Одиночная тур-эндуро тренировка

[@Demon2378aa]

23 года за рулём мота, не одна сотня тысяч,а такие упражнения всегда надр практиковать❤

[@michaelkopans7941]

Самое страшное в таких видео эта критика, которая может обрушиться на автора. К счастью, этого не случилось. В остальном всё супер! Молодец! Когда смотрел, было ощущение, что сам стою рядом и жду своей очереди на тренировке. От себя могу предложить такой трюк на баланс: снимаешь мот с опоры. Ставишь левую ногу на подножку. Садишься на него и, как только правая нога коснется подножки, слезаешь, но уже на правую сторону. То есть, тебе надо перелезать через мот слева направо и обратно. Мот не стоит на опоре! Спасибо! И удачи!

[@ДиВрединка]

Очень интересная восьмерка. Аж дух захватывает💨

[@NORD11-q4l]

Спасибо. Интересные упражнения. Думаю и на туриндуро можно покатать эти упражнения.

[@stokwel]

Если планируете съезжать с асфальта, то очень рекомендую

[@NORD11-q4l]

Достойная демонстрация. И при всём этом ни разу не упал. Спасибо за уроки.

[@stokwel]

Всегда пожалуйста. Для меня самого было неожиданностью, что не упал. Когда ехал на тренировку то морально готовился падать 😀

[@rideinnl]

11:36 - золотые слова

[@stokwel]

Ну вот не нравится мне ездить на мелких дырчиках по разным причинам. Сделаю про это видео. CFMoto 650MT конечно ни какой ни адвенчер, но сейчас я уже на Aprilia Tuareg 660 и это совсем другая история

[@xvoctiwe]

💪👍

[@AntonRodriges]

Привет, молодец, что тренируешь и записываешь. Я тоже так делаю, у меня второй сезон все. С твоего позволения напишу небольшое замечание ) у тебя не совсем правильная стояка. Руки должны быть согнуты в локтях и локти наружу широко расставлены. И нагибайся ниже над рулем. На поворотах больше контрсвеса

[@stokwel]

Спасибо за комментарий и критику. Со стойкой всё правильно подмечено. Сейчас смотрю и понимаю, что слишком прямо стою, через это прямые руки и скованный корпус. Ну это была по сути первая тренировка и даже после неё ездить стало кардинально легче

[@AntonRodriges]

@@stokwel ты молодец. У меня такой же мот и есть чем у тебя поучиться )

[@тимурминцев]

тоже такие упражнения делаю ещё на баланс нужно делать и усложнить всё делать на всяких неровностях

[@stokwel]

Все верно, если есть уклон, то всё будет делать сильно по другому)

[@alexbut7638]

Привет. Клевые упражнения! Особенно запрыгивание на мотик на ходу. А после подъема подвески есть изменения в поведении мотоцикла?

[@stokwel]

Привет, спасибо. Если честно, то изменение в поведение я не заметил. Только ощущается, что мотоцикл стал по выше и это добавляет немного уверенности на бездоре.

[@stokwel]

Видео получилось немного скучноватым, так как я случайно удалил материалы с нагрудной камеры) Но, так или иначе, пусть будет на канале для истории.

[@РоманМаркин-ы8й]

Привет)Нормальное видео-нефига не скучное)))Кстати как температура мотора была?….практически скорость то нулевая и охлаждение встречного нет….

[@stokwel]

@@РоманМаркин-ы8й Для меня это немного удивительно если честно, но спасибо) Температура держалась в норме, но вентилятор работал без остановки практически, при этом на улице было градусов 18-20 где то

[@Mihail_Korovkin]

Перевожу с кортавого: базовые скилы - базовве навыки.

[@АндрейЗ-п5ф]

И ни разу не упал? Не уронил мот?)

[@stokwel]

Сам в шоке. Когда ехал на тренировку, то думал, что буду падать и надеялся на это)

[@AlexCSharp]

Ну, ток это не тур-эндуро, и даже не паркетник.) По современной европейской классификации это спорт-турист(да-да, теперь это не зизеры и т.п, а вот такие ещё более дорожные паркетники), не предназначенный для бездорожья в принципе.

[@stokwel]

На счет спорт-туриста конечно не уверен, но что это не тур-эндуро точно. Хотя сама CFMoto его продвигала как кроссовер, который способен ездить по грнутовкам. У меня в обзоре есть вставка из их рекламы, где райдер весело наваливает по бездору на нём.

[@AlexCSharp]

@@stokwel я тоже пару лет назад удивился, но теперь спорт-туристы это не только то, что похоже на спортбайки, но с прямой посадкой. ) А так они видимо просто пытаются их так двигать, что тип смотрите, мы можем и на грунт(по факту люди и на голдах по нему конечно ездят, это ладно). Но 17/17 колёса, 170мм клиренс(это как у дорожников типа дюка), говорят, что это даже не очень кроссовер ) хотя сейчас в целом границы более размыты, конечно. В целом, навык езды по бездору на любой технике может пригодиться, главное её не ушатать.)

[@stokwel]

@@AlexCSharp ну я понял, что перерос возможности этого мотоцикла на офроуде и поменял его на Aprilia Tuareg 660

[@AlexCSharp]

@@stokwel Закономерно, да. Хороший выбор )

[@stokwel]

@@AlexCSharp спасибо, скоро будет обзор на канале