10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@АлексейНиконоров-н6в 14 күн бұрын
сколько он стоит?
@stokwel 6 күн бұрын
В районе 13 тысяч евро, в Россию ребята привозят примерно за 1.5 млн рублей
@АлексейНиконоров-н6в 6 күн бұрын
@stokwel не хилое удовольствие
@XxXLoLXxXL Ай бұрын
Норм поржал😂
@milespanem Ай бұрын
сколько стоит урок сколько он по времени?
@stokwel Ай бұрын
урок стоит 60 евро, по времени часа 2, как я понял можно и больше, но уже сам устаешь
@SLTHIS Ай бұрын
Поделись контактом !
@stokwel Ай бұрын
Прикрепил ссылку на их прокат, там ссылка на вотсап
@antons4657 Ай бұрын
Очень позитивное видео!
@stokwel Ай бұрын
Вилли тренажер оказался очень легким в освоение, а главное невероятно веселым. Приятного просмотра.
@md.ioannisandreadis4792 Ай бұрын
Καλημέρα , скажи пожалуйста , как ты живешь на Кипре с жарой которая исходит с права от двигателя ? Я в Афинах , тестил его месяц назад и спустя 30 минут думал правая нога сгорит . Думаю с Африки большой перейти на что-то более легкое . По поводу резины , у меня стоит данлоп рэйд, отличная резина для всего ! Хорошие видео, продолжай !
@stokwel Ай бұрын
Yasas 😉Я читал про эту проблему перед тем как купить мотоцикл, но как оказалось у меня вообще нет этой проблемы либо я её не чувствую. Летом в +40 я даже умудрялся в сандалях ездить минут 20 по городу и не испытывать проблем, не говоря уже о мотоботах и тем более об эндурных бонтинках. На мой взгляд жар от двигатель из жабер гораздо гораздо жарче. На данлоп рейд тоже смотрел, но она дороговата конечно
@md.ioannisandreadis4792 Ай бұрын
@ , ну не знаю, я не читал ничего и у меня возник этот вопрос … Сам мот зашел , во всем кроме этого момента .
@stokwel Ай бұрын
@@md.ioannisandreadis4792 в рускоязычной группе владельцев туарега так же не жалуются на эту проблему. Возможно это что-то индивидуальное. Многие кстати меняю коллектор на тот который не содержит катализатор и это решает проблему
@vyacheslavgl.6007 Ай бұрын
Как Туарег себя показал?
@stokwel Ай бұрын
Отлично себя показывает, очень крепкий мотоцикл. Особенно если купить правильные дуги. Сейчас готовлю обзор на него, возможно в двух частях ибо есть много о чем рассказать
@Alexburdigidis Ай бұрын
доброго!Сыкотно потому что дорого по пластику будет😁На Крите и Миконо на скутере в такиеже практически горки заезжал, на Кове 500 с двойкой на Евии вообще не сыкотно,коппейки пластик если что
@stokwel Ай бұрын
Ну скутере будет легче на самом деле) Вес решает. Что касается пластика, так он особо не страдает при наличии дуг, разве что царапки, но как говорится - шрамы украшают...
@andreyvasilyev7379 Ай бұрын
На каком давлении катаете? По ощущениям с экрана как будто даже не травите резину
@stokwel Ай бұрын
На этом видео действительно не травили еще, но сейчас делаем так: спереди 1.8-2, сзади 1.5-1.7.
@ДиВрединка Ай бұрын
Концовка и правда очень замечательная получилась🌳
@stokwel Ай бұрын
Если вы не любите смотреть видео такого плана, то советую посмотреть хотя бы часть на 07:44. Там красиво и эпично, я старался 😉
@Nisa-hi2du Ай бұрын
Tbilisi ne Moskva.. bolee1500 let sushestvuet. Za eto vremia vragi razrushali i kak ptsica fenix zarajdalos zanogo. V Tbilisi idziot obshirnaia restavracia. Nado sokhiats istoihsskie doma a eto trebuet bolshik usilii.
@stokwel Ай бұрын
Да, чувствуется длинная история в городе
@Nisa-hi2du Ай бұрын
Poproshaiki shto ne ludzi? tolko v Gruzii uvidzeli? slava bogu ne olkashi, kak privikli vi v Rassii. Vsio naladzetsia v Gruzii i poprashaek ne budzet. Poka k sojeleniu jalko kajdogo takogo cheloveka, no ludzi pomogaiut.. ludziu nas otzivchivie i dobrie
@stokwel Ай бұрын
От попрошаек просто отвык после Кипра, здесь их не встречается практически
@Nisa-hi2du Ай бұрын
@@stokwel Dai bog negdze nebilo poprashaek i bednikh ludzei. Znaetse shto udzevliaet? shto nekotorie jivotnikh kormiat .pokupaiut edu dlia ulichnikh sobak, kotorie u nas mnogo, no poprashaek neodzin grosh ne dadut. Dasadno.. oochen dasadno.. P. S. V Gruzii podstsepenno vsio izmenitsia k luchshemu.. cherez neskolko leet spustsia, mojet vsio budzet inache, u Gruzii bolshie plani. Dabro pojalovats v Gruzii❤
@stokwel Ай бұрын
@@Nisa-hi2du Спасибо, пусть всё будет отлично у Грузии
@Nisa-hi2du Ай бұрын
@@stokwel Spasibo.. 🙏🥰
@AlexanderKhomutov-d4w Ай бұрын
Поставил Caroo 4 - держит лучше чем STR. Tenere 700
@stokwel Ай бұрын
Что-то к кару у меня душа не лежит
@KagiMoto Ай бұрын
Если много дрифтить умирает очень быстро. У меня и 1000 не проехала е-10 Дакар. Тенере 700
@denisionov Ай бұрын
Очень полезно, спасибо!
