Пікірлер
@trwn87
@trwn87 20 сағат бұрын
10:27 Das ist Braunschweig, wie schön!
@trwn87
@trwn87 20 сағат бұрын
Ich habe nichts mit Wien zu tun, trotzdem interessant! Ich merke auch den starken Akzent. 😁
@westharti8132
@westharti8132 3 күн бұрын
Ich stelle fest, dass auch in Österreich, die Manie, alles in Englisch zu benennen, um sich greift.
@rajnibalabedi9599
@rajnibalabedi9599 3 күн бұрын
Halo 😇😊 was get ap 😅 dunau turm is so gros cool❤🎉
@rajnibalabedi9599
@rajnibalabedi9599 3 күн бұрын
Halo 😇😊 was get ap 😅 dunau turm is so gros cool❤🎉
@escobarsieben2
@escobarsieben2 6 күн бұрын
1000 👏
@HorstJarnuszak
@HorstJarnuszak 6 күн бұрын
Toll recherchiert! Prima Beitrag, bestens erklärt! Der Mann ist fäfähig noch viel zu leisten. Ich freue mich auf die nächsten Beiträge! Gruß aus dem Norden unseren Landes...😊
@herberthussovits1933
@herberthussovits1933 7 күн бұрын
Solche Techniker braucht das Land - das einmal vorweg Auch wenn viele denken mögen, dass es ja "nur ein Gerinne" für Wasser ist, das man "nur" ausbaggern muss, so hängt da mehr dran, ein solches Projekt in seiner vollen Funktionalität herzustellen. Für sowas bedarf es echter & bester Ingenieurs-Kunst. Wir als kleines Österreich sind weltweit bekannt für unsere Ingenieurs-Kunst - noch. Zur Zeit der Herstellung dieser Donau-Insel hatte Österreich mal knapp 7 Millionen Einwohner - dabei, neben bester geistiger Ressourcen, damals auch ausreichend geeignete Man-Power. Als Kaufmann im Bauwesen in Wien erlebte ich das emsige Getue schon vor dem Bau relativ hautnah, und in Folge dann natürlich in den Bau vom Beginn, bis in die Gegenwart, durch die verschiedensten ARGEN (Arbeitsgemeinschaften, in solchen sich mehrere Unternehmen für ein Projekt zusammentun) Auch während der einzelnen Bau-Phasen drängten immer wieder Projekt-Entwickler im Immobilien-Bereich mit ihren Interessen, diese weder auf den Hochwasser-Schutz, noch auf das Nah-Erholungsgebiet Rücksicht nahmen. Alles in Allem aber ist es eine gelungene Sache, was einzig und allein darauf zurück zu führen ist, dass wir in Österreich Techniker haben, die zu den besten der Welt gehören. Das nicht erst heute, sondern auch schon im 19. Jahrhundert weltweit gefragt. Mit solchen Technikern haben wir einen Reichtum an geistigen Ressourcen, diese auch unser einziger Reichtum sind, und für das Bestehen im globalen Wettbewerb von höchster Priorität. Geistige Ressourcen, zusammen mit der fachlich weltbesten Man-Power, die dazu noch von größtem Fleiß angetrieben ist, bilden diese zusammen das Rückgrat für das Bestehen im globalen Wettbewerb. Sonst haben wir nichts - also keine Ressourcen an Rohstoffen, oder Energie. Genau an diesem Rückgrat darf nicht gerüttelt, erst recht nicht was "verwässert" werden - also keine "Überflutung" mit minderer Man-Power, wie diese nun schon seit zehn Jahren stattfindet. Wir spüren diese "Verwässerung durch Überflutung" ja schon eklatant, doch wird es mit allen Mitteln verleugnet. Das muss man einfach offen sagen, und damit nicht hinterm Berg bleiben, was leider auch der Fall ist. Lauter müssen sie werden, unsere stärksten Kräfte - viel lauter, und auf genau das hinweisen. Weil wenn diese Überflutung mit minderer Man-Power noch weiter anhält, findet sich die vierte Generation nach uns in einem Zustand des Landes, wo sie gezwungen wein werden, schon für die einfachsten Projekte Unternehmen aus Ländern her kommen zu lassen, diese zu verwirklichen. Genau so, wie es unsere Unternehmen taten, die in Afghanistan einfache Straßen, oder auch Landepisten Flughäfen herstellten, wie etwa Hofman & Maculan in den frühen 1960er-Jahren, weil solche Länder keine ausreichende Ingenieurskunst haben - ebenso auch keine geistigen Ressourcen, oder gut Man-Power - was bis heute so ist, und an den Zuständen der Länder man es ja deutlich messen kann, was Sache ist. Oder in den späten 1960er-, und frühen 1970er-Jahren die "UNIVERSALE BAU AG" in Venezuela, im Straßen- und Autobahn-Bau - dabei auch Flughäfen, samt den Pisten. Damals, etwa in den 1950er- bis in die frühen 1990er-Jahre, gab es bei uns Bau-Unternehmen, diese zwar keine "Giganten" in ihrer Größe, jedoch international von bestem Ruf waren. Mehrere Bau-Unternehmer, die selbst höchste technische Ausbildung haben, kenne ich. Viele davon auf bekannte, berühmte Projekte verweisen können, diese sie herstellten. Unabhängig von einander sagen sie, dass sie nach heutigen Zuständen bei der Man-Power die meisten dieser Projekte aus der Vergangenheit nicht mehr in Angriff nehmen könnten. Das bei heute 9 Millionen Einwohnern, anstatt in den 1970er-Jahren knapp 7 Millionen. Da stimmt doch die Relation nicht mehr - und der Standard. Weil im Video kurz der Suez-Kanal erwähnt wurde - aus geistigen Ressourcen der Bau-Technik in Österreich stammt auch die Planung des Suez-Kanal´s. Es war Luigi (Alois) Negrelli, der für die Planung zeichnete. Die Genialität des Suez-Kanals besteht darun, dass es eine Durchfahrt ohne Wasser-Nachschub ist - also ohne Schleusen, was für die Schiffe enorme Zeit-Ersparnis bedeutet. Das ist bis heute so, dass Länder, wie etwa Ägypten, oder vorher Afghanistan, keine ausreichenden geistigen Ressourcen haben, diese zur Herstellung von notwendiger Infrastruktur fähig wären. Nachfahren von Luigi Negrelli hatten in Wien eine Baufirma gegründet, diese einst zu den größeren zählte, und an mehreren Abschnitten auch beim Bau der Donau-Insel tätig waren. Meist waren es ARGEn - also Arbeitsgemeinschaften, wo sich mehrere Unternehmen für ein Projekt zusammenschließen. Solche ARGEn sind also eigenständige Unternehmen, als solche auch steuerpflichtig. Nicht nur im Bauwesen haben wir diesen Reichtum an geistigen Ressourcen, sondern in allen Bereichen und Belangen - bis hin zum Flugzeug-Bau, wo wir mit "Diamond Aircraft" einen Führer am Weltmarkt in diesem Segment haben. Neben der Zentrale in Wiener Neustadt, mit tausenden Beschäftigten, auch in China, und Kanada Niederlassungen betrieben werden. So wäre auch die Deutsche Automobil-Industrie ohne geistige Ressourcen aus Österreich niemals auf dem Stand, auf dem sie bisher war.. Wir haben nicht nur unseren "Ferdinand" (Porsche) gehabt, sondern auch jetzt, und schon immer, enorm gute Techniker in einschlägigen Unternehmen, die gar nicht groß in Erscheinung treten, doch sehr groß in ihren Fähigkeiten sind. Es ist nicht übertrieben, wenn ich hier sage, dass ohne "AVL List" in der Mobilität nix geht. Sagte den Menschen außerhalb der Steiermark nichts, und die breite Masse weiß sich damit nichts anzufangen. Klar, steht´s ja nicht am Heck, oder ist auch kein Logo am Kühler-Grill, doch innen, da ist sehr viel. Geistige Ressourcen sind unser einziger Reichtum - wir haben keine Rohstoffe Diese geistigen Ressourcen, zusammen mit der enorm guten Man-Power, angetrieben von großem Fleiß, sind die Grundlage für das Bestehen im globalen Wettbewerb - sonst nichts. Jede noch so geringe Zuführung von schlechten geistigen Ressourcen, und minderer Man-Power, ist ein Schuss ins eigene Knie, und wird eines Tages das Bestehen im globalen Wettbewerb unmöglich machen .... ... und dann ....???? Bitte um Vergebung für die Text-Lawine, so wie auch für die Tippfehler meiner alten Finger.
@wollek9420
@wollek9420 8 күн бұрын
Ein perfekter Beitrag, mit detaillierten Bauausführungen!!!! LG aus der Oberlausitz 🙏
@ginafalter529
@ginafalter529 9 күн бұрын
ich als Frau, habe genau solche Videos gesucht, um viele Fragen zu beantworten. Danke, wunderbar erklärt.
