Часы Тскбм с обманочкой лежат, палево😂

Лучшие.Очень приятно смотреть.Продолжайте и не останавливайтесь!!!

Затонируйся

Наш телеграм канал t.me/mashinistgruzovika

ПЕРВЫЙ

t.me/mashinistgruzovika наша группа в телеграм переходите подписывайтесь

Если что-то случилось машинист должен оставаться спокойным,правильно😊 а на самом деле происходит наоборот,машинист стресует если что-то случается и думает,а что ему за это будет, а не уволят ли меня и отсюда допускает еще больше ошибок

Руля нет. Старый электровоз)

Привет! Не в курсе что там сейчас с медкомиссией? Говорят что из-за острой нехватки машинистов и помох ее упростили

Доброго времени! Насколько часто локомотивная бригада проходит обучение в системе СДО и других программах в учебном классе?

t.me/mashinistgruzovika так же сылка на наш чат в телеграм где вы можете задать любые вопросы по работе ❤

А если сделать видео, где не просвящённым выдать так сказать базу. В плане о графике работы, как зарплата зарабатывается, до куда ездят, сколько ездят, как начинается смена, как заканчивается смена. Рассказать это всё нейтральным тоном, чисто пояснение про эту профессию без какого либо призыва, чтоб выводы делали сами так сказать.

Когда будет видео с поездки ?

Отличное видео! Давай подробную приемку на выльнике ВЛ10, у меня такие эксплуатируют, очень хотел бы увидеть) Развитию каналу!

А как определяют на стрелке куда повернуть?

господи, что значит "трещин не вижу"?!? У тебя помогала мутант что-ли, рентгеновским зрением обладает?!? Ребят, ну если решили обучающие видосы писать, так хоть подготовьтесь что-ли... Ему для чего молоток в инструменте? Для красоты? "Катушка КЛУБ, благодаря которой работает локомотивный светофор"-прям гениально... Чем ваш машинист-инструктор занимается, непонятно... 🤦‍♂В общем, как видос для популяризации профессии-нормально, как обучающее видео-нет... У нас "Синар" конечно нет, у нас "Ермаки" да "Крокодилы" бегают, но уж по мех части различия не настолько велики... Тем кто пишет про "отсутствие регламента", не согласен, при учёте монтажа видео, необходимый минимум имеется... В конце концов, мы не роботы, что-бы тупо выполнять скрипты... Так что, надеюсь Макса подтянешь по тех. части. Удачи в творчестве и зелёной дороги, подписку оформил, лайк тыкнул...

Если что, готов поддержать канал и снимать дополнительные видео с поездками и рассказами)

Не верный регламент с ДСП

Сань, что за маршрут? Смотрю что-то до боли знакомое а понять не могу!

Не в коем случае не бросай канал! С огромным удовольствием смотрим твои видео. ,,, и на телеграмм подписался. Продолжай в том же духе! Успехов!

В пути следования у Вас МВ включены на низкую скорость или на высокую на ВЛ10?

Огромная работа саш , кстати тут зашел в кадры и ты там был, я не стал уж тебя отзывать (устроился) мотивируешь 5 баллов , продолжайте и от пом/м и от маш. Продолжай

Я думал это звездолет.

С самого маленького детства мечтал быть машинистом .. с захватом духа сидел на вокзале в луганской области и смотрел на поезда , и так хотел увидеть что же там в кабине 😮 Махал рукой а мне сигналили 😊 Это мама война , наломала планы нам 😢

Как часто приходиться проезжать нейтральную вставку с опущенным токоприемником?

Бруера осуждаю. Не на тот путь заехал парень (это была метафора). Снимайте видео из кабины, чтобы видно было как вы управляете тормозной магистралью. Это интересный контент. Вам респект.

Продолжай снимать,твои видео, очень нужны.

Рули братан! 👋

Всю дорогу: подписывайтесь, сто тысяч просмотрело, ставьте лайк, снимаю, не снимаю, подписывайтесь и тп и тд… Да хватит об этом говорить. Рассказывай о профессии, рассказывай про поездку, как делаешь, что делаешь. Единственное -без понтов!

Привет машинист, а вам можно ездить с выключеным ТСКБМ?Нам даже манёвры делать нельзя!

Sanatate felicitari respect

Все правильно делаешь!

Идёт полномасштабная война... Отдыхать от обстрелов нет возможности...

Не могу понять ребята , вам наплевать на здоровье ? Пилите по 12 часов в один конец ! Мы 40 лет назад воевали с движенцами , что бы не более 8 часов , с оборота 9. 400 км. плечи для грузового движения - это издевательство над людьми !

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли отучиться в 35 лет на помощника машиниста,с жв дальнейшим обучением на машиниста?Не старый ли возраст? скажем так

Ана наградят 😂😂😂 ,новый локомотив дадут 😂😂😂😂и без выходных 😂😂😂😂😂

Дак давай на север на "ушастом"или среди ореховских мало обкатанных на СМЕТах?

Вы вообще о чём?

Когда поездочка на синарке?)

t.me/mashinistgruzovika наш телеграм переходите

спасибо за видео) мне кажется музыка лишнее, лучше естественный звуки электровоза,радиобмена) ну чтоб передать рабочую атмосферу)

83 в яме перед подъемом не перебор? Ничего не предъявят потом?

80-90 помощником?на какой дороге?

через сутки еще огонь

23:35 не БУКСОВАНИЕ, а БОКСОВАНИЕ!

Кстати, не подумал что снижение просмотров вызвано замедлением Ютуба, а не снижением интереса к вашему каналу? Не у каждого работал гудбайдпи, да и с ВПН тоже не все так гладко как хотелось бы.

Хорошее видео, ностальгия, сам 32г машинистом тепловоза отработал в грузовых и на маневрах, всем коллегам удачи

你厌倦了抱怨自己的观点。😢

Давай поездку на Синаре 💪

Приветствую Александр, считаю что у данного канала будет большое будущее, если определиться для кого он. Думаю что большинство зрителей это машинисты в симуляторах, хотя могу и ошибаться. Для тех кто уже работает - увидят всё сами. Я сам отработал немного помощником и уволился, но продолжаю ездить в симе. Для такого человека контент интересен тем, что он узнает как осуществляется приёмка (это вы хорошо показали) проба тормозов на стоянке, в движении, разгон поезда, что такое натяжка состава (мне например понятно, что при токе 150а у меня на 3эс5к, ВЛ85, состав натягивается, затем плавно увеличиваем ток) но мне интересно как у Вас на постоянниках, на каких позициях, какой ток, какой вообще максимальный ток на постояннике (3эс5к например с весом 7000т 950-980А в гору при скорости 47-49 км/ч и это нормально), какой вес, как убегать от хвоста когда проходишь яму в тяге, (не менее 500А на переменнике иначе получишь под зад и сработают тормоза) как правильно и где нужно отпустить свой что бы не биться головой об окно и т.д короче нюансы вождения поездов с разными весами и на разных участках профиля. Пусть лучше Ваши ролики будут однообразные, скучные для Вас, но поверьте, тем кому нужно видеть как Вы ведете поезд и ехать "вместе с Вами" эта скучность покажется интересной и информативной, зачем так много говорить лишнего, про телеграмм, и так всё понятно, лучше комментируте то, что Вы делаете в данный момент. Присоединяюсь к коментарию alexgefreiter6810. И сейчас еще большая проблема с Ютубом, может презаливать видео на Рутуб или Дзен?