Erdekes tény hogy 2 autó van amelyet 4 ajtós de 2 ülésesként homológizáltak Lada VFTS Alfa Romeo Guilia GTAm
@VittorioVancello3 күн бұрын
Egy remekmű és egy szimpatikus tulajdonos. Jó kombináció!
@VittorioVancello3 күн бұрын
Órákig tudnám hallgatni.
@saxxinsoul5 күн бұрын
Great Car !
@katakelemen81045 күн бұрын
Az èn nagybatyám 😄💞. Nagyon büszkèk vagyunk 🚗🚗
@goodkittie3966 күн бұрын
Ez az en apukam! Buszke vagyunk Apuka
@nandorvilagos62396 күн бұрын
👌🤌🤌👍👍
@nandorvilagos623913 күн бұрын
❤❤
@foravar18 күн бұрын
láttam 6 ajtós Alfát...ez elég nyomi lett, bocs ez a középső ajtó felesleges és ronda aránytalan lett
@Palka2418 күн бұрын
Nagyon mérges arca van 😅
@sanyinagy284619 күн бұрын
Kaphatnèk egy telefon szàmot?
@alfaamore_hu19 күн бұрын
Itt találod: facebook.com/profile.php?id=100054862582623
@laszlotornyai307122 күн бұрын
Hát ez igazi Unikum -vagy Grappa? Nagyon érdekes volt, és hát mindkettőből a csúcs motorizáltság -irígylem!
@gtth468122 күн бұрын
Mindkét autó a kevés legyàrtott darab miatt lesz izgalmas később,évek múlva. Gratulálok a tulajnak!
@gaborhorvath371323 күн бұрын
Mondjuk ez nem kicsit nevetséges. :D
@nandorvilagos623923 күн бұрын
Ha már 2010-2011 évjáratú autókról olyan kevés információ derül ki,akkor én a 1991 évjáratú. Alfa75 Imola után hiába kutatók az eddigi infón kívül többet nem tudok valószínűleg meg tudni 😢😮❤😊
@nandorvilagos623923 күн бұрын
😊😊😊
@liathas27 күн бұрын
Akit csak az Alfa vonatkozású téma érdekel és az általános bevezetés nem, az kezdheti 24:10 -nél.
@HUN450HUN27 күн бұрын
Gyönyörű kocsi
@nandorvilagos623928 күн бұрын
Bravó!!!❤
@tamasvertesi2605Ай бұрын
Föltételezem, hogy már folyamatban van hozzá a két kihajtogatható "testőrülés" is(?).
@alfaamore_huАй бұрын
XD
@nandorvilagos6239Ай бұрын
Gratulálok hozzá, azért tényleg nem vagyunk egyszerű esetek mi Alfasok. És tényleg hogy a barátnők, feleségek mindehhez aszisztalnak, illetve engednek hogy csinálja mindenki a saját mozijat!😂❤
@peternagy1422Ай бұрын
Tudjuk hogy 2024ben alfacity-n hány alfa jelent meg ?
@alfaamore_huАй бұрын
@@peternagy1422 igen, persze. 1025 Alfát számoltunk össze a két nap alatt. 🤘
@csabapanti8042Ай бұрын
Ritka madár Romániában az olasz autó, ha volna toplista a világon az első helyen állna románia sajnos előítélet es rosz hírnév keltes miatt 😢😢😢 A csapbol is csak a német prémium😢😢
@rtm7619Ай бұрын
fejlemény van?
@szabolcs8349Ай бұрын
Német és lengyel kereskedésekben már van azért kiállítva Junior…
@alfaamore_huАй бұрын
Ok, de ez itt Magyarország :)
@user-ot5si7jd8nАй бұрын
Megéri
@fastcargtv6Ай бұрын
Halesz! De a 916-nál fontosabb évforduló az Alfetta GT idén 50 éves
@alfaamore_huАй бұрын
Azt is megünnepeljük!
