Как ты брешешь 150 тыс проехал и все норм , скажи лучше какая тебя компания купила обосрать чери !!!!
@yauza-motors21 сағат бұрын
@@AA-xh7es братан, где касса, чтобы получить бабки?
@ВячеславРябков-я5ц19 сағат бұрын
Вопрос тебе был, не спрыгивай
@yauza-motors19 сағат бұрын
@@ВячеславРябков-я5ц какой вопрос, выше только утверждение.
@ВячеславРябков-я5ц12 сағат бұрын
@@AA-xh7es не тупи,это был вопрос
@leonid62rus23 сағат бұрын
Двух поршней , ты в своём уме дядя! Ты болит что ли обозреваешь 😂😂😂😂
@tokppКүн бұрын
Чери гавно говняное
@АбдулаХусаиновКүн бұрын
Чайна бусы, налетай покупай 😂
@A87-w6xКүн бұрын
Тиг Тула сварил больше 1000 и ни одного косяка с точкой... не лепи горбача
@ЛёшаМолодцов-у1лКүн бұрын
Лучше на нем за 2.3 ляма , чем на весте за 2.7 Ляма . А так сами в такую жопу всех засунул , что не автосервис то криворукие му…ки.
@ЮрийЛипатов-э1к18 сағат бұрын
Лучше на Джолионе.
@yauza-motorsКүн бұрын
Похвалу или анафему на Чери Тиго Промакс 7 наваливайте прямо сюда! 😉
@SEAGOLDBETКүн бұрын
Непонятно о чем видео. Выглядит как 90% рекламы, 5% воды, 5% о машине. Про то что нафиг вам эта гарантия 😂😂😂 смешно. Экономия 20К с риском попасть на проблемы дороже этих 20к 😂😂
@yauza-motorsКүн бұрын
Сами прозябаете в крестьянском незнании, зато оценки раздавать горазды: вы можете обслуживаться на независимых сертифицированных автосервисах и с гарантии не слетите. 90 процентов реклама чего? Нашего Автосервиса? Ну, так видео из нашего же блога. Че за народ🤣
@advard852 күн бұрын
Никакого криминала. Автор на пустом месте попытался контент создать, только выглядит слабоумно
@yauza-motors2 күн бұрын
Главное, что есть повод оскорбить незнакомого человека 😉
@adek1vat2 күн бұрын
Жгут какой? Который на руке? 😅
@yauza-motorsКүн бұрын
грязно, но смешно )
@ЮрийКирман-г6й2 күн бұрын
Сальвент заливал без проблем, лучше стало.анцетон нельзя лить
@zartaize2 күн бұрын
Кто завезет в эту страну пару атомных бомб по воздуху? Миру станет намного лучше
@yuraholod80502 күн бұрын
Потому что япошкам девать их некуда
@andreaskovtun36413 күн бұрын
Что бы вас слушали и понимали вам следует научиться говорить на русском!
@yauza-motors2 күн бұрын
Текст по полочкам, чёткая дикция, скорость для того, чтобы укладываться в минуту рилса. Или смущают англицизмы?
@andreaskovtun36412 күн бұрын
@yauza-motors они!
@yauza-motorsКүн бұрын
@@andreaskovtun3641 вы же должны понимать, что язык живой, и он изменяется. В противном случае люди говорили бы сейчас на каком-нибудь арамейском наречии)
@andreaskovtun3641Күн бұрын
@yauza-motors не оправдывайтесь, вы меня хорошо поняли. Работайте на этим. И менше понта
@yauza-motorsКүн бұрын
@@andreaskovtun3641 Никто не понтуется, и тем более не оправдывается, я веду беседу. Язык - это изменяемая система. Если следовать вашей логике, то нам останется разговаривать разве что про липу, да про квас. Поработайте над своим тактом, раз пытаетесь кого-то учить культуре)
@АлексейКрасуля-ж6э3 күн бұрын
Не нужно нам епонавское металолома. Все сделаем сами .
