Офигеть она ещё и пилот! Браво! Авиация это ВСЁ!!!❤❤❤
@PokoynikSnov11 күн бұрын
8:36 кто так говорит?😅
@arturasbutkus897313 күн бұрын
Supęr .Umnije učiatsa u umnih , i sami stanovitsa umnei .
@nin-eq9gz19 күн бұрын
вся моя жизнь состоит из цели и мечты пойти на пилота. Учусь еле как, физику плохо знаю, да и английский ужас, но ради своей цели я готова на все!! надеюсь вы пожелаете будущему пилоту удачи
@ПашкаПашка-з9и21 күн бұрын
Хорошее видео
@andreymakhalin300027 күн бұрын
👍👍👍
@Наигре-э9уАй бұрын
С какой минуты смотреть?)
@ТаняЗеленчук-м2кАй бұрын
Спасибо вам большое за информацию
@bumblebeeeeeeeeeeeАй бұрын
почему у всех ваших инструкторов тренажера проблемы с нервами? я заметил вы все моргаете не намеренно или даже как это назвать подергивание глаз
@lenzir6999Ай бұрын
!
@НатальяВихрова-ж9зАй бұрын
Умница!!! Герой 100%
@Janna-me7glАй бұрын
на высокогорном озере Иссыккуле В Киргизии ,когда был аэропорт .в посёлке Тамга можно было наблюдать взлетающие и приземляющиеся самолеты
@diewelt5156Ай бұрын
Да, всё верно! Спасибо 👍так я себя и чувствовал.
@Travel.with.me.174Ай бұрын
Когда смотрю такие видео я будто бы заумираю
@ДмитрийПатракеев-д8в2 ай бұрын
И пошла реклама дрим аир... В топку
@Use.rgh434092 ай бұрын
Молодец and слушать папу🎉
@ЕвгенийФасов2 ай бұрын
мне 63
@PHANTOM_MACARONI2 ай бұрын
Вышлите на 40
@dmaviation13272 ай бұрын
Очень приятно 👍🏻👍🏻
@ppl67342 ай бұрын
Я из-за таких как вы пилотом стал😊
@gsp8252 ай бұрын
В конце вы исполнили что то такое похожее на штопор. Типа полуштопор. Соответственно вопрос а какой пилотаж он позволяет себе? Полноценный спиральный,не плоский,штопор может? Бочка? Петля понятно нет.
@николайиванов-я9у2 ай бұрын
Я хочу делать полеты с хутинпуйловска до зелибобинска
@vbalagula3 ай бұрын
Здравствуйте. Касательно традиций в разных странах - в Израиле меня инструктор облил водой из ведра и дал пинок под зад :-)
@Use.rgh434093 ай бұрын
Теперь ты птица😅
@АндрейШироков-й9ы3 ай бұрын
Вот смотрю я на всю эту ситуацию и коменты в которых люди пишут как едут учиться и работать за бугор без проблем и думаю неужели в нашем правительстве не понимают что так они лишают нашу экономику прибыли и отбрасывают нашу малую авиацию на сто лет назад мешая развитию страны?!
@ЛукичЪ3 ай бұрын
Что то очень тесная кабина
@oceola11413 ай бұрын
Спасибо брат за мотивацию, я болен, признаю)) все в жизни норм слава Всевышнему, но блин закрываю глаза и я в небе за штурвалом.
@santikzkz3 ай бұрын
Очень интересно и познавательно! Спасибо большое!
@gloc353 ай бұрын
вы обещали рассказать необычный способ получить летную лицензию
@ВадимКуприй-ж2д3 ай бұрын
Выпуск 🔥
@AndreyNikulin-j3n3 ай бұрын
15:57 космос какой то этот авиапарк
@AndreyNikulin-j3n3 ай бұрын
Проект с авиа деревней в России ещё живой?
