ТОРПЕДА НА МЕСТЕ
14:33
3 жыл бұрын
ТОРПЕДА СНЯТА
12:39
3 жыл бұрын
Мазда MPV  3.0L V6 ОБЗОР
39:41
Желтое #3 - ГБЦ СНЯТА!
11:23
Пікірлер
@1a5u
@1a5u Күн бұрын
рахмат. укажон. узбекистан. бухара. ооооо. суппер
@1a5u
@1a5u Күн бұрын
чотко. панятна. каротко. ясна. ооооо
@vladakimov9129
@vladakimov9129 8 күн бұрын
Не пойму смысл решения, по дороге от клапанной крышки до штуцера в фильтре так же может образоватся зона смешения с холодным воздухом и так же перемерзнет
@csababahor2890
@csababahor2890 10 күн бұрын
Tesó! A kocsi érdekel nem te.
@ErikTalip89
@ErikTalip89 17 күн бұрын
У матиза нету фильтр салона
@district-62
@district-62 13 күн бұрын
@@ErikTalip89 Абсолютно верно! Но только не у моего)
@СергейЖаботинский-г6х
@СергейЖаботинский-г6х 19 күн бұрын
Я просто поставил себе пружины от Черри QQ Свифт. И всё супер.
@district-62
@district-62 13 күн бұрын
@@СергейЖаботинский-г6х Отличная идея.
@АкылбекАтабаев-й1ф
@АкылбекАтабаев-й1ф 21 күн бұрын
Супер обзор! молодцы!
@robertokarlos6004
@robertokarlos6004 23 күн бұрын
Мнения точнее такое машина едет как-будто коровам не шустра
@ЮрийПрокопенко-х1й
@ЮрийПрокопенко-х1й 27 күн бұрын
Забыл номер пружины озвучить.
@ЮрийПрокопенко-х1й
@ЮрийПрокопенко-х1й Ай бұрын
Болт и гайка на передней стойке не на семнадцать , это грань под ключь. Болт измеряется по толщине , а гайка по отверстию .
@D-575
@D-575 Ай бұрын
Респект!
@lomaster8963
@lomaster8963 Ай бұрын
МАССУ АВТО УЧИТЫВАЙ КОГДА ЗА ЖОПУ ДЕРЖАТ
@василийВорапаев
@василийВорапаев Ай бұрын
катаю кангу 2 уже 6 год, 2011 года, в РФ с 2012, я второй хозяин с 45 тыс., пробег всего 120 тыс. Выручает профильный сервис, вся ТО и ремонт- без проблем. А проблемы такие- в основном подвеска ( на наших то дорогах), сделал реле под подрулевой, а вот штекер на бензонасос не успел...запаяли провода напрямик. Нет толковых чертежей,где лючок делать, не весь же резать багажник. И да, салон маркий, ужас, в такой то утилитарной машине! Купил Кобальта, но эту пока нет желания продать, выручает по хозяйству. Расход 92,- лето 7,5-8, зимой до 9.
@bilolsaipiev1557
@bilolsaipiev1557 Ай бұрын
Где можно купить 2.5 новый двигатель
@district-62
@district-62 Ай бұрын
@@bilolsaipiev1557 Я не знаю
@1a5u
@1a5u Ай бұрын
рахмат. укажон. илтимос. матиз. бест. 1л. курсат. тушинтир.
@fusiontehno
@fusiontehno Ай бұрын
Про двигатель согласен, у меня Меган 3 достал меня этот к4м говно а не мотор весь ссытся со всех щелей, фазорегулятор трещит уже третий год когда заводишь. И Симбол у меня есть бляха меня этот двигатель радует до сих пор уже 400 тысяч он сука как новый, а этот мегановский толи масло жрет Толи оно само выливается через сальники, у них прикинь проблема какая крышка распредвалов является постелью распредвалов 🤦‍♂️ рука лицо блин. И из за биения распредвалов отверстия под сальники становятся элипсами и меняй сальники или не меняй один хер все мимо бежит, бежит на ремень грм 😂 супер просто, с фазика тоже бежит на ремень. Одно радует ремень широкий шире чем на к7j
@маматолік
@маматолік Ай бұрын
Перший раз чую шо к4м.масло їсть да сопливить,но він набагато мочніший и бігає він пол ляма
@ПавелБобылин-ы1о
@ПавелБобылин-ы1о Ай бұрын
На самом деле я просто ахренел разбирать весь матиз из-за печки. Это просто трэш какой-то. Из опыта. Сначала отключите патрубки печки, вставьте в один из шлангов насос от надувного матраса и просто проверьте радиатор печки на продув. Это вам сэкономит кучу времени и запчастей. Я же стал разбирать помпу, снял колесо, кожухи, грм, открутил шкиф, все бл.. Открутил. Помпа оказалась нормальная😂 чтоб её просто вытащить ушёл день. Её не возможно вставить обратно не испортив прокладку😢 никак. Прокладку выкинул, намазал герметик.
