lors de l’accélération la voiture s’est coupé toute seule et maintenant elle ne démarre plus ! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@ClassiqueMegamikos20 күн бұрын
Quid de la clé dynamométrique ? Pré-tension avant les 4 tours sur repère maxi (revue d'atelier page 17...) ?
@hangar711018 күн бұрын
Salut pas compris ton commentaire
@philhou222922 күн бұрын
Bonjour, j'ai changé le mien pour 145 euros sur le net, pas très compliqué a changer au lieu de commander des bombes a injecter ou a mettre dans le réservoir.
@hangar711022 күн бұрын
Après chacun est libre de faire comme il veut moi j'ai testé cela fonctionne a bientôt
@alilohassoul941727 күн бұрын
Je les fait pendant 1 ans plus de souci c3 1.4hdi 2010 230 000 kilometre
@fabienlabricole177427 күн бұрын
J'ai utilisé ce produit sur une Skoda superb FAP colmate. Au bout de 15 jours même problème.
@hangar711027 күн бұрын
Salut moi plus aucun problème vous avez refait une régénération du fap une fois le produit de nettoyage et avoir roulé un peut ? Car moi plus aucun problème
@fabienlabricole177421 күн бұрын
@@hangar7110 Bonjour, oui j'ai fait une régénération après et j'ai roulé. mais rien d'a fait
@aliboualem225628 күн бұрын
Réglage des doigts de culbuteur sur la 206 1.4 Merci
@JosianeViennot29 күн бұрын
Bonjour. On a le même souci. Voyant airbag. On est allé chez deux garagistes c’est pas le mène du afin. Un dit c’est le calculateur. Lautre c’est Le calculateur si on le trouve est cest le contacteur quart tournant qu’il faut changer. Si on achète le calculateur le faire reprogrammer ? ou bien si on en trouve un avec la même référence on le débranche. Et on le remplace par la pièce qui porte la meme référence Autre point je cherche je vois pas les fils sous le siège pourriez vous m aiguiller ? J’ai chercher. Il faut enlever complètement les sièges ? Merci à vous
@hangar711029 күн бұрын
Bonjour, le plus simple c'est une valise qui va dire exactement où se situe le problème
@hangar711029 күн бұрын
Après si c'est le calculateur qui est sous le levier de vitesse. Il faut prendre exactement la même référence et le même nombre de voix lui voix 10 voix ect
@hangar711029 күн бұрын
C est une quel année ?
@franckbuch6746Ай бұрын
2 sécurités valent mieux q,une un léger filet de pâte à joint sa évite de tout redemonter quand le joint torique fait un coup calcaire .
@hangar7110Ай бұрын
Salut, je suis pas tout à fait d'accord avec toi sinon il le ferait d'origine en usine mais bon chacun est libre de faire comme il veut. À bientôt!
@getaway8027Ай бұрын
le jeune est un vrai bon à rien
@hangar7110Ай бұрын
Pourquoi ..…?
@zammitfranck8990Ай бұрын
Salut Laurent, je connaissait pas ta chaine! mais je te file une bonne combine a faire soit même et tu aura un purgeur hyper sympas. ^rend un pulvérisateur a pompe de 5 Litre. coupe le tube après la lance et tu lui colle un tuyau transparent. et l'ensemble tu l'assemble a bouchon identique a celui de la voiture. et voila tu as un purgeur. il te restera a faire un récupérateur pour le purgeur. il te fera aussi bien la purge, que le changement de liquide.😊 au pire tu peux collé un Mano entre la cuve et la lance.
@hangar7110Ай бұрын
Merci a toi je vais en rigolade
@cyrilgillesАй бұрын
Alors merci énormément car je vient de recevoir le kit et sans mode d'emploie j'hésité sur le fonctionnement et la ces vraiment clair et simple! plus besoin de payer pour enlever mes roulement de vtt!
@hangar7110Ай бұрын
Salut merci a toi justement mon frère me la pris pour faire son VTT mais oui pas trop claire la notice a bientôt
@cyrilgillesАй бұрын
@@hangar7110 par contre question con pour remettre des roulements neuf on fait dans l'autre sens???
@hangar7110Ай бұрын
Après tout dépend où est placé le roulement, tu peux le rentrer avec un étau et une douille. Tu mets la douille en contrainte avec les taux ou une douille de même diamètre que le roulement et avec un maillet taper doucement ou sinon avec une presse hydraulique pour mon cas, j'ai utilisé une douille du même diamètre que le roulement et un maillet et tapoter doucement
@ericandreas3178Ай бұрын
Sur les 206 il faut faire le plein de cerine au bout de combien de Km en moyenne ou mini?
@hangar7110Ай бұрын
Salut, tout dépend de l'utilisation de la voiture
@ericandreas3178Ай бұрын
Il est ou le réservoir de cérine sur la 206?
@hangar7110Ай бұрын
Salut il ce situe ar gauche juste devant le réservoir
@abdelkrimbouakka9962Ай бұрын
Le produit c qoui
@hangar7110Ай бұрын
Salut, le lien est en description de la vidéo
@haouarimonjo95512 ай бұрын
Merci pour l'Info
@hangar71102 ай бұрын
👍 de rien a bientot
@davidducasse51462 ай бұрын
Bien expliqué celui qui comprend pas es nul
@hangar71102 ай бұрын
salut merci a toi a bientot
@claudelarrosa2 ай бұрын
nimporte nawak 😂
@hangar71102 ай бұрын
@@claudelarrosa a bon peut tu développer un minimum ?
