Пікірлер
@mymilkmalicalculate596
@mymilkmalicalculate596 3 күн бұрын
แบตเตอรีล้ำหน้าไปไกลแล้ว อีกหน่อยคงชาร์จแค่ 3-5 นาที
@chinnawornsarlao6270
@chinnawornsarlao6270 12 күн бұрын
ราคาไม่สมเหตุสมผล ซื้อรถนำ้มันได้สองคัน
@Praphan-lq8kn
@Praphan-lq8kn 13 күн бұрын
รถผลิตในประเทศไทยเราขอสนับสนุน ครับ ต้องช่วยกันอุดหนุนแล้วหละครับ ผมขอส่งเสิรม
@tanavutveratar857
@tanavutveratar857 19 күн бұрын
ทุกวันนี้ เอาแค่ตามสเปคโฆษณายังชาร์จกันได้ไม่ถึงเลย
@MrWoodza
@MrWoodza 20 күн бұрын
ตู้ชาร์จบ้านเราชาร์จสูงสุดก็แค่100kwh ตู้จ่ายได้แค่นี้ต่อให้รถรับได้400-500kwhมันก็ได้แค่100kwh ถ้ามีคนมาชาร์จอีกสายก็เหลือแค่50kwh😅
@jirawatpomsuwan5833
@jirawatpomsuwan5833 20 күн бұрын
ถูกที่สุดฮะ ผมเห็นบางคนบอกอยากชาร์จเร็วๆ เอาจริงๆเทคโนโลยีแบตอะไปได้ แต่ตู้ชาร์จบ้านเรา 150kw วิ่งจริงติด low priority วิ่งแค่ 70-80 kw
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 20 күн бұрын
ต้องตั้งตู้เพิ่มละครับ :)
@BGVMC
@BGVMC 18 күн бұрын
อันนี้น่าจะเป็นเรืองเฉพาะประเทศครับ ประเทศที่พัฒนาแบตตู้ชาร์จก็ไปรอละครับ ประเทศแถวนี้ติดที่กฏหมาย ระเบียบ ถ่วงความเจริญไปทั่วเลยครับ
@jetchsadawongrungrojn2486
@jetchsadawongrungrojn2486 20 күн бұрын
6cตู้ชาร์ในปั้มนี้ คือปั้มคงต้องเป็นโรงงานผลิตไฟฟ้าขนาดย่อมได้เลย
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 20 күн бұрын
ต้องใช้ Power bank มาตั้งละครับ
@user-ir8qg2ps1w
@user-ir8qg2ps1w 20 күн бұрын
ท่าน ดร. มุมมองท่าน ตอนนี้น่าซื้อรถไฟฟ้ารึยัง หรือควรรออีก(กรณียังไม่จำเป็นใช้รถใหม่)
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 20 күн бұрын
ทิศทางราคารถยนต์ไฟฟ้าก็เหมือนทิศทางราคาแบตเตอรี่ครับ อาจลดลงได้อีกนิดหน่อย ถ้าไม่รีบใช้ ก็รอไปก่อนต้นๆปีหน้า น่าจะเห็นอะไรใหม่ๆ
@xyquiz
@xyquiz 24 күн бұрын
เขาให้ขึ้นได้กี่คนครับ น่าสนใจ ถ้าไปหกคนก็ตกคนละพันนิดๆ
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 21 күн бұрын
ประมาณ 4-5 คน น่าจะพอไหวครับ
@Akin2928
@Akin2928 Ай бұрын
รัฐบาลควรส่งเสริมผู้ผลิตไทย ควรอำนวยความสะดวกต่างๆในธุรกิจไม่ควรคิดภาษีแพงมากเพื่อผู้ผลิตจะสามารถต่อสู้กับคู่แข่งได้ ไทยทำไทยใช้เงินไม่รั่วไหล สนับสนุนคนไทยครับ
@bundit1180
