Замена сайлентблоков задней балки Опель

Мы продолжаем разбирать GM-овские автомобили, и на этот раз у нас пациент на замене сайлентблоков задней балки. Вообще у нас были видео по замене сайлентов балок на различных автомобилях, и везде мы приходили к выводу, что эта операция на корейцах или вагах - скорее для марафета. Ну обслужил ты подвеску, чего не поменять сайлентблоки балки. Однако у Опелей все не так как у людей. Балка - больная тема Астра H и многих других авто GM. Сначала все начинается с банального скрипа сзади, а дальше перерастает в стук. Будем разбираться почему.
Телефон для связи: [phone]
Сайт «Яуза Моторс»: www.yauzamotor...
Вконтакте видеоблог: yauzamo...
RuTube: rutube.ru/u/ya...
Одноклассники: ok.ru/video/c9...
#яузамоторс #febi #заменасайлентблоков #febibilstein #swag #blueprint #ремонт #сайлентблок #ремонтподвески #задняябалка #заменасайлентблоковзаднейбалки #автосервис #ремонтавто #опель #заменазаднихсайлентблоков #опельастра #своимируками #сайлентблоки #балка #сайлентблокбалки #задниесайлентблоки #opelastra #подвеска #autoglavsnab #opel #сайлентблокподвески #техцентр #astrah #сайлентблокзаднейбалки #сайлентблокрычага #авто #ремонтевропейского #автомобилист #двигатель #зарулем #ремонтавтосвоимируками #youtube #автомастерская #автомастерскаяaskey #ремонтотпервоголица #сто #гараж #ремонтавтомобилей

[@yauza-motors]

Есть те, кто полностью снимает балку, чтобы заменить сайлентблоки. Зачем?

[@МаксимСоколов-ь9р]

Можете ещё что-нибудь посоветовать поставить в балку помимо феби?

[@vladimirgladishev6024]

Лучше конечно оригинал GM, их надолго хватит. Если что подешевле, то Febi один из лучших альтернатив, плохих отзывов практически не найдешь. Сайлентблоки из полиуретана слишком жёсткие, такие я бы не стал ставить

[@San_San_Zam]

Фирма Лимфёрдер, если найдёте оригинал, а не подделку 👍

[@yauza-motors]

@@vladimirgladishev6024 оригинал GM почти весь сейчас китайский. Нет смысла переплачивать, пишут, что качество такое себе.

[@yauza-motors]

@@San_San_Zam турецкий Федя будет

[@San_San_Zam]

Фирму CTR посмотрите производителя, если выпускает на ваш авто, тоже хорошие.

[@nikolayrodin5412]

А что так все отчаянно ругают на форумах Лемфердер?

[@Сергей-п9в4ь]

Не достоен он сегодняшних ценников, турецкая хрень под европейским брендом

[@МаксимСоколов-ь9р]

Лемфердеровские сайленты категорически не рекомендую ставить в балку. тысяч через 10 они накроются медным тазом, станут хуже, чем старые. Балка застучит и придется снова менять

[@evgeniykrivko1762]

У меня их провернуло в посадочных местах, а ведь после установки автомобиль и 10 тысяч не проехал

[@michaelli2938]

А есть варианты, чтобы после замены сайлентблоков не попасть на сход-развал?

[@aleksandrnelyubov3326]

Если только четко по старым отметинам выставить балку

[@michaelli2938]

​@@aleksandrnelyubov3326понял, спасибо!

[@Gun1989]

Развал не требуется. Но рекомендуется, ведь наверняка ни кто его каждый год не делает 😂

[@ОлегИванченко-ы4ф]

По старым отметинам не так просто выставить. Лучше на стенде сделать как положено. У меня по старым следам криво оказалось.

[@San_San_Zam]

Дизлайк.👎 Бракоделы, сайлентблоки затягивают на загруженный автомобиль (под своим весом). Тайминг 04:25 На видео затяжка осуществлена на подъемнике пневмоиструментом без динамометрическим ключа и не помазав резьбы антикором в разгруженном состоянии. Сайлентблоки балки и амортизаторов выйдут из строя очень быстро. Зачем так делать людям? Себе тоже так делаете? Писец и жесть сервиса ...

[@yauza-motors]

На видео мы наживили центральный болт пистолетом, что бы прикрутить металический кронштейн к кузову. Затяжка производилась должным образом. Даже и не подумали такое обрезать на монтаже, казалось, что это очевидно. Конечно мы знаем, что задняя балка, а именно ее центральный болт затягивается под нагрузкой как и передние рычаги. Наше видео не урок по монтажу, а информативный по стоимости запчастей и работ. Мы не учим людей делать самостоятельно и не зазываем к себе на сервис.