@vmaxsimus3 ай бұрын
Мне на данный момент 16, хочу стать пилотом но обязательно ли учить физику?, проблем с англиском нету и можно ли стать пилотом в другой стране, где учился
@binping753 ай бұрын
Смотря, в какую авиацию пойдёшь. Если военная, то физику надо знать обязательно. Но в первую очередь, там смотрят на твое здоровье. Всему остальному тебя научат там. Можно ли учится в другой стране? По идеи да
@vmaxsimus3 ай бұрын
@@binping75 я спортсмен, по идеи нету у меня проблем со здоровьем, но у меня плохое зрение, -2 и -1.75 хочу сделать операцию в 21, есть ли шансы стать пилотом? Мне все говорят что нету
@binping753 ай бұрын
@@vmaxsimus на самом деле, у тебя есть шанс стать гражданским пилотом, и если у тебя нет других проблем со здоровьем, а только зрение, то шанс все равно остаётся относительно высоким. Ещё также всё зависит от того, куда именно ты хочешь поступить, ибо у многих лётных школ, институтов будут свои требования насчёт поступления. Если говорить про военную, то тут да. Про военную авиацию можешь забыть. Там отбор летчиков очень и очень жесткий.
@vmaxsimus3 ай бұрын
@@binping75 спасибо большое
@iChu7873 ай бұрын
Ну что за бестолковая нарезка до 17 секунды…
@_Serhio3 ай бұрын
Где же KZbin был раньше что не предлагал мне такое. Учился в Словакии на diamond 40
@Mike_USARMY3 ай бұрын
Мне интересно куда делись видео про твой путь пилота Почему в инсте и тут тупые сторис ?
@VladislaV-3 ай бұрын
В голове цветочки хи хи
@ВиталийШайгородский-л2е3 ай бұрын
Закончил Красный Кут в 86 году. У нас самостоятельный назывался СПКИ - самостоятельный полет под контролем инструктора
@АлексейН-с9н4 ай бұрын
Управлять самоходной тележкой законно с 18 лет, а самолётиком в 12 ,как так то ??? Есть лазейка в ВК ??? В СССР давали порулить молодёжи в массовом порядке аэроклубы ДОСААФ ЯК-18 А/Т, МИ-2, АН-2, Л-29/39 и чооо,,, толку всё расхерачили разворовали в 90х . А тут единичный случай и о чудо реанимирует, то что уничтожали более 30 лет 😂😂😂
@blackraven96484 ай бұрын
Я так и пришёл в авиацию 4 недели назад!) Вперёд друзья!
@eugenrink35454 ай бұрын
Какой кон..ный звук у вас в самолете! Разве нельзя это поправить? Противно смотреть если честно -> и не смотрю вовсе 💁🏻♂️
@АндрейАгафьев-г1в4 ай бұрын
Хочеш спустить свою жизнь в унитаз, флаг в руки!
@sosokbizona13372 ай бұрын
?
@Dhhsdjaj4 ай бұрын
Можно ли пойти учится в Европу, поступить в какой-то вуз и параллельно с этим поступить в частную школу авиации? И можно ли сразу податься в частную школу без визы или грин карты
@Dhhsdjaj4 ай бұрын
А вы в какой частной авиационной школе США учились на пилота и сколько лет, какая лицензия? Как вы смогли там учиться без гражданства? Я слышала что в России cpl нет и дальше частного пилота никуда не пройти, то есть на коммерческого. Это так?
@Dhhsdjaj4 ай бұрын
А можно ли имя ppl в России пойти в США или любую другую страну летать по этой лицензии?
@Dhhsdjaj4 ай бұрын
А можно ли пойти учиться в частную школу, там обычно стоит обучение под миллион, но за полгода можно выучиться на лицензию ppl, ( и не важно кто ты по профессии) и потом можно получить лицензию cpl? Я слышала на неё год учиться + часы полетов и тогда ты становишься коммерческим пилотом? Но пилотом малой авиации, то есть с авиакомпаниями никогда не сможешь? То есть чем отличается учёба в вузе на пилота 5,5 лет и получение лицензии cpl в частной школе за 2 года любому человеку?
@ІгорНауменко-й3р4 ай бұрын
Ну вы и начали - первый шаг в небо с м-500!! Сначала начинать нужно с парапланов - без моторов цена аппарата - 2-3 тысячи - по цене айфона! Потом мотопарапланов - 5 килобаксов! Потом мотодельтапланов - 10 килобаксов, а уж затем цесны - 30-40 килобаксов, далее круизёры от 100 килобаксов(для путешествий) и уж в конце только спорт-акробатика и реактивы! ну и вертолёты/автожиры