Минута Готовности . Едем за МВПС 🚄🚆🚆

#железнаядорога #рекомендации #электричка
#машинист #ржд

[@Mashinist140]

t.me/mashinistgruzovika ссылка на мой телеграмм канал, для вопросов и предложений, подпишись поставь лайк .

[@СергейАртюхов-ц3ы]

На 10км

[@user-ci6]

В вагоне заждался отправления странник Артур😁

[@AleksSedoy]

😂 зачётная шутка!

[@ЛеонидСотников-ж5б]

Машинисты вам здоровья успехов в вашей работе чтобы всегда горел зеленый свет я тоже на жд проработал 38 лет путейцем так что это нелегкая работа требует много внимания и отвествености всем добра и мира

[@_arseniy___]

Идеальное расположение камеры, спасибо за видео))

[@lelix9695]

на 10 км/ч снижение при пробе в пути следования, а ждать минуту после отпуска нужно, чтобы в хвосте успели отпустить тормоза.

[@Alika178]

даващепохуйнатебя

[@alien7836]

и это зависит от количества вагонов

[@ostapbender6952]

"Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны..."

[@alien7836]

@@ostapbender6952 та нет, это требование инструкции

[@Владимир-с4у]

Ну знаток бля,будто всю жизнь машинистом отработал!!!😊

[@пользователь1-с2о]

отдельное спасибо за переговоры по рации

[@aleksandersmirnow2157]

Шикарное видео, полное деталей и фольклорной красоты русской природы за окнами кабины неспешного российского паровозика. Удачи машинисту в развитии канала. Пусть пока блины комом, но опыт придет со временем.

[@atkby]

Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла. Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь. Почему?

[@xopshntxopshnt]

@@atkby и почему же? вес состава?

[@atkby]

@@xopshntxopshnt Не только масса состава. Второй закон Ньютона: F=m*a; При экстренном торможении ускорение (а), если его не регулировать, может быть очень большим, что приведёт к повреждению состава.

[@СергейМахов-л4л]

Ребятааа спасибо за видео!!! 🤓💯👍👍👍👍👍

[@deanwinchester7387]

Интересно посмотреть работу машиниста вот от первого лица! очень здорово!!

[@s16555]

ура еще один топовый машинист-блогер

[@POEZDNOI]

Жду и у себя Вас ( IROH-MAN ) на Ютюбе 😅

[@Fobus1985]

Привет дядька!!)) Работа у тебя довольно сложная и не по нормативу, многие скорее всего не поймут что это такое😉! Но твой контент подробный имеет смысл быть и жить 🤟Радуй всех нас такими видосами, ты СУПЕЕЕЕЕРРРР 😎✌

[@helenoctb_6403]

Видео топ, молодцы ребят!🔥👍🏻 За ВЛ отдельный респект, фанат этих машин!😁🔥👍🏻 Камера хорошо расположена, длина видео хорошая , смотрим не отрываемся!👀 За маневры тоже спасибо большое!🔥😁

[@александрбутаков-с5и]

СПАСИБО ЗА УВЛЕКАТЕЛЬНО-ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО МАШИНИСТ ПОЕЗДА ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤СПАСИБО ❤❤❤❤❤❤❤❤

[@Чебурашка-с8в]

При опробывании тормозов в пути следования ,скорость снижается на 10 км.ч.Время отпуска 2х хвостовых вагонов указана в справке ву45. Удачной поездки,бригада.

[@Don-Vladislav]

Спасибо, видео на одном дыхании! Как будто сам в поездке! Лайк и подписка!

[@ZeleznyiMotiv]

Приветствую 🖐️ Работы много, работать не кому😒 ЖИРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍 Доброго здоровья, успехов тебе друг 🤝🤝🤝

[@kimsan3937]

минуту ждешь, чтобы отпустили тормоза на хвосте состава и растянулись сцепки, чтоб не было толчков

[@ostapbender6952]

"Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны..."

[@ED4m-0141]

ну ВЛники это мощь, что и переменник и постоянник, зеленой дороги вам ребята!

[@Алексей-н2ю2й]

НЭВЗ это ведро

[@Black_Zero.]

