Рено меган 3 ошибка сажевого фильтра Engine failure hazard решение проблемы

[@kratsa1111]

Идентичное случилось час назад на моем магане. Нагуглил и ваш ролик помог а то остовлял машину где-то. Прожеч слышал надо 3 часа на 1000 оботот мотор крутит..

[@cosanostra3182]

👍

[@TYMKO_kids_channel]

мой метод : грею машину до 65-70°с, гружу 200 кг груза, выезжаю на трассу и ехаю 15-25 км с скоростью 80-120 и при температуре сажевика 600 °с выгорает на "ура")))

[@melechstas]

Идентичная проблема вчера вылезла(та же гирлянда со стопом ключом и сажевиком)завтра поеду на сто, посмотрим что получиться сделать, думаю вырезать его, делов то.

[@alexseyshi6154]

Расскажите как он по нашим дорогам (Харьков) для семьи и подрабатывать в такси, как он в обслуживании и по ходовой ? Нравится эта машина, но кто-то отговаривает и кто-то говорит бери! Собираюсь взять универсал 2014 годов варианты; VW jetta Megane Fabia Logan Golf, чтобы посоветовали бы из перечисленных по экономичности топлива, обслуживания и надёжности ходовых и электронных качеств) Спасибо

[@user-yd8fn6vm3z]

Бери меган 1,5 12 року, не пожалієш. З дорого тільки щеплення, але воно ходить тисяч 150. І його можна на одномасове замінити, тоді все як у людей буде... Рощхід буде радувати. У мене був літом середній 4,5-4,6 зимою 5,6-6. (Якщо на зиму утеплиш, братиме 5!!). На ямах скрипить, але за такі гроші, і такий комфорт з розходом і твоєю задачею підтаксувати- Меган!

[@tutadi1832]

Reset service oil and you must regenerate the particle filter, go with it more

[@taulantdemaj8937]

How did you solve it,i have the same problem

[@AleksZenin]

Совершенно верно. Если разжижение масла достигло 7% , то естественные регенерации блокируются. Сбросив межсервисный интервал - сбрасываются показания разжижения масла, станут 0,2% . Так же надо сбросить Пиреном все ошибки в блоке впрыска. При этом машина должна находиться в сервисном режиме . Не забывайте при смене масла и фильтра сбрасывать межсервисный пробег, все равно какой там у вас установлен - 10 или 30 тысяч ... И раз в месяц желательно куда-то проехаться больше 20 км в равномерном спокойном режиме. 4-я передача и 2-2,5 тыщи обороты... И будет у вас все хорошо!

[@ALEX-jv2vk]

У меня тоже самое. Приговор резать сажевый и прошиваться. Но 250 $ как-то дохера платить . Пока поезжайте с герляндой

[@zheleznuk6420]

Тяга пропадет позже

[@tihon_aleksandrov]

Это где такие цены? В Минске 120 доллоров такая процедура стоит.

[@ALEX-jv2vk]

@@tihon_aleksandrov Украина

[@cosanostra3182]

У меня такое было . Машина потеряла тягу и горели ошибки. Машину гнал с литвы проехал 1100км сажавик не прожегся .ночь ночевал в машине не глушил ее . И на холостом произошла регенерация . Машина стала пуля !)сопровождался прожог большим дымом .

[@zheleznuk6420]

Cosa Nostra повезло . Я 500км проехал у меня не прошла регенерация

[@cosanostra3182]

@@zheleznuk6420 как вариант вырезать сажевик и клапан егр програмно заглушить

[@cosanostra3182]

Хороший вариант но когда в дороге гдето далеко это случается то очковато

[@AHnytetsky]

​@@zheleznuk6420 Тоже самое, максимум 2 грамма(бред)

[@РомаЛеднёв-е5б]

Для запуска прожига нужно чтобы было больше половины бака,может поэтому и не прожигает. И круиз не включай.