@tazenda2PАй бұрын
Remélem a hungarofób Rákóczit megint meghívjátok, hogy ostobaságaival ismét züllessze a rendezvényt!
@alfaamore_huАй бұрын
Reméljük, végignézed a videót, hogy megtudd a kérdésedre a választ.
@zoltanvass2079Ай бұрын
🐍❤️❤️🍀
@mgerry6499Ай бұрын
Én még nem tudom mert 147 még friss szerzemény és javítás alatt van ha nem készül el akkor Mito.
@Astonmartin2505Ай бұрын
Il est magnifique dans cette configuration ! Les jantes de 20 sont juste monstrueuse de beauté, de sportivité et d élégance
@fv4472 ай бұрын
Kicsit túlárazott ez a pityu
@zsoltee19832 ай бұрын
Stelvioval :)
@christianszilagyi21462 ай бұрын
A 2017-es árlista szerint az új ára az Alfa Romeo Gulietta Qvadrofolgio Verde 240 lóerös 35.500 €uro volt. 1000 €uro 2017-ben 310.000 forint volt.
@storchbalazs80512 ай бұрын
Black Giulietta 2.0 JTD-m2 Veloce
@danieljoka912 ай бұрын
A videóban lévő 2. autóval 😅 3 autóval megyünk, piros 155 el , 156 v6 al és egy giuliettával
@nandorvilagos62392 ай бұрын
AR 75Imola 1.8 ❤
@peternagy14222 ай бұрын
Giulia 2.2 jtdm :)
@user-ij6kv4zs4j2 ай бұрын
Mi a helyzet az elektromos autók maradványértékével Okoska Törpe? Esetleg voltál-e már Nővel, Kuka?
@polyatamas2 ай бұрын
ÉS sajnos eladta, az az Alpine.........
@hoffmannbence53252 ай бұрын
Nem hiszed el hogy ez egy Alfa Romeo, nem egy Peugeot?! Pedig oda van írva! Meg ide... Meg ide... Meg ide... Meg ide is.. Meg ide is..
@szabolcs83492 ай бұрын
Én nem látok semmi hasonlóságot...
@imremarton51952 ай бұрын
Mindenekelőtt nagy köszönet a 100 adásért, láttam mindet, s mindig nagyon vártam a következőt. Az egy órás időtartam pont jó, nem kell se több, se kevesebb. Legjobban azok tetszettek, mikor az Alfa jövőjéről beszélgettetek, meg amikor jött egy új típus, s azt mutattátok be. Ebből szeretnék még többet, látni, minél részletesebb új autó bemutatókat, újításként jöhetnének élő tesztek, megmutatni majd a leendő új Alfákat a szalonba állva, mozgás közben, stb. Hiszen jó eséllyel -hála Tündének- úgyis Ti juthattok hozzá az újdonságokhoz először. Úgyhogy abba ne hagyjátok, csak így tovább!
@SalaKaland2 ай бұрын
Aztán francia fos az egész. Amit hol is gyártanak? Lengyel talán? Szégyen.
