Top de mais o vídeo, me ajudou bastante, tô aprendendo a ter um 1113 😅
@francilenegoncalves28363 күн бұрын
Muito bem espricado 👏
@paulorossi6335 күн бұрын
Parabéns pelo trabalho
@paulorossi6335 күн бұрын
Estou com um 1113 a trinta anos, adaptei freio a ar no truck e na tração, na frente ficou a óleo, depois de ver sua explicações meu problema será resolvido resolvido
@j.cesarbraga16 күн бұрын
Estou precisando comprar 4 pneus de tração na medida 295/80R22.5. Após esses meses usando eles, você recomendaria? A durabilidade está sendo boa?
@WELLDESOUZASAX19 күн бұрын
Ótima explicação, realmente essas devem ser.as causas principais de vazamentos.estou nessa procura e agora,já sei como posso iniciar...obrigado!!!!
@gianrocha8148Ай бұрын
Esse cilindro mestre deveria ser duplo,ou seja o freio da frente deveria ser independente do traseiro igual nos fuscas mais novos. Assim caso perca o freio nas rodas traseiras não perde freio na frente e vice e versa.
@reinaldodias2617Ай бұрын
Ótimo vídeo, bem explicado, obrigado.
@alexandrevianasoares1338Ай бұрын
Meu caminhão tá com a direção muito pesada e fazendo barulho nas. Correias oque pode ser ?
@lucasalvesdealmeida89522 ай бұрын
Ótimo vídeo amigo, parabéns. Dicas valiosas
@claudemirmoura75402 ай бұрын
E 12vts ou 24 vts
@jandersonveiga2 ай бұрын
Meu cara cobrou 10'500 retifica achei caro. Peças ficou 5500
@Decius19783 ай бұрын
Sabe de nada
@jonatasmaracci83093 ай бұрын
Como estão os pneus hoje?
@negoborgescomedianaestrada10603 ай бұрын
Ninguém ensina como tira o ar na válvula
@DiegoSouza-up3yj3 ай бұрын
Troquei todo o sistema de arrefecimento, fiz teste de pressão não deu vazamento, carro pega filé pela manhã, tampa da válvula limpa, cabeçote retificado e junta trocada e mesmo assim continua sumindo água. Só me falta mesmo fazer o teste do selo do motor, porque mecânico já condenou o cabeçote segundo ele rebaixado ou trincado por dentro, tô com receio de trocar e ser algo mais simples. Pois antes quando utilizava só água da torneira não abaixava nível.
@gianlucaaugusto4443Ай бұрын
Amigo pode ser a valvula termostatica
@reinaldodias2617Ай бұрын
Cuidado com os Mecânicos, o seu problema não é no cabeçote.
@lucaskowalski86893 ай бұрын
???
@calebemarciao96973 ай бұрын
Blz amigo me ajudou muito
@calebemarciao96973 ай бұрын
Com seu vídeo descobri que meu problema é manga de eixo
@user-ee5en7kg5l4 ай бұрын
Meu ta com este poblema vc disse tudo vou verificar valeu me ajudou muito👍
@alesk-sander83094 ай бұрын
Boa tarde meu amigo , tudo bem ! Você poderia medir com uma régua a largura desse pneu ? Se não fosse incomodo . Que Deus abençoe grandemente
@antonioadelmohaliski97834 ай бұрын
Parabens otimo video
@wandersonmanoelvieiraneto65525 ай бұрын
E a durabilidade, é boa?
@Ludwig3855 ай бұрын
Doce de leite
@heliocamilo89205 ай бұрын
Motor mercedez tem letra A e turbo e LA e turbo alimentado que no caso tem intercooler e o 352 e 352 A saiu na linha AGL e pouco tempo o 366 saiu na linha AGL e posteriormente 366 saiu na linha HPN e FPN
@walteroliveira078785 ай бұрын
Complementando sua postagem, a diferença do 352 para o 352 A: Eixo Comando de Válvulas. Engrenagem com Avanço do comando de Válvulas. Pistões com cava para as Válvulas. Cabeçote com ângulo e abertura melhores. Bomba Injetora com LDA. Jetcoller. Filtro no Trocador de Calor. Que eu saiba o Motor OM 352 e suas variantes tem 3 faixas de potência, 130 Cvs na linha xx13 (1113, 1313), 156 na Linha xx16 (1316,1516) e 168 na linha xx18 (1318,1518). Originalmente a faixa de torque e potência dos 352 são: 352 aspirado (maçarico): 41 mkgf a 1600 RPM; e 130 Cvs a 2600 RPM. No 352 A xx16: 44 kgfm a 1800 RPM e 156 Cvs a 2800 RPM. 352 A xx18: 47 kgfm a 2000 RPM e 168 Cvs a 2800 RPM.
