2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
Podpoř naši tvorbu na: buymeacoffee.com/projektcesko ❤
@projektcesko 3 күн бұрын
🔒 NordVPN - až 70% sleva + 3 měsíce zdarma: go.nordvpn.net/aff_c?offer_id=15&aff_id=112850&url_id=902
@projektcesko 3 күн бұрын
🔒 NordVPN - až 70% sleva + 3 měsíce zdarma: go.nordvpn.net/aff_c?offer_id=15&aff_id=112850&url_id=902
@bobandokomando8243 4 күн бұрын
Lihovar teknoooooo❤
@antonecek 8 күн бұрын
❤
@davidmach2350 8 күн бұрын
no nic moc teda. Pominu tu často nepovedenou ironii a nutnost za každou cenu bejt vtipnej, tak sem s tím, tak jak to tam, je vlastně docela spokojenej. Podobný urbanistický myšlenky na projekty bych uvítal na tom Lihovaru, kde se zrovna moc nepředřou a rozhodně by tam byl fajn nějaký supermarket co mě tak ted hned napadá. Každopádně to tam co nejrychleji "dodělat", at se tam dá alespon chodit , protože dát si procházku ze Smíchova, dejme tomu na ten Lihovar, je fakt očistec. A zpátky k tý Císařský louce. Ono je to ve finále správně zapadlý. Je to taková teleportace časem nebo třeba jen někam do kempu na Sázavu, kde to žije vlastním životem. Chodim tam docela často si provětrat hlavu. Po levé straně je uzavřený areál s houseboaty a po pravé ten kemp, kde není restaurace, ale spíš takový krytý posezení na pivko a brambůrky. Je to z toho kempu průchozí k vodě přes tribuny, co byly asi konstruovaný pro veslařský závody, či tak něco. V tom přístřešku je to posezení pěkný, ale ted v zimě to není pro každého. Součástí jsou i oddělený koje s vířivkami, nebo jak to tam zrovna mají. Nikdy jsem to nevyužil, ale lidi na to chodí. Celkově tam potkáte lidi co to bud znají nebo turisty z kempu a možná někoho kdo to nakoupí jako wellness. Toliko k té části s tou "restaurací", kde prakticky to video končíte a říkáte, že dál už nic není. Dál to pokračuje tou restaurací Cinda (byl jsem párkrát, ale je to spíš dělané na firemní akce), pak je tam ten golf a dál už je v létě týpek se stánkem, kde půjčuje paddleboardy a lodky a točí pivko. Ten paddleboard jsem chtěl zkusit, ale bylo to tam zrovna v té době jak na dálnici, tak jsem to nakonec nedal. Opravdu, takovou frekvenci jsem nikde neviděl a hlavně byste to nečekali na tomhle místě. Přímo tam se dá opět skvěle chillovat s vyhlídkou přímo na Vyšehrad. Ted si vybavuju jak tam několikrát potkávám týpka co maluje hradiště na takové ty malé obrazy jak vidíte často třeba na Karlově mostě. No a dál už je přívoz na Výton se zastávkou na druhé straně železničního mostu. Takže když to shrnu a vytáhnu ty výtky, ocenil bych menší privátnost a zkusil udělat něco s tím jak se to dá procházet, ale ne nezbytně. Podél vody se po té pravé straně jít dá, na levé straně jsou ty houseboaty a asi to ani jinak být nemůže. Plně chápu, že tam chtějí mít soukromí a otevřením a zprůchodněním by z toho byli rázem jak v zoo. Větší množství odpadků jsem tam nikdy neviděl, docela se o to starají, ale určitě by to mohlo být lepší. Tohle kzbin.info/www/bejne/maTNe4yvZ6yVgKM není klasický bordel, je to pár měsíců co to tam komplet vyhořelo a asi je furt v řešení kdo se o to má postarat, bych tak tipoval :D
@projektcesko 7 күн бұрын
Tak tohle je až moc dlouhý👷♂️
@davidmach2350 6 күн бұрын
@projektcesko aha :D :D :D
@davidmach2350 6 күн бұрын
@projektcesko kdyby mi to napsal někdo kdo na to kouká, tak dobrý, ale že mi to napíše autor videa :D :D :D Svět je fakt v prdeli, to neni možný tohle :D
@projektcesko 6 күн бұрын
Jak vidíte tak je🕺
@david.janovsky 5 күн бұрын
@@davidmach2350Adam Gebrian může být v klidu, tady konkurence nehrozí.