@SarraMangasarian-Vadiliadis3 күн бұрын
Зачем вам чужой если сами сможете сделать
@дмитрийегоров-о6с3 күн бұрын
да хер с ними. с этими ценами на бенз да еще и штрафы на 50% поднимают с 1 января
@yauza-motors2 күн бұрын
Да, там и размер скидки уменьшили до 25%
@OlegNikulin-r1y3 күн бұрын
Говео не говно был солярис 1.4 на механике продал с пробегом 37 тыс км. С таджиком которому проодал долго общались на 500 тыс км разволилвсь кпп. Я себе взял сонату 2.0 2018 году продал с пробеглм 327 тыс км с этими машинами проблем не было никогда от сдова слусем. Вот и говно
@MuhammedAli-fy5hj4 күн бұрын
Ложный сигнал от режима контроля США The code is 18259 1851, the problem is that the ESP cannot be turned off, the light flashes and goes off. There is no abs esp error on the screen.
@antons9394 күн бұрын
И так какая рабочая температура двигателя лето этого двигателя? На какой температуре срабатывает вторая скорость вентилятора? Теплообменник предназначен для уравнивания температур жидкостей верно?) как быть с двигателям для американского рынка? Где полностью отсутствует теплообменник? Автор делитан! На заварке 300 тыс км, но с холодным термосом - полет нормальный!!!
@yauza-motorsКүн бұрын
Автор хотя бы не делает 2 ошибки в слове "дилетант") На самом деле утяжелять свой спич оценочными суждениями - дурной тон. Касательно Опеля: Допустим, мы поставили термостат 92 градуса. Для отвода тепла таким термостатом очевидно нужен радиатор охлаждения иного сечения и размера. Все поголовно с переходом на термостат 92 градуса отмечают очень часто включающийся вентилятор. Также поршни больше засераются в районе колец. То есть, система компенсирует ваши эксперименты в ином месте за счет выхода из строя других элементов. Ценнне они или дешевле, это вопрос другого характера. Автопроизводители увеличением температуры не столько преследуют экологические стандарты, сколько соревнуются в экономии топлива, и они это технически обуславливают. А вы чем обосновываете свои новоделки? Экономией на резинках и вашим успешным личным опытом и опытом Дяди Васи? Не думаете, что это ошибка выжевшего? То-то!
@antons939Күн бұрын
@yauza-motors считаю что данная конструкция только экология. почему? антифриз быстрее греется, тем самым уравнивает температуру масла(во благо не прогревов с 1 января в РФ будут наказывать за долгий прогрев авто). расход? + 1 литр? Смех!температура летом на стандартном термосе порядком 114 градусов. За более чем 300 тыс км могу снять клапанную крышку - чистота и порядок с учётом что летом до +40 зимой до -40, а бывает и -48. Да авто служит для безпроблемной езды каждый день и каждую зиму пытаться ей лечить насморк - нет времени да и желания - поэтому решение просто заварить и забыть.
@BossBossBoss10204 күн бұрын
Santa Fe 2013г, 2.4л на 150к провернуло шатунные вкладыши, хотя масло менял раз в 8к, эти моторы у всех сыпятся
@wassilijparygin21714 күн бұрын
Не понимаю как бумажки таких денег стоят.
@RuslanZak5 күн бұрын
Надо было Оку удлиннять.
@sannik32005 күн бұрын
Посмотрел видео и понял,человек не владел авто с таким мотором и плохо понимает принцип его работы.
@ОлегЛитвинцев-к6у5 күн бұрын
Ну и шляпу придумали 😅
@РусланЗайниев-е8ц5 күн бұрын
Ежу 15 лет ни разу не чего не лил в бак ни присадок ни ацетонов все хорошо, я думаю не нужно заморачиваться и что то там лить
@Qiioni6 күн бұрын
А как трубка с бака должна через салон идти? Что бы в случае утечки все в машине надышались бензином?
@yauza-motorsКүн бұрын
да нет конечно, просто как-то поаккуратнее. Скоро будет видос про хавал, там даже поприличнее
@Ytyb-l8e6 күн бұрын
Когда начнёт шить , смазка не помогает😂
@ВиталикЧернышев-ы7с6 күн бұрын
А чего это вы людей отталкиваете от маркетплейсов ozon или авито, не хорошо 🤔
@yauza-motors5 күн бұрын
1. Цены выше 2. Поставщики не прозрачные, весь контроль в лучшем случае - это поставщику прислать скан сертификата администрации.
