Gilera, Malaguti, piaggio, Aprilia gli anni 90 sono stati il bom... E poi c'era il Booster ❤
@rogas6651 минут бұрын
🤩 Il sogno di ogni 14enne
@michele5840Сағат бұрын
Ci comprava un hammer con i soldi buttati
@erikparoz819911 сағат бұрын
Il compact era molto particolare😊io avevo il GTO R del 97 nero.
@salvatoreverrastro354011 сағат бұрын
Spettacolo
@rappazzofortunato14 сағат бұрын
scusa ma si vede da cani.
@stefanobalotti380014 сағат бұрын
Insieme al fifty erano il top
@Dani-pe2lt14 сағат бұрын
Avuto negli anni ottanta... Con i 75 cc e l'espansione volava!! Sorpassavo i vari "si","ciao" ad una ruota!
@MirkoLobina15 сағат бұрын
Spettacolo puro!!!
@just_alex0317 сағат бұрын
“MALOSSO”
@damianoceruti862820 сағат бұрын
Soprannominato, catafalco
@raicocendach643621 сағат бұрын
950000 Lire nell 1985. Camminava de brutto
@lupolupo236021 сағат бұрын
Si chiamavano tubolari, non tuboni.
@CiroDanieleDifiandra22 сағат бұрын
La mia era del 1998 il casco sotto il serbatoio che era finto❤
@morpheoist23 сағат бұрын
Chissà che sfrizionate il tester di Motociclismo per alzare a quel modo la Mito in uscita 😅
@pasqualinoyoКүн бұрын
Ho 50 anni c'è l ho ancora quello a telaio giallo
@davide_27Күн бұрын
Ma quanti tuboni c'erano una volta! C'era l'imbarazzo della scelta! A sentir parlare qualcuno, dicevano che il bullit era superiore ad altri tuboni perché anche solo come 50 andava piu forte, era piu cattivo.
@marcocaveduri4970Күн бұрын
Piccolo appunto Peripoli con l accento sulla i di peri e sulla o, sono originario del paese dove si producevano questi motorini io avevo il vai versione col variatore in salita anche un 4 marce faceva fatica a starmi dietro
@paolob1226Күн бұрын
Scooter... Non esistevano neanche!
@fabriziospider70203 сағат бұрын
Buongiorno...esisteva il metropolis peugeot 50cc...😂
@EdoGigaКүн бұрын
Ma perchè nessuno ancora si decide a rifare di nuovo questi ferri! Ciao, boxer, fifty.. 😢😢😢
@RoccoBenedetto-d6uКүн бұрын
120 kmh
@federicoloru1734Күн бұрын
Bel video ma tante cose sbagliate. A inizio anni 2000 si correva solo in categoria 70cc sia nei trofei Malossi che nella Polini italian cup, il Phantom bicilindrico di Cristofolini aveva 2 cilindri da 70cc e quindi un 140cc e non un 100cc come dice nel filmato
@enricosoave8406Күн бұрын
Con l 80 Polini monofascia andava veramente forte oltre 130 km orari . Bellissimo andare già von carburatore 16/16 e marmitta . grande mezzo bel video
@salvatoretiano4331Күн бұрын
Copia del grande 50 con 5 marce se ricordo bene
@MarioRossi-u5uКүн бұрын
19.19 e pacco lamellare
@maurizioo75Күн бұрын
Ce lavevoooooooooo❤❤❤❤
@lucafriggi961523 сағат бұрын
Grandeee!!!!😂
@vincenzoannicchiarico3810Күн бұрын
Questi motorini p 6 facevo tremare anche le vespe elaborate.
@nataleviscardi86372 күн бұрын
Quanti KM che ho fatto con questo si partiva alla mattina e si tornava alle 17.00 300 Km Al giorno
@robertosantoni87742 күн бұрын
Io ne ho uno comprato nuovo,ne ho un'altra che me la hanno regalata.ho anche il ciclone di colore blu e il fifty
@sergiocarrerai44782 күн бұрын
Vedi Aprilia 50
@davidepera62462 күн бұрын
Questo proprio non me lo ricordavo! Stupendo!