@stokwel Ай бұрын
Обзор и честный отзыв на довольно не однозначную резину. Приятного просмотра
@KagiMoto Ай бұрын
Первонах
@MrQuiproquoid Ай бұрын
Приближался 2025й год. Первонахи, все ещё, блистают интеллектом.
@olgaragimova3691 Ай бұрын
ахаха весело подсветил машинки) кстати, попрошаек все еще мало относительно Европы. Кипр развращает в этом плане, там вообще нет такого вида человека - бездомный)
@stokwel Ай бұрын
Да есть такое, что странно. В Европе вроде холодно, а бомжеватых людей полно
@stokwel Ай бұрын
Давненько на канале не было тревел видосиков. Данное видео логическое продолжение видоса про Гудаури. Приятного просмотра
@kazimierzbajsarowicz4205 Ай бұрын
W Polsce takie małe też są, kiedyś takimi małymi autami mogli jeździć Polacy od 14 lat ale to potem zmienili bo robili tuning do 70 km a według prawa drogowego tylko do 45km
@stokwel Ай бұрын
Thx for the information. it is quite a common situation to make such changes on mopeds
@hoolivuli 2 ай бұрын
Все точки крепления в двигатель приходятся, если я все правильно увидел. Двигатель люминий, при хорошем падениии можно просто отколоть кусок мотора. Поэтому нужны перемычки дуг между собой и побольше точек крепления к раме. Оригинальные дуги на тигра 900 во многих местах крепятся к двигателю, владельцы как раз на такое жаловались и меняют их на другие.
@stokwel 2 ай бұрын
Всё правильно увидели. У Туарега двигатель это несущая конструкция и по сути крепить в раму просто некуда. Все дуги которые есть на рынке (включая оригинальные) крепятся в эти же места. На счет перемычки, я встречал мнение, что как раз из-за неё ломают крепления, ибо при падении перемычка толкает всё конструкцию и появляется нагрузка на излом. На этих же дугах при падении нагрузка идет просто фронтальная в двигатель. Я ронял его уже очень и очень много раз и временами довольно жестоко на камни, пока всё цело.
@hoolivuli 2 ай бұрын
@@stokwel у меня просто тигр был, там тоже все мотор крепится, плохой дизайн, учитывая что это эндурный мотик. хорошо что держится, пока )
@stokwel 2 ай бұрын
@@hoolivuli ну концептуально понятно, что это не лучшее решение, но другого не выдали 😅
@MotoSimiki 2 ай бұрын
Доброго времени суток! А как она в сравнении TKC 70 и TKC 70 rocks?
@stokwel 2 ай бұрын
Доброго, хороший вопрос на самом деле. Нужно будет сделать сравнительное видео. Перед TKC 70 на бездорожье отвратителен, проще считать его дорожной резиной. Rally STR на порядок лучше. Зад TKC 70 точно такой же, Rally STR на порядок лучше, но вот TCK 70 Rocks на мой взгляд интереснее Rally STR. Она точно так же хорошо гребет, но при этом у неё есть какой никакой поперечный зацеп и на асфальте она показывает себя лучше
@ВиталийАфанасьев-ш8б 2 ай бұрын
Может она и не лучшая по характеристикам, но как же она круто смотрится! Сразу видно, человек - экстремал! А то, что она за 25к своего пробега на грунтовки может даже и не съезжала, уже детали 😅
@ArtemZaiatskii 2 ай бұрын
Ну не такая она уж и злая 😂 Еще можно сойти за асфальтового жителя
@andreyvasilyev7379 2 ай бұрын
Я на своём туареге проехал за два сезона 16k км, остаток задней покрышки - 50%, передней - 70~80%. В основном по асфальту и немного гравийки. Думаю на сезон ещё хватит если не придумаю поставить что-то другое раньше ;) Единственное что меня в ней смущает так это продольная канавка как раз в зоне наклона...
