Interiér najmä palubná doska je otrasný gýč...1.2 purtec má//rozvody máčáne v oleji..super nápad 🧐🤦..,,životnosť a spoľahlivosť motora na vysokej úrovni "..🤦 črep
@vlastimilborutaКүн бұрын
Ano komfortní, ale pouze tehdy, pokud fungují, pak nastává peklo.
@kotel942 күн бұрын
Delate super recenze. Zaslouzite si mnohem vice odberatelu!
@autodays762 күн бұрын
Děkujeme za pochvalu, ceníme si toho 🙏..makáme, čísla pomalu rosto -> uvidíme, kam se náš kanál dostane 😊
@radimarazim5142 күн бұрын
Cx 60 3.3 Diesel nebo CRV?
@autodays762 күн бұрын
Dobrý den, Radime, za mě CX-60 3.3 naftu :)…je to ojedinělý exemplář. Berme, dokud jsou 😃 Na obranu CRV, pro cestující vzadu nabídce více prostoru v oblasti nártů. Zde nás CX-60 zklamala. Kvalita zpracování je u obou aut na velmi vysoké až de facto prémiové úrovni :)
@Rotorband20102 күн бұрын
Tak a teď komu jeblo .... automobilce ? dealerovi ? nebo státu ??? za tuhle cenu už koupíte Teslu 3. A kolik stojí v Číně ??? 300tis ???
@autodays762 күн бұрын
No, máte pravdu 🤐…
@pizlajz3 күн бұрын
připadá mi jako kdyby 5 dveře na levé straně u světla nesedí jak by měli...
@autodays762 күн бұрын
Je to možné :)…dobrý postřeh :)
@ondra4643 күн бұрын
Posledni motor spolu s 1.0mpi bez primeho vstrikovani...pojeb...eu a prim.vstrikovani takze 1.8 na mesto ideal volba no
@autodays763 күн бұрын
Díky přímému střiku by se tak nemusel zakarbonovávat 👌
@ondra4643 күн бұрын
@@autodays76 ano diky neprimemu😁a diky tomu i nemusi mit vysokotlaky cerpadlo atd...skoda ze neni vic motoru s nepr.vstrikovani..hold eu🤬🤮
@autodays763 күн бұрын
@ některé motory mají ale kombinaci přimého / nepřímého vstřikování :)
@michalhorak63965 күн бұрын
Jazz to stejný pípání😄 a rekuperace D menší a B v městě když jsem potřeboval zastavit.
@autodays763 күн бұрын
Takže pípání nasadili flotilově 😂
@Igor-tv3lf7 күн бұрын
Klimatizácia je v pohode aj pri vysších teplotách. Treba si ale dať na okná stmavujúce fólie, pretože okná sú číre.
@autodays767 күн бұрын
Dobrý den, Igore, dobrý tip! Navíc tmavé fólie (propustnost cca 25%) vypadají na autě fakt dobře :)
@davidbarborka7 күн бұрын
Mg ZS jsem bral v červenci 24 a to nejvyšší verzi. Sedačky už jsou celokoženkové, infotejment už je jiný a rychlejší a v kufru není ten bazmek na nakládání věci.
@autodays767 күн бұрын
Dobrý den, Davide, děkujeme za info. Náš kousek tedy byl vyroben ještě před tímto datem a bez uvedených vylepšení.
@intelpentium7069 күн бұрын
Pekna recenze. Jen bych doplnil, ze nerikaji, ze klimatizace je automaticka. V manualech je digitalni. Je to matouci, ale odkazuje to na ovladani na displeji. Kazdopadne je manualni. Jeji vykon brzdi dve veci. ZS nema ani v nejvyssi vybave tonovana skla, tak se slunicko opira do celeho interieru. Velke minus je, ze nema vydechy ventilace pro pasazery na zadnich sedadlech. Takze kdo to kupuje jako mama taxi, tak chudaci deti.
@autodays769 күн бұрын
Dobrý den, děkujeme za komentář a doplnění :)
@VaclavBum9 күн бұрын
Podle popisu testujete co už není, proč??
@intelpentium7069 күн бұрын
Co není?