@Ciao-o3u2 күн бұрын
Io a 14 mi compro il runner 50
@salvatoretiano43312 күн бұрын
Io avevo la Malaguti con due marmitte e 4 marce
@umbe17722 күн бұрын
RST ?
@salvatoretiano43312 күн бұрын
@umbe1772 se ricordo bene si era il modello rst era blù e bianco , e dopo 7/8 mesi elaborato e portato da 50 a 80 con carburatore 19/19 e a quei tempi era il top 😀
@umbe17722 күн бұрын
@@salvatoretiano4331 la mia era bianca e rossa, montava il motore del fifty, il muso era similare a la Cagiva col doppio faro
@giuglianocomandatore797721 сағат бұрын
La mia blu rossa con cilindro Polini carburatore 20.marmitta Leovinci frizione rinforzata (peccano nn ho allungato la quarta andava troppo su di giri e faceva solo105km/h
@umbe177217 сағат бұрын
@@giuglianocomandatore7977 80 Malossi ,19, marmitta artigianale,banco alleggerito , faceva i 130 segnati, giravo sempre senza carene solo coda e cupolino era più bella
@sirAE862 күн бұрын
Fate i video per venire insultati, non tanto per aver fatto l'errore ma perché è un errore talmente stupido che per forza dovete essere insultati. Intanto il silenziatore si toglie che crea solo un tappo appunto per il ritorno di fiamma, ma da quando è stata scoperta la benzina si sa che fa ritorno di fiamma, non serve un genio, basta avere un quoziente intellettivo superiore a 10 e non vestirsi da maranza ma almeno abbigliamento idoneo per lavorare
@massimilianocellini79732 күн бұрын
Mi ricordo della Aprilia af1 50 fine anni 80...ma non di questa
@ilmeccanicodiyoutube2 күн бұрын
C’era questa qui un po’ nascosta tra tutte le altre gemella della CAGIVA mito 50cc😍🤙
@maurizioazzini30773 күн бұрын
Guarda che non serve togliere il carburatore
@got1013 күн бұрын
Non hai detto una cosa molto importante a riguardo...che era a 2 tempi...
@got1013 күн бұрын
A parte che il Typhoon ha lo stesso motore dello Stalker😂
@got1013 күн бұрын
Prima c era Sc
@got1013 күн бұрын
Io avevo il Pegeout Rapido era 1989 e aveva il variatore....
@pucciopuccio11502 күн бұрын
parla della casa Piaggio...
@nikoloruffini8913 күн бұрын
Per favore Puoi fare un video sulla Aprilia tuareg rally 1990?
@micheletombolato6913 күн бұрын
Il mio è quasi finito!!!! Bei ricordi
@cristianprussiani94483 күн бұрын
Proprio un bel meccanico😂 Ho la marmitta intasata, tranquillo te la sistema ammiccuggino.....
@Gabry96-n9h3 күн бұрын
Il maico 700☠️
@giannimassa29954 күн бұрын
Bei tempi
@andreadandrea96444 күн бұрын
Il primo bicilindrico di scooter paggio venne costruito a Nettuno in provincia di Roma nel lontano 1994 da tale Sandro detto "Banana"
@Nicola-ft8ne4 күн бұрын
😂come no preferivo il Cobra però erano più veloci. Comunque Cagiva aletta rossa che bellissimi tempi,👍✌️🤩grazie il vidio
@lucatrinchera964 күн бұрын
L anti Fifty
@cicciobello76944 күн бұрын
Da ragazzo l'avevo preso e naturalmente non l'avevo lasciato originale. 80 pinasco e 24 dell'orto con marmitta giannelli e rapporti corti.... Una bomba si alzava da solo e velocità massima sui 135kmh