6 ай бұрын
Пікірлер
@Class43_HST 15 күн бұрын
373 wins all day long
@macredsand2003 21 күн бұрын
Blast from the past και για να μαθαίνουμε κι εμείς οι νέοι που δεν τις ζήσαμε έτσι...
@FarmYardGaming Ай бұрын
The 373 sounds like a Pagani Zonda
@RailJapanStory Ай бұрын
Excellent video😃⤴️⤴️Fantastic trains and wonderful station😉👍️✨
@alkisdakos10 Ай бұрын
Τι ωραίος σταθμός. Να ηταν έτσι και της Σίνδου. Και τα desiro πάντως μου λείπουν πολύ τώρα που έφυγαν όλα. Με αυτά μεγάλωσα σε αυτή τη διαδρομή. Και πάλι πολύ ωραιο βίντεο συνέχισε έτσι.
@MessielastonAri Ай бұрын
Πάντως δε ξέρω γιατί αλλά έχουν αποσύρει τα desiro από το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη Λάρισα και τα έχουν πάει νομίζω στοβ προαστιακό στην Αθήνα. Πολύ ωραία τρένα που εξυπηρετούσαν τη συγκεκριμένη γραμμή. Δε ξέρω για πιο λόγο τα έβγαλαν. Αυτό το καλοκαίρι παρατηρούνται πολύ μεγάλες καθυστερήσεις στο τοπικό Θεσσαλονίκη Λάρισα.
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Τα Desiro απο την παραγγελία τους ηδη προορίζονταν για τις αναγκες της Αττικής και ειναι πολυ λογικό που πήγαν κατω. Απο σπόντα εμεναν στη βορεια Ελλάδα. Οι καθυστερήσεις δεν οφείλονται στις ελκομενες συνθεσεις που τα αντικατεστησαν. Λείπουν τρομερά αυτοκινηταμαξες ηλεκτρικές μεσαιων αποστάσεων απο την Ελλαδα.
@setarcosg1653 Ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο. Το etr τι τεστ έκανε;
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Ευχαριστώ! Κάποια δοκιμή πορείας, λογικά μετά από κάποια επισκευή, ώστε να διαπιστωθεί αν λειτουργεί σωστά.
@adriankona4236 Ай бұрын
Κι εγω ημουν εκεινη την ημερα στην Σίνδο και ειδα το ic 50 και το 55 . Μονο το 55 τραβηξα. Το 50 οχι δυστυχώς αλλα ηταν το πιο εντυπωσιακό μου κορναρε συνεχεια βαρυα απο μακριά και οσο πλησιαζε ολο και πιο δυνατα.... Μονο με την βαρυτονη... Ηταν πραγματικα μια διελευσαρα απο την οποια θυμαμαι μονο καποιες εικονες στο μυαλο μ
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Δεν σας είδαμε, ήμασταν στην αποβάθρα γιατί η βλάστηση στα πλαινά της ανοιχτής γραμμής κάνει το βίντεο δύσκολο. Είχα φύγει με το τοπικό ακριβώς πριν την 55.
@basilis1967 Ай бұрын
Όλα τα λεφτά ο άκυρος Ιάπωνας της συζύγου μου. 😂 Καταπληκτικά πλάνα, καλές διελεύσεις από την κύρια γραμμή, όμορφες λεζάντες καί το βασικότερο, βρεθήκαμε μετά από πολύ καιρό.
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Αχαχαχα, πάντα κάποιος Ιάπωνάς σου θα φαίνεται στα βίντεό μου, είναι παράδοση! Περάσαμε πολύ ωραία, παλτέψαμε καλά και τα είπαμε, επιτέλους! Και στα επόμενα!
@gidoras Ай бұрын
Και εκεί που με την πρώτη ματιά βλέπεις ένα όμορφο video με κάποιους γραφικούς σταθμούς με γρήγορα τρένα και λες πάει κάτι ν' αλλάξει, δυστυχώς με μια δεύτερη ματιά συνειδητοποιείς πως σέρνονται ακόμα βαγόνια από το δυστύχημα των Τεμπών, δεν χρειάζεται να δεις άλλα για να καταλάβεις πως παραμένουμε τριτοκοσμικοί στους σιδηροδρόμους. Πραγματικά λυπάμαι.
