Alfa Romeo Junior - Látnod kell, hogy elhidd!

[@HammerTC]

Elsőre nekem sem jött be a külső, aztán amikor elkezdtem átrajzolni Tonale orrúvá, meg egy másik változatot piros orrbetétűvé, már láttam rajta szép részleteket, és amikor a sziluettjét rajzoltam meg, kezdett tetszeni oldalról is. A hátulja, a hátsó lámpa még nem barátom, hiába hajaz a Sud ti-re, meg a legrondább Spiderre. A pajzsból egyelőre még a rácsos-feliratost kérném. Mert igen, már tartok ott, hogy kéne. A belső első pillanatban megvett, kíváncsi leszek majd az alap ülésekre.

[@tamasporcsin3122]

Jót derültem, mikor Tedi azt mondta, hogy jó lenne előre egy 1750 motor. Mikor megvettem a 159 TBi-t én azt mondogattam, hogy szép-szép ez az 1750 turbo, de mennyivel jobb lenne ugyanez a 200 ló egy szívó V6 Busso-ból... :)

[@tedi_kortvelyes]

Sic transit gloria mundi :)

[@tamasporcsin3122]

@@tedi_kortvelyes Miért tetted a gloria-t többes szám tárgyesetbe? ;P

[@zoltanbiro7492]

egy felnőtt ember tömegével nehezebb motor, csak, hogy „szebb legyen a hagja”? Igenperszehogyne.

[@tamasporcsin3122]

@@zoltanbiro7492 Letojom a hangját, egyáltalán nem amiatt. Nekem volt mind a kettő, a 3.0 V6 karaktere sokkal kellemesebb, mint az 1750 TBi-é. (Amúgy meg a TBi vasblokkos, a Busso meg full alu, nem hiszem, hogy "embernyi" tömegkülönbség lenne - bár nem mértem egyiket se :) )

[@zoltanbiro7492]

@@tamasporcsin3122 A vasblokkra azért linket is szeretnék, mert a fórumok mondatni egyhangúan állítják, hogy a TBi is alumíniumblokkos. Amúgy képzeld el, micsoda slusszpoén lett volna, hogy a facelifttel, ami a TBI-t (is) hozta, vasblokkos motorokat kínáljanak. Miután ugye vért pisiltek, hogy lecseréljék a futóműalkatrészeket dúralumíniumra, és ezzel nagy nehezen lefaragjanak 50 kg-ot. A karakterét nem vitatom, simán el tudom képzelni, hogy egy sima szívó szebben ugrik, és a nemlétezőnek titulált turbólyuk is zavar, viszont a dolgot nagyon árnyalja, hogy - a Bussótól eltérően - itt alacsony fordulatszámon is van nyomaték. Én azért nem úgy vezetek, hogy bőgetem a motort nagy fordulatszámon, ha kell, ha nem, mert ez nem (csak) élményautó, napi használatban van. És az biza számít, hogy hegyen felfele 1800-200 körül is kivisz, vagy pörgetni kell, mit egy Fiat 500-at.

[@szabolcs8349]

Nekem továbbta is bejön. Az elektromos csúcsváltozat biztos, hogy összkerekes? Én úgy értettem, hogy elsőkerék hajtású és van benne egy zárható torsen diffi.

összkerekes, lásd a sajtóanyagot is, illetve a képet is, amit beszúrtam, azt már a sajtótájékoztatón is kommunikálták.

[@szabolcs8349]

@ Nekem az jött le az eddigi információim alapján, hogy a 240 lovas elektromos változat elsökerekes. Különben mi értelme lenne a torsen diffinek? Imparato határozottan kijelentette valamelyik beszélgetésben, hogy a hibrid fog majd összkerekes változatot kapni.

@@szabolcs8349 ez igaz, a hibridből biztosan lesz összkerekes, de közben az elektromos verzióról készült slide-on is ott van, hogy Q4. Most elbizonytalanítottál, lehet, hogy az csak egy későbbi verzióra utal?...

[@janisteel9816]

Szerintem együtt kell élni a korral,minél többször látom annál jobban bejön

[@louisk6485]

Ja, egyél szart, 100 milliárd légy nem tévedhet.

@@louisk6485 nem muszáj Neked megvenni. Másnak készült. Élj vele együtt, válassz egy Giuliát, vagy vegyél valami izgi youngtimert. És akkor mindenki boldog lesz, Te is, mert olyan autód van, amit szeretnél, meg az is, aki egy ilyen kategóriájú autót keres magának épp.