@cakiBruntal 8 күн бұрын
si to představuješ jako soundruh :D
@davidmach2350 7 күн бұрын
:D Jako třeba tohle kzbin.info/www/bejne/maTNe4yvZ6yVgKM by musel regulérně "znárodnit" nebo nevim :D To je přes léto uplně narvaný turistama jak někde na festáku. Trochu mi přijde, že tam byl poprvé.
@honzagondek4580 8 күн бұрын
Super video Maxi. Jako člověk, co vyrůstal na Smíchově Lihovar dobře znám a mám velkou radost, že se tolik posouvá.
@OliverHry18YTB 12 күн бұрын
4:36 já bych si zvolil Kanadu protože díly Tlapkové patroly na jejich kanále najdu jenom když jsem v kanadě nebo mám právě VPN díly třeba 11 série a dalších videí co nenajdu což je totálně OP 🙌🙌 + bonus máš odběr a like :-)
@vaclavnovotny2377 15 күн бұрын
Kamaráde nic ve zlém, ale takhle dělat rozhovor?? Očividně nedokážeš držet pozornost, dýl jak dvě vteřiny, a pomalu tam zíváš a čumíš do blba...aspon ten zájem předstírej, když už děláš rozhovor
@antonecek 18 күн бұрын
jaký je tvůj ig
@spike8721 20 күн бұрын
I love graffity ❤
@tadeas_uncut 21 күн бұрын
tohle byl hard watch
@jancada2578 22 күн бұрын
PARDUBICE A ZAJEĎ VSE PODÍVAT NA KLADNO JAK SE TAM NESKUTEČNĚ PĚKNĚ PRESTAVUJOU TY 3 NÁDRAŽÍ A ZASTÁVKY - HL.N. , PAK U NEMOCNICE POD MOSTEM A KLADNO-OSTROVEC
@ozos7114 24 күн бұрын
Super video i předešlá epizoda o nádraží. Pokud by vás zajímalo proč se tomu říká zrovna "Hamburk" doporučuji toto video od Plzeň známá neznámá: kzbin.info/www/bejne/rX-oanywnJWWhJosi=kwI2PHD_Jt00HYcB
@projektcesko 24 күн бұрын
To jsme ani nevěděli, že někdo takhle v Plzni tvoří. Díky👍
@matycz2419 25 күн бұрын
V nádražní hale a přilehlém okolí se pohybuje denně velké množství pochybných individuí a nikdo to neřeší, takže zatím není rozhodně co chválit.