Вот надеюсь достану ещё этих электровозов. Просто мне 4 года учится.

[@Black_Zero.]

​@@Алексей-н2ю2йа что по твоему не ведро. Это единственный завод по производству электровозов масштабны

[@nuap4466]

@@Black_Zero. надейся, что не достанешь. Это ведра с болтами, условия нулевые. Шум, дует из всей щелей, в дождь текут как сито. Кондиционер не предусмотрен конструктивно.

[@nuap4466]

@@Black_Zero. Уральские локомотивы: я для тебя какая-то шутка?

[@sergeypolovko3242]

Огонь 💥🔥. Побольше таких видео

[@RV867MR]

Отличный ролик! Удачный ракурс камеры.

[@СашаПопов-к8ч]

Молодец Александр) Тч-5 передает тебе привет!)

[@Mashinist140]

Спасибо коллеги 🤝

[@semenkaraev]

​@@Mashinist140 ТЧЭ-21 Волховстрой тоже передаёт ✊🤝 Устроился слесарем) 😊

[@алексейХабаров-ъ2ж]

Блогеров машинистов прибавление! Молодец, поздравляю!!!❤❤❤ Подписочка

[@stabsfeldwebel7309]

Во херачит, и вейп и сигареты. У помощника кальян наверное.

[@EnriqueFiorelli]

LOS ESTOY VIENDO DESDE URUGUAY SALUDOS❤❤

[@МаксимДушацкий]

9:31 Тормоза опробованы, поезд готов к отправлению, сигнал открыт. Следовательно, ВУ-45 получена, документы в кабине, а машинист спрашивает - каким номером ? А шо, такможна ? 😀

[@Кадык-ц2о]

Номера поездов присваивается на нитку графика т.е когда производится проба тормозов не всегда знаешь когда поезд поедет поэтому номер дают по отправлению

[@AleksSedoy]

Подписался, поставил лайк и написал коммент в поддержку канала. Всем удачи.

[@АндрейКурилов-т3д]

Шикарный обзор! Спасибо!😊

[@qweraleks123]

бывают такие машинисты, которые не понимают, что у дежурного таких как он полный парк, и всем ответить сразу просто нет возможности )

[@toxa.spb78]

Так сразу всем не надо. Только отвечать нужно громко и членораздельно, а не себе под нос

[@ДмитрийБолдырев-щ5о]

Смотрим из Свердловской области

[@dmx-terminator9614]

Классно снимаешь камерой продолжай снимай в том же духе .

[@evgenijj1985]

Видео огонь привет вам из Магнитогорска ЮУЖД

[@nickgt2702]

Очень здорово снято!

[@АлександрОсипов-я5р]

Спасибо за видео, подписался! 🤝

[@Alekseym-ry2ye]

Ох и тумба КМЭ8,это просто пи...ец)Я чесно думал что на 80,т, выльнике ,кочерга ,это жесть,но когда повезло ,катнуть резервом на рарике, 10 тке,я просто офигел от этой тумбы) Залезешь ,хрен вылезешь)

[@reffero7114]

Я уже потихоньку понимаю вас, у нас тоже бывают придурковатые дежурные

[@toxa.spb78]

И это печально! Выбесить в самом начале - пускай смс пишет, если говорить нормально не умеет. Вообще каменный век. Давно нужно на планшеты переходить и видеть всё задание там!

[@was_paraplan]

Классное видео. Удачи автору.

[@wowmewow23]

Классное видио, ждём ещё поездки

[@RPG_dr.YTKA_]

Отпуск тормозов 1 минуту, своим с груженным держишь 40 секунд, чтобы исключить оттяжки хвостовой части вагонов

[@oomphfanru]

Подписка, однозначно!

[@СабодахМаксим]

Спасибо за поездку 🤝

[@Alex-wg9bo]

Красава,в оригинальных звуках👍

[@ЕвгенийВеденеев-я2б]

Лю́блю тебя железная дорога

[@Sasha-t7l]

Нелегкая эта работа, так что удачи ВАМ ребята😂

[@maxim-52]

Спасибо, за новое видео, Смотрю вас с удовольствием👍👍👍

[@huibertlandzaat1889]

Nice video Thank you for uploading.