@negrusz2 ай бұрын
21:50 Nem kerdes ez szerintem. Ugyanaz fog vegbe menni mint anno tortent a BMW-nel a bangle korszak utan. Az akinek volt "rendes" bimmere `70-2000 kozotti nem igen respektalta mar azokat. Jott a SUV korszak is. Kik vesznek X6-X4-et, X7-et? Nagyon nem azok akiknek volt korabban egy sedan 5er-je... E28,E34,E39-bol. Ott is lecserelodott a vasarlo kozonseg. Az igazi "BMW"-esek a youngtimer es OT vonalon mozognak. Azt veszik es restaualjak mert az adja meg azt amit kell. Abbol a korszakbol mikor meg rendes nemet vagy olasz vagy japanra volt bizva a formaterv. Szivo sor6ok, rwd. Persze eze se olcso dolog persze mert ugyan annyi penz mintha vki vesz egy hasznalt 3 eves 30d-et. Persze itt meg legalabb letezik M3, M2, M5, CS verziok de azokat is kik tehetik meg, h megveszik? Lehet az E suvok mentik meg majd az alfat es ennek sikerenek fuggvenye, hogy legyen-e majd uj montreal pl. csak hat elek a gyanuval, hogy ha majd jon is egy ilyen "rendes" alfa egy V6 turboval azt csak nagyon nagyon kevesen engedhetnek meg majd maguknak. Limitalt db szamban lesz elerheto. Ahogy giulia ide vagy oda de nagyon nem sokat latsz ilyen GTA verziokbol is. De meg a simabol sem sokat. Az "atlagos tomeg termekkel" meg nem lenne baj ha az olyan, es itt hozok megint egy bmw peldat, egy E36 325-328i volt anno. M3 mas kavehaz de egy ilyen tipussal mar nem lotte melle es megkaptad a vezetesi elmenyt. A csoroknak meg ott volt a 20d vagy 16i-18i. De ehez ugy nem ket motor valasztek kell...
@szabolcs83492 ай бұрын
BMW-nél sokat segített az eladásokon, hogy folyamatosan bővítették a palettát és volt folytonosság. Volt ismerősöm, aki imádta a Mítóját (ami egy Fiat Puntó - a károgóknak) de nem volt mire lecserélje. BMW-nél ilyen nem volt soha. Érdekes, hogy 2010 környékén égbekiáltó minőségi mélyzuhanást is túlélte a BMW.
@negrusz2 ай бұрын
@@szabolcs8349 Na igen. A "minőségi mélyzuhanás" az pont a bangle bmw-nel indult. E60,E65,E63,E90 ugye. De amit irtam is fentebb, ennek ellenere ugye olyanok kezdtek el venni ezeket a tipusokat akiknek korabban nem volt bimmer, mi tobb nottek az eladasok. Nem volt osszehasonlitasi alap, illetve voltak akiknek ez a dizajn bejott es pont a korabbi nem. Itt cserelodott le a vasarlo kozonseg. Majd a suv korszak okan. Elso X3,X5 meg belefert. Most meg egy komplett termek palatta van csak SUV temaban. X1,2,3,4,5,6,7. Egy marka a markan belul. A kulombseg, hogy a bmw-nek a suv doppingre meg 3 hengeres motorokra azert nem volt szuksege es elotte is letezet M3,M5,M6 megis megleptek a paletta bovitest. Jottek az fwd bmw-ek is ugye. Egy szo mint szaz kar lenne az alfakert ilyen szempontbol szoval remelem nonek majd az eldasok ugyanakkor mikor mar csak emblemat veszel es nincs mogotte semmi abbol a heritgbol az azert elszomorito. Lasd MG pl. Kinai, elaktromos, suv szeru vmi. Persze ott egy cyberster legalabb de az is E.
@szabolcs83492 ай бұрын
Gratulálok az ünnepi alkalomhoz. Szerintem az utolsó hozzászólót érdemes meghallgatni, mert a Saab sorsa elgondolkodtató. Az Alfa Romeo puszta létezése is kisebb fajta csoda és valószínű, hogy ez csak az olaszok hozzáállásának és nem a gazdasági és pénzügyi eredményeknek köszönhető. Az Alfa rajongók Alfája most készül. Valószínű, hogy az se fog majd mindenkinek tetszeni. A legnagyobb baj az lesz, hogy az ára nem ennyi lesz mint a mostani Giuliának meg Stelviónak, meg ugye nem lesz dízel és kombi...
2 ай бұрын
Köszönjük! És ha hinni lehet a pletykáknak, a Giulia-utódba egy 3 literes, duplaturbós sorhatos motor kerül (Hurricane), amit Mexikóban gyártanak majd... Hát azon sem lesz majd akkor olasz zászló...
