Первым делом, первым делом самолеты! Ну а девушки а девушки потом! А если девушка с тобой не согласна, то переходи на наш канал и пройди Курс Самца!
@andyzyaire82683 жыл бұрын
i realize it's quite off topic but do anybody know of a good place to watch new series online?
@biychanin5 жыл бұрын
Чем мне нравится Пайпер по сравнению с Цесной это тем, что у него РУДы как на взрослом самолете, а не как подсос на Жигулях:)
@АлександрЛозицкий-э3ч5 жыл бұрын
Спасибо, всегда с удовольствием смотрю Ваши видео
@pilotsway5 жыл бұрын
и вам спасибо за отзыв)))
@SHEID235 жыл бұрын
Отличный выпуск))) с каждым разом все интереснее)
@usdreamtv5 жыл бұрын
мы все родом из детства! Очень зацепило прям
@pilotsway5 жыл бұрын
точно
@PAFOSFLY Жыл бұрын
Обожаю Arrow, летаю на них при каждой малейшей возможности.
@pilotsway Жыл бұрын
Сколько у него крейсер в узлах?
@PAFOSFLY Жыл бұрын
@@pilotsway я на 24 square и lean off peak легко шел 125.
@777-B-Premium5 жыл бұрын
А какие самоли 4х местные на автомобильном бензе есть ? И есть ли такие двухмоторные ?
@93rus775 жыл бұрын
Спасибо за контент, лайка и конечно же подписка!!:)
@Mir_aviacii5 жыл бұрын
Офигенные самолет! Я его люблю, он такой красивый ))
@delta76955 жыл бұрын
Хороший самолёт, только с расцветкой чего то переборщили) Крылья голубые, хвост синий а фюзеляж золотой. Сидя за компьютером появилось огромное желание перекрасить его)
@pilotsway5 жыл бұрын
оно невероятно красив на солнышке
@delta76955 жыл бұрын
@@pilotsway Верю на слово)
@vovech52334 жыл бұрын
Субарик турбо
@АлександрПетров-ю7и4у5 жыл бұрын
Здравствуйте! Сведите, пожалуйста, звук. Это правда очень напрягает, когда едешь в машине смотришь видео и приходится постоянно громкость регулировать, потому что вдруг музыка начала очень громко играть. А помимо этого, спасибо за контент! Очень интересно)
@V.Prima.5 жыл бұрын
Вот бы Socata были такими распространёнными как Piper.
@oleg.creator.kuznetsov5 жыл бұрын
И экономичные как 172-я!)) Да уж TB20 в новом дизайне - вещь!
@Arctic19875 жыл бұрын
А что значит хороший круизер? Хорошие ЛТХ или комфортный для длительных полетов? Какой самолёт можно назвать именно круизером, а не компромиссом?
@РусланЯкшиев-н3ю5 жыл бұрын
0:34 там я стою в бирюзовой футболке
@TonerRF4 жыл бұрын
😏
@Victuspictus5 жыл бұрын
Очень классный самолет) А сделайте обзорчик на TBM 850 или Piper Meridian, пожалуйста)
@АндрейБеркут-ф2р4 жыл бұрын
Где находится этот самолёт?
@АлексейТретьяков-ц8б5 жыл бұрын
Про багажное отделение ничего не сказали . Надо больше про нюансы рассказывать про приборную панель , по интерьеру пройтись .
@RuslanChobanUA4 жыл бұрын
Для меня очень актуален вопрос сравнения этого Пайпера с Цесной 177РГ. Меня интересует максимально разноплановый самолёт на все случаи жизни. Чтобы Вы выбрали из них и почему? Буду признателен за ответ автору канала или кому-то из экспертов.
@pilotsway4 жыл бұрын
Добрый день! Однозначно Arrow. Мой ответ основан на ощущениях от управления и тем и другим. Цессна это как американский автомобиль расхлябанный в полете, меланхоличный! Arrow и другие PA 28 это как бумер, четкий, резкий, интересный. На канале есть выпуск "Почему Cessna 172 мечта пилота?" , там много слов на тему этой разницы и не только моих. Посмотрите
@RuslanChobanUA4 жыл бұрын
@@pilotswayПонял. Большое спасибо за ответ!
@СергейГрачев-ы2ц5 жыл бұрын
Приветствую! А где ваш аэродром?
@cyanid5555 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу.
@pilotsway5 жыл бұрын
аэродром Белевцы. Краснодарский край, ст. Новотитаровская (от Краснодара 17 км)
@MrSidoryk5 жыл бұрын
А где искать мелкие, частные аэродромы? Такой себе flight radar для малой авиации? Для планировки пути с дозаправками и тд.
@pilotsway5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sGrRkpKIm76JeNU смотрите этот видос
@вячеславамритин4 жыл бұрын
Чем отличается чероки от эрроу ?
@pilotsway4 жыл бұрын
Двигатель, шасси!