@projektcesko 25 күн бұрын
Toto téma jsme naťukli v druhém dílu o autobusovém terminálu a Palubě Hamburk
@rudolfsmelik5103 Ай бұрын
Centrum Ostravy bylo mrtvé (nepočítám o víkendu Stodolní) a to se o Nové Karolíně ani nevědělo že bude, více života bylo na velkých sídlištích jako Ostrava Jih nebo Poruba
@architektradim Ай бұрын
Určitě strašně oceňuju tu účelnost a jednoduchost architektury na plzeňským přestupním uzlu u nádraží. Termninály v Hradci Králové nebo Chebu jsou vyhozený peníze za konstrukčně předimenzovanou a neoptimální stavbu. Přestup z vlaků na autobusy je super, přestup z trolejbusů taky, ale přestup na tramvaj si doporučuju vyzkoušet. Je to utrpení a ve srovnání s městy na Západě, kde tramvaj zastavuje přímo u nádraží, Plzeň opravdu zaostává. Když vznikla studie na zástavbu okolí hlaváku a přesunutí zastávky blíž k terminálu, byla naděje že se to zlepší. Jako obvykle v Plzni je ale realita jinde a okolí je v plánu jen předláždit. Nic víc. mastodonczech.cz/@architektradim/113453630185334051
@Markiczek Ай бұрын
Video dle popisku i náhledu je prachsprostý clickbait! Jelikož vůbec nezazněl důvod, proč by se měl kdokoliv bát tímto místem procházet. Nebýt tohoto módního nešvaru, tak se reportáž vydařila skvěle! Škoda…
@Markiczek Ай бұрын
Původně jsem totiž psal (před shlédnutím) komentář o zvelebování míst pro bezďáky a fetky. 🤷🏼♂️
@matycz2419 25 күн бұрын
To je pravda, vůbec to nezaznělo, ale tohle místo je opravdu nepříjemné včetně tak vychvalovaného nově opraveného nádraží. Uvnitř i v okolí této paluby se pohybuje velké množství pochybných individuí a příjemně si tam rozhodně nepřipadáte. Přímo na té palubě denně popíjí alkohol místní skupina bezdomovců, stále ti stejní.
@knizkyznameinezname938 Ай бұрын
co takhle Cerny Most ??
@projektcesko 20 күн бұрын
Dobrý nápad👍 Mohly bychom to někdy v budoucnu zrealizovat. Ale terminál Černý Most je fakt hrozné místo…
@knizkyznameinezname938 20 күн бұрын
@ nedavno tam probehl uklid a chysta se prestavba ale myslim ze to misto stoji za hlubsi pohled s kolickem na nose nejlepe, skanzen 90satek😽
@jirikosek6383 Ай бұрын
Zajed do Bruntálu . Tam maji legendární nádraží😂
@chlapecx Ай бұрын
dobře to pán řekl, Praha je stísněná.. přitom by stačilo tak málo..... vyházet ty přebytěčný krámy a udělat velkou halu.... ale oni radši dají velkoprostor "ven" do kosy.....
@corrimson Ай бұрын
Přijde mi, že to nádro vybudováním podchodů ze Šumavské a z Petrohradu vlastně ztratilo hlavní vchod. Za podchody jsem rád a byly potřeba, ale myslím si, že nesmírně chybí zastávky MHD v prostoru mezi viadukty. Snad se město zamyslí.
@petrkadlec3061 Ай бұрын
Podle mého to protažení podchodu zvedlo přístupnost nádraží mnohonásobně. Za mě 👍👍
@corrimson 26 күн бұрын
@@petrkadlec3061Okay. A to je v rozporu s tím, že nádraží de facto přišlo o hlavní vchod? Nikde jsem nepsal, že by se přístupnost snížila. Akorát teď do toho nádraží lidi lezou primárně bočním tunelem namísto reprezentativního vstupu. Z tohoto hlediska mohl být vstup ze Šumavské architektonicky vyřešen lépe - aby vzhledově odpovídal tomu, že to je nový hlavní vstup. Nebo případně posílit původní hlavní vchod vybudováním zastávek hromadné dopravy před ním.
@CZpersi Ай бұрын
Jedna z nejdůležitějších věcí se stala už při rekonstrukci kolejí - nové podchody a trolejbusové zastávky zrychlily čas přestupu z vlaku na tramvaj či trolejbus z 10 minut na 2 a vzdálenost, kterou je nutné urazit z cca. půl kilometru na pouhých pár kroků. Vím, že je to trochu znouzecnost, reagující na obecně nevyhovující stav celé té křižovatky a přestupního terminálu, ovšem komfort cestování to obrovsky zvýšilo. Snad se někdy podaří dobudovat celé to prostranství tak, aby návštěvník věděl, že vstoupil do centra krajského města, které je na sebe hrdé. Nádraží samotné se mi moc líbí. Konečně se nemusíme před cestujícími z Německa v Plzni stydět.