[@ЕвгенийБорисов-л9ь]

Крутое видео ! Спасибо! Подписался .

[@ВладимирАнтонов-г7р]

Ну вот родная 642 машина после вл-8 , пришли в Белово 600 и 700 номера , на которых мне пришлось НЕДОЛГО кататься пом маш .79-82 года . но помню и люблю эту профессию.и машины помню -новенькие . попробую вспомнить - проба тормозов , снижение скорости на 10 км на 500 , 2)для того чтобы набирать позиции выжидаем полной зарядки Т.М . зарядка происходит от электровоза и постепенно к хвосту , и нельзя расторможенную часть поезда разгонять ,при заторможенной задней части. поезда ,при определенном профиле можно разорвать поезд . тк-же при отпуске нужно придержать ,,своим" - последняя моя поездка это в ноябре 1982 года . вопрос к вам , 126 похоже не усиленная 10ка - нет характерного звука прижимного ролика , верно ?

[@Max0n4ik]

Я помню, как ты ремонтировал тифон, а я гаечку закручивал и ключи подавал)))

[@SergeyBelg31]

Выжидать минуту что бы увидеть обрыв магистрали после момента пробы и отпуска тормозов а ещё что бы не порвать сцепку

[@ПетрГелахов-э6ш]

20с до 400 осей 30 секунд свыше 400 осей порожний груженный так же

[@AferHaciyev-n5m]

Отлично ты очень хорошо водиш я вы Арми 81•83 г стрелечникам работал

[@ВладимирАфанасьев-щ1ю]

За то, что прибывая на станцию, отвелекаешся от управления локомотивом на посторонние разговоры. Снять в помощники. Обединение с составом , отвратительное, видно право управления только электровозом. Дергаеш контролер. Зажми 254 поставь 1 позицыю и работай 254. Прцепка будет просто сказка. Удачи в работе. Я машинист пенсионер.

[@Dmitry_Dzr]

А я вот на одном жд форуме читал, что категорически запрещается трогание с зажатыми колодками.

[@Евгений-с5ъ3д]

😮это сильно умный там писал, 254 используется при отправление и даже с пассажирским поездами, в грузовом движении 254 часто работаешь, да запрещено его применять для предотвращения боксования.​@@Dmitry_Dzr

[@Евгений-с5ъ3д]

​@@СергейЕвдокимов-ш3лПравильно он написал. Был бы уклон в сторону вагонов он бы так не подъехал.

[@тов.Эйяфьятлайокудль]

Машинисту метлы знать грамоту совсем не обязательно...

[@bashik1533]

Работа на 11- это уже искусство!

[@Абакан-ь5ч]

Делаю маневровую работу с ревизором по Б.Д Остановился просвистел три коротких Он мне говорит. Ты зачем сейчас свистел? Отвечаю Ну я же остановился... Он говорит.Тебе кто-нибудь давал сигнал остановки в рацию или с земли Отвечаю .. Нет Тогда зачем ты сейчас просвистел три коротких?

[@АлексейКачалаев]

Отдельное "спасибо" этому машинисту от имени линейных контакторов, контакторов ОП, догружающих устройств и самого контроллера. Зачем так часто набираться и сбрасываться?

[@ВикторТкач-ф8в]

Молодец, минута готовности соблюдена , ну вот честно говоря , не каждый раз наверное охота так как попугай долдычать.

[@ЮрийМалышев-я6и]

Доброго времени суток!!!Вы топовый мащинист и блогер))))😊😊😊😊Но связь желает быть лучше....Продолжай Снимать ролики!!!

[@ЮрийАлексеенко-с5э]

Расстояние тормозного пути смотрят по контактным опорам или пикетными столбиками. Минуту после отпуска тормозов выжидают для полного отпуска тормозов в составе.

[@atkby]

Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла. Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь. Почему?