@claudelarrosa2 ай бұрын
@hangar7110 pompe, appuis, c'est quoi la différence ? Peut on pomper sans appuyer ? Le bocal qui tombe tuyau trop court, Un accessoire a 5€ avec une valve anti retour et tu peux même faire ta purge tout seul.
@hangar7110Ай бұрын
Donc en fait la technique ne fonctionne pas. C'est ce que tu dis ? Mais va falloir revoir tes classiques parce que ça fait 50 ans qu'on purge comme ça il yad techniques. Je suis bien d'accord mais celle-là c'est la mienne et elle fonctionne contrairement à ce que tu veux dire et pour 0 €
@hangar7110Ай бұрын
Après si tu arrives pas à faire la différence entre pompe et appuie, il y a quand même un problème. Mon avis touche pas les freins, ça sera mieux pour vous ......
@danydistave47412 ай бұрын
Bonjour, je dois changer le joint de culasse de mon bipper 14i donc aussi la distri aussi. Je ne suis pas mecano mais je me débrouille pas mal en mécanique. Je vais me lancer afin d essayer de sauver ma voiture car les frais en garage sont énormes pour un vehicule de 15 ans, ta video va m aider beaucoup merci beaucoup et as tu une video pour le remplacement du joint de culasse pour ce moteur tu ?
@hangar71102 ай бұрын
salut pas pour le moment mais la prochaine fois je la ferais a bientot
@pierremoulin68902 ай бұрын
Bonjour la team. Tu es méchant Laurent 😅. Non c'est pas qu'il est pas doué, il faut lui laisser le temps d'apprendre. Jolie couleur, c'est vrai que ce serait dommage d'abîmer la peinture. A mardi pour une autre vidéo dans un autre contexte. Bossez bien.
@hangar71102 ай бұрын
Ok merci 😊
@L214-2 ай бұрын
Salut lolo, super vidéo instructive 👍
@hangar71102 ай бұрын
Merci à toi 👍
@steph68122 ай бұрын
Hello Laurent pas toujours facile de faire ça tout seul pour l'avoir fait régulièrement sur mes véhicule de stock car la corde à piano est top et un bon ciseaux à bois top comme vidéo et félicitation à ton apprenti du jour bye bye
@hangar71102 ай бұрын
Merci à toi 👍
@brettsinclair7712 ай бұрын
super merci
@hangar71102 ай бұрын
Merci à vous
@immolainflames78802 ай бұрын
Bien le bonjour Laurent, ravi de voir cette vidéo. J'espère que tu as filmé la suite, avec Lillian (j'espère ne pas trop me trompé), il a un super prof. Bien à vous.🙂
@patriciapierre87802 ай бұрын
bonjour pour déposer un pare brise avec la corde a piano il faut passer la corde par intérieur en bas et en haut avec aiguille et sortir la corde a extérieur et mettre les poignées et tirée sois a droite ou a gauche bonne continuation
@hangar71102 ай бұрын
Salut, en fait dans la vidéo j'explique plusieurs façons de faire chacun est libre de faire comme il veut. Moi j'ai appris de trois façons différentes et trois que je montre dans la vidéo. À bientôt
@jeanmarcguiriato69152 ай бұрын
Salut Laurent pas sympa de critiquer le jeune😂😂😂😂. Mais une vidéo instructive.
@hangar71102 ай бұрын
Merci à toi 👍
@eve11882 ай бұрын
😂😂
@jeanmarcguiriato69152 ай бұрын
@eve1188 merci Eve .
@jymmao43382 ай бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo, mais y aura-t-il une vidéo pour savoir déposer un moteur ?
@hangar71102 ай бұрын
salut il y a deja les video dessus sur ma chaine
@scarfes852 ай бұрын
Merci pour la démonstration super
@hangar71102 ай бұрын
De rien a bientôt
@aliboualem22563 ай бұрын
Ma 206 a des ratés j'ai changé bougie , bobine rien a faire elle broute et cale aidez moi svp merci
@hangar71102 ай бұрын
desole comme ca pas simple a dire
@vincent49033 ай бұрын
Bonjour J'ai acheté une 206 affaire 1L4 HDI de 2004 Elle a un gros problème de puissance vous pensais que ça peut venir de la vanne EGR ? Merci
@hangar71103 ай бұрын
Oui premier temps passage valise et déjà contrôle la vanne egr
@patoupat3 ай бұрын
Je ne vais critiquer ta vidéo elle est très instructive surtout pour la préparation des outils mais je préviens tout les novices ici il n'y ni amortisseur ni longeron tout est accessible préparez vous résoudre quelque petit casse tête en condition réel
@hangar71103 ай бұрын
Oui tout à fait mais faut pas oublier que ça a tu. Il y a de la place, il y a aucun problème, ça reste très facile mais le mieux pour pouvoir montrer exactement comment ça se passe. Il me semblait bien de le montrer sur un moteur déposer. Sinon va filmer là c'est pas possible. À bientôt
@mecanique293 ай бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo tout est dit en moins de 5 minutes 👍 . Je possède la même clé à choc pour info le réglage de couple sert aussi pour le desserage .
@hangar71103 ай бұрын
Merci a toi a bientôt
@lucasnoel82283 ай бұрын
Bonjour , une 106 QuickSilver 1,4 possible de la monter en N1 ? Merci
@hangar71102 ай бұрын
salut non pas en N1 mais possible f2012 a bientot
@rachidboucheraki26563 ай бұрын
Combien de temps pour changer la distribution sur peugeot 306 essence annee 1996