@viktorstahl6152 Ай бұрын
Nádraží je evidentně pečlivě a s citem zrekonstruované, klobouk dolů za to, zejména exteriér se povedl skutečně na výbornou. Jen mi přijde trochu škoda, že interiér té nové části je zase kompletně bílo-šedý, jak je dnes v ČR v podstatě pravidlem. Jsem jediný, komu to přijde trochu sterilní? Chápu, že ve staré budově chtějí dát vyniknout historickým prvkům. U té nové části si ale myslím, že nějaká decentní barevnost by to hodila ještě na jiný level.
@CZpersi Ай бұрын
Když je to nové, tak to působí vzdušně a čistě. Otázka je, s jakou grácií to zestárne.
@adamhacka5197 Ай бұрын
rekonstrukce takových nádherných historickkých budov má vyčíslitelnou cenu, ale hodnotu nikoliv.
@trainspotter_maty Ай бұрын
Hezké video konečně někdo kdo Plzeň jen nekritizuje
@tomaskveton4066 28 күн бұрын
přesně tak. a oprávněně.
@freediver41 Ай бұрын
Co, jezdit načerno, tak sned zakomančů, ale ted? V Praze, která má nejlepší a nejlevnějsí veřejnou podpravu? I do autobusu, o kterým vím nebude revizor, ale zaplatím. Bych si připadal jak kund,
@freediver41 Ай бұрын
stometruuúú
@fromprague6034 Ай бұрын
Nádraží je středního rodu (pokud nevíte, jak se to pozná, tak tady je návod: říká se TO nádraží). Nadpis by byl správně v případě, že by nádraží bylo mužského rodu (tj. užívalo by se se ukazovací zájmeno TEN), a sám snad uznáte, že ten nádraží zní trochu divně. Stejně divně, jako spojení pro všechny nádraží.
@Pidalin Ай бұрын
jestli tam je KFC, tak to tam teda jedu
@TheKoudelkaThe Ай бұрын
Super práce! =)
@pavelstix Ай бұрын
Picoty mas hlas jak hurvinek
@projektcesko Ай бұрын
Líbí se ti naše tvorba? Budeme moc rádi za zakoupení virtuální kávy: buymeacoffee.com/projektcesko
@tomaskrs7591 13 күн бұрын
..kdybyste to mladý pane řekl rovnou ve videu srozumitelně pro všechny, tudíž česky, myslím si (dle sebe) že by těch kafí bylo prodáno mnohem víc. Nestyďte se, že jste čech a mluvte česky!! Až budete tvořit pro svět, pak si mluvte anglicky, ale dle názvu soudím, že je tenhle projekt zaměřený na Čechy .. nebo se mýlím ??
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Secesní budova schody zničený jezdícima schodama!Sovětská sorela.Ta přístavba to nádraží zabyla!!
@16Wilt Ай бұрын
Ty schody tam jsou jedině dobře.
@Pidalin Ай бұрын
A je to fakt sorela? Podobný výjevy se dělaly už za 1. republiky.
@tomaskrs7591 13 күн бұрын
...tímto přístupem a názory, které zastáváte, bychom měli blahořečit formanské povozy s kravama, protože kůň už je moc moderní druh tažného zvířete.... Secesní schode.
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Příště Belgicko Italsko Francouzko a jiné.