@Дмитрий-й8з4с6 күн бұрын
Ненадо там никакой смазки, бред. Смотри за зазором свечей.
@yauza-motors5 күн бұрын
Как же не надо, если она с завода там лежит)
@ТемиралиБекетаев-т2м6 күн бұрын
Отлично! Сделаем как вы!
@Dima-i2t1i7 күн бұрын
Круто, сделали из катушки зажигания не хилый расходник👍😏 Подняли напругу с 15до 25kV, тем самым повысили вероятность стекания ВВ напруги на массу. Затем появились ВВ провода с сердечником из стекловолокна и графита, чтоб снизить ВВ напругу и ток, тоже не хилый расходник👍😏
@АркадийМакаров-щ4ъ7 күн бұрын
Не понимаю, почему эти люди пытаются очернить автомобиль.ведь сами на нем даже не ездили!!!
@yauza-motors5 күн бұрын
1. Никто его не очерняет, есть большое видео, там много положительных реверансов. Посудите сами: kzbin.info/www/bejne/o4uueKGfgr-Eask 2. Человек в кадре работает в сервисе и запчастях более 20 лет, вы серьёзно думаете, что он не сидел никогда в икстрейле) 3. Ради кликабельности приходится так резать видео и делать такие заголовки, это реалии инфополя.
@ArytynZlakce7 күн бұрын
На самом то деле трубки тормозные всегда так идут на машинах, в чем претензия? И они в 99% остаются целыми, если только по бездорожью на брюхе не ползать. Абсолютно бредовый повод докопаться да автомобиля.
@yauza-motors5 күн бұрын
Ну вот на самом деле не так они идут, трассы проложены лучше, крепления жёстче, сами трубки выглядят массивнее. В некоторых машинах они вообще металлические.
@MreamBetrova-h9o7 күн бұрын
Все днище нормально обработано. Туда нужно для наших дорог антикора добавить, и все.
@yauza-motors5 күн бұрын
Обработали kzbin.info/www/bejne/q2qbeKSbiZp6orc
@p.i.n.76437 күн бұрын
У вас такой же заголовок...😂
@yauza-motors5 күн бұрын
Мы пытались!🤣
@Роман-з2з1щ7 күн бұрын
Подшипник генератор Valeo, пыльник с метала покрыт чёрным цветом. , ещё рабочий 25 лет.
@леонидлякин7 күн бұрын
Всё это Дебри бестолковые, у меня на москвиче вообще без колпачков работал, и всё было хорошо.
@DreadnoughtChanel6 күн бұрын
Наверное потому что степень сжатия была гораздо ниже , и компрессия не привышала 12 очей , экология не душила двигатель . Простов старых москвичах был вольтаж в катушках меньше вот и не прошивало . В современных моторах уже давно задрали и вольтаж и степень сжатия , от сюда и больше мощности и меньше расхода.
@леонидлякин6 күн бұрын
@@DreadnoughtChanel много мощности с малого объёма с малой кубатуры-это не очень хорошо в двигателях миллионниках, так быть не должно.
@Ytyb-l8e6 күн бұрын
@@DreadnoughtChanel😂😂😂 удали , не позорься , коль нет базовых знаний о двс .
@РоманФедоров-б7ы7 күн бұрын
Какой уровень к/ф "Спиздили" чтобы при ценах на авто , минимум,, х3 (300%, цена , по ТТХ, безопасности и комфорту ,устаревшей, Весты - 700 000 край)... будут долги... ?
@А.Скоробогатько7 күн бұрын
Пусть набуй идут. Скоро будут в полной жопе изза китайцев.
@Фермер-т3х7 күн бұрын
Дерьмо праворукое после косых 😂😂😂
@Dimas-re7cd3wr6k7 күн бұрын
Берите Китай и не еби мозги
@Dmitrli-sc9hq7 күн бұрын
Логана бери
@ВиталикВиталик-с1е7 күн бұрын
да где его взять
@HookLook-o2l7 күн бұрын
Нормальная оплетка, с двух сторон зафиксирована, откуда не денется. Тем более она сверху на и так уже довольно надежном шланге находится.
@vitalyvalochnik18028 күн бұрын
не только автовазу это грозит - всей промышленности. Спасибо Наибуллиной