@ChristianHebenstreit-j8u
@ChristianHebenstreit-j8u 10 күн бұрын
Ingenieurs- und Arbeiterleistung vom Feinsten.
@YazanHusein-x5l
@YazanHusein-x5l 11 күн бұрын
Falls wir fragen haben wie wir eine aufgabe löse im Studium und wir dich fragen kannst du dann irgendwie ein kurzes tutorial viedeo machen um die Aufgabe zu verstehen
@paxtero9419
@paxtero9419 11 күн бұрын
Welche FH's sind gut für Duales Studium? Mache grade mein Fachabi im Maschinenbau, Elektro- und Bautechnik Ingenieur und frage mich welchen Schritt ich als nächstes machen soll.(Bin jetzt im 2 Jahr Fachabi)
@katharinarupp7821
@katharinarupp7821 13 күн бұрын
Top Video, tolle Grafiken und man versteht es auch ohne Fachwissen 😊 danke war sehr interessant
@NicolasFlopper
@NicolasFlopper 16 күн бұрын
Gutes Video!
@ullifabian
@ullifabian 17 күн бұрын
Prima Video, Danke. Der Semmering fehlt mir noch, aber den Fahr ich auch noch, Ich fahr aber lieber oben rum wenn möglich (Gotthard, Furka usw.) Viele Grüße aus dem Rheinland Uli F.
@NicolasFlopper
@NicolasFlopper 18 күн бұрын
Ein Video zur 3. Reichsbrücke fände ich sehr Spannend! LG
@kephjs
@kephjs 18 күн бұрын
Geiles Video. UNO City = Verbrecherhauptquartier
@SlavicaKukic
@SlavicaKukic 18 күн бұрын
Hallo Sehr Interessant, hast du das Projekt schriftlich wie ein Businessplan? Wir planen eigene Herstellung und sind am überlegen Fertigteil oder Modulbau. Was ist die Zukunft des Bauens deiner Meinung nach? Vielen Dank
@m.a7074
@m.a7074 19 күн бұрын
Ich denke, dass der Entwurf der U7, die von Nordosten her entlang der Donau verläuft und alle Verkehrslinien miteinander verbindet, das Zukunftsprojekt für Wien ist.
@Back4Fungame
@Back4Fungame 24 күн бұрын
guter beitrag
@WolfgangErnstGutmann
@WolfgangErnstGutmann 27 күн бұрын
Würde mich über eine Maststatikberechnung freuen - z.B.: Kleinwindkraftanlage! ;-)
@ouwaysselghazali9858
@ouwaysselghazali9858 27 күн бұрын
leute was ist FH
@civicfan78
@civicfan78 27 күн бұрын
Nach 3 Jahren war gestern Schottentor - Karlsplatz eröffnet🗿 Aber nach 3 Jahren?🤷
@NrgzYtr
@NrgzYtr Ай бұрын
Ich liebe Wien,weil dort der donauturm ist und der Ausblick ist so schön😊
@megwerose249
@megwerose249 Ай бұрын
Die sogenannte WIG Halle wurde zur Eishalle Und heimstätte des ESV Stadlsu !!!!
@ThomasFeiner-z5e
@ThomasFeiner-z5e Ай бұрын
Bester Mann
@ThomasFeiner-z5e
@ThomasFeiner-z5e Ай бұрын
Wie immer Top!
@elisabethkrebs5995
@elisabethkrebs5995 Ай бұрын
Super interessant, vielen Dank für die Infos. Leider war 2024 ein neuer Hochwasserfall, selbst Wien war leider nicht genug gesichert. 😮
@0n0ff53
@0n0ff53 Ай бұрын
Sozialisten und Islamisten sind dieselben menschenverachtenden Terroristen !
@0n0ff53
@0n0ff53 Ай бұрын
REINFALL 😂
@e30325ikiller
@e30325ikiller Ай бұрын
wieso wussten dann die stadtwerke usw zu dem und dem zeitounkt besser net da lang fahren usw?
@jorgkrenz5008
@jorgkrenz5008 Ай бұрын
Wir waren vor Kurze an der U Baustelle Rathaus Friedrich Schmitt Platz und so wie wir mitbekommen haben gibt es dort wohl, ich sage es mal als Laie, Probleme mit dem Untergrund. Aber uns hat es beeindruckendt das dort intensiv weiter gebaut wird. Es war unser erster Besuch in Wien, neben den vielen historischen Gebäuden hat uns der sehr gut ausgebaute ÖPNV begeistert. Dir sage wir VIELEN DANK für die immer interessanten Videos über die Bauproekte in Wien , freuen uns schon auf hoffentlich weitere Videos
@A.Candido-j1e
@A.Candido-j1e Ай бұрын
... wir nehmen jrdenfalls keine Drogen = Junk. Ich hab Strafanzeige gestellt Bbei. Der sTaaTsanwaltschaft Salzburg Einsicht haben die Wiener Linien in z.b. GerichTs Akten nichT wie viele andere auch.