@autodays769 күн бұрын
Recenzi jsme dělali na přelomu léta a tak nějak jsme ji pozapomněli v archívu. Rozhodli jsme se ji vydat na Vánoce, jelikož se jedná o stále populární model :)…v popisku videa je vysvětleno, že testovaná výbava a motorizace již nyní není k dispozici. Omlouváme se, nicméně rozhodně recenze poslouží například pro nákup skladovky nebo ojetiny :)
@jjho84949 күн бұрын
....prej tohle třeba v Toyota neznám....... bože to snad nemyslí vážně, Toyota je o 100% dražší pán to srovnává!!!! Tak příště si třeba dejte srovnání BMW X5 2024 a MG ZS a opět můžete povídat jak u BMW jste se s tím neshledal ..... proč ne že auto za 450tis nebo za 800tis. Toyotu !!! No jinak jediné co se soudruhům v China dá vytknout je že zapomněli přidat venkovní teploměr ...jinak vše ostatní je OK a pozapomněl jste , hlídání mrtvého bodu , hlídání pruhu, no a to jsou doplňky který Vám jinde dají za 70-90 tis. příplatku!!!!!
@autodays769 күн бұрын
Dobrý den, klidněte se, Toyota má i levnější modely, notabene srovnání právě s dražší a prémiovější Toyotou je zcela v pořádku, neboť Čína je schopna mnoho prvků nabídnout i pod hranicí 500k :)
@bx11149 күн бұрын
starex sandım başta.
@josefhorky82410 күн бұрын
Uvažuji o Dacii Spring a tak jsem toto video uvítal a těším se na další.
@autodays769 күн бұрын
Děkujeme :)
@TJISLA10 күн бұрын
que horrorrr de interior todo plastico de mala calidad no esta al nivel del exterior . la habitalidad del interior es muy importante. y la tapizeria de los asientos. NOOOOOO. no me gusto el audio no suena con calidad. solo me gusta el diseño exterior.
@autodays7610 күн бұрын
I do not think so!…this new model is better than previous generation.
@weetekxa286811 күн бұрын
Super recenze
@autodays7610 күн бұрын
Děkujeme :)
@lubsus518912 күн бұрын
Na dálnici není problém. Naopak - nikde si neužijete takový pocit z rychlosti, jako s kabriem na dálnici :) Možná tak v letadle. Kabriolet si asi nepořídí nikdo, kdo nejezdí s větrem o závod a obává se ofouknutí. Větrnou clohu k NA lze snadno sehnat hned v několika provedeních,
@autodays7610 күн бұрын
Díky za komentář :)
@lubsus518910 күн бұрын
@@autodays76 Díky za recenzi :) MX-5 vážně nemá chybu. Ten vůz je malý jen zdánlivě. Jinak je neskutečně spolehlivý a robustní. A nesmírně hravý! Na jízdu v něm se vždy těším. Mám MX-5 NBFL Cerrion Silver 1,6 s 16'koly. Přes zimu jezdím na 15' a za kluzka ho raději nechám odpočívat, neboť jsem ho už jednou otřel o svodidla. Přece jen - ta adheze 50:50 a zadní náhon je v klouzavém marastu docela adrenalin, a sůl ty japonské plechy dost stravuje. Podle mého mínění je tato Mazda nejkrásnější a nejpovedenější vůz všech dob, a jsem šťastný, že ho mám.
12 күн бұрын
Konecne uprimna recenze, kde ten motor nevychvaluje zaplaceny recenzent do nebes. Je to totalni zdechlina, ktera navic neste rachta, rve, cuka a zere jako krava. A to budte rad, ze jste to netestoval s automatem. Super uspornej motor, co zere prumer 9,5l a jeste skuba pri kazdym zarazeni.
@autodays7610 күн бұрын
Tisíceré díky!…běžně jsme dostávali vcelku bídu 🤣
@analinares-nu7zt12 күн бұрын
BABYS Y FAMILIA..YEAH
@pansebi16 күн бұрын
Toto s Multivanom okrem nazvu nic nema, nie? Sak sa v tom neda asi spat a pohodlne fungovat ako v starsich modeloch.