[@krycek07]

Sziasztok! Köszönöm a videót, a bemutatót. Egy kérdésem lenne családosként. A Start-Stop gomb középre rakása nem veszélyes? Ha gyerek ül mellettem, akkor amit elér és nyomható, azt megnyomja (kézifékkel nem volt gond eddig). Rádió és szellőző rendszer állítás alap nekik. Feltételezem itt nincs az anyós ülésen Iso-Fix, és az ülésforma sem biztos, hogy bármilyen gyerekülést befogad. Más márkánál építettek be valami logikát? Indulásnál legalább 2 dolog kell: Gomb és pedál. Ott nem tud annyira vandálkodni a gyerek.

[@tedi_kortvelyes]

Ezek a Stellantisos indítógombok úgy működnek, hogy 2 másodpercig folyamatosan nyomni kell pont azért, hogy véletlenül ne tudd leállítani.

[@thatiwas]

Már a 159 ben is nyomni kell a kuplungot vagy a féket, hogy induljon a motor.

[@laszlotornyai3071]

Nagyon megy a fanyalgás az Alfás körökben! Sztem tök vagány, az eleje tényleg ronda, de a pajzs az nagyon cool! Az utóbbi években erősödött fel, hogy bika motor kell az Alfákba -gyerekkoromban volt az Alfasud- na, abban sem volt bika motor. Ez egy modern, ronda is - izgalmas is -manapság izgalmas!!!!- dizájn, és jócskán vannak egyedi dolgai. A belső részben klassz, hogy óraszerű +órái" vannak, a fanyalgók nézzék meg, mikkel jönnek ki más márkák. A mai helyzetben, a lehetőségekhez képest ez nagyon is más, mint a Peu, és ezt jól oldották meg. nem évi milliós gyártás lesz, nem mondták Imparatonak, hogy költs, ami a csövön kifér.. A színválaszték viszont gagyi... de legalább a fóliásoknak lesz munkája, ha valaki nem pirosat akar. Gondolom, k...drága lesz, de az Avanger is lement 10-ről 8-ra, majd ez is megtalálja az árát -persze, lehetne rögtön épeszű árral kezdeni, 8,5 és kész. Hajrá Alfa!

[@laszlotornyai3071]

Mia ..ért húzgál át a You szavakat?!? Perverz voltam?🙃

[@attilazimonyi2112]

Szuper volt köszönöm.Nekem volt egy 147 esem szerettem mikor néztem a szemeit (első lámpa).Ennél a Juniornál sajnos vagy nem sajnos nem hozza a de jó ránézni effektet.Remélem átdolgozzák az első lámpát,amúgy a kénszerhelyzetéhez képest rendben van és örülök neki...

Nézd meg élőben is majd. Én is féltem tőle nagyon, de élőben hozza a jó ránézni effektet!

[@alatomalbeth3947]

2 kérdés? Mi az a buletpojnt, es miaz a májnszet??🧐🤔

[@Favatti93]

Az egyik azt jelenti hogy "túl" a másik azt hogy "öreg vagy".

[@alatomalbeth3947]

@@Favatti93 😂😁🤣😀😀👏🏻👏🏻🤟🏻🤟🏻

[@ingridjakab8470]

Nekem nagyon tetszett, ahogy rajongtatok érte :) ezek szerint van remény és a Stellantis részvények is visszakúsznak a helyükre, mert az elmúlt egy hónapban zuhanórepülésbe kezdtek...

[@mesasartworks]

Legyen Junior. A Dzsuniort hagyjuk meg az LL-nek! :D Nekem, mint Tedinek, Giulietta és továbbá mint Halesznek, 2 Alfa tulajnak is az a véleményem, hogy KÉNE! De csak miután ültem benne, mert a tény, hogy nincs végig üvegtető az elbizonytalanít, még ha hátul soha nem is ülnék és egyébként is bejön a "Black Celebration" beltér ;) Viszont a látvány ahogy a húsz collos felnik a kaszni széléig érnek, engem azonnal megvett. A Tonale nekem soha nem jött be! De ez ? Ez meg ez még ezzel a Cyberpunk 2077 orral is tetszik :) ui: Az sem zavar ha sokan Pözsózzák, van az a kombijuk, na abból kellene egy szép SW-t kihozni.... ;)

[@tedi_kortvelyes]

A Cyberpunk 2077-es hasonlatot adom, minden egyes karakterét :D Kéne csinálni egy Samurai verziót a piros-fehér csíkkal, meg minden váltásnál visszadurrogó kipufogóval :D