@bundit1180 Ай бұрын
อยากทราบราคาเท่าไหร่ครับ
@elonbruce5564
@elonbruce5564 Ай бұрын
อยากได้โว้ย สะใจไอ้พวกขายน้ำมันแพง
@user-rs2dz6lt1n
@user-rs2dz6lt1n Ай бұрын
Elon musk จะเปิดโรโบ Taxi ที่อเมริกา วันที่ 8 เดือน 8 ถ้ามาไทยยังไงก็ต้องรับไว้ก่อน เพราะเป็นเทคโนโลยีใหม่ ไม่มีใครกล้าปฏิเสธ ถ้าเอาไปใส่รถบรรทุกน่าจะดีนะครับ รถบรรทุกอัตโนมัติ วิ่งจากเชียงราย ไปสงขลาหาดใหญ่ ใช้เวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมงถึง ไม่ต้องมีคนครับ เพราะคนขับสมัยนี้ก็หาดียากครับทั้งขี้เหล้าขี้เมาทั้งขี้ม้า เผลอๆหลับในอีกต่างหาก คนขับวิ่งระยะยาวอย่างนี้ก็น่าจะมี 2 คน เงินเดือนก็น่าจะหลายหมื่น จ่ายให้ elon musk เดือนหนึ่งประมาณ 4,000 บาทเป็นค่าดูแลระบบ ผู้ประกอบการไม่เอาก็บ้าแล้วครับ ยกตัวอย่างมาพูดเล่นๆนะครับ จะเรียกว่าน่ากลัว หรือดีใจบอกไม่ถูกครับ ใครไม่ไหวก็เข้าป่าไปนะครับทำไร่ทำสวน เทคโนโลยีใหม่ก็ เย้ายวนเหลือเกินครับ ทำให้คนบ้างานทำงานเอาเป็นเอาตาย ไม่รวยสักที เพราะขยันผิดที่ ครับผม
@user-rs2dz6lt1n
@user-rs2dz6lt1n Ай бұрын
มาเมื่อไหร่ผมจะซื้อครับ ถ้าเขาให้ บุคคลธรรมดาเป็นเจ้าของได้ ตอนนี้วันที่ 24 /5/ 2567
@mastermath3665
@mastermath3665 Ай бұрын
ผมเข้าใจแบบนี้ใช่ไหมครับว่าเขาเติม hydrogen ไปที่ขั้ว Anode แล้ว hydrogen ถูกแยกหรือแตกขั้ว + และขั้ว - โดยแผ่นเซลล์เมมเบรนหรืออิเลิคโทรไลท์ที่ให้เฉพาะประจุบวกไหลผ่านไปได้ ส่วนขั้วลบจะถูกกักไว้ที่ขั้ว Anode ซึ่งมันสามารถแปลงเป็นกระไฟฟ้าได้หากว่ามันไปต่อเข้ากับ load หรือวงจร เช่น มอเตอร์ ให้ครบวงจรของมัน ขั้วลบก็จะวิ่งผ่าน load เกิดเป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อไปหาขั้วบวกอีกฝั่ง ซึ่งเป็นขั้ว Cathode และที่ขั้ว Cathode นี้ได้เต็ม Oxygen เข้าไป เมื่อมันไปรวมตัวกันกับ Hydrogen ขั้ว + จึงกลายเป็นน้ำใช่ไหมครับ สรุปคือมันไม่มีการเผาไหม้ให้เกิดมลพิษกลิ่น ควันใช่ไหมครับ
@siamwittheerasasawat7704
@siamwittheerasasawat7704 Ай бұрын
ดูเป็นของใช้ได้จริงมากกว่าเครื่องบินแบตเตอรี่ จริงๆญี่ปุ่นน่าจะใช้พวกเครื่องยนต์แอมโมเนียหรือไฮโดรเจนในการขนส่งระยะไกลหรือการบรรทุกหนักที่เหลือคือบ้านเราจะร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมนี้กับญี่ปุ่นไหม
@user-gn1si8dj3e
@user-gn1si8dj3e Ай бұрын
