2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-jv6ny9oi1r 5 күн бұрын
Все быстро,четко,без воды,так держать) Подскажи пожалуйста номер комплекта ?)
@medetyerkin 8 күн бұрын
Спасибо бро 🎉🎉🎉🎉
@YUREZ-777 29 күн бұрын
Огонь
@drema2503 Ай бұрын
Спасибо, полезное видео
@user-kh1nt7jj4y Ай бұрын
Не открывается!
@user-eb9pb6xk9h Ай бұрын
Где купить такие шланги с грушей?
@Unknown-yp8ri Ай бұрын
Какая-то хрень 👎🏿
@Serikkan Ай бұрын
Молодец
@user-si7pe6cy4m Ай бұрын
Большое спасибо за два болта из салона, а то почти чуть не сломали! До сих пор такого нет!!!
@user-ir5zp7fj8v 2 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за видео. Скажите пожалуйста как развальцовывали, чтобы вытащить подшипник? Заранее спасибо!
@Ivan_chetepovets 2 ай бұрын
Здравствуйте, на лансере рест управление по плюсу или по минусу?
@tikit4219 2 ай бұрын
Я уже поставил контрактную колонку, разбило. Купил новый редуктор, перебрал старую колонку, все поставили, опять разбило. Осталось только попробовать прихватить телескопический вал на сварку.
@user-qr1qo2fl6t 2 ай бұрын
А если ты внутри автомобиля и дверь заклинила?
@Xam_maX. 2 ай бұрын
Ремень по направлению поставь! Лапоть.....Там ассиметрические метки по левой и правой стороне...
@AHnytetsky 3 ай бұрын
Я вот еду по трасе 100 все нормально, смотрю графики чуть не додувает турбина, была ошибка по сажевику, пробовал жечь, ели прожигаеться и то на 5й минимум с 3тыш оборотов, но только дам от 104 и выше 5-10 минут и вауля - энжн фаулт хазард, забебался по трасе скидывать, а вот нормально регенирация не запускаеться, да и была ошибка по датчику выхлопных газов(датчик видит недостоверние показания, около того, не помню точно), екда лезть, датчик нашел на нем провод был переломан - сделал, один раз в 200 км опять ввбило - не понимаю, датчику хана, вот он и не стартует ппрцедуру прожига??
@user-fz4wu7hu3q 3 ай бұрын
спасибо.
@funnyaround733 3 ай бұрын
А резина как вести себя будет ?
@skyvolker3s 4 ай бұрын
Привет, кто знает а фазик подойдет на обычную тушку?
@user-MRV1367 4 ай бұрын
Схема сама, вполне рабочая,но надо диоды намного мощнее брать, ампер на 10, а так сильно греться будут и есть опасность возгорания!!!
@MsMuromez 4 ай бұрын
Спасибо, отличное видео
@theblack9494 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на мерс вито 638 2000 года . Как подключить правильно би лед линзы ?
@Tahir4ic 5 ай бұрын
Мастер конечно от бога
@user-dt5su8tv6d 5 ай бұрын
Получается расход выше чем в два раза чем на дизеле. У меня зимой при таком же режиме получается 5,8, пробки, прогревы (летом 3 минуты, зимой от 8 до 15 минут), город 90%, средняя скорость 27 км в час, протяженность средней поездки около 10 км, экономить не пытаюсь всегда езжу со скоростью потока, или быстрее.
@alexandrf5767 5 ай бұрын
А как же измерение натяга подшипников и регулировка осевого люфта ШРУС? 🤔
@alexandrf5767 4 ай бұрын
Ну не знает автор об этом! И гайку надо откручивать на 30⁰, в не закручивать. И шайбы две регулировочные, потому что так надо, для регулировки осевого люфта. Короче, вредные советы! 😆
@UserMaximusUserMoto 5 ай бұрын
Все почти правильно. Только достато одного мощного диода не менее 10А. Направление от дальнего (шторка) к ближнему. Можно прям в штекере сделать. Схема, указанная в видео не рабочая!
@denzhuravlev577 5 ай бұрын
Братуха, ты пиздец как выручил. За 15 минут получилось.
@user-mb5th9hv2b 5 ай бұрын
Есть специальная Проводка для подключения BI-LED линз в фары Н4 ,НЕ НАДО НЕЧЕГО ВЫДУМЫВАТЬ !
@Aleksander2002 6 ай бұрын
0:18 🫡🫡🫡
@user-lx6xz8wu6o 6 ай бұрын
Фантик от точка опоры, сами втулки точно не точка опоры, фуфло втирают, такого хлама в магазинах навалом. Точка опоры и нет износа, в основном на заказ возят.
@alexnew8003 6 ай бұрын
У меня 1200 уже. А что входит в это "Сервис" ?
@haski7 6 ай бұрын
При 140 вообще кошмар...у кореша опель астра была 1.8 на автомате 2012 года топили 120-140 с новосиба до сочи..расход был от 6.2 до 6.8
@andersongoodnight9334 6 ай бұрын
А можно не паять а сделать фишки?
@user-fk1kw6sh5g 6 ай бұрын
А я дурак без пивасика ковырялся
@romans66 6 ай бұрын
Супер, был нюанс по шкиву, еле снял, спасибо автору!
@user-zi8zx7dw3d 6 ай бұрын
У меня уже 10 лет стоят и нехрена им
@user-oi5in7sq9m 6 ай бұрын
Фазорегулятор как открутить? Без приспособлений можно?
@1polkovnik1 6 ай бұрын
Кажись на норм биледах уже доджны бвть распаяны биледы
@user-cq5qc1cr4r 6 ай бұрын
Что за бред?
@user-ic8kf3co5p 7 ай бұрын
Там есть технологическое отверстие. Просто надо присмотреться. Хорошо видно фиксатор плюс тонкую отвёртку. И дверь открыта. Сам открывал. Да неудобно, но ничего не ломаешь. Просто присмотритесь
@user-Drinana 7 ай бұрын
А где видео то
@mohctbip7218 7 ай бұрын
можно куда проще kzbin.info/www/bejne/hF6YnWBvppmjbNE
@NLocksmith 7 ай бұрын
Че то кажется, это не 400 а 200 кубов. На 400 она длиннее и труб больше
@Yanzotov 8 ай бұрын
Это провокатор , наигранный актер , на Прадо 78 6 лет отходила вся ходовка Полиуретан точка опоры огонь
@user-nw1sc4zb4t 8 ай бұрын
От души👍прям выручил реально. Пришёл паджерик а как снять не мог понять, вроде всё открутил а не снимается, выручил
@Uzer198 8 ай бұрын
Так не надо , надо вот так ! Э голова заболела !
@Artemis_999_ 8 ай бұрын
Такая же была проблема! Перестал работать круиз и стала резкой!!! Потом ошибка такая же и всё норм! Как лечил? Что было?
@alexgnom2406 8 ай бұрын
Роман все толково объяснил, но художник из него.........🤣
@Sahruvvv 8 ай бұрын
У меня похожая печь на 250 квадратов а гараж 160 квадр 15 мин и температ 20° бомба а не печь
@user-fn1zd5cr2p 9 ай бұрын
Ты не правильно говоришь что если прикрыть заслонки то будет жарче, НЕТ, температура будет падать т. к. тяга будет меньше, ПРОВЕРЕНО не первый год занимаюсь
@mikekazak9265 9 ай бұрын
Спосибо!