[@Pop_Leonardo]

@@tedi_kortvelyes Mondjuk az elég komoly lenne 😁🍀

[@Favatti93]

Junior nem vett meg kívülről. Belülről tetszik (mínusz a kopogós műanyag), illetve kíváncsi lennék egy nem MEKAFULL példányra is. Nem hiszem hogy egy alapverzión a közép konzol combtámasza alkantara lenne. KRITIKA!!! Az operatőr sajnos nem azt mutatja amiről beszéltek (szerencsére néha a vágóképek segítettek). Nem kell arra rágörcsölni hogy a "műsorvezető" mindig a képen legyen. Nyugodtan mutassuk a cél tárgyat, halljuk hogy miről beszél, látni is akarjuk. Annyira látszódott hogy önmagával küzd hogy "mutatni kell a kocsit, DE BASSZUS akkor nem lesz Teddy a képen 😱" és akkor inkább úgy döntött hogy a kocsi nem olyan fontos. De... Nagyon is fontos, hisz azért mentetek ki. Nem tudom ki ő vagy csak egyszeri beugró, remélem nem támadásnak veszitek hanem kritikának amiből lehet tanulni.

[@tedi_kortvelyes]

Az operatőrrel az a helyzet, hogy olasz volt a srác, nem igazán értette (semennyire), hogy mi miről beszélünk. Próbáltuk előre átbeszélni, hogy mi hogyan lesz, ő meg (jó olaszként) próbálta a gesztikulációkból kitalálni, hogy mizu. Hát, ez lett belőle. Hidd el, én is jobban szerettem volna, ha az autót nézitek semmint az én unalomig ismert pofámat 😂

[@Favatti93]

​@@tedi_kortvelyesígy érthető, bár még így is sajnálom az eredményt : D

[@tedi_kortvelyes]

@@Favatti93hát még mi :D

[@zsoltkobza9257]

Mondtam én nektek, hogy jó lesz ez...Igazad van a köszponti kijelzővel kapcsolatban ,pont nekem is ez szúrt szemet, hogy sajna nem a Gulia-Stelvio páros , vagy a Tonale kerek panelét kapta meg . Sajnos a kocka kijelzőt a Fiat ,Jeep,....stb testvér modellekét ...kár. Egyébként így messziről az ajtóborítás formája is megegyezik velük... anyagját nem tudom így megállapítani ,de egy az egyben úgy néz ki. Ja a fényezéséről senki nem nyilatkozik, ti sem mondtatok meg a többiek sem. Pedig a felvételeken elég minőséginek tűnik , 4k -ban meg csak úgy csillog ...😃

[@alfaamore_hu]

Brera Red ennek a színnek a neve és gyöngyház.

[@zsoltkobza9257]

@@alfaamore_hu Azt vágom ,köszi, figyeltem...😁A minőségre próbáltam rá világítani... 🙂

brutálszép ebben a pirosban én tuti ebben vinném (bár nem láttam még a többi színben élőben), de azért az Arese steel is izgi lesz szerintem!

[@jozsefvass3553]

Ez van, sejthető volt hogy így lesz. Lehet keresni a szép dolgokat benne, mert vannak. Valószínű ez kell a márka fennmaradásához, ezért nem fanyalgok annyira. Nekem az arányai és sok más is hajaznak az Opel Mokkára. Természetesen kéne! Vajon mennyi lesz az ára? A Tonale itthon például ritka mint a fehér holló!

[@alfaamore_hu]

Hamarosan lesz majd egy újabb videónk, amelyben az árakról is szó esik majd. De júniusban lesz magyarországi árlista. Addig a www.alfaromeo.it oldalán található konfigurátor alapján érdemes tippelgetni.

[@andrassallai4529]

Ez 'czar lett! Pont.

[@kommentelek.]

Név tekintetében lehetne Julano vagy Minior.

[@tiborsztancs4779]

Alfa Romeo Vaffanculo :D

[@istvan3146]

@kommentelek. Hívja mindenki Milanonak, csakazértis!

[@nandorvilagos6239]

Cool!

[@kaszabzsolt1233]

❤🍀👌… mondtam hogy jó lesz. Kezdhetünk gyűjteni 💶😀… árakról tudtok valamit?

