Alexander

Пікірлер

@феликскузнецов-е7о 15 күн бұрын

А если отлетит в голову прохожему

@Семён-ю1ю6ф 23 күн бұрын

Пиздец там наверное страшно ходить особенно в тёмное время и это нормально что там так крышу качает такое ощущение щас отвалится

@Zhd990 23 күн бұрын

Что с корпусом тепловоза? Инженерное решение? Или убитое состояние, что он так шатается

@МаратИбрагимов-р9и 24 күн бұрын

На какой позиции?

@hakuhakuji 28 күн бұрын

Это ад какой

@АлександрБлажевич-ч6ц Ай бұрын

На этом 20 лет тому назад уже было опасно работать

@olegk6620 Ай бұрын

Грейдер давно по рельсам не ходил.

@Maxidyne1 Ай бұрын

Все нормально, ничего в этом страшного нет , самолет тоже когда летит крыльями машет .

@ГеоргийНеминущий-ь1я Ай бұрын

Золотой фонд железнодорожной кинематографии. Видео должно быть сохранено в веках.

@Alex_Electro_Custom_KRD Ай бұрын

Это получается не кузов. А навес какой то

@ЭлектроАппаратчик 2 ай бұрын

Слов нет! Одни матюги...

@johnlalrindika7371 2 ай бұрын

I wonder how the room will smell.... I bet it smells awesome

@ИванМорараш 3 ай бұрын

Це на який станції?

@лёшат-е5с 3 ай бұрын

секрет этого предела,это плеснуть водой на мотор и потом ускорить видео,типо там оборотов как в формуле 1

@loshcurry4123 3 ай бұрын

Я б не рисковал там находиться в этот момент

@mister.sandroid 3 ай бұрын

При таких оборотах нечего делать в дизельном..... Сиди на опе в кабине, потом посмотришь что там.

@sever8999 4 ай бұрын

От этот божественный звук 10д100м,7 лет на них отработал и еще бы поработал бы,еслиб 2тэ25км не пришли ,которым ума дать не могут жопарукие слесаря с их ними начальниками

@АртёмБархатов-л9б 5 ай бұрын

Этим старичкам на постамент славы пора, а они до сих пор трудятся. В России даже техника на пенсию не сразу уходит😂

@avia_krd 5 ай бұрын

Красиво!!

@MassEffect-gf4zc 5 ай бұрын

И бабу помощника туда, вот шоу будет😂

@Vitaliy_72rus 5 ай бұрын

2.03 что за чудо над карданом?

@АртёмЗалывский-т4х Ай бұрын

Синхронный под возбудитель(на задней секции он стоит в другом месте-на заднем редукторе

@МаксимБирюков-р9х 5 ай бұрын

В чем предел то? Забита топливо дренажная система? Пары солярки идут в дизельное помещение? Это нормальная работа дизеля при плохом ремонте

@shohjahon8293 5 ай бұрын

Assalomu alaykum yanglik qirtish kerak

@Almaty.KASKELEN.ABEKE. 5 ай бұрын

Баяғыда рейка айналып разносқа кеткен запуск жасайм деп😂

@MrAugurus 6 ай бұрын

с тех пор уже 5 лет прошло. и до сих пор едет.

@MrAugurus 6 ай бұрын

даже через телефон глаза защипало

@КонстантинКостин-г5я 6 ай бұрын

Адская машина.

@Vladimir3331000 7 ай бұрын

Башмак главный помощник запуска этого дизеля🤣🤣🤣

@КонстантинКостин-г5я 6 ай бұрын

Однозначно.....

@sergeysuhodolin5870 8 ай бұрын

Могучий зараза!

@ВаряВаря-й9ю 8 ай бұрын

По горам, по полям синий трактор едет к нам)🤦🏼‍♀️

@redapple9660 8 ай бұрын

Предел это когда ты на реостатных испытниях ходишь по дизельному, и при тебе турбина ломаеться, в секунду все дизельное в дыму😂

@investjournal 8 ай бұрын

Крепче за баранку держись, шофёр😄

@НатальяПасынкова-я2б 8 ай бұрын

😮Дымит, гремит, капает, течет🤦кошмар... 🤦

@Andrey-vt8vu 8 ай бұрын

телега и то меньше шатается :)

@СергейПестрецов-ш6п 8 ай бұрын

Ну главное же поет прет во всю рабочая дошадка

@Тэмка 8 ай бұрын

Героический помощник!))

@valeralitera 8 ай бұрын

блин...это так атмосферно...ночь...свет плафонный... люблю ж/д... жаль видео так коротко...!! пройтись бы по кругу...

@ИванГромов-ю5д 9 ай бұрын

Почему его так колбасит?

@АндрейМакаревич-щ2с 9 ай бұрын

Адская машина.

@ИгорьГубанов-ф8б 9 ай бұрын

А правда, что эти дизеля с немецких субмарин?

@misterShon 8 ай бұрын

С немецких или нет, не знаю. Но то, что с каких-то тяжёлых катеров или подлодок - точно. Много раз давно ещё слышал от знающих людей, но в подробности не вдавался.

@ОльгаЦарькова-и7у 8 ай бұрын

Прототип 2д100

@AlDF86 7 ай бұрын

@@ОльгаЦарькова-и7у Прототип - это Fairbanks-Morse.

@DenKylibyan Ай бұрын

В оригинале это американский дизель системы Морзе-Фейербанкс.Да, судовой.В те времена много где аналогичные использовались.Д100-это копия этого дизеля.