@stokwel 2 ай бұрын
Ого 16к вполне достойно даже для обычной дорожной резины
@rideinnl 2 ай бұрын
11:36 - золотые слова
@stokwel 2 ай бұрын
Ну вот не нравится мне ездить на мелких дырчиках по разным причинам. Сделаю про это видео. CFMoto 650MT конечно ни какой ни адвенчер, но сейчас я уже на Aprilia Tuareg 660 и это совсем другая история
@rideinnl 2 ай бұрын
21:06 это brommobiel, микрокар с двигателем 50сс от мопеда. Скорость ограничена до 45 км/ч, передвигаться они могут там же где и 45 км/ч мопеды.
@stokwel 2 ай бұрын
О, спасибо. Глянул в интернете, ценник у них не как у мопеда 50сс 😅
@rideinnl 2 ай бұрын
@@stokwelздесь всё так стоит :) нормальный электрический мопед - 3600 евро :(
@stokwel 2 ай бұрын
Давненько не было видео на канале, решил вот сделать обзор на стоковую резину Pirelli Rally STR. Надеюсь будет полезно.
@Tourentech 2 ай бұрын
Пока пробег 7к на туареге, износ где то 50% стрки, на мокрой дороге плохо держит, мучо апруво))
@stokwel 2 ай бұрын
Да, на мокрой надо держать ухо востро
@АндрейДудецкий-з2к 2 ай бұрын
Почему нельзя купить, нормальные горнолыжные линзы ?
@stokwel 2 ай бұрын
Вы имеете ввиду прозрачные?
@0ivan123451 2 ай бұрын
Странный обзор. На Кипре кол-во ебанатов за рулем, не знающих и клавших на все правила, просто астрономическое. Писать конкретные примеры, лень. Езжу тут 8+ лет. В нашем родном регионе (Урал), многие бы про опиздюливались регулярно за такую "езду".
@yar_custom_garage6463 2 ай бұрын
Подьебал😂😂😂
@Андрей-у6ц5б 3 ай бұрын
😅 🤭 ой😅😂
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы 3 ай бұрын
😂😂😂😂 реально она правильно видит , ибо зрит в корень
@stokwel 3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@MagaMaga-xg9zo 3 ай бұрын
Моя жена тоже так думала пока я её по горам на эндуре не покатал😂
@stokwel 3 ай бұрын
двойкой?)
@JOJLICK 3 ай бұрын
Может наоборот?😂😂
@stokwel 3 ай бұрын
Жена сказала, что всё именно так
@Skesov 3 ай бұрын
Для работы со сцеплением - экспандер, тренировка в течении всей зимы и будет пофиг на каком мотоцикле выжимать)
@stokwel 3 ай бұрын
Решил проблему кардинальнее, сменой мотоцикла 😁
@motorchik152 3 ай бұрын
Добрый день. Пришли пожалуйста ссылку на дуги. Тоже такие хочу.
@stokwel 3 ай бұрын
Я брал вот на этом сайте, еще встречается ebay www.carpimoto.it/en-CY/32891_TN6710-GIVI-Engine-Guard-forAprilia-Tuareg-660.htm
@motorchik152 3 ай бұрын
@@stokwel спасибо 🤝
@aliday9968 3 ай бұрын
Главная мысль видоса, все как в России. Если что просто все оформят на почте и там же заплатите если что. И стоимость товара если что, можно показать с сайта алишки на странице заказа
@stokwel 3 ай бұрын
Кипр как не странно в очень многих вещах и процессах похож на России.
@Gashh72 3 ай бұрын
Они тяжёлые на подъём??
@stokwel 3 ай бұрын
Как посмотреть, если ты сильный, то нет, они вполне легко поднимаются. Я же слабее среднего парня, мне тяжело
@Gashh72 3 ай бұрын
@@stokwel понял. Я просто не знал
@ADV-0705 3 ай бұрын
Не самая подходящая резина для оффроуд, но можно)
@stokwel 3 ай бұрын
Эта резина идет на Туарег с завода, да и не только на него, на Тенеру тоже. Для начала вполне. Я сейчас уже докатываю Mitas E09 и E10
@3gpabu9l5 3 ай бұрын
Наконец-то нашел не заказной обзор.
@stokwel 3 ай бұрын
😀Да, разложил всё как есть)
@Failhum 3 ай бұрын
Там вообще нормально
@Lopat_a12 3 ай бұрын
Там вообще нормально
@CinemaVideo00 3 ай бұрын
Когда завел планету
@ArtemZaiatskii 3 ай бұрын
😂😂😂
@ДиВрединка 4 ай бұрын
😂😢😂
@ДиВрединка 4 ай бұрын
С дрона очень красивые кадры природы🌳
@KagiMoto 4 ай бұрын
Вот это свежак 😂 Кайфанул вспомнив какие мы были лошки 😅😅😅
@ArtemZaiatskii 4 ай бұрын
Ну классно же, что-то в этом есть 😂
@ArtemZaiatskii 4 ай бұрын
Ну классно же, что-то в этом определенно есть 😂
@stokwel 4 ай бұрын
У нас с собой был дрон, что позволило разнообразить картинку и показать вам красивые виды Кипра, приятного просмотра.