A magyarországi árak júniusban lesznek publikusak. Az olasz árakból érdemes számolgatni és valahol elhelyezni a hibrid Jeep Avenger ára felett (az ugye 9 milla körül van, és csak 100 lovas), ez me 136 lóerős lesz, és hát azért prémiumabb. Én 12M körül (talán alá) tippelem a legolcsóbb változatát a Juniornak.

[@Pop_Leonardo]

Halesz szerintem jó lett a Junior, jól bemutattátok látnom kéne ezt a Brera piros színt élőben az indokot tudod 😁😉🚘🍀

Ha minden jól megy, AlfaCityben megnézheted.

[@Pop_Leonardo]

@ Már várom 😁😉😎🍀

[@emildelbo4330]

Én nekem igazából nincs problémám a formájával, hátulja a coda tronca kimondottan tetszik, vonalvezetése nem SUV-os, szép részletek a rejtett hátsó kilincs és a kígyó. Az elje, hát igen azr szokni kell. Zsolti, a videótok miatt viszont a beltér nekem nagy csalódás. Képeken nekem sokkal jobban tetszett, mert akkor még nem tudtam a valóságot. A canocchialét nem tölti ki a kijelző, egy szögletes valami, a közölt fotókon nem így volt. Szerintem gagyi! A másik, hogy a műszerfal és az egész belső tér kemény műanyagokból áll. Nekem van egyszerű MiTo 1,4 Junior, a műszerfal borítása puha, meg az ajtókon a könyöklő is. Pedig az enyém "fapad". Amit bemutattatok, az elvileg a csúcsmodell. Hogy passzol a Sabelt sportülésekhez ez a gagyi anyaghasználat??? Az Alfa már ne menjen le a PSA anyaghasználatára. Én személyesen megnéztem az Avangert, hát egy szégyen gagyi anyaghasználat. A Junioré mitől lenne jobb? Remélem a kidolgozás minősége legalább jó lesz, húgom kétéves Citroen C3-asában nemhigy minden műanyag rideg, az ajtóban a tároló rekeszek még sorjásak is.

Ez a Cannocchialéban lévő négyzetes kijelző fáj nekem is a legjobban, főleg, hogy a Tonaléban és a Giulia/Stelvióban tök jól megoldották... De ha meg azt nézem, hogy mostanában hogy néz ki az autók műszerfala... Odatesznek a kormány mögé egy szabadon álló tabletet, vagy csak fantázia nélkül berakják egy keretbe... Szóval azokhoz képest még mindig jobb.

[@NemethAgoston]

Az SZ a megosztó :) Ez nem a legszebb Alfa, de azért jól sikerült. Hozza a pénzt és legyenek szép lapos szedánok is :)

[@greene_hu]

A SZ legalább mert valamilyen lenni. Sajnos ez hiányzik a mai autókból (nem csak az Alfákból).

[@tedi_kortvelyes]

@@greene_hu Ezzel egy nagyon picit vitatkoznék, bár a végeredmény az, amit te is látsz. Most megpróbál mindenki mindenkit túlordibálni, amiből aztán az lesz, hogy minden gyártó túlkomplikált, nagyon egyedinek lenni akaró formatervet hoz ki. Ehhez mi, fogyasztók meg jól hozzászokunk és egy "hangosabb" formanyelv lesz a sztenderd. Szerintem mindenki látott már letisztultabb, harmonikusabb Alfa Romeót, de a saját korszakában, a versenytársai között vizsgálva ez még mindig egy valamelyest visszafogott formának hathat.

[@NemethAgoston]

@@greene_hu Az, hogy valami megosztó, az nem biztos, hogy rossz. Sőt, valóban bátor.

[@storchbalazs8051]

Személyes véleményem félretéve, azt kívánom az Alfa Romeo-nak, hogy minnél többet adjon el belőle. 29 ezer euró az alap verzió.

Igen, ez lesz a "legolcsóbb" Alfa, ráadásul a legnépszerűbb kategóriában próbál majd egy szeletet kiszakítani magának. Drukkolok neki. Júniusban megtudjuk a magyarországi árakat is.

[@tamaspribek8900]

Sziasztok!Nekem nagyon nem tetszett sem a videókban,sem a kèpeken!De,csak ajànlani tudom,hogy nézzétek meg èlőben is!Úgy adja vissza igazàn,hogy ennek semmi köze egy ALFA ROMEOhoz!Vezetni nem tudom milyen,de Rossz ránézni...beleülni...megfogni... És ettől varjàk,hogy bevételt generáljon a márkànak?Ettől?Egy 1.2 pure tech motorral szerelt Alfától?Szerintem ,aki Alfás,menjen ki a garázsba és simogassa meg a kocsijàt,nézegesse,vezesse és érezze benne jól magát,mert olyan autók, már nem fognak valószínűleg készülni!De ne legyen igazam!

