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11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@bentaylor2090 Ай бұрын
혹시 약시는 되나요?
@whywhyy5936 3 ай бұрын
교정시력에 대한 수치 기준은 없나요?
@no.1_KAC 3 ай бұрын
(소과장 답변) 항공정비사 관련하여 시력에 대해 명확한 기준은 없는 것 같아 보입니다. 일하는데 지장이 없는 시력이라고 생각하시면 될 것 같은데 교정 시력이 업무에 지장을 주지 않을 시력이면 개인적으로는 0.7 이상으로 생각하며 국가기관 및 군 선발 등에 교정 시력 0.7이상 0.8 이상 등의 찾아 볼 수 있는 것으로 보아 교정 시력이 0.7~0.8 이상이면 될 것으로 판단합니다.
@kentcho4813 3 ай бұрын
저는 고정익과 회전익 면허 모두 있습니다. 세월이 많이 흘렀죠. 항공정비사는 그 생활 자체가 힘들어요. 제일 힘든게 고장탐구입니다. 여기서 능력자로 구분되죠. 못하면 무능력자. 많이 경험했죠. 고장탐구 잘하려고 엄청 노력했으며 지금도 책과 씨름하고 있어요. 저는 기체 특기인데 지금은 내 자신이 Avionics 특기로 착각할 정도로 엄청 변화를 주었죠. 항공기는 Mechatronics로 이해하셔야 맞습니다. 이것을 무시하고 등한시 하면 큰 코 다칩니다. 가르치지 않았다고 모른다고 포기하면 반쪽 정비사로 전락합니다. 기체 특기가 Mutimeter 갖고 다니면 일단 반은 성공한 겁니다. 하루종일 Electrical/Electronic Wiring과 싸워보세요. 머리가 너무 아픕니다. 그러나 결함을 스스로 찾았을 때 그 만족감!! 이게 바로 Engineer죠. Mechanic에 만족해도 상관없죠. 자기의 현 위치를 그저 만족하면 그만이죠. 근데요. Engineer가 되기 위해 도전해 보는 것도 나름 좋아요. 절대 저처럼 경쟁은 마시고 자기 만족으로 자기계발을 하세요. 좋아하면 분명 최고가 됩니다. 즐기세요. 좋아하세요. 그리고 사랑하세요 항공기를.... 비록 이런 마음이 직업으로 바뀌면 조금씩 변색되지만... 꼭 정비책으로 위안을 삼길 바래요. 항공정비사는 특히 고도의 사고와 판단이 필요한 직업입니다. 그리고 정직이 꼭 필요하고요. 항공경영 품질관리 자재관리 등등의 분야도 학습하면 엄청 좋아요. 물론 조종도 책으로 공부하면 정비에 도움이 됩니다. 그래서 저는 조종사가 보는 책은 가리지 않고 모두 학습했고 하고 있어요. 그래야 조종사가 말하는 결함을 이해하죠. 조종사와 정비사는 반드시 벽이 있어요. 그 벽을 넘기 위해서 정비사는 Flight Manual도 모두 섬력해야 합니다. 마지막으로 자기가 담당하는 기종의 Design Concept을 이해하려고 자료를 수집하고 제작사와 많은 교류를 하세요. 저는 Boeing과 Lockheed에서 많이 배웠어요. 지금은 KAI가 있겠군요. 꼭 재미로 항공정비사 생활을 해야합니다. 그래야 춥고 더럽고 힘든 일들을 극복할 수 있어요. 30년 이상을 기계와 동고동락해야 하니 말이죠. 항공기는 하나의 생명체입니다. 이제 항공기도 자동에서 자율로 그 개념이 옮겨지고 있어요. F-16 전투기가 컴퓨터로 조종사 없이 스스로 비행하고 있어요. 시대가 변하고 있어요. 시대가 변하면 빨리 적응하는게 좋아요. 그래야 배우는 재미가 있어요. 한 사람의 항공정비사 및 엔지니어가 되고자 오늘도 책과 현장에서 노력하는 여러분들에게 박수를 보낼께요.
@no.1_KAC 3 ай бұрын
현실적인 댓글 감사합니다. 너무 멋지십니다!!
@user-sd5bm3ew6f 4 ай бұрын
옛날생각나네요 축하드립니다.