@andyb5286
@andyb5286 Ай бұрын
seeehr nice das video, danke für die vielen Infos 💪
@user-bs6hx4hh8o
@user-bs6hx4hh8o Ай бұрын
Ich lebe in Deutschland und meine das dieser Tunnel absolut wichtig für den ganzen Fortschritt der nächsten Jahre ist. Das Video ist sehr interessant. Als absoluter Eisenbahn Fan bin ich natürlich auch schon über die Semmering Bergstrecke gefahren und hoffe das sie auch erhalten bleibt .Desweiten wünsche ich mir das ich noch mal durch den Neubau Tunnel fahren kann, was wegen meinem Alter nicht so sicher ist. 👍👍👍
@pyroakakohleblock584
@pyroakakohleblock584 Ай бұрын
Besser erklärt als Anton Pech sein skript
@A.Candido-j1e
@A.Candido-j1e Ай бұрын
... Wer haT den Mädchennamen ElisabeTh = Kurznamen Lisa? ich hab. den TöchTER TaufnAmEn Luise
@pirafellnerp
@pirafellnerp 2 ай бұрын
Bist n klasser Typ. hast es super erklärt bzw gezeigt. Daumen Hoch !
@Ahmedalihamdi
@Ahmedalihamdi 2 ай бұрын
Wie viele Jahre haben Sie studiert, um Ingenieur zu werden?
@PacoSequito
@PacoSequito 2 ай бұрын
Aunque solo he visto los dibujos y no he podido entender lo que explica este señor... me he quedado con que despues de estudiar muy bien el problema por expertos pusieron los medios para crear esa isla del Danubio y dragar el fondo a ambos lados y así queda bien desviado por dos lugares toda el agua que venga sin peligro y parece que la isla misma hace de drenaje o contenedor de las aguas filtrandola. Espero haberlo entendido bien. Veré la forma de conseguir el vídeo subtitulado así que doy like para tenerlo. Gracias a este señor. También otro lugar que me gustaría visitar es los polteisger que hay en los países bajos. Tiene que ser impresionante. 😮😮😮🎉🎉🎉
@mikes5347
@mikes5347 2 ай бұрын
.. äusserst inspirierend .. alles von dir .. DANKE .. bist ein feiner Kerl .. LG aus Vorarlberg ..
@anaidamordej7235
@anaidamordej7235 2 ай бұрын
Really good! Can you please make english subtitles. 😁
@danielwigger
@danielwigger 2 ай бұрын
Soo interessant. Etwas verstehe ich nicht: Die Stadtbahn, also der Verläufer der U4, bestand aus sehr schmal aussehenden Zügen (die roten), und die U-Bahn besteht aus sehr breiten, beinahe quadratischen Wagen, etwas was Wien von allen anderen U-Bahnen der Welt unterscheidet. Wie kann das sein, da doch Stadtbahn und U4 teilweise die gleichen Trassen benutzen?
@danielwigger
@danielwigger 2 ай бұрын
So ein interessantes Video! Weiss man schon, wieviele m3 geflossen sind während dem letzten Hochwasser im September 2024?
@medrecherchevirenchannel5674
@medrecherchevirenchannel5674 2 ай бұрын
Sehr gut gemachtes Video Bernhard, kann man von lernen, danke
@RafailPetrovic
@RafailPetrovic 2 ай бұрын
Bei 13:4 Siuuu😂
@RudolfPfersche
@RudolfPfersche 2 ай бұрын
Ein wirklich schöne und gute Idee. Wenn ich an die Donaustadt 2024 denke kommt es mir hoch , nur mehr Betonbunker und Autos,Autos
@fritzlehner9060
@fritzlehner9060 2 ай бұрын
Man sollte nicht übersehen, dass auch die 'Dritte Reichsbrücke' in die Jahre kommt ! Da fährt jetzt die U-Bahn durch, was eine schwellende Belastung bedeutet !
@DocAdvert
@DocAdvert 2 ай бұрын
Die bekannteste Brücke dürfte wohl die Brennerbrücke sein! Der Dialekt ist anstrengend! Ich würde mal langsamer und deutlicher sprechen