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Πως το εννοείτε ακριβώς; Ιδιο τυπο οχημάτων;
@Deathcult82 Ай бұрын
Τι λεει ο ανθρωπος??!!!
@gidoras Ай бұрын
@@Trainsforlife89 Μίλησα για κάποια βαγόνια που δεν πρέπει να ξαναδούμε ποτέ!!!
@gidoras Ай бұрын
@@Deathcult82 Λέει αυτό που βλέπει!!!!!
@Trainsforlife89 Ай бұрын
@@gidoras Γιατι αυτο; Ελπίζω ότι θα διαβασω τεκμηριωμενα επιχειρήματα και οχι συναισθηματισμους που δεν έχουν βαση
@panzerivausfg4062 Ай бұрын
Αυτοί οι μικροί σταθμοί, που είναι ήσυχοι και απείραχτοι, χωρις γκράφιτι ή σκουπίδια είναι πάντα οι πιο όμορφοι... Θα λάτρευα να καθόμουν εκεί σε ενα παγκάκι και να διάβαζα ένα βιβλίο καθώς περνούσαν τα τρένα!
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Είναι γεγονός. Να είχαμε κιόλας καθαρότερους σταθμούς, συχνότερα τραίνα και ομορφότερες πόλεις και η ζωή θα ήταν πολύ καλύτερη...
@vasilisdel Ай бұрын
Τα ΜΑΝάκια είναι εξαιρετικά... Μακάρι να τα βλέπαμε σε πιο συχνά δρομολόγια!
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Μπορεί να γράφουν ωραία στο φακό αλλά για τον επιβάτη και συγκρινόμενα με τη μέση αυτοκινητάμαξα μέσων αποστάσεων ανά τον κόσμο, είναι μπακατέλες. Ξεπερασμένα από πλευράς προδιαγραφών ήδη από την κατασκευή τους.
@GreekTrainSpoting Ай бұрын
Φανταστικό βίντεο!!! Η συνάντηση με έπιασε επροετοίμαστο έχω να πω! 😂 Πολύ ωραίο επίσης και το IC 50!
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Ευχαριστώ! Και εμένα το ίδιο, καθώς δεν άκουγα το Ρ/Τ. Βγήκε καλή όμως, ευτυχώς. Το είδα πίσω μου το εμπορικό και δεν μετακινήθηκα, ούτε γύρισα κάμερα κόντρα στον ήλιο, να καούν τα χρώματα.
@GreekTrainSpoting Ай бұрын
@@Trainsforlife89 Πολύ σωστή "αντίδραση", νομίζω η καλύτερη επιλογή!
@anastasios-fs2me Ай бұрын
Επικό! Αλλά γιατί έχουν τα Hellas Sprinter περισσότερα βαγόνια από ότι έχουν κανονικά;
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Δεν είναι "τα" αλλά "οι" HellasSprinter, είναι μηχανές έλξης που έλκουν βαγόνια. Λόγω αυξημένης καλοκαιρινής κίνησης βλέπεις παραπάνω των έξι βαγονιών.
@GmaiGamesAllDayYa Ай бұрын
I am tea
@MorebusSpotter Ай бұрын
1:23 - 1:35 Enjoy the Eurostar E320 guitar solo experience when accelerating from 0MPH to 15MPH. It sounds amazing. Especially 1:33 where it really sounds like a band member playing an epic guitar solo. 🎸 But outside of that this train sounds like a screaming elephant. LOL 😂
@JaredRouse8465 2 ай бұрын
Tough choice, they both sound good to me! But I would say the old Eurostar 373 wins it for me.
@56775guy 2 ай бұрын
no grafiti? :O
@internationalcringestar1234 2 ай бұрын
That horn tho😭🤣😂
@CliffNark 2 ай бұрын
E320 straight up sounds like a bag pipe
@emily1 2 ай бұрын
TGV TMST easily
@TasosRogkas1 3 ай бұрын
1:42
@TasosRogkas1 3 ай бұрын
0:13
@aeroflot2379 3 ай бұрын
e300: aaaaaaaAAAAAAAAAAAA- e320: aaaaahhh AAHHHHH-
@garethtrooper 3 ай бұрын
Nice catch Panos. Regards and stay in contact.