[@Kkkklq]

с ТЧ-1 Львов Заход привет вам

[@borov76]

Вентиляторов нет в кабине … жесть! В сауне работает бригада …

[@IvIDoctor_ManhattanIvI]

Олдам вентелятор ненужен 😂😂😂😂😂☝️😉

[@borov76]

@@IvIDoctor_ManhattanIvI так машинист молодой малый … какой олд? :)! Олды не снимают видосы у них как был у моего бати покойника кнопочный телефон … и минутную готовность я думаю вряд ли проговаривают :) я ездил с ним в поездки в детстве на 8 ках и 10 ках … всё было как-то проще, но вентиляторов тоже не было. Но щас-то не 80-е годы а 2024 :) кондеи понятно роскошь граничащая с распутством, но вентиляторы должны быть … Я так думаю 👆

[@Max0n4ik]

Да не, тогда с кайфом было, не жарко)

[@Dormidont882]

В ходу сквозняков хватает .

[@001Redline100]

На заставке Выльник, в кабине машиниста тоже Выльник, но только Выльники разные хЫ)

[@ВеликийУвлажнитель]

21:17 на кпд можно расстояние замерять, 2 кнопки контр+мин(вроде как, не помню) выход - П. Если контр + мин нажать, то кнопкой время - в место времени (или скорости, то же не помню) будет ускорение показывать

[@gorodok48rus]

Привет с Липецка! В далеком 2005 году я после армии работал в охране РЖД разьездным. Сейчас с вами охрана ездиет? в задней кабине. Сейчас рабртаю машинистом крана на металлургическом комбинате ПАО НЛМК. К сожалению у нас нельзя снимать работу. Уволюсь,будет тогда контент))))

[@CrazyMax-tn5dp]

Классный контент. Впервые вижу работу Машиниста поезда.

[@Unsubscriber_Dislikes]

Хорошее видео. Подписался на канал.

[@djohny032]

Орехову привет! 🎉

[@volnorez8366]

красава . проехал мимо Павловского Посада. мое направление . и город )))

[@ТаняАр-у5ь]

Видио захватило🎉

[@bbit1907]

60км/ч с порожняком с груженными с установленной

[@Vovapitbaiker]

Спасибо большое

[@СергейФилиппов-р6б]

Родное Орехово-Зуево, отпахал на станции 5 лет, ностальгия, спасибо....

[@mikezh6971]

Дааааа, жесть!!! Не дай бог его посадят на пассажирские поезда!!!

[@sibiryak3840]

А связь в Лаосе везде гавно, что армию возьми что жд

[@АнатолийЦюпик]

При пробе т. На 10 км. 1мин.ждёшь отпуск тормозов.

[@АнтонЧудневец]

Груз на 10км\ч, порожние на 5-7 км\ч. 1 минута, чтобы во всем составе отпустили тормоза.

[@atkby]

Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла. Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь. Почему?

[@ВладимирАнтонов-г7р]

@@atkby наверно тормозить начинают первые вагоны с постепенным продвижением к хвосту , и распределители на вагонах не дают прижимать колодки до полного блокирования . и хвост еще долго будет толкать , чтобы бригада не выпала с локомотива на рельсы 😊😊

[@atkby]

@@ВладимирАнтонов-г7р как распределяется тормозное усилие я не знаю. Принимал дважды участие в экстренном торможении с небольшой скорости, 5-15 км в час, торможение было затянуто во времени и достаточно мягкое.

[@ku4kin]

В Рыбное через ожерелье😀👍

[@diveralek1917]

На 10км/ч, 60 секунд до тяги чтобы отпустил хвост

[@ЕвгенийВеденеев-я2б]

Привет! Проба тормозов в пути следования на 10км/ч в грузовых эффективность! Минута выдержки после опробования ? Воздухораспределители у вагонов отпустили тц

[@kosolobik]

18:33 Позуны имхо???

[@alien7836]

да)

[@Алексей-ю2ю1й]

Стекло треснуло. Дворники сами по себе. Связь хрен пойми. Помощник замызганный. Вот это да. 😂

[@кьеркегорище]

Обычный помощник, че он, в смокинге должен ездить?