[@zsoltberki7460]

Szerintem jó lesz ez. Simán elfogadnám rohangálós Alfának. Kíváncsi vagyok rá, hogy mit mutat élőben.

[@GáborNagy-n2p]

Tök jó Fiat600 vagy Jeep Avenger, csak azokkal ellentétben alig hozza a márka-feelinget... :-(

Ha tök őszinte akarok lenni, nekem az Avenger hozza a legkevésbé a Jeep márka-feelinget. Amikor megjelent, nagyon tetszett az autó, de gyakorlatilag az én szememben 1 év alatt elfáradt az Avenger formaterve. (Otthon nekünk van egy már 8 éves Renegade-ünk, máig izgalmas autónak hat a szememben... Az Avenger szerintem ezt nem fogja tudni, és ezt sajnálom. Nagy kérdés, hogy öregszik majd a Junior.

[@peterkelemen1247]

Hát, szerintem a Fiat 600 teljesen jellegtelen szar forma lett.

@@peterkelemen1247 az biztos, hogy a Junior jobban sikerült, mint a Fiat 600. De kb Te vagy az első, akitől hallom/olvasom, hogy nem tetszik neki a 600-as, idáig bárkinek mutattam az ismerősi körömben, annak nagyon bejött. Én is meglepődtem ezen :)

[@jozsefvass3553]

Eltelt 7 hónap, kb egy Juniort se láttam az utakon, sajna ez sok mindent elárul, Egyébként Tonale is baromi kevés van. Olaszországban autóztunk rengeteget, ott se láttam. Jeep Renegade például rengeteg van olaszba az feltűnt. Feltűnhetne ez a Stellantisnak is. Lassan megássák a sírtját az Alfának ezekkel az autókkal. Lehet még se nyerte el az alfarajongók tetszését, az enyémet se. Miért nem veszik ezeket?Lassan az emblémákat kell kérni ,mert mindegyik Stellantis autó ugyanaz! A szar 1.2-es Stellantis motort rakják bele....ha így haladunk a Giulia lesz az utolsó Alfám.

Kicsit korán ítélkezel. Tavasszal mutatták be, de ősztől került a kereskedésekbe, ezért nem láthattál még sehol sokat. Adjunk még neki időt. Renegade már lassan 10 éve van, azért látsz ennyit. De ha az Avengerre gondolsz, azért abból egyre többet látni.

[@JózsefCzank-k4k]

A Milano szebb név.

[@Suti159]

Egyenlőre tartom a véleményem, belül pazar. Kívülről? Sötét színben a másik scudettoval rendben is lehet jó lenne nem csak pirosban látni. 1,2 Pure Tech soha, inkább a nagyobb elektromos és inkább órákat vásárlok egy kis energiáért.

[@henrikhodor7872]

Ha ez egy peugeot akkor a mito egy opel corsa. Dehát nem, Nekem tetszik

[@tazenda2P]

Akkor sokkal inkább a Tonale.

[@imremarton5195]

Igazán kedvcsináló bemutatót dobtatok össze, bár a videós emberetek vehette volna jobban is a lapot... Ami a külsőt illeti csak az elejével van bajom, nagyon snassz hogy külön van az embléma a scudetto-tól, itt a Tonale-s vonalat kellett volna inkább tovább gondolni. Ugyanígy a lámpáknál is. Oldalról, hátulról viszont eléggé rendben van, szép is, izgalmas is. Belül két komoly kritika érheti, a kopogós műanyag, meg tényleg nincs hátul szellőző rostély? Hát ez bizony gond!

Az operatőr olasz volt, szóval találomra dolgozott, próbálta lekövetni a dolgokat :) Scudetto kérdés: szerintem pont az volt a cél, hogy bátrak legyenek. Olyan ez a topic kicsit most, mint a BMW óriási veséi, amikről mémek születtek és elvileg mindenki utálja őket, mégis úgy fogynak azok a típusok, mint a cukor... Fel akarták hívni az autóra a figyelmet. Tegyük egymás mellé csak az Alfa Junior kategóriatársait: nagy a verseny, de sikerült az egyik legizgalmasabb formatervet lerakniuk, ami még kellőképpen alfás jegyeket visel magán, de talán nem csak az alfások veszik majd észre. És igazából ez itt a cél, a fanyalgóknak is ezt kellene valahol megérteniük - szerintem. Hogy nem az ősalfásoknak kell autót eladni, mert akkor az életben nem jutnak előrébb...