@no.1_KAC 3 ай бұрын
선배님이 먼저 졸업하시어 항공사에서 열심히 기반을 닦아 주신 덕에 후배님들이 그 길을 따라가려 합니다. 많은 응원 부탁드립니다.
@user-en9gp3gy4i 5 ай бұрын
안녕하세요 지금 대한항공 인턴정비사에 항공정비사 면장조건이 없는 상태에서 지원하였는데요. 만약 대한항공 인턴정비사로 입사하게 된다면 정비사면장응시조건을 가질 수 있는 교육프로그램이 있을까요? 없다면 대한항공 인턴정비사로 일하면서 면장응시조건을 어떻게 가질 수 있나요?
@user-gh4sj6mc3w 6 ай бұрын
동기가 확실하네요. 꼭 좋은 파일럿이 되시기 바랍니다.
@user-gh4sj6mc3w 6 ай бұрын
성품 좋게 생기셨네요
@user-ke2fr7sf6j 6 ай бұрын
MTOW 5700kg 이상 항공기 정비를 하려면 전문교육기관 이수후 2년의 실무경력이 있어야하는데, 그러면 여기에 해당하는 학생들은 전문교육기관 이수후 바로 항공사에 취업이 불가한 건가요??
@no.1_KAC 5 ай бұрын
아닙니다. 항공사에 취업을 한 후 항공사에서 정비사로 근무할 수 있습니다. 항공사에서 확인정비 외의 정비 근무를 하게 되며 그렇게 2년 동안 또는 그 이상 경력을 쌓고 자격이 부여 되면 확인정비사로도 근무할 수 있게 됩니다.
@sb-xk9fl 7 ай бұрын
올해 25살 여자인데,, 입학후 취업을 하면 많이 늦을까요?
@no.1_KAC 7 ай бұрын
안녕하세요. 전혀 늦지 않은 나이 입니다. 29세의 나이에 공부를 시작하여 항공사에 간 케이스도 있기 때문에 전혀 늦지 않았다고 생각합니다.
@user-ik3hx2sp1m 7 ай бұрын
안녕하세요. 현 예비 고3 학생입니다. 헬리콥터정비사가 되고싶은데 대학과 회전익 면장 응시 기간에서 차이가 나나요? 난다면 얼마나 차이가 나나요? 그리고 전문학교를 가면 몇년을 배우고 무슨학위를 취득하나요? 경력을 더 중요하게 본다하던데 대학이랑 얼마나 차이가 나는지 알고싶습니다. 진학에 대한 고민이 많습니다
@user-io3sn3dz3t 7 ай бұрын
MRO가 좋나요 아님 공학이 좋나요 ?
@no.1_KAC 7 ай бұрын
두 학과 중에 고민이시라면 학교로 연락 한 번 주세요.
@FlowerSplash782 7 ай бұрын
꺅 준성이형님
@ohllei6312 7 ай бұрын
유익한 정보 갑사합니다 조교하시는 분이 멋있네요
@user-tp6op3iy2s 8 ай бұрын
잘생겼다
@user-rq8zq3wt2l 9 ай бұрын
면접 볼 때 어떤 질문을 하였나요?
@user-wt4qn6ku9s 10 ай бұрын
승무원님들 항상 감사합니다
@user-gw8lp9zw6v 10 ай бұрын
4:50 위탁교육을할수도있는거 아닌가요?..
@no.1_KAC 8 ай бұрын
위탁교육을 시작으로 전문학교로 진학하는 방법도 좋은 방법 중 하나입니다.
@bbulubbuluu 10 ай бұрын
혼혈인가요?
@user-ki5gj2pu8o 11 ай бұрын
저도 오늘 어이없게 ㅋㅋ 안가져왔네요...
@user-uc2mt5nb7g 11 ай бұрын
과장님 영상 편집 잘해주셔서 감사합니다~🙇♂️ 좋은 하루 되십시오 ㅎㅎ
@user-gh4sj6mc3w 11 ай бұрын
테슬라도 20년 전에 어설프게 시작했으나 지금은 보편화되었습니다. 전기항공기도 곧 봅편화될 것입니다. 미리 준비하지 않으면 설 자리가 없게 됩니다. 항공인은 전기항공기 시대를 준비하세요.