[@ПавелВалерьевич-т5у]

Хороший паравозик

[@АндрейАлексеев-м3о]

Справка так и осталась ВУ45 с конца 70-х😊

[@SvyatoslavLife]

Это не 70 годов, у каждого вагонного депо свои справки. Говорю как Вагоник

[@wagonnbau]

@@SvyatoslavLife На каждой справке разный только штемпель станции, форма у всех типовая. Говорю как автоматчик

[@SvyatoslavLife]

@@wagonnbau согласен полностью, откуда вы?

[@wagonnbau]

@@SvyatoslavLife Самара

[@SvyatoslavLife]

@@wagonnbau оо неплохо. Я сам из Невеля

[@Михаил-ч3ш6ж]

привет ребята 👍👍

[@korbendallas8371]

нужно набрать гц. чтоб были тормоза у локомотива и поезда

[@korbendallas8371]

вернее резервуары.Сори

[@SaBirKhan-qe7xn]

Когда списание вл11 будет

[@КостяСмагло-з1р]

С гружоним 10 км надо сбросить а пустим 15-20 км я так думаю

[@shum_32rus9]

На пробе 254 добавил, наполнения не было?

[@guerreroeddy]

Интересно

[@СергейИванцов-ц3м]

Давай ролик, где под сотенку летите.

[@Джельсомино2024]

Свой отпусти! Пробователь тормозов. Ждёшь минуту, потому, что свой не отпустил.😊 А отпуск тормозов надо попой чувствовать, а не до 60 считать.

[@atkby]

Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла. Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь. Почему?

[@Джельсомино2024]

@@atkby физика - 7 класс. Первый закон Ньютона.

[@atkby]

@@Джельсомино2024 Второй

[@xopshntxopshnt]

@@Джельсомино2024 уверен? и что же гласит первый закон Ньютона? может второй или третий?

[@Джельсомино2024]

@@xopshntxopshnt ну так скажи своё мнение, если оно есть. Что законы до трёх считать? Не знаешь - позови гугл. Я удаленно репетиторство не веду.

[@Prr0beeL]

Драсте Хочу ответить (на видео тайм код 24.50) в грузовом гружёном поезде на 10 км/ч, на грузовом порожнем поезде на 4 - 6 км/ч

[@ЕвгенийВеденеев-я2б]

За секцией по удалению

[@Мото64-й8ь]

это ж электровоз

[@ИгорьЗырянов-ж5щ]

🤝

[@nikolaik4319]

на дворнике резинка уже давно умерла, как этот металлолом еще ездит!

[@Джельсомино2024]

Свой крутите при каждом торможении, чтобы ползунов наделать?

[@Андрей-ы8ц4ч]

А где же разрядка при смене кабины до 2х атмосфер, потом в 6е ставим, рвем манжеты в четвертом кран не держит😂😂

[@МаксимДушацкий]

Ну, это, как бы, не прописано нигде, но желательно. Сам всегда так же делал. Первый машинист приучил.

[@ВячеславПетракивский]

ВАМ БЕЗАВАРИЙКУ ПЛАТЯТ , ИЛИ БЕЗАВАРИЙКУ ВСЕМ НЕ ПОЛОЖЕНО ПОЛУЧАТЬ . БРАКА ЗА ГОД НЕ БЫЛО ДОЛЖЕН ПОЛУЧИТЬ ЛЮБОЙ РАБОТНИК РЖД . УДАЧИ . ТОК КТО ТРЕБУХУ СВОЮ НАБИЛ НА РАБОТЕ В КАБИНЕТЕ ВСЁ ПОЛУЧАЕТ . ВОТ СОБИРАЮСЬ НАЙТИ ЧТО-ТО ПОПРОЩЕ ЧЕМ РАБОТАТЬ НА КОГО-ТО. 😯

[@Джельсомино2024]

Какой белый впереди? Некодированный участок! В поездеом движении белый только снег.

[@G.CrazyDog]

Блин там три рычага два тормоза, в чем там разбираться😂 надо реально тупым быть чтоб ехать по огонькам😂😂😂

[@anais-teodoru]

18:41 вагончик с ползуном рядом ехал?)