РЕНО КЕНГУ: 1999 год, 1.6L 8V, БЕНЗИН, ОБЗОР ОТ ВЛАДЕЛЬЦА

Всем привет!
Обзор Рено Кенгу от Владельца!)
Ссылка на канал моей музыкальной группы:
/ @balalayka62

[@district-62]

Здесь мой обзор на РЕНО КЕНГУ-2!! kzbin.info/www/bejne/qHebnZyoi9OhkNE

[@sarxrass4334]

Спасибо за подробное видео, мало кто делиться опытом. Даже не смотря на то что у меня нет кангу )))

[@district-62]

Пожалуйста)

[@user-id3hq8lv1e]

Спасибо за труд.

[@district-62]

Всегда пожалуйста!

[@tomaszwesolowski1976]

У меня есть Кенго 2002 г.в. движок 8 клапанов 1.4 с АКПП. Поздравляю Вас с Новым годом

[@district-62]

Автомат - хорошая вещь! Спасибо. Вас тоже с Новым Годом.

[@pipalu7482]

у меня двух дверная рено клио, 1999г вып, мотор стоит 8 клапанный d7f, я про запас купил такой же мотор от рено kangoo 1998 г вып, слышал, что эти моторы самые лучшие у рено, они ещё на рено твинго ставились..

[@district-62]

Запасливый Вы, однако)

[@mubariz1119]

Отличная машина у меня тоже 2008 года 1.4 бензин

[@district-62]

Да, авто очень классное.

[@user-fb2ez8jp4s]

Скажи,а с какого клио приборка? Хочу себе тахометр!

[@district-62]

Привет! Приборка с Рено Клио-2. Когда будете искать - внимательно смотрите на разъёмы.

[@user-qm1gd4wr1o]

Как стойкость к коррозии? Оцинковка есть?

[@district-62]

Да, стойкость хорошая. Оцинковка есть: передние крылья, капот точно. Возможно есть ещё..

[@user-ps7dp8nw3n]

Запчасти уже не копейки. За катушку зажигания и набор проводов высокого напряжения, я отдал 4.5 т.р. У меня Кенгу - 1 1999г.в. Рулевая рейка в пределах 14 - 17 т.р. Этим летом полетел ГРМ (хотя я его менял в 2019 г. в сентябре, покупаю всегда оригинал.). Езжу я мало. В год наезжаю примерно от 3 до 5 т.км. Я пенсионер, инвалид. Так вот ремонт двигателя мне обошёлся в 65 тысяч. Отнюдь не копейки. Согласен, что года 2 - 3 действительно запчасти стоили копейки. Хочу так же добавить, что кузов у этой малышки действительно очень крепкий. Так же своей крепостью славятся бамперы. Очень крепкие.

[@district-62]

Ну катушка и провода примерно так и стоили. Просто производители разные. А вот насчёт ремонта после обрыва ГРМ - тут действительно, многовато с Вас взяли((

[@district-62]

8 новых клапанов, прокладка ГБЦ, комплект ГРМ, антифриз, маслосъёмные колпачки. Что ещё поменяли?

[@user-yq8he1hu6m]

Классный обзор,спасибо! А какой расход бензина?

[@district-62]

Спасибо! Как на Логане 1.6 МКПП.

[@user-fb2ez8jp4s]

Подключяется по штатным розьёмам?

[@district-62]

Да, по штатным. Но, всё равно, схему лучше ПРОВЕРИТЬ.

[@Alisher.ismailov1988]

Какие аморты посоветуешь?

[@district-62]

Назад рекомендуют либо оригинал ( пофиг на стоимость), либо каябу (где именно её купить нормальную - выясняем сами)).. Перед, думаю, так же.

[@Alisher.ismailov1988]

@@district-62 а как зекерт?

[@district-62]

@@Alisher.ismailov1988 я про такие не знаю)

[@user-gy1jq7kg1f]

Как безвтыковые поршня сколько прошел?

[@district-62]

Немного гремят на холодную, в остальном нормально. Прошёл где-то 63000.

[@yevgentaranov248]

У меня тоже зазор я его убирал забрав вставку между зажал плотно и заметил что стало сильнее бить по кузову потом понял что они должны быть

[@district-62]

Но, согласитесь, на вид всё это странно выглядит.. Как-будто что-то не так))

[@yevgentaranov248]

@@district-62 ну да кажется что откручено что-то

[@user-gg8re8kp8x]

Машина денег экономит. Это поменял, то поменял и это поменял😂

[@district-62]

Смотря за какие денежки поменял...))

[@user-ny8kn1dj6p]

Ито другое охлаждение АКБ и впуска

[@district-62]

Так сказать "КОМБО"))) Спасибо за уточнение)

[@user-sy9oc5rp5q]

Ключ повернул и крышка отстегнулась ключи в руках

[@district-62]

Только сейчас Вас понял (надеюсь))) Да, можно и так, но мне было всё время лень)))