@szabolcs83492 ай бұрын
Én is hallottam, de a mostani helyzetben én inkább a mostani 2 literes Plug-in-es változatában hiszek jobban. Azt 400 lóig el lehet tolni és szerintem eléggé feleslegessé teszi a Hurricane-t de ki tudja...
@szabolcs83492 ай бұрын
Ja és a Hurricane valójában e 2 literes alfa motor 6 hengeres változata Multiair nélkül. két veztengellyel Én annak is örülnék, bár ahol én élek, ott eléggé sújtják adókkal a 3 literes motort.
@nandorvilagos62392 ай бұрын
Szép volt srácok! Ezt is össze raktátok! Mindenesetre a műsor után én le sétáltam a mélygarázsba és meg simogattam a GTV-t. De csak azért GTV-t mert az AR75 ös messzebb alszik. Ilyen autók jó hogy még vannak mert már nem lesznek. A következő 100 adásra egy kalappal! 🎉🎉🎉
@szabolcs83492 ай бұрын
Ne izgulj, vannak és lesznek. Egy mostani Giulia vagy Stelvió nagyságrendekkel jobb minőségű, mint egy 75 volt és az újabbak is jók lesznek.
@gabordacsur73262 ай бұрын
Köszönjük!
@daso41062 ай бұрын
Annyira szerettem volna ott lenni na majd a 200, vagy a 300 :)
@alfaamore_hu2 ай бұрын
Vagy a 150.! Jelenlegi terveink szerint az is hasonló lesz :)
@kubiczaz2 ай бұрын
nagyon jo volt, profik vagytok Szabolcs nagyon szimpi srac jo valasztas volt G es F mellett..😀 jol sikerult a rogtonzott studio is👍 csak igy tovabb, mindenkeppen hianypotlo amit csinaltok, kell tovabbra is, nem kerdes.
2 ай бұрын
Imádnék egy ilyen stúdiót minden adásnál, meg egy ekkora közönséget is, de ezt nem tudjuk megcsinálni :)))) Tedi még nem tudja, de majd a 150. adás is hasonló lesz.
@tazenda2P2 ай бұрын
Rákóczi rendszeresen, oda nem illő helyzetben, a témához egyáltalán nem kapcsolódóan, most már sokadszorra kötelesség szerűen "magyarozik". Több alfás rendezvény hangulatát mérgezte már ezzel. Szégyen az Alfa hazai képviseletére nézve, hogy egy ilyen irritálóan harsány, soviniszta, hungarofób a márka itthoni nagykövete. Egyébként gratulálok a 100. adásotokhoz, mindig szívesen nézlek, hallgatlak benneteket.
2 ай бұрын
Nem tisztem megvédeni Ferit, de azért: Mutass itthon bármilyen más autómárkánál olyan nagykövetet, aki legalább nagy vonalakban ismeri az adott autómárka történetét, amibe beleültették vagy aki saját erejéből is birtokol egyet-kettőt. Kezdjük itt. Tegyük hozzá, hogy az olasz gasztronómiáról is van némi fogalma, ami ugyancsak egy jó pont. Az, hogy Neked harsány, stb., az egy dolog, nem tetszhet mindenkinek mindenki, de azért elég jó elérése van, sokan szeretik, sok rajongója van, letett valamit az asztalra az elmúlt 15-20 évben. Hiteles arc, jó vele dumálni, legközelebb próbáld meg, hátha változik a véleményed :) És nagyon köszi a gratulációt, igyekszünk!
@imremarton51952 ай бұрын
Részemről is rendben van a Feri, bár néha kissé erőltetettek a poénjai, de összességében jól tolja. S ami még fontosabb, hiteles Alfás. Anno azt a luvnyát volt nagy hiba márka nagykövetté tenni, le se írom a nevét, annyit sem ér, biztos tudja mindenki, kire gondolok...