@вячеславамритин4 жыл бұрын
Пасиб kzbin.info/www/bejne/n2TdhqiKqc6aaNk
@PAFOSFLY Жыл бұрын
Arrow тоже Cherokee.
@i_America5 жыл бұрын
виза США под ключ! для тура за самолетом!
@pilotsway5 жыл бұрын
или для обучения)))
@СергШахтеров4 жыл бұрын
Добрый день Вам. Подскажите пожалуйста Если сравнивать Cessna 177 и данные летательный аппарат в Чью пользу Вы сделает выбор при обучении и покупки. Как первый Самолёт. Поделитесь опытом. Помогите с выбором.
@PAFOSFLY Жыл бұрын
Как первый - ни тот, ни другой. Как первый, если вес позволяет, c150. Медленная, дает подумать и сообразить. Для покупки - пайпер прилично дешевле, а класс тот же. Остальное - дело вкуса.
@dmitrysemenov32905 жыл бұрын
День добрый. А какое этот двигатель топливо ест?
@pilotsway5 жыл бұрын
Здравствуйте, авиационный бензин AVGAS 100LL
@liamhygge5 жыл бұрын
Путь Пилота на сколько более затруднительно использование авиационного бензина в сравнении с обычным
@vprima78535 жыл бұрын
@@liamhygge Затруднения в основном по стоимости. Не знаю как в России но у нас оно стоит около 2€ это вдвое дороже автомобильного. Ну и конечно же есть регионы где его не всегда можно найти.
@petrpetrof72314 жыл бұрын
В этом самолёте есть парашютная система?
@pilotsway4 жыл бұрын
нет
@Naithowk5 жыл бұрын
По моему это аэродром Белевцы.
@ruslanulko81955 жыл бұрын
Всегда хотел узнать учиться на piper В штопор ведь нельзя,если я правильно помню,тогда как отрабатываете штопор?
@Игорь-о2х2ч5 жыл бұрын
Теоретически. Пилотажные самолеты это Много другое. Для простых самолетиков, это за гранью их возможностей и твоя обязанность ни в коем случаи не доводить до этого. Если в друг это случилось, то надо помнить о нескольких элементарных действиях и молиться, что это сработает.
@ruslanulko81955 жыл бұрын
Игорь Белов не надо молиться,надо арендовать С172 с инструктором и отработать spin & spiral dive до автоматизма.Это ОЧЕНЬ важно.
@pilotsway5 жыл бұрын
Ruslan ULKO на 172-й
@vasiliyonge31313 жыл бұрын
Интересно что хозяин хочет на смену !
@pilotsway3 жыл бұрын
Шестиместный Piper. Не уверен что этот самолет уже не продан. Этот выпуск снимали довольно давно
@ЮрийМинько-п5ы4 жыл бұрын
А не проще цесну купить? Показатели похожи.
@pilotsway4 жыл бұрын
дело не в проще! а что больше нравится
@afondrik5 жыл бұрын
Или я глуповат, или блогеры издеваются таким образом, или я чего-то не знаю. Какое развитие гражданской авиации может быть при стоимости этого крылатого чуда 1978 года рождения в 150000$?!? Где или как украсть такую сумму? Развития гражданской авиации нет наверное потому, что не так много людей умеют или имеют возможность воровать в таких масштабах. Человеку с доходом в 2000$/месяц нужно 77месяцев (почти 7 лет) не есть, не пить, жить на работе, что бы только купить такой самолёт
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
для начала конечно же нужно вписаться в рынок а потом уже мечтать хоть о чем либо. А вообще самолеты арендовать можно. Или совместно владеть. И не обязательно покупать за 150 тысяч, можно купить например за 50
@afondrik5 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 можно подробнее о том как "вписаться в рынок"? я так понимаю, Вы намекаете на то, что именно это приведет к знаниям о том, где и как можно наворовать на самолёт? 1978 год и так то уже не совсем то, чего хотелось бы, это скорее компромисс, а что же вы предлагаете за 50? Таким образом можно сказать, что и из картона можно самолёт собрать, он может быть очень реалистичным. Арендовать? Сколько будет стоить аренда 4х местного на неделю, что бы слетать отдохнуть? Или Вы имеете ввиду аренду на часик, покататься?
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
@@afondrik в реалиях капитализма купить самолет, автомобиль, яхту, дом, не попадая в кредитное рабство, можно только за счет эксплуатации других людей. Тут либо вы принимаете правила игры, либо нет. Но есть и другие способы. Далее, год выпуска самолета не имеет значения, важно то, как давно он капитально ремонтировался и какое на нем установлено оборудование, поэтому вполне летабельный самолет одной и той же модели может стоить как 50, так и 150 тысяч. А вообще посмотрите на канале kudri.fm, там парень рассказывает про то что эксплуатация его аппарата обходится примерно как тойота камри. И самолет кстати не его, он его починил своими руками на условии, что сможет на нем летать когда ему нужно. Поэтому прийти в небо можно разными путями
@afondrik5 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 Андрей, поверьте, "эксплуатируя" других людей, но не воруя, нельзя обойти кредитное рабство, это я Вам как владелец небольшой фирмы говорю. 155000 на покупку самолёта мне не даст не один банк, даже под бешеные проценты, без залога недвижимости аналогичной стоимости. Мы же будем исходить из того, что такой я не имею, как и 90% населения. Пример с кудри.фм сродни примеру как кто-то выиграл 100500 денег в лотерею. Но мысль моя была в другом. Зачем пудрить людям голову и "звать в небо", когда полноценное владение самым дешёвым самолётом не по карману подавляющему большинству людей? И нет тут вариантов типа: нет денег на свежую Камри, куплю старенькую ладу Веста.