@autodays7613 күн бұрын
Lze si případně dokoupit různé vestavby pro spaní :)
@Tibchy9120 күн бұрын
Zaujímavé... všade inde v iných recenziách nadávali práve na zlé odhlučnenie, hlavne vo vyšších rýchlostiach.
@autodays7619 күн бұрын
My jsme k Toyotě tradičně u této disciplíny kritičtí, nicméně tady opravdu cítíme zlepšení. Nemáme důvod neříkat pravdu :)
@frantisekslobodnik217721 күн бұрын
To je divný test. Čakal som hlavne pohľady na auto, no väčšinou som sa díval na chlapa 🙁
@autodays7619 күн бұрын
Nojo, zkuste jiný kanál, kde ukáží auto víc, než u našeho konceptu testů :)
@zdfilip283621 күн бұрын
na jaře koupil jsem manželce letos pětiletou M3, Skyactiv X, 132 kW, 180 kobylek - ve vyšších otáčkách docela hlučné, jinak NO problem. Je nízké i oproti jiným autům, poněkud hůře se do toho leze a vylézá, ale výbava skvělá.....Max rychlost - 216 je psáno - jsem nikdy nezkoušel, taky není kde, že....Ale zajímavý postřeh - při přidávání na rychlosti začne M3 více přidávat tak od 100-110 a více - to je takový ten druhý dech by se řeklo - to je asi to turbo. Super mašina.
@autodays7619 күн бұрын
Děkujeme za komentář :)
@lacco217221 күн бұрын
možná by to chtělo v roce 2024 elektrická okna vzadu a nebo alespoň nějaká, takové otevírání měla už Toyota v roce 1990
@autodays7619 күн бұрын
Ano, bývají elektrická výklopná okna. Nicméně moc často se už dnes nepoužívají :)
@wildsestset395314 күн бұрын
Mercedes benz V class 2024 elektrický ventilace zadních oken a zadní dveře mají dokonce i otevírací okno zvlášť jenom VW sere na své zákazníky
@autodays7614 күн бұрын
@ díky za upřesnění :)
@PK-zr9lk21 күн бұрын
Je NX stejně dobře odhlučněný jako ES? Stejná otázka na kvalitu zpracování interiéru. Děkuji.
@autodays7619 күн бұрын
NX je výborně odhlučněno, shodně jako ES, byť karoserie SUV může být někdy hlučnější :)…NX je modernější a jak lze očekávat, zde se nešetří na materiálech a zpracování ani u nejlevnějších modelů (LBX,…)
@kain961322 күн бұрын
auto super, sedadla vypadají jak z Dacie Logan
@autodays7622 күн бұрын
Ale lépe se v nich sedí :)
@MaxX-kq5ko24 күн бұрын
To nie je Multivan T7 !!! To je Multivan
@autodays7622 күн бұрын
Zkuste vysvětlit prosím, často se to v komentářích opakuje.
@marcelsemeradt146424 күн бұрын
Musíš umět jezdit, aby si využil výkon.
@autodays7624 күн бұрын
Jistě, další Schumacher 😬…
@marcelsemeradt146424 күн бұрын
@autodays76 Není to o tom, porušovat předpisy kamaráde. Teď si se ukázal a taky si mi to fakt nandal! Trochu ubohost.
@autodays7624 күн бұрын
@@marcelsemeradt1464 Krásně jste se zamovznítil 😂..kamarády a tykačku si nechte někam jinam, pane 😊
@marcelsemeradt146424 күн бұрын
@@autodays76 Já jsem naprosto v klidu 😉
@autodays7624 күн бұрын
@@marcelsemeradt1464 tak jo 🤓
@revolvist25 күн бұрын
Kvalita Dacie? to je modernita :)
@autodays7624 күн бұрын
Modernita?…
@jangaraj122926 күн бұрын
troto je čistá dvojkolka? (nejako som to nezachytil)
@autodays7624 күн бұрын
Ano, je to 2WD.