@user-gw5en3fg1m Жыл бұрын
ㆍ저는ㆍ장애인대표입니다ㆍ ㆍ저는ㆍ아시아나ㆍ고급비행기를 ㆍ타봤어요ㆍ저ㆍ치킨받고싶어요
@user-fk8fm5oq5f Жыл бұрын
항(문)치(료)
@user-lc5dr4qn2b Жыл бұрын
안전을 책임지는분들 뿌듯하고 자랑스럽습니다~초심 잃지마세요
@jeailbae2411 Жыл бұрын
흥겹다!
@SMShin-sg7ne Жыл бұрын
💞
@user-lu9kd4mh8y Жыл бұрын
한자 자격증도 필요한가요?
@user-qi8zm8bv5z Жыл бұрын
취업 ㅊㅊ
@SAKURHH Жыл бұрын
레이오버 하는 호텔 어디인가요?
@user-vf8pr3qz2h Жыл бұрын
화이팅 입니다^^
@airmaintenance Жыл бұрын
한 한 전 파 이 팅~
@ckhwanny Жыл бұрын
울 아들 나온 학원이네요... 신설동이던가?
@uiopp._.mk12 Жыл бұрын
김다연,오수정,최서유,공고연,윤채원,박서현:상게망게 후! 후!!! 상게망게 훌레이!!! 상게망게 발로와샤! 상게망게 후! 하!!! 상게망게 무야 호~~~~
@kic4334 Жыл бұрын
앗 길네비이다..
@greenougheveline8627 Жыл бұрын
这个飞机有哪个零件是西八国造的
@win921 Жыл бұрын
재밌다🤠🤠
@no.1_KAC Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@user-rm2wi9yb5u Жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-rm2wi9yb5u Жыл бұрын
한국항공전문학교 좋아요 👍👍👍👍👍
@user-rm2wi9yb5u Жыл бұрын
한국항공정문학교 좋아요 👍👍👍👍
@uiopp._.mk12 Жыл бұрын
#이신우
@uiopp._.mk12 Жыл бұрын
정사랑,오시윤,김다나,황채민,양재윤,윤채아:상게망게 후! 후!!! 상게망게 훌레이!!! 상게망게 발로와샤! 상게망게 후! 하!!! 상게망게 무야 호~~~~
@uiopp._.mk12 Жыл бұрын
박려원,김은빈,이은채,정사랑,오시윤,황채민:상게망게 후! 후!!! 상게망게 훌레이!!! 상게망게 발로와샤! 상게망게 후! 하!!! 상게망게 무야 호~~~~
@user-id4hp6kw3z Жыл бұрын
아들이 항공정비 위탁교육을 준비 중인데 선배님들은 진솔한 인터뷰가 많은 도움이 되었습니다^^
@user-fi4ud7ox1n Жыл бұрын
설명을너무잘해주셔서감사합니다
@honeysmemories901 Жыл бұрын
ㅋㅋ오랜만이다 편집 잘하셨네
@no.1_KAC Жыл бұрын
다음 편이...
@no.1_KAC Жыл бұрын
다음 화가 오늘 업로드 되었습니다.
@jim5615 2 жыл бұрын
이 의견에 찬성합니다! 조종이나 정비쪽 영상이 별로 없는것같아요. 과위주로 올려주시면 감사하겠습니다!
@no.1_KAC Жыл бұрын
조종 정비도 많이 업로드 하겠습니다.
@user-ut4xf1ff7n 2 жыл бұрын
회전익계열이 한국시장이 좁은 것으로 알고 있습니다. 현실적인 산림청의 연간 모집인원도 궁금합니다.
@sugulives 2 жыл бұрын
예쁘다 🤍
@user-iw5uy7bt6n 2 жыл бұрын
우웡~청년다방 떡볶이..강원도 원주시 지정면 구재로 229 여기로 가면 되나요! 😛
@no.1_KAC 2 жыл бұрын
네 취업하셔서 가야 한다고 합니다. 그냥 가시면 안됩니다.
@user-ee2gq2od1f 2 жыл бұрын
항상 산불진화 항공방제 산림자재운반등 대한민국의 푸른산림을 지키기 위해 불철주야 노력하시는 산림항공본부 직원분들께 감사드립니다.
@no.1_KAC 2 жыл бұрын
맞아요 너무 감사드립니다!
@no.1_KAC 2 жыл бұрын
댓글 달아 주셔서 감사드려요!