@maksvasilevski3621
@maksvasilevski3621 Ай бұрын
У кого-то лепесток сверху,тут снизу,как правильно, там стрелки,куда должны смотреть?
@edli7263
@edli7263 2 ай бұрын
Привет. Не подскажешь, у ремней генератора и кондея какой то прогиб должен быть или нет. Недавно менял все ремни у официалов. Сразу не посмотрел, а тут полез под капот, потрогал, ремни натянуты как струны. На старой машине по моему должен быть прогиб до двух сантиметров. А тут прям звенят, боюсь еще подшипники засвистят. Сервису то пофиг, лишь бы гарантию выходили, а там опять милости просим ремонтироваться.
@district-62
@district-62 2 ай бұрын
@@edli7263 Приветствую! Особо не подскажу. Мне сколько раз натягивали - все норм. А было это раз 5.
@ПетрФедорчук-к4з
@ПетрФедорчук-к4з 2 ай бұрын
Умница. Спасибо.
@МаликОсманов-э6л
@МаликОсманов-э6л 2 ай бұрын
Мне в этой машине нравятся 3 вещи, это компакность, прикольный внешний вид, и малый расход.
@Анатолій-м1р3т
@Анатолій-м1р3т 2 ай бұрын
Много текстах...
@Чародей-ш8ш
@Чародей-ш8ш 2 ай бұрын
Для чего вообще колхозить, когда можно всего лишь обрезать патрубок со стороны гофры и задать наклон патрубка в сторону клапанной крышки,и всё, так сделал 5 лет назад.
@ВасяПупкин-т5х2й
@ВасяПупкин-т5х2й 2 ай бұрын
Володя это вы в Поле чудес? 11.10.2024
@district-62
@district-62 2 ай бұрын
Да, это я. Вот наша гиуппа: vk.com/balalayka62
@ВасяПупкин-т5х2й
@ВасяПупкин-т5х2й 2 ай бұрын
Володя это вы в Поле чудес? 11.10.2024
@district-62
@district-62 2 ай бұрын
@@ВасяПупкин-т5х2й ответил Вам в шотс.
@district-62
@district-62 3 ай бұрын
Сайлентблок кронштейна подрамника НИЖНИЙ (маленький, горизонтальный): NI0506R Сайлентблок кронштейна подрамника ВЕРХНИЙ (большой, вертикальный): NI0505R
@district-62
@district-62 3 ай бұрын
Сайлентблок кронштейна подрамника НИЖНИЙ (маленький, горизонтальный): NI0506R Сайлентблок кронштейна подрамника ВЕРХНИЙ (большой, вертикальный): NI0505R
@district-62
@district-62 3 ай бұрын
Сайлентблок кронштейна подрамника НИЖНИЙ (маленький, горизонтальный): NI0506R Сайлентблок кронштейна подрамника ВЕРХНИЙ (большой, вертикальный): NI0505R
@guliferizba8206
@guliferizba8206 3 ай бұрын
Слишком много болтаешь
@district-62
@district-62 3 ай бұрын
Так не смотри.
@MrPymbaa
@MrPymbaa 4 ай бұрын
11:50 Человек её сдал за 500. Из них 400 в договоре "на руки" + 100 скидкой на новый хавал. Так что не парься по этому поводу)))
@district-62
@district-62 4 ай бұрын
@@MrPymbaa Прошло уже 3 года, но, все же, спасибо за комментарий!))
@ИгорьБелошевский
@ИгорьБелошевский 4 ай бұрын
Спасибо
@district-62
@district-62 4 ай бұрын
@@ИгорьБелошевский Всегда пожалуйста)
@alexgminbox
@alexgminbox 4 ай бұрын
Остальное все подошло?
@district-62
@district-62 4 ай бұрын
@@alexgminbox Да, все работало. Там с БК была ещё заморочки, но и он "сдался" в итоге...