@jozefnosian956928 күн бұрын
Toto auto s týmto motorom máme viac ako rok a pol a máme najazdených skoro 25 000 km, a zatiaľ sme veľmi spokojný, žiadne problémy (okrem občasného trúbenia auta keď nevie identikovať kartu k autu), a dlhodobá spotreba; je na úrovni 4,8 litra na 100 km 😀
@autodays7627 күн бұрын
Dobrý den, Jozefe, děkujeme za komentář a info pro potenciální zájemce :)..ať Vám slouží dál
@jozefnosian956927 күн бұрын
@@autodays76 Ďakujem som s autom veľmi spokojný a veľmi dobrý test auta 🙂
@autodays7627 күн бұрын
@ hezkou sobotu :)
@Степан-ы6ш4й29 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@autodays7627 күн бұрын
🤓
@milansevcik809229 күн бұрын
Hezké video 👍 a teď otázka 500h vs q7 GLE které je lepší s pohledu kvality prostoru pohodlí a tichosti a hlavně výdrž vs zpětně investice. Tím že auta jdou tam jdou tak mi začíná dávat Lexus větší a větší smysl.
@autodays7627 күн бұрын
Dobrý den, Milane, děkujeme :)..no, to není lehká otázka. V předešlé generaci RX bych řekl, že máte jít jednoznačně do německé provenience. Důvodem by byly zastaralé asistenty, infotainment atd. S novou generací RX500h je ale vše jinak. Jak inteligentní podvozek, tak aktivní zadní náprava či vcelku obstojný multimediální systém s appkou. Čili pokud neprahnete přímo po 6-válci, hurá k Lexusu. :)
@janmatfiak2691Ай бұрын
Magic seats su od 1. Generacie, cca 2005. Prevdvihnutie sedadla sa netreba zohynat, staci chytit sedak zospodu a dvihnut. Ja mam Jazz, 22 tis km, spotreba 4,17l/100km, leto 3,8; zima 4,5 l/100km. Mam doma aj Toyotu Yaris poslednu verziu bez hybridu. A ten je ovela viac plechovy ako Jazz. Vnutrajsok ako aj ovladace a display sa neda porovnat, tu je Jazz luxusne auto voci Yarisu. A to som mal Yaris 2000 ako aj Jazz 2005.
@autodays76Ай бұрын
Dobrý den, Honzo, děkujeme za komentář. Ona Honda působí i dnes luxusnějším dojmem, podobně jako Mazda.
@pavelmikel8957Ай бұрын
Vynikající a velmi profesionální test report, tlumí emoce a zapojuje přemýšlení....děkuji za pomoc.
@autodays76Ай бұрын
Dobrý den, Pavle, děkujeme, vážíme si tohoto komentáře :)..rádo se stalo
@erikasjoАй бұрын
👌
@autodays76Ай бұрын
🔥
@martinsmolar2992Ай бұрын
Opět příšerná recenze. Nedělejte to
@autodays76Ай бұрын
Vy jste si opět nedal pokoj? 😂..rušíme kanál, dáme na Vás 😬
@lenkas.macurova5110Ай бұрын
Bohužel mám z tohoto auta stejný pocit jako uvádějící ve videu. Vybrala jsem si toto auto kvůli spotřebě, ale když jsme to viděla naživo, tak mě to zklamalo. Za auto mám zaplatit bez mála milion, ale nemám z něj vůbec radost za ty peníze. Smíšené pocity. Proč je tak to auto nezajímavé a nemoderní? Je ta cena za spolehlivost a kvalitu? Chci a nechci to auto koupit 😢
@autodays76Ай бұрын
Dobrý den, milion je opravdu velká suma, mrkněte na jiná auta. Neřekl bych, že je Corolla kvalitnější než například koncernové vozy :)
@steve4530Ай бұрын
Hässlich das auto
@davidvavra737Ай бұрын
480 nm je kroutici moment.