แอมโมเนีย ยังพอมองเห็นหนทางแต่ ไฮโดรเจน ยากครับ
@siamwittheerasasawat7704
@siamwittheerasasawat7704 Ай бұрын
@@user-gn1si8dj3e แล้วแต่โมเดลการจัดการอุตสาหกรรมแหละครับ ไฮโดรเจนก็ไม่จำเป็นต้องเอาไฟฟ้าแยกน้ำเป็นไฮโดรเจนเอาโรงขยะผลิตมีเทนแยกไฮโดรเจนก็ได้ คาร์บอนไดออกไซด์ที่เหลือเอาไปผลิตโซดาน้ำอัดลมก็ได้ แต่คนที่ไม่ชอบก็สร้างภาพว่าอันตรายจะระเบิดแบบฮิลเดนเบิร์ก ส่วนฝ่ายที่ไม่ชอบแบตเตอรี่จีนก็ชอบเอาภาพรถไฟฟ้าชาร์จแล้วไฟไหม้สรุปแล้วแม่งกลัวจนไม่ได้ทำอะไร 555 ประเทศห้ามพัฒนา
@xcmg2699
@xcmg2699 Ай бұрын
ดัดแปลงเป็นโดรนทางทหาร ใช้บนเรือจักรีนฤเบศร
@eheheh398
@eheheh398 Ай бұрын
ช่วยกันอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้่สัญชาติไทยกันนะครับ
@yokeebyrd
@yokeebyrd 2 ай бұрын
👏👏👏
@user-ew2ud9qk1h
@user-ew2ud9qk1h 2 ай бұрын
สนใจ
@tradertruck200
@tradertruck200 2 ай бұрын
ไม่เห็นใครสน
@mickyprasitchai258
@mickyprasitchai258 2 ай бұрын
เชื่อไหมว่ามีคนไทยบางคน ยังคิดว่ามันเป็น CG แต่ไหว้เจ้าเข้าทรงนี่เชื่อหมดใจ
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk Ай бұрын
โลกไปไกลแล้วครับ ;)
@Pormissu
@Pormissu 2 ай бұрын
❤❤❤❤
@nj5424
@nj5424 2 ай бұрын
Ferrari ที่สวยที่สุด F355
@fitrid.m2036
@fitrid.m2036 3 ай бұрын
Rolls-Royce Dawn landspeeď มีแค่ 20 คัน ทั่วโลก ราคา 65 ล้าน Rolls - Royce Phantom tempus มีแค่ 25 คัน ทั่วโลก ราคา 100 ล้าน
@user-hy7qg5hf9z
@user-hy7qg5hf9z 3 ай бұрын
มันสุดยอดมากครับ
@moohummadsriyos2073
@moohummadsriyos2073 3 ай бұрын
ไทยเก่งทุกกระทรวง ทบวง กรม เราจะเอา ทุน โดยการดึง ทรัพย์ นักโกงเมือง มาทำรถยนต์ไฟฟ้าชุมนุมชน เชิงประจักษ์ทุกภูมิภาค หยุดรถนอก ทุกแบรนด์ มันขายจนคนไทย ฉิบหายไม่เคยหยุด
@user-cv7ns6ug4e
@user-cv7ns6ug4e 3 ай бұрын
ถ้าเป็นแบตลิเธียมจะดีกว่า
@user-ng1dr5dk9o
@user-ng1dr5dk9o 3 ай бұрын
มีชาติไหนฃึ้อรถจากไทยบ้าง
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
รถผลิตที่ไทย ส่งไปทั่วโลกนะครับ โดยเฉพาะรถกระบะ แต่เป็นยี่ห้อญี่ปุ่นนะ
@user-ng1dr5dk9o
@user-ng1dr5dk9o 3 ай бұрын
ประเทศไทยขายรถแพงมาก แต่บนท้องถนนการจราจรนับวันรถยนต์และรถสามล้อเครื่องยิ่งติดขัดมากขึ้น อันตรายด้วย
@chaiwatnuntakitichai7590
