Обход дизельного помещения 2ТЭ10М

[@ДмитрийДмитрий-п6н]

Возможно это доработка лучшего охлаждения в 21 веке.

[@Васькаобрезанец]

да возможна.тока с дизелем д49

[@UK8CFT]

Современную водянку установили))

[@SaniaT3]

Руководство РЖД требует чтобы тепловозные бригады на работу ходили в белых рубашках!! Правда на нашей ветке 2-х тактных дизелей давно не видно, если только на стареньких почти не ношенных М62, а 2ТЭ10 вообще не видел очень и очень давно, в основном 2ТЭ116 или 2ТЭ25

[@bombucho10]

У нас тоже их давно выведи, 2тэ10мк и 2тэ25км теперь работают.

[@alexua5035]

Да можно и в белых рубашках но в чёрный горошек

[@anatolilagutin413]

Это ж надо так умудриться ,так уделать дизель!В 80 тых годах работал машинистом на 2тэ10л, в депо Павлодар, Цел.жд.Бывало всякое,и масло "жрал" и воду,но такого не видал.

[@ЮрийЯновский-я5ч]

просто у нас уже давно нету нормальных ремонтов !!!(

[@АнастасияАнастасия-ъ3в]

В дизельное помещении этого тепловоза так уютно все для удобства машиниста а почему б и нет есть где помыться здесь и душ и сауна и баня в приёмом смысле этого слова, ☺️☺️☺️☺️☺️😏😏😏😏😄😄

[@fragmentRu]

ага, а еще потрахаться можно если тепловоз не особо живой

[@Turbo-Uzam]

@@fragmentRu ага, а девушка прямо в двигатель упираться будет? Или девушка на него и сядет? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@НикИванов-ф2к]

Как регулярно доливаете воду? На сколько хватает при такое течи?

[@qwertzu87]

один дымит, а в другой секцыи вода из всех щелей ! это АД

[@Alexandro1993]

Описался, бывает)

[@bombucho10]

Это нормальное состояние такого дизеля

[@001Redline100]

Эйй, камера, мне трудно дышать!

[@александрновиков-т3х]

Для 10Д100 это нормально все. Удачи вам парни.

[@ДЕД-п1д]

На реостатных испытаниях проводится охлаждение ,,забортной,, водой. Когда невозможно удержать температуру дизеля на критических мощностях подключаешь добор воды из водопровода, а уж выливается излишек не только из расширительного бака.

[@KAMAZ65225]

Это нормально для любой техники, когда отношение к ней на отъ€6ись.

[@ilya0073]

2 й дизель относительно в порядке.

[@СмирновСергей-ж5м]

Похоже на старую кательную!

[@DjBaeff]

Он просто вспотел.. (Больше огнетушителей и шире двери!) Хогвардс, блин.

[@gardeckgame6413]

внешнее охлаждение дизеля)))

[@pacificus4108]

Напоминает фильм Кин-дза-дза!

[@НикИванов-ф2к]

Наездники! Следить надо за этим, а не только укатывать сивку-бурку!

[@Mexaniks20]

Следят другие профессии

[@iga00001]

Дядь ты откуда свалился? Тут тебе не автобаза.

[@НикИванов-ф2к]

@@iga00001 а что у вас "тут"?

[@iga00001]

@@НикИванов-ф2к дэпо где есть эксплуатационщики, а есть ремонтники и четкое разделение труда.

[@НикИванов-ф2к]

@@iga00001 дебилизм это четкий.

[@ЛехаКиселев-н3ю]

Блин ребят как вы на этом работаете

[@СергейБутенко-л9и]

А в целом добрая машина .

[@АртёмПро13]

На задней секции я так понимаю полы в порошке от огнетушителей, у нас заставляют все уберать чтобы вообще следов никаких не видно было.

[@murzix1]

У нас этим занимались специально обученные работники депо

[@АндрейРоманцов-п9и]

Полет нормальный

[@Alexander-xr4xl]

Даже ходить бы туда не стал если там оказался. Жизнь дороже чем это карыто.

[@УкраинаДнепр-х2ч]

Вот это , да?Вы что его специально разкрутили гайки для видео?На сколько времени такого тех.состояния его хватит?

[@АлександрБабин-ы8ж]

Украина Днепр тепловоз работал пока не кончилась вода, до конечной станции не доехали, вызвали вспомогательный тепловоз.

[@volodymyrrhapon5666]

Александр Бабин Ви не працювали на сжд.хлопці. Ви не їздили на розбитих трояках,які приходили з Казахстану подібні на злом. Як ви приймали? За совка на завтра ви були б на канаві,на ходовій. А мої наставники говорили,за сталінізму за виплавлені котлові пробки- тюрма!

[@ilya0073]

@@АлександрБабин-ы8ж, так утечка как из водопада льётся.