@МаратЯкокка
@МаратЯкокка 4 ай бұрын
Голос как у Бодрова 👍
@district-62
@district-62 4 ай бұрын
@@МаратЯкокка Спасибо! Неожиданно..)
@AlexSto-f9k
@AlexSto-f9k 4 ай бұрын
Спасибо очень подробный видосик. Помогло. Удачи вам в вашем деле
@ОлегЗиновьев-х1щ
@ОлегЗиновьев-х1щ 4 ай бұрын
Почему не ставите чехлы на сиденья
@district-62
@district-62 4 ай бұрын
Уже опоздал с этим...)
@Хамза-щ8ф
@Хамза-щ8ф 4 ай бұрын
У меня катушка. -35 с пульта заводится. Этот город Астана....
@district-62
@district-62 4 ай бұрын
Катушка-пушка!)
@МАШКАРАД
@МАШКАРАД 5 ай бұрын
ЛЮДИ ДОБРЫЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РЕНО ЛОГАН 1,6 8 КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЬ КОНТРАКТНЫЙ В ТРЕХ ЦИЛИНДРАХ КОМПРЕССИЯ 13, А В ЧЕТВЁРТОМ 15 . ЧТО ДЕЛАТЬ? ДВИГАТЕЛЬ НЕ ТРОИТ
@district-62
@district-62 5 ай бұрын
Просто дальше ездийте и всё. Если Вам это не даёт спокойно спать - разбирайте.
@Пользо
@Пользо 5 ай бұрын
Сальники без масло на момент или секундный ставить видео ролик с каментами нашёл. У него срывало вверх колпачок. Буду менять приклею на посадке, лишь бы не отл рвался застывший клей на резинку
@district-62
@district-62 3 ай бұрын
100000 при мне прошла, ничего не оторвало.
@edli7263
@edli7263 5 ай бұрын
Я все же добрался до дачи, и наконец то поменял фильтр, прочистил дренаж и промыл отстойник кондея. Еще раз огромное тебе спасибо за подробное видео. Французы так накрутили в конструкции, что без бутылки и не разобрать)). А с этими бестолковыми болтиками на 5.5 мм разобрался очень просто. Выкрутил их при помощи обычной головки на 6мм, предварительно вдавив в нее пальцем несколько слоев алюминиевой фольги от шоколадки. Так она стала на 5.5 мм. Выкрутились на ура. А потом болгаркой с тонким отрезным диском прорезал паз под шлиц отвертки. Теперь они закручиваются и выкручиваются обычной плоской отверткой. В общем без больших затрат победил коварный гений французских инженеров))
@district-62
@district-62 5 ай бұрын
Всегда пожалуйста)
@richardkarimowww
@richardkarimowww 5 ай бұрын
В данный момент Gm говно, коробка GM , а изделие хрен знает
@richardkarimowww
@richardkarimowww 5 ай бұрын
На матиз08 покупаю по дешевле, главное правильно затянуть передние, а задние регулировать надо. И если вы на полуспущенных колесах ездиете то выходит раньше, и по кочкам. Ну если по ровнее дорога то и ходят норма.
@hewinn
@hewinn 5 ай бұрын
А про багажник на крыше ты не рассказал
@hewinn
@hewinn 5 ай бұрын
У меня 12 год . точно такая же и цвет тот же. Очень доволен автомобилем
@edli7263
@edli7263 5 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек, все подробно и понятно. У меня такой же бегемотик как у тебя, только задняя дверь хлопушка. Вчера потекла вода под ноги из отстойника кондея. Да много, мож вообще трубка порвалась. На днях полезу разбираться. Порылся в сети, у тебя самое нормальное видео. Респект! Без этих "ну как это делать все знают, поищите в интернете". Жалко что ты не сделал видос еще как промывать радиатор кондея. Хотя и обещал. Сильно напрягает разборка морды. Французские инженеры думаю и там засад напридумывали не меньше чем для отстойника кондея... Кстати, я когда, после регулярного обслуживания у официалов, впервые решил поменять фильтр салона самостоятельно, то же охренел и от от гениальности французов и от работяг официального сервиса рено Мейджеравто. У меня этот фильтр был затолкан ими, как гармошка всмятку видимо ногами.. Наверное по упрощенной схеме из интернета. Теперь только сам меняю разбирая пол торпеды. Потому что если по простому, то получается такая же гармошка. Сколько не пробовал. Снимай по больше роликов про бегемотика, если есть время. Подробные и поэтому интересные видосы у тебя получаются.Ровных дорог тебе и удачи.