@lucascarneiro4175 ай бұрын
E depois de rodar com ele, qual a avaliação?
@rogeriooliveiraa6 ай бұрын
obrigado
@fagnerlucianomoreiradesouz87677 ай бұрын
Esse freio e muito perigoso porisso estou trocando o meu fodo a ar
@antoniolazarodonascimento78217 ай бұрын
Fiz uma revisão geral. Trocou selos radiador mangueira tudo. Só falta verificar a junta cabeçote.
@user-nu9rs4eu2h7 ай бұрын
O meu dei pardida saiu água até no suspiro
@vanderlancordeiro41467 ай бұрын
Muito bem explicado tá de parabéns merece milhões de Likes e compartilhamento...poucos vídeos São detalhista como esse sucesso....muito ob
@Jjota-hu1jg5 ай бұрын
Obrigado amigo
@waldirsilva59187 ай бұрын
Esses motores ap sempre junta uma borra mais tem que ser pouco
@roro31907 ай бұрын
Estou com mesmo problema. Um outro lugar que tb vaza e não ve é no cavalete da bomba da agua. pois parece que pouco vazamento nao da tempo da água cair e ela evapora. é um problema em comum os motores AP
@josejoao58758 ай бұрын
Vc entendi do assunto Curti e se i.screvi
@Lima14519 ай бұрын
FALE JOVEM, NO MEU CASO , EU LIGO O CARRO PELA MANHÃ E A DIREÇÃO TÁ BEM LEVE E APÓS UNS 20 MINUTOS OU UNS 30KM RODADO, A DIREÇÃO FICA DURA E QUANDO EU DO UMA ACELERADA ELA FICA LEVE , OU SEJA. FICANDO MUITO PESADA DURANTE O USO . SERIA O SETOR E NÃO BOMBA??
@prozintm85695 ай бұрын
Esse problema geralmente é bomba
@waltermoreiradeoliveira41559 ай бұрын
PROFESSOR ! Muito boa sua explicação. Já compartilhei esse vídeo pois vale a pena. Super indíco .
@Jjota-hu1jg5 ай бұрын
Obrigado amigo
@e.mesquita796010 ай бұрын
Bomba injetoranão tem segredo, qualquer pessoa com noções basicas de mecânica consegue fazer a troca de peças, reparos, elementos e limpeza, pode se fazer em casa a desmontagem e montagem, não precisa de bancada especial, basta uma morça e chaves.
@josealberto129210 ай бұрын
Parabéns pelo serviço e seu conhecimento! Gostaria de saber como você fez a mudança da cebolinha de freio que era do hidroar, para interruptor para luzes de freio?
@RodrigoAlves-rb3rd11 ай бұрын
14210 eracumins serie b e saiu tbem x10 mwm
@gersonblayblayds972311 ай бұрын
Eixo de qual caminhão sr colocou
@armandomartins1717 Жыл бұрын
Bom dia O meu esta muinto macio e fica passarinhando na estrada
@severinobatista247 Жыл бұрын
muito bem explicado!
@severinobatista247 Жыл бұрын
muito bem exolicado. detahe por detalhe, serve para todos. parabens
@josevanderleicamargo7207 Жыл бұрын
Muito bom explicou tudo sem blá blá blá parabéns 👍
@JoseCarlos-wm5of Жыл бұрын
Sou custodio de Araçoiaba da serra sp, parabéns
@moisesnascimento1903 Жыл бұрын
O meu tem todos esses problemas e mais um pouco 😁 Comprei outra caixa de direção revisada, bomba nova, falta só o reservatório e as mangueiras, só fazer o embuchamento e colocar tudo no lugar 🙏🏼
@domingoslanzieri1482 Жыл бұрын
Gostei da dica ,muito bem explicado obrigado amigo já virei seu seguidor!!
@Jjota-hu1jg5 ай бұрын
🙂
@nadjane6674 Жыл бұрын
14 210 vw saiu de fabrica motor cummis sèrie C amigo o primeiro da volks ano 1988
@Jjota-hu1jg Жыл бұрын
O meu foi adaptado
@luizalberto2705 Жыл бұрын
Valeu tmj jj
@AndreFerreira-uw1or Жыл бұрын
Tenho um 2219 completo sempre o óleo, porém ele fica preto, e com barulho de correia cantando. Quando o compressor funciona gerando ar, começa o barulho, após acontece a descarga de ar no balão ele para de cantar. ???