[@tommyu9895]

Túlárazott Peugeot.....

[@alfaamore_hu]

Próbáld meg úgy felfogni, hogy ez a Stellantis prémium autója ebben a kategóriában. Ha nem tetszik, tudsz mást választani. Ha Neked elég a Peugeot, azt veszed, vagy egy Fiat 600-ast is választhatsz, ha kicsit izgibbet szeretnél, ott a Jeep Avenger, ha meg sportosat, akkor itt a Junior.

[@richie_bodo]

Miezaszar

[@matyusv]

Feliratos maszk csak a hibriden van.

[@alfaamore_hu]

Nem csak. Nézd csak a konfigurátort: www.alfaromeo.it/configuratore/#/junior/junior-elettrica/elettrica/83627E2E0000/

[@matyusv]

​@@alfaamore_hu Làttam, de a hibridhez és az e-hez is ezt írja, opció nincs a módosítàsra.

[@Joachim21100]

Olyat is mutassatok már ami alapfelszereltség. Amin 16-os felni lesz, nem sport üléses, ....🥲, ilyet úgyse fog senki venni dupla áron az alapváltozathoz képest.

[@alfaamore_hu]

Amint tudunk majd ilyet mutatni, megtesszük! De addig nézd meg az alfaromeo.it oldalon a konfigurátort, ott látszik már pl a többi felni és a sima ülés is.

[@spartai1021]

Az jobban is illik hozzá minek ilyen ülés egy olyan autóba aminek nincs egy rendes motorja,ki ne essetek ám belőle 😂😂😂(túlvan tolva) Amúgy nem nem tudom nekem először nem tetszett ,aztán speedzonees vidi után mondim nem is rossz ,de ezt a vidit látva most megint nem nekem olyan sokoda Fábiás ez kicsit .

[@alfaamore_hu]

@@spartai1021 azért egy 6 mp-es 0-100 elég meggyőző és azt ígérik, hogy meglepően jó futóműve lesz. Szóval mi megadjuk neki az esélyt, hogy ez egy jó kanyarvadász autó lesz.

[@szabolcs8349]

240 ló nem elég egy 1500 kilós autóhoz?

[@andrassallai4529]

Nem! Rosszul fogalmaztam. Valójában, rettenet 'czar lett!

[@tothattilazoltan19]

Nekem a Renault jobban tetszik

[@alfaamore_hu]

Melyik Renault? Mind?

[@tothattilazoltan19]

@@alfaamore_hu www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fcarstotal.com.ar%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2F041-1024x683.jpg&tbnid=8NWG6Df8_pG-UM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fcarstotal.com.ar%2Frenault-megane-e-tech-100-electrico%2F&docid=o_Gzh8XmDmna-M&w=1024&h=683&itg=1&hl=en-hu&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm4%2F3&kgs=9c2766eba087459d&shem=abme%2Ctrie

[@andrassallai4529]

Azt érte el az Alfa ezzel a 'czarral, hogy a Tonele tulajdonosok, most már tényleg büszkék lehetnek...

[@imremarton5195]

...én enélkül is büszke vagyok😉

[@greene_hu]

Egy valódi Alfa Romeót (kis túlzással) kilométerekről kiszúrok akár ha szembejön velem, vagy ha mögöttem az autópályán. A Junior/Milano viszont annyira kevés karaktert kapott, hogy oldalról pl. soha nem tudnám megmondani mi ez. Nem haragszom Imparatóra, mert valószínűleg tényleg ez a módja annak, hogy pénzt termeljen a márka, de azért egy picit többet vártam volna egy prémiumra pozicionált Peugeotnál. Egy Alfa nem attól Alfa, hogy egy átlagos autót telepakolunk biscionéval (kígyó). Azt az állításomat viszont fenntartom, hogy a korlátozott lehetőségekhez képest egész sokat kihoztak belőle, és ez nem egy ronda autó.

Oldalról azért csak nem fog szembejönni az autópályán - mert akkor már baj van :))))) Szerintem elölről és hátulról is hangsúlyos, fel fogjuk ismerni, főleg a menetfényeivel.

[@tedi_kortvelyes]

@ Mondjuk az qrvamenő, ha kilinccsel megy előre :D

[@greene_hu]

@@tedi_kortvelyes Cuore Sportivo helyett Cuore Malato. :P