@district-62
@district-62 5 ай бұрын
@@edli7263 Привет! Спасибо большое за развёрнутый комментарий! Очень рад, что пригодилось моё видео) Неделю назад заменил радик кондея основной. Поставил опять stellox, как и 2.5 года назад. Только теперь он стоит 7000 а не 3500 )))) Поменял ещё 2 уплотнительные резинки на него же. Их комплект 500р стоит. Просто уже задолбался фреон "ловить". Систему заправил уже 2 раз в сезоне. С красителем. Хорошо помогло (пропалилось нижнее соединение радика и трубки). Ну а сам радиатор в принципе уже "подошёл" - расслоились нижние ряды гармошки. Ща пока все норм)
@edli7263
@edli7263 5 ай бұрын
@@district-62 Ну так, если сам делал, что ж не снимал то как делал? Я так глубоко не ковырял, кондей. Но на будущее наверняка пригодился бы твой опыт. Понятно что съемка видосов занимает много времени. Но начал снимать, давай дальше. У тебя доходчиво выходит. Мой кондей пока кроме воды под ноги, тьфу-тьфу, ни чем себя не проявил. Хотя машина 11 года. А до нее был логан, так у того фреон выдохся уже на пятый год эксплуатации. Никак не доеду до дачи, что бы разобраться с этим долбаным отстойником. Инженерам рено видимо их автосервисы приплачивают, что бы они делали все для усложнения жизни тем кто ремонтирует машину самостоятельно))
@telmanomerov2563
@telmanomerov2563 5 ай бұрын
Сальники клапанов вазовские подходят на рено?
@district-62
@district-62 5 ай бұрын
@@telmanomerov2563 Я не знаю.
@euaftv9676
@euaftv9676 5 ай бұрын
15 лет владел Соболем, 2008 год змз 405 пробег 95000 по городу. Использовал для доставки продуктов в магазин , никогда не перегружал, за машиной старался следить. Что могу сказать? Машина полнле говно! Из плюсов только цена и размер. Жрет масло 1л. на 1000км. (пытался исправить, бесполезно). Жрет резину пстоянно уходит тосол, ходовка слабая, маятники, верхние сайлентблоки, шаровые, наконечники больше 20 тыс. не ходят. Подвесной, крестовины, сцепление каждые 30 тыс. Менял радиатор, вакуум, два раза помпу. По салону крутилки печки сломались в первый год, воздуховоды тоже. Ручник туда же. Ручки расходник. Кузов полез через 5 лет, через 10 сквозные дыры. Постоянно мелкие поломки. После этой машины могу работать автослесарем.
@slesar75yuriy44
@slesar75yuriy44 5 ай бұрын
На 450 000 можно сделать капмталку движеа и проехать много тысяч км
@lg-us3ci
@lg-us3ci 5 ай бұрын
Зачем накладку на зеркало менять если жена та же остаётся? Тут либо жену менять либо накладку)
@district-62
@district-62 3 ай бұрын
Сами себе не противоречите?))
@Filin051
@Filin051 6 ай бұрын
Движение не пошло😮
@district-62
@district-62 5 ай бұрын
Какое?
@МехаГасанзаде
@МехаГасанзаде 6 ай бұрын
У меня тоже кангу всё хорошо. Только одно плохо что стойки закрывают большой масштаб при поворотах
@district-62
@district-62 6 ай бұрын
@@МехаГасанзаде Приветствую! Да, есть такой момент)
@igorvaskiv1023
@igorvaskiv1023 5 ай бұрын
100%
@Bara47
@Bara47 6 ай бұрын
Здравствуйте когда включай кондер тормоз становится жёстко от чего может быть?
@district-62
@district-62 5 ай бұрын
Здравствуйте! Может как-то с вакуумником связано? Типо какая-то негерметичность (шланг?), и когда нагрузка (при включении кондея) увеличивается, то вакуум хуже создаётся и усиление на педали плохое. Мои предположения, не факт что в э том дело...
@Pospelov_Stas
@Pospelov_Stas 6 ай бұрын
Спасибо. Сегодня разобрал и заменил. Полчаса. Нет, я не мастер-механик. Почистить поддон кондея что ли еще...) Вот кстати толковое бы видео по разбору передних дверей - хочу штатные динамики поменять и лезть боюсь...
@district-62
@district-62 6 ай бұрын
@@Pospelov_Stas Супер! Мои поздравления! Ну и ровных дорог)