@chaiwatnuntakitichai7590 3 ай бұрын
การอัดไฟ EV ต้องเร็วกว่านี้ 40นาที นานไป/ ต้องรอๆๆๆบ่อยๆ ราคาแบตเตอรี่ ยังแพง 2~3แสน รอให้ราคาลดลง 2-3ปี ราคารถไม่แพง < 1ล้าน รอเขาพัฒนา ดีๆก่อนครับ ไฮบริด แบตเตอรี่ราคาลด จาก9หมื่น>>>>2หมื่นกว่าบาท /แสนกิโล saveมากๆ
@user-kk1yz7et3n
@user-kk1yz7et3n 3 ай бұрын
รถไฮบริดไม่หน้าเล่น,เพราะวิ่งด้วยไฟฟ้าได้น้อยและต้องดูแลสองอย่าง,เวลาซ่อมก็แพง,ไปเล่นรถยนต์น้ำมันอย่างเดียวดีกว่าหรือไปรถไฟฟ้าไปเลย,มีประโยชน์เยอะ,เช่น,ไม่สร้างมลพิษทางอากาศ,PM,2,5,ใช้รับส่งลูกหลานไปโรงเรียนก็สบายใจ,ไฟฟ้าดับที่บ้านก็ใช้ไฟฟ้าจากรถได้,นอนในรถก็ได้ไม่ต้องไปเช่าโรงแรมหรือรบกับเมีย,5555,ใช้แคมป์ปิ้งก็ได้,จอดรถตรงไหนไม่มีคนรังเกียจและด่าตามหลัง,ไม่ต้องเจอน้ำมันไม่เต็มลิตรและน้ำมันผสม,รักโลกใบนี้ไปด้วย,ต่อไปผู้ผลิตแบตเตอรี่ลดราคาลง,คนใช้รถไฟฟ้าไม่ต้องกังวนอีกต่อไป,😅😅😊😊,
@prasertsungwienwong4007
@prasertsungwienwong4007 3 ай бұрын
ช่วงล่างต้องมีอะไหล่รองรับรถเก่ามั๊ยครับ
@prasertsungwienwong4007
@prasertsungwienwong4007 3 ай бұрын
Classic Car never Die
@user-pf3sl3wr7m
@user-pf3sl3wr7m 3 ай бұрын
สวยมาก
@padungratyangpong646
@padungratyangpong646 3 ай бұрын
เฮียอีลอน ไม่ชอบรถคันนี้
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
5555 คงงั้นครับ
@thammasornsomla7796
@thammasornsomla7796 3 ай бұрын
เมื่อไหร่จะมาขายเมืองไทยครับ
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
ยังไม่มีแผนจะมาเลยครับ ขายในอเมริกาก็ไม่ทันแล้ว
@manadeebukkum8204
@manadeebukkum8204 3 ай бұрын
ทำพวงมาลัยขวาค่อยมาว่ากัน
@user-tr6zb5cv2u
@user-tr6zb5cv2u 3 ай бұрын
เค้าทำมาขายประเทศที่วิ่งเลนขวา 🐃 (ส่วนใหญ่ในโลกใช้เลนขวา)
@bigpirate7513
@bigpirate7513 3 ай бұрын
ราคากี่ล้านผมก็ซื้อถ้ามาเมืองไทยซื้อแคตตาล็อค😂😂😂😂
@MyLostShadow
@MyLostShadow 3 ай бұрын
อยากให้กะบะ Rivian มาขายในประเทศไทยจริงๆ
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
ผมก็อยาก :)​
@MyLostShadow
@MyLostShadow 3 ай бұрын
แต่ก็อย่างที่ท่านว่าแหละ ขายในประเทศก็ไม่ทันส่งแล้ว แถมถ้าไม่ได้ทำ MOU กับประเทศไทย เจอกำแพงภาษีเข้าไป ไม่ล่อไป 3-5 ล้านเลยรึ
@dnwp7362hihi
@dnwp7362hihi 3 ай бұрын
don't know must be unknow !