[@НикитаШуйский-и4ж]

Привет сограждан

[@ИльяБоганов-д8у]

Каля маля

[@SharmankaMusic]

Шайтан Машина 😈

[@павелгорбунов-и7п]

Шайтан-арба.

[@wowankasachstan2030]

После ремонта запуск все нормально принял под. Поезд прицепился все нормально отправились немного нагрузки и началось то это то это всем удачного пути

[@мирумир-ю5ь]

Ага и под полный вес...

[@lnalex]

Как прокатится?

[@igorpopovych5161]

Это не тепловоз а несчастье. Влад. Италия.

[@АлександрБабин-ы8ж]

Локомотивная бригада всегда бодра, всегда в тонусе)

[@timmyturner9628]

у вас тоже на топливной замерочной рейке маленькие ризки на 1900 и 2400?

[@АлександрБабин-ы8ж]

Нет

[@МемныйКрыс-э8ж]

А гидроудар возможен

[@ИванЛес-я4ц]

Мне кажется его только только запустили.... Именно тэ10 имеют такую особенность, при понижении температуры воды, начинают течь со всех щелей .... Потом нагреваются, и перестают

[@motorevich]

Это норма, на сколько хватает ему воды?

[@ВиталийД-э6г]

Офигеть, с дизелем пиздец, но зато камера важнее.

[@ЯрославГранов]

Это от пожара.

[@КристинаСоколова-о5е]

А почему в локомотиве все так дымит?

[@Александр-в9ц5н]

Локомотиву время на пенсию

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@Александр-в9ц5н Ничего подобного! Это техника вечная практически, просто обслуживать нормально надо. А вот современные локомотивы все говнище! :)

[@Александр-в9ц5н]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Полностью согласен! Я имел ввиду что у всего свой срок службы:)

[@Иван-ж9у4я]

На скорость не влияет)

[@Chief18265]

Вот вам и скорость, товарищ министр!©

[@azas4698]

А где доклад ...по дизелю без замечаний

[@Lee-yc4eq]

У нас (не буду говорить, где) бригады всё пишут, где течь масла, не работает то, не работает это. Слесаря, после ремонта, отписали, мол исправлено и, после первого рейса, все эти записи появляются снова. Иногда с дополнениями.

[@ПавелЕдалов]

По-моему,не помешал бы противогаз!

[@ВладШестаков-н7д]

А что в одном вода аж бежит!? Это сколько воды то надо доливать?

[@user-gp6wy9es6t]

Ууууу нормально нормально, все в порошке классика 😂

[@НатальяПасынкова-я2б]

😮Дымит, гремит, капает, течет🤦кошмар... 🤦

[@1job2665]

Норм ! Воды на один подъем ))), ещё и давление в картер

[@TheSamara639]

Говорять.,шо путина ночью в депо видели с гаечным ключом...

[@gorail7545]

Задам единственный вопрос по 10Д100, на который я не знаю ответ. Ниже боковых окон блока, (где гильзы и насосы с кранами видны), висит некая полка. Это что, общая крышка закрывающая эти самые окна? (Две крышки с двух сторон?) Или это действительно полка, которая стопорится в горизонтальном положении, что бы по ней ходить при ТО верхней части дизеля?

[@АлександрБабин-ы8ж]

Это полка чтоб ходить.

[@gorail7545]

@@АлександрБабин-ы8ж Спасибо, буду знать. И еще один вопрос: 1:07, что за лючок такой?

[@АлександрБабин-ы8ж]

@@gorail7545 не понял, клемная коробка?

[@gorail7545]

@@АлександрБабин-ы8ж Она под ногами, рядом с трубой.

[@GarenaFreeFire-ir3bd]

Подношка

[@ТимурЖанаралиев]

а нагрузку второй секции кто будет смотреть а

[@automasterzp8040]

Дренага горела я так понял))

[@mslq]

ахринеть!

[@Vitaliy_72rus]

2.03 что за чудо над карданом?

[@АртёмЗалывский-т4х]

Синхронный под возбудитель(на задней секции он стоит в другом месте-на заднем редукторе

[@АлексейБаринов-э8п]

это нормальное состояние для нгего

[@bezhenar7056]

ЭТО РЕОСТАТ ДИЗЕЛЯ 10 Д 100 . Испытание Дгу. Тепловоз стоит. не едет.

[@СаняРусский-щ3е]

С хрена ли?!!!!

[@EXMerser]

Больше на постапокалипсис похоже.

[@kotkol8058]

Мой батя на таком работает

[@waysoflife5231]

А зачем принимали такую машину или это у вас в порядке вещей? У нас малейшая течь по термосифонным трубкам или водяному насосу,можешь не принимать.