@GreekTrainSpoting 3 ай бұрын
Μάλλον η καλύτερη λήψη της μηχανής αυτής, μπράβο! Να δω πότε θα την πετύχω και εγώ που μένω κοντά 😂 (εάν την προλάβω)
@algeotric6803 3 ай бұрын
Αυτή κυκλοφορεί μόνο προς Αθήνα;
@GreekTrainSpoting 3 ай бұрын
@@algeotric6803 Νομίζω πως θα την στείλουν Θεσσαλονίκη πάλι αλλά δεν είμαι σίγουρος
@algeotric6803 3 ай бұрын
@@GreekTrainSpoting Α μάλιστα! Οκ ευχαριστώ για την πληροφορία!
@GreekTrainSpoting 3 ай бұрын
@@algeotric6803 Χαίρομαι που βοήθησα, όσο μπορούσα 😂
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Ευχαριστώ ιδιαιτέρως! Έφυγε σχετικά γρήγορα, τώρα την απολαμβάνουμε στο ΜΘ.
@rugosetexture2716 3 ай бұрын
Wow! :o)
@vasilisdel 3 ай бұрын
Πολύ ωραίο το βίντεο! Και στο Λειανοκλάδι που την έγραψα σκέτη μαγεία ήταν... Έκαναν καλή δουλειά στο Ε.Π.!
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Ευχαριστώ Βασίλη! Είμαι τυχερός που έχω πρόσβαση στο συγκεκριμένο σημείο, το οφείλω στη γυναίκα μου, αχαχα! Είναι κούκλα η άτιμη!
@vaelma261 3 ай бұрын
Trainspotting in early morning 0:10
@El_Transportacoches_33 3 ай бұрын
0:45: AdTranz locomotives are equiped with single tone horn?
@Trainsforlife89 Ай бұрын
No, they have two kinds of whistles. The first one is a barytone one, using air. The second one is a high - pitched, electric horn.
@ChimmyAnimate 4 ай бұрын
A very nice video If only you didn't add the music...
@GreekTrainSpoting 4 ай бұрын
Πραγματικά ό,τι καλύτερο εχω παρακολουθήσει!!
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Ήταν τα χρόνια που ήμουν εργένης και δεν δούλευα ακόμα και γύριζα παντού. Ευχαριστώ για το ωραίο σχόλιο!
@GreekTrainSpoting Ай бұрын
@@Trainsforlife89 Εγώ ευχαριστώ!
@ΕΑΣ-τ2ρ 4 ай бұрын
Στο 1:23 οι πόρτες έκαναν λάθος ήχο τις άνοιξε ξανά ο οδηγός κι όταν ακούστηκε πάλι το buzzer έκλεισαν με τον γνωστό τους ήχο
@RailJapanStory 4 ай бұрын
Great catch😉👍️✨Wonderful freight train :)
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
Thank you so much! This is the company i work for as a freight train driver for the past 6 moths. I had the day off that day! xD
@RailJapanStory 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 Excellent😃⤴️⤴️
@MetroMark 4 ай бұрын
Nice one
@Trainsforlife89 Ай бұрын
Thank you for the comment! This was the only graffiti - free trainset on Athens Metro line 1 at the time...
@vasilisdel 4 ай бұрын
Μακάρι να βλέπαμε και καμιά MLW πιο νότια, έτσι για κάτι διαφορετικό τουλάχιστον..
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
Είναι γεγονός ότι είναι εντυπωσιακές αλλά ευτυχώς ο νότος έχει προχωρήσει στην εποχή του ρεύματος. Οποιαδήποτε MLW κάτω θα σήμαινε πισωγύρισμα.
@GreekTrainSpoting 4 ай бұрын
Ένα βίντεο, χίλιες ερωτήσεις! 😂
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
Στη διάθεσή σας!