@Wisuth888
@Wisuth888 3 ай бұрын
ดีงาม. ติดตามมาตั้งแต่R1 ออกแบบได้ดีมากๆ🎉
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
R1 ก็น่าใช้ครับ ใหญ่ดี
@user-ke4sv8fo9k
@user-ke4sv8fo9k 3 ай бұрын
คันละกี่ล้าน มาเมืองไทย ยอดจอง เกินแสนคันแน่นอน
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
รอว่าจะมาไหม มารับรอง ขายกระจายครับ 😊
@kyoza1911
@kyoza1911 3 ай бұрын
สู้จีนยากครับ ถ้าไม่ติดกำแพงภาษีของอเมริกา ไม่รอดจีนแน่นอน
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
555 อันนั้นแน่นอนครับ อีลอน มัสต์ ยังออกปาก
@satatitanwongsansri
@satatitanwongsansri 3 ай бұрын
ที่แน่ๆ ญี่ปุ่น ไม่รอดแน่นอน.. ฝรั่ง จีน ไทย มุ่งมาทางไฟฟ้า แล้ว
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
ญี่ปุ่นตกที่นั่งลำบาก ขยับก็ยาก จะแช่งก็ไม่ทัน แถมต้องฝืนเดินเรื่องไฮโดรเจนต่อให้สุดทางอีก
@kyoza1911
@kyoza1911 3 ай бұрын
สเปคนี้ จีนผลิตไม่เกิน 7-8แสน ถ้าส่งมอบปีหน้าอาจเหลือ 5-6 แสน ลองเทียบสเปคกระบะจีนดูครับ
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 3 ай бұрын
ลดราคาแบบนี้ ค่ายสันดาบตายเลียบ😅แต่เป็นค่ายรถมือ2นะ ตาบเลียบ😅555
@huat99me
@huat99me 3 ай бұрын
จะมาไทยไหมครับ
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
คงยังไม่มาง่ายๆครับ ตอนนี้มีแต่พวงมาลัยซ้าย ต้องรอให้ตลาดอเมริกาเต็มก่อน ถึงจะขยายมาขายที่อื่นนะครับ
@DKKDDBC
@DKKDDBC 3 ай бұрын
รถสวยงามน่าใช้มากครับ ถ้ามาผลิตที่จีนและนำเข้าไทยแล้วได้ส่วนลดภาษี ก็น่าจะเป็นอีกตัวเลือกที่ดีของคนไทยเลยครับ
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 3 ай бұрын
ถ้าเขาคิดแบบ Tesla เราอาจได้เห็นครับ แต่คงอีกนาน
@user-yh3nn8vd4g
@user-yh3nn8vd4g 3 ай бұрын
ที่พูดนี่มีขายไหม..
@Witaya0072
@Witaya0072 4 ай бұрын
คงแพงมาก อยากหาหุ่นที่บังคับผ่านแว่น VR ผ่าน internet ก็พอครับ ตัวมันเองไม่ต้องมีสมอง หรือมีซอฟแวร์ AI อะไร ใช้คนบังคับล้วนๆ แค่มีกล้อง มีไมโครโฟน มีแขนหยิบจับ
@BOTLINK-TheRobotMaster-ug4md
@BOTLINK-TheRobotMaster-ug4md 4 ай бұрын
ตัวนี้ก็ทำได้ครับ ควบคุมระยะไกลโดยคน
@Witaya0072
@Witaya0072 4 ай бұрын
@@BOTLINK-TheRobotMaster-ug4md แต่ตัด AI ออก จะได้ประหยัดต้นทุน
@TechAutoTalk
@TechAutoTalk 4 ай бұрын
ที่เขาพยายามใช้ AI เพราะมีคนไม่พอใช้ครับ เลยใช้ 1 คน สอนหุ่น หลายๆตัวพร้อมกัน
@Witaya0072
@Witaya0072 4 ай бұрын
@@TechAutoTalk ครับ แต่ที่พยายามไม่เอา AI เพราะต้องการลดต้นทุนครับ และถ้า AI ยังไม่ดีพอใช้งานได้ เราก็ใช้คนบังคับไปก่อน และถ้าไม่ใช้ AI คนไทยก็ผลิตเองได้
@Witaya0072
@Witaya0072 4 ай бұрын
มีขายหรือยังครับ
@BOTLINK-TheRobotMaster-ug4md
@BOTLINK-TheRobotMaster-ug4md 4 ай бұрын
ยังครับ แต่ใกล้แล้วครับ
@TonyEVs
@TonyEVs 4 ай бұрын
ອຸປະກອນ ເສີມ ເຮັດ ໃຫ້ ສິ່ງມີຊີວິດ ເປັນ cyborg ຈະດີ ກວ່າ ....