@autodays76Ай бұрын
Díky za opravu, nicméně ke korekci už došlo v komentářích před :)
@ondrej-DZАй бұрын
Ano máte pravdu pokud někdo bude skutečně využívat pouze rychlonabíjení vyjde ho to dráž. Ale pokud by to používal často, asi si pořídí nějaký placený tarif a pak ho to možná vyjde trochu lépe. Vašich počítaných 25kW mi přijde strašně moc. Já jezdím průměrně za14kW v létě a 19kW v zimě. Tak nevím vždy záleží na autě, ale ne každý jezdí v obrovské Škodě Enyag tam by ta spotřeba asi seděla. Já mám dostatečně prostorné Kia Niro. Rychlonabíjení využívám minimálně. A právě v tom vidím tu výhodu. Když nabíjím rychle stojí to více když pomalu dá se dobíjet i za 5,90kč/kWh na veřejných nabíječkách. Když přijdu na benzinku a řeknu já tady klidně nechám to auto tankovat 5 hodin když mi dáte benzín za 20kč za litr tak to asi fungovat nebude. Super je že si člověk může vybrat. A může se naučit jezdit opravdu levně. Pod korunu na kilometr.
@autodays76Ай бұрын
Dobrý den, Ondřeji, video je již starší, dnes jsou průměrné spotřeby elektromobilů nižší. V tom máte pravdu zase Vy. Cenné info, poslouží dalším divákům/diskutujícím.
@КислотныйОжог-ф3оАй бұрын
Удивили теленка - сиськой😂. У япов это с завода на всех
@ajtyrezmuves517Ай бұрын
Za chvíli budou dávat do aut velkoplošné obrazovky
@autodays76Ай бұрын
Trend už se bude měnit…zmenšuje se 🤣
@ppistekАй бұрын
Jaký je v té nejvyšší výbavě audio? Je tam Bose, Harman kardon nebo B&W? Střešní okno je v nejvyšší výbavě?
@autodays76Ай бұрын
Dobrý den, Toyota používá audiosystém JBL. Okno dle mého bylo za příplatek i v nejvyšší vybavě -> ověřte si případně v konfigurátoru.
@ppistekАй бұрын
@@autodays76 Tak jsem to čeknul, je tam fakt JBL s 8 reproduktory, který je uživateli hodnoceno hodně rozporuplně. Střešní okno se nedá doobjednat, asi na tom něco bude, že takhle nepřímo tlačí náročnější zákazníky do Lexusu.
@autodays76Ай бұрын
@ je to možné…U Lexusu máte na výběr pouze crossovery.
@volkerkaplan1947Ай бұрын
Den Bus würde ich kaufen, wenn meine Frau oder ich den Viertelaufprall bei 64 km/h überleben könnte.
@autodays76Ай бұрын
??
@martinsmolar2992Ай бұрын
Subjektivní hodnocení od pana rádoby reportéra. Jakékoli jeho video reportáž je velice podprůměrná. Doporučuji výrazné zlepšení jak ve slovním vyjadřování (například vynechat slovo jakoby), přidat technické výrazy a hlavně vzdělání. Nebo to raději zabalte. Děkuji
@autodays76Ай бұрын
Martine, děkujeme za Vaše subjektivní hodnocení naší recenze ale SMŮLA. Bude nejlepší, když budete odebírat jiné kanály :) řada našich odběratelů preferuje právě tento “laický” formát, protože automotive odborným výrazům jednoduše nerozumějí a nic jim neřeknou. S tím vzděláním prosím opatrně, s největší pravděpodobností máme vyšší dosažené vzdělání a praxi než Vy 😀…Hezký den :)
@martinsmolar2992Ай бұрын
@ Ano, jistě. Kritizovat je snadné. Fakt, že nejste schopni se zlepšovat a urážíte Vaše diváky právě svědčí o Vaší inteligenci, nehledě na vzdělání. Hezký den i Vám
@autodays76Ай бұрын
@ Martine, Vy jste to ale vůbec nepochopil, viďte? 🤣…ta “mesidž” byla totiž zcela jiná, než to, co píšete a to hned v několika bodech 🤐…notabene děkujeme, čím víc komentářů a klidně takových, tím lepší výsledek v algoritmu KZbin 👏
@krtkarkrtkar394Ай бұрын
hluk o kolies suhlasim rovnako aj ceny za vyššie výbavy, ako je natom napr rav4 s odhlučnením?
@autodays76Ай бұрын
RAV4 je na tom pocitově hůř :)…pokid porovnáme RAV4, UX a NX, tak NX je ze všech zmíněných nejtišší a nejmodernější. A za mě bych šel právě do něj.