[@f800gt76]

как у нас обычно в стране - можешь и не принимать, вот только другого нет, а ехать надо. Так что езжайте, иначе проблемы будут....

[@АлексейКацюба-е5б]

Монстр

[@Red86ify]

Неужели так сложно переуплотнить чтобы течей не было и дым выходил только через выхлопную?

[@СергейНехаев-д6с]

До прикосновения кривых рук деповских слесарей, Не было, ни течей, ни дыма.

[@Камень-м2э]

Видимо дюрит накрылся сверху,а на него внимания не обращают,так вода скоро кирдык!!!

[@ИванЛес-я4ц]

Да остывший просто, запустили только только, температура воды ниже 40 гр

[@Камень-м2э]

@@ИванЛес-я4ц Нет дорогой,так херачит вода по серьёзному, а не от холодного дизеля!Если нет возможности устранить,то вода уйдёт быстро!Это дюрит!

[@kolyanbus7186]

Говорят в дизельное помещение выходит страшнее чем под пулина этом локомотиве,

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Ну если дизель пойдёт в разнос и турбина рванёт, то да))

[@uigur91tagandigov17]

Холодный дизель же

[@ДорогаЖелезная-ю5х]

С ТО вышел и ДВС холодный

[@volodymyrrhapon5666]

Цей лок. не прогрітий

[@СергейБутенко-л9и]

Выхлопной потёк.

[@ЖИЛБЫЛПЕС-й8к]

он просто холодный

[@ВиталийМилютин-г1ч]

В принципе это нормально еще.

[@АлексейПаровозов-м6э]

Вот такой ремонт

[@ЭлектроАппаратчик]

Слов нет! Одни матюги...

[@ShatNdd]

ну что, машина свежая, будто только после капиталки

[@serhiikrupskyi2954]

А камера на 1:50 зачем?

[@АлександрБабин-ы8ж]

Serhii Krupski это чтоб локомотивную бригаду контролировать, купили вместо запчастей.

[@Тараз-г5ш]

Чтоб топливо не спиздили

[@olehreznichenko8811]

Это чтоб машинисты видели когда нужно спрыгивать с тепловоза ,когда в дизельном будет пожар

[@DadGameTV]

на максимальных позициях опасно там ходить

[@ЕгорЛогинов-ч7ы]

Пускай "менеджеры" ходят

[@ИванМареев-я3щ]

Машинаист за кипяточком сходил

[@antichips7944]

У него вода бежит и пар идет. Капец движку

[@dustymiller1178]

Так выглядит ад?🤔

[@АлександрБабин-ы8ж]

Железнодорожный ад)

[@АлександрСтасышен]

Вода 80 масло 60 -70 жалюзи прикрой баран... на крайняк стакан гидромуфты. Какой подём у тебя воды не по ровному профилю! Машина 2тэ10м ,2т10в очень хорошие они очень любят уход.Помоха тч-24 г.Воркута 2004 -2007station Mylda

[@alexblin5751]

Как можна на таком ехать згореть может... Беда.

[@dennschtainer8403]

Тут уж капиталка бесполезна, только под списание.

[@kotelyu]

Это такой украинский тепловоз???

[@volodymyrrhapon5666]

Юрий Люшневский Так само виглядає на ржд після кап.ремонту.

[@Васькаобрезанец]

@@volodymyrrhapon5666 ну не надо уже перегибать.с ремонта видон нормальный но не долго.

[@РамильХафизов-щ7щ]

Это не только в Украине но и нас так же было час пришли новые тепловозы 2тэ25км после них вспоминаем наши Машки со слезами на глазах пока дизеля работают на Машке можно доехать а на км комп заглючил все здравствуйте вспомогательный

[@kotelyu]

@@РамильХафизов-щ7щ а кто делает эти компьютеры?

[@РамильХафизов-щ7щ]

@@kotelyu хз кто делает но точно знаю что это рукожопы

[@andriididukh424]

Колгосп!!!

[@pe4enca802]

1:48

[@UK8CFT]

Вот блин(

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Надо эту штуку так переставить, чтобы смотрела как двигатель из себя извергает.

[@okneschuk]

😂

[@zimachannel5375]

Течёт как сука

[@АндрейМакаревич-щ2с]

Адская машина.

[@VitalMD990]

Да у меня на чепырке два таких двигуна в спайке стоят, с одного так же течёт с другого дым, телки думают, что кальян и бегут задом наперед наклонившись задрав юбки

[@РадикВалеев-з5к]

Вода ерачет, в дузельном загазованность но зато камера наблюдение стоит😂

[@VitalMD990]

Ну а так, бдин чо так вода тобежит😮

[@АртёмБархатов-л9б]

Этим старичкам на постамент славы пора, а они до сих пор трудятся. В России даже техника на пенсию не сразу уходит😂