@GreekTrainSpoting 4 ай бұрын
Ωραία λοιπόν, θα πω τα δύο πιο βασικά. Αρχικά, τι είδους δρομολόγια εκτελεί η GFR; Επειδή σπάνια την βλέπω. Επίσης μάλλον δεν τα δείχνει η εφαρμογή του ΟΣΕ έτσι; Όπως και να 'χει ευχαριστούμε για το βίντεο! Εδώ στην Αθήνα δεν υπάρχουν τέτοια 😂
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
H GFR Hellas, μέχρι στιγμής, δραστηριοποιείται στους άξονες Θεσσαλονίκη - Γευγελή (Σκόπια) και Θεσσαλονίκη - Κουλάτα (Βουλγαρία), ενώ έχει κάνει και μερικά δρομολόγια στον Έβρο (Αλεξανδρούπολη - Σβίλενγκραντ). Όλες οι αμαξοστοιχίες της είναι εμπορικές και για αυτό και δεν φαίνονται κάπου. Οι MLW που βλέπεις υπηρέτησαν άπειρα επιβατικά τραίνα μέχρι την έλευση των ADtranz το 1998 και εμπορικά, μέχρι και το 2018. Έκτοτε εργάζονται στον βορρά.
@GreekTrainSpoting 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 Εντάξει, νιώθω πιο έξυπνος τώρα! Ο λόγος που ρώτησα αν φαίνονται τα δρομολόγια είναι επειδή της Hellenic Train και της Goldair φαίνονται κανονικά. Όπως και να 'χει ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική ενημέρωση! Καλές διαδρομές!
@ADtranzakias 4 ай бұрын
Μακαρί κάποια στιγμή να έχουν και δρομολόγια νοτίως της Θεσσαλονίκης. Οι MLW έχουν λείψει από τον άξονα.
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
Σε αυτή την περίπτωση, τα τραίνα θα έχουν ηλεκτρική έλξη, Θανάση μου. Άκρως ασύμφορο να τρέχεις με ντήζελ κάτω από το καλώδιο...
@ADtranzakias 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 Έχουν Ηλεκτραμαξες οι GFR?
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
@@ADtranzakias Βεβαίως, διάσπαρτες στα Βαλκάνια, κυρίως σειράς 40, κατασκευής Electroputere. Αν θα έρθουν Η/Α εδώ και πότε μένει να το δούμε...
@ADtranzakias 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 Βασικά για εδώ εννοούσα, αλλά δεν πειράζει.
@ioannisgaratziotis2198 4 ай бұрын
Τρενάρα!!!
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
Όντως, είναι!
@kaasu9327 4 ай бұрын
Can the E300 passenger cars be de-coupled? From far, it looked as if their wheels are right below the vestibule between each coach
@cc7112 7 күн бұрын
No, on E300, bogies are between 2 coaches (like all of the other TGVs in France), but, on these very special TGVs you can de-couple in the middle of the train only for emergency or maintenance operation (it's a very long train with 18 coaches!!).
@rosinatube9937 5 ай бұрын
Hello nice sharing 👍👏💖💗❤💞💞💞💞💞💕💕💕😍
@cncpgreatlakesdiv4896 5 ай бұрын
Awesome video thanks for the post new sub and Bell.😊😊👍👍
@RailJapanStory 5 ай бұрын
Fantastic freight train and wonderful view😉👍️✨
@Trainsforlife89 4 ай бұрын
Domo arigato! This red "HellasSprinter" locomotive is the only one in this livery as it is owned by RailCargo Logistics. Glad you liked it!
@Deathcult82 5 ай бұрын
To ποιο ωραιο containerαδικο που κυκλοφορεί στα Ελληνικά ραγια!
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Συμφωνώ, έχει ποικιλία και χρώμα!