@knizkyznameinezname938 Ай бұрын
delate to mooc dobre a zajimave 👍👍
@jirikosek6383 Ай бұрын
Zdravím pána ze Svitav me okresní město. Ja z Poličky a zde hlavně bus nádraží to je úplný retro. Bez wc. Bez čekárny. Vlakac uz se da . Svitavy prošli rekonstrukci par let zpět dokonce i parkoviště asi na 30 kol ale za mě ac ted na kole nejezdím tak malo chce to na 100-300 ks stojanů. Není tam ani nabíječku na kola ani na auta ! To me v teto dobe ktera jiste bude technologická a elektro auta budou jezdit velke špatné. Plus by tam meli byt kamery u parkování kol. Co si budeme povídat nekdo ma kolo dražší jak auto! Me by zajimalo. Pokud by ses v sérii nadrazi právě zaměřil jaka je kapacita parkování kol versus pocet obyvatel. Svitavy asi 18.000 a na kolo 20-30 mist to jen jedno procento za me ideálně 5-10 procento města Ano v te Plzni by to bylo na 10.000 stojanu na kola to je asi.uplne nemožné na prostor ale jde to vyřešit parkovací věží ktera je v hradci králové doporučuji zajet a natočit Popr ty parkovací místa na kola mohou byt 200 metru od nádraží to si myslim ty 2 minuty kazdy zvladne dojít. A kde maji ty nabíjecí huby . Kolo, auto Ať se daří
@architektradim Ай бұрын
Málokdo to ví, ale Štech tu budovu nenavrhl, ale stavěla jí jeho firma a předpokládal že na ní vydělá (ve snaze splatit dluh, který už měl). Bohužel nabídl moc nízkou cenu a na stavbě ještě prodělal. Budovu navrhli architekti z vídeňského ministerstva železnic. Je trochu škoda, že ten reprezentativní hlavní vstup slouží jako východ na parkoviště, a hlavní proud lidí prochází tunelem z boku. Tramvajová zastávka by měla být na osu budovy a místo parkoviště rozptylový prostor se zelení. Vytknout bych mohl i nešťastné umístění těch infopanelů.
@IQEGO Ай бұрын
Je pravda, že když už se stavěly nové mosty a rozšiřovala vozovky před nádražím, mohli tam udělat i zastávku. A K+R udělat naopak z boku, kde momentálně stojí tzv. Paluba Hamburk.
@architektradim Ай бұрын
@@IQEGO Přesně tak. Na autobusový terminál se klidně mohlo z tramvaje chodit skrz budovu a tím prodlouženým podchodem, kdyby se město dohodlo se SŽ. Je v plánu přeložka silnice I/20 po které pod mosty poklesne intenzita dopravy natolik, že by šlo ubrat pruhy a zastávku před budovou udělat. I tak se to bohužel neplánuje a zastávky zůstanou kde jsou, takže cesta na vlak bude pořád překážková dráha a průchod tunelem.
@Martin-fz5yj Ай бұрын
@@architektradim Za to může PČR…
@architektradim Ай бұрын
@@Martin-fz5yj S čím konkrétně měli problém?
@CZpersi Ай бұрын
Nicméně, ty nové podchody jsou spása. Vzpomínám si, jak se muselo složitě přes celé to nádvoří, pak pod špinavým viaduktem, po schodech do nevábného jaderného krytu a z něho zase nahoru na zastávku. Šílenost. Je škoda, že tramvaje nemohou stavět tam, kde by jim to slušelo a obecně se celý ten přestupní uzel bude muset ještě celý předělat. Esteticky je to hrůza (výstupy ze zavřeného podchodu, sešlapaný trávník, čouhající panely), a kapacitně to také nestačí (chodníky jsou úzké a z poloviny uzavřené). Snad na tu úspěšnou rekonstrukci nádraží samotného jednou naváže město podobně hezkým projektem ohledně celé té křižovatky.
@Meinegeigemeinleben Ай бұрын
jupííííííííí, nové video
@milanpiller9067 Ай бұрын
Já jsem na článku od zdopraby a na stránkách dpp četl 52, milionů
@Tobik_136 Ай бұрын
Mám v plánu postavit 500 metrů vysoký mrakodrap v Teplicích
@projektcesko Ай бұрын
Wou. Tak to držíme palce
@Tobik_136 Ай бұрын
@@projektcesko dik
@PeKlim Ай бұрын
Škoda těch chvil kdy se mluví o nějakém výhledu právě z toho místa kde je zrovna kamera, ale kamera se neotočí a neukáže to o čem je řeč.