@afondrik5 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 а в общем это выглядит вот как: те 10% которые могут позволить себе иметь самолёт, столкнулись с недоразвистостью инфраструктуры и законов и решили привлечь сочувствующих. Только вот разница в том, что эти сочувствующие будут в лучшем случае копить деньги на то, что бы раз в месяц полетать над аэропортом, спонсируя тем самым полноценное владение и путешествия владельцев этих самолётов. В общем выглядит это все подло и лицемерно
@sever_up5 жыл бұрын
Сколько сколько он стоит?
@pilotsway5 жыл бұрын
в описании к видео полный текст объявления
@liamhygge5 жыл бұрын
У тебя в очках отражение лица пилота
@pilotsway5 жыл бұрын
так задумано)))
@liamhygge5 жыл бұрын
Путь Пилота заблюрил бы сердечками
@MrAleksQD5 жыл бұрын
На монтаже переборщили со сменой планов, пострадала смысловая часть. Чуть больше куски с подачей информации делайте.
@pilotsway5 жыл бұрын
тоже заметил, спасибо))
@beyondthesky32765 жыл бұрын
Так сколько денег ?
@pilotsway5 жыл бұрын
Beyond the sky там в описании ролика полный текст объявления.
@dimaa2605 жыл бұрын
"Мы все родом из детства". Шта?????
@pilotsway5 жыл бұрын
крылатая фраза)
@dimaa2605 жыл бұрын
@@pilotsway )))
@777-B-Premium5 жыл бұрын
не только лишь все ) мало кто родом не из детства ))
@ЛукичЪ4 ай бұрын
Что то очень тесная кабина
@murzello4 жыл бұрын
Ну хз, вкусы разные... Как по мне, Malibu (РА46) в РАЗЫ интереснее.
@PAFOSFLY Жыл бұрын
И дороже.
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
ну хоть голос не пришлось изменять)
@pilotsway5 жыл бұрын
точно)
@Николай-с7ч2ы5 жыл бұрын
Ценник не реальный! Удачи в продаже!
@pilotsway5 жыл бұрын
Николай Санников по цене это к собственнику!) для меня был полезен именно обзор для канала! Да и момент, того что дорого/не дорого - очень спорный в ценах самолетов. Тут все сложнее чем в автомобилях, цена не измеряется только моделью и годом выпуска...
@alexeyshiyan79934 жыл бұрын
А я че-то ценник пропустил. С чего обсуждение начинается?
@alexeyshiyan79934 жыл бұрын
135 тыщ да-а
@Николай-с7ч2ы4 жыл бұрын
Alexey Shiyan лучше не знать
@ШГБ-й2щ3 жыл бұрын
реальная цена 90-100$
@геннадийвиноградов-л5и4 жыл бұрын
может прячетчся
@kosyarum5 жыл бұрын
если б не пафосный расцвет я б взял
@pilotsway5 жыл бұрын
он очень красив, очень притягивает взгляд! посмотрите не на видео а с глазу на глаЗ
@SHEID235 жыл бұрын
Если деньги на самолёт есть, думаю на ливрею тоже найдётся...
@touchandgo25025 жыл бұрын
За 150 штук я куплю 2005 года с 1000 часами налета. Наверно поэтому лицо не показывает.
@pilotsway5 жыл бұрын
а можно ссылку на ваш вариант! (надеюсь он в РФ, типовой? и с СЛГ на 2 года) покажу хозяину самолета)
@pilotsway5 жыл бұрын
Ринька Беня вот бы кто из специалистов по ценам аргументированно обосновал свой вывод. Например, показал схожее предложение на рынке РФ😉
@pilotsway5 жыл бұрын
Ринька Беня когда пригоните сами, потом таможня, рег-я, потом тернистый путь через дилера к слг, вот тогда можно делать выводы. Мне тоже изначально казалось дорого, но покопавшись на наших сайтах, понял что не все так как кажется.
@egoregor79745 жыл бұрын
херовый из тебя оратор а продаван ещё хуже
@pilotsway5 жыл бұрын
egor egor на Ваши труды можно взглянуть? Или есть только болтовня?
@richardkaminski6644 жыл бұрын
Тройка с контиком турбо-совсем другой самолет! С контиком это лайнер! Совершенно по-другому летит, да и по эшелонам полазить можно если грозы по маршруту)