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν 5 ай бұрын
Ετοιμαστειτε για ερωτήσεις! Αυτα κυκλοφορούν ακομα και αν ναι ποσα και ποια παραλαβεις ομως αν δεν κυκλοφορούν υπαρχει καποιο σχεδιο επισκεβης ή ειναι παρατημενα σε καποιο συγκεκριμένο μηχανοστάσιο;
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Οι συγκεκριμένες αυτοκινητάμαξες ήρθαν στην Ελλάδα σε δύο παραλαβές, φέρνοντας πραγματική επανάσταση στο σιδηρόδρομο. 12 αυτοκινητάμαξες των 4 οχημάτων (τετράδυμες) παρελήφθησαν το 1989 και άλλες 8 των 5 οχημάτων (πεντάδυμες) το 1995. Δυστυχώς η Hellenic Train δεν τις θέλει, για διάφορους λόγους. Έτσι βρίσκονται σε απόθεση ανά τη χώρα, δυστυχώς...
@thebean6731 5 ай бұрын
Goodness gracious me why does the transport look so dann old😂😂
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Sorry, what are you referring to as old?
@thebean6731 5 ай бұрын
@@Trainsforlife89 the carriages look outdated with graffiti Stadler trains for some reason look abit beat up. Video made in 017, hopefully they bought new rolling stock
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Oh, i see. Well, no need for new stock. GTW 2/6 trains were made in 2003 and the Siemens Viaggio Classic cars in 2004. Fortunately a vast cleaning effort took place and all rolling stock is clean and graffiti - free now.
@macredsand2003 5 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο. Η αλήθεια είναι ότι έχω νοσταλγίσει ένα ταξίδι με τρένο αλλά δυστυχώς τα Τέμπη με κρατάνε😢 Άραγε ταξιδεύουν πλέον άνθρωποι με τρένο πλέον εκτος από train enthusiasts?
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Δεν χρειάζεται να σας κρατά τίποτα. Υπάρχουν συστήματα ασφαλείας και λειτουργούν παντού. Άπειρα αεροσκάφη έχουν συντριβεί αλλά κανένας δεν σταμάτησε να πετά. Φυσικά και ταξιδεύει πολύς κόσμος καθημερινα.
@Κωνσταντινίδης-ο1φ 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 Πολύ σίγουρος είστε στην καθησυχαστικότητά σας! Είστε από τον Ο.Σ.Ε./Hellenic Trains/ ή όπως αλλιώς; Αν ξανασυμβεί ένα παρόμοιο ατύχημα,ο μη γένοιτο, θα πάρετε την ευθύνη;; Και μένα με “κρατάνε” τα Τέμπη, και δε νομίζω να είμαι η μοναδική! À propos:H σύγκριση με τα αεροπλάνα είναι άστοχη!
@Κωνσταντινίδης-ο1φ 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 @Trainsforlife89 Πολύ σίγουρος είστε στην καθησυχαστικότητά σας! Είστε από τον Ο.Σ.Ε./Hellenic Trains/ ή όπως αλλιώς; Αν ξανασυμβεί ένα παρόμοιο ατύχημα,ο μη γένοιτο, θα πάρετε την ευθύνη;; Και μένα με “κρατάνε” τα Τέμπη, και δε νομίζω να είμαι η μοναδική! À propos:H σύγκριση με τα αεροπλάνα είναι άστοχη!
@Κωνσταντινίδης-ο1φ 4 ай бұрын
@@Trainsforlife89 @Trainsforlife89 Πολύ σίγουρος είστε στην καθησυχαστικότητά σας! Είστε από τον Ο.Σ.Ε./Hellenic Trains/ ή όπως αλλιώς; Αν ξανασυμβεί ένα παρόμοιο ατύχημα,ο μη γένοιτο, θα πάρετε την ευθύνη;; Και μένα με “κρατάνε” τα Τέμπη, και δε νομίζω να είμαι η μοναδική! À propos:H σύγκριση με τα αεροπλάνα είναι άστοχη!
@MetroMark 5 ай бұрын
Cool
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Cheers! Such intense snowfall is rare for central Athens...
@MistaPenguz24 6 ай бұрын
I have never seen those train before and I live there
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
They are in everyday use on the line.
@garethtrooper 6 ай бұрын
Beautiful train interior and window view.
@Trainsforlife89 5 ай бұрын
Cheers! These are the ex-Cisalpino sets. Hopefully, they seem to be doing better in Greece, compared to their troublesome past...