[@zheleznuk6420]

Круиз ладно но бенз был ....Там фильтр засратый был такой что я видео выложу как я чистил сажевик посмотриш

[@AleksZenin]

Насчёт полька - неправильный совет. Хотя в целом это правильно - что бы бак всегда был почти полный...

[@zheleznuk6420]

Ещё слышал если датчик не работает то он не запустит

[@zheleznuk6420]

Датчик на сопротивление ,давления и ещё один есть вот какой то из двух если не справен то не запускает . А если ремне работает чек тоже не горит . Вот этот момент тоже надо узнать

[@AleksZenin]

@@zheleznuk6420 Есть программы диагностические. Прямо в смартфоне. Торк - сто бы лучше смотреть показатели и Пирен - что бы правильно читать ошибки и точнее анализировать данные. Ну и Пиреном много чего ещё можно сделать... То что вы достали фильтр и попытались его помыть - это неплохо. Только мыть его лучше немного по другому... Ну и надо смотреть - почему много сажи образуется... Почему не запускается прожиг... Если неисправен какой-либо из датчиков, участвующих в расчете начала прожига, то прожиг все равно запустится - по времени или по расстоянию... Вообще ньюансов много, но даже так называемые "оффы" многого не знают. И им проще предложить вам кастрацию и перешивку мозгов... Причем, не на офф сервисе, а на гаражах... Получить смвас деньги. Возможно и катализатор украдут... А вы потом трахайтесь с кривой прошивкой и засирайте воздух этими сажевым частицами... Всем пока пох...

[@taulantdemaj8937]

How to solve it i have the same problem?

[@ЛабазанНурмагомедов-я2к]

турбину снимал не болтается очень даже хорошо что может бит еще что турбина не работает

[@zheleznuk6420]

Вообще ездил на диогностику ?

[@ЛабазанНурмагомедов-я2к]

3000 ПРОЕХАЛ КАК ФИЛЬТР МЕНЯЛ , ТО ЧТО Я ЗНАЮ ЭТО СОЛЯРКА ПЛОХАЯ ПОПАЛОСЬ , ОТ ЧЕГО МОЖЕТ БЫТ ТОКАЯ ОШИБКА ВСЕ ВАРИАНТЫ ПОДСКАЖИТЕ ЧТОБ ПОСМОТРЕТЬ

[@AHnytetsky]

Я вот еду по трасе 100 все нормально, смотрю графики чуть не додувает турбина, была ошибка по сажевику, пробовал жечь, ели прожигаеться и то на 5й минимум с 3тыш оборотов, но только дам от 104 и выше 5-10 минут и вауля - энжн фаулт хазард, забебался по трасе скидывать, а вот нормально регенирация не запускаеться, да и была ошибка по датчику выхлопных газов(датчик видит недостоверние показания, около того, не помню точно), екда лезть, датчик нашел на нем провод был переломан - сделал, один раз в 200 км опять ввбило - не понимаю, датчику хана, вот он и не стартует ппрцедуру прожига??

[@ЛабазанНурмагомедов-я2к]

двигатель работает ровно нету лишнего шума турбина тоже па моему работает,но тяга потерялось иногда появляется, это может бы и за плохой солярки

[@zheleznuk6420]

А где заправляешься

[@zheleznuk6420]

Фильтр менял ?

[@ВладимирАрм]

Здравствуйте нашли проблему что было , у меня тоже такая хрень началась начел троить сказали форсунки !

[@zheleznuk6420]

Скоро выйдет видео для тех кто живет мухасранске Где нет мастеров нормальных или у каво с бабками напряг или кто не хочет лавешки кидать в машину. Как сняли сажевик почистили без всяких специальных жидкостей. Короче решили проблему за 100р железных

[@dumanow100]

Так когда видео обещанное будет? Уже 3 недели прошло, как обещали.

[@zheleznuk6420]

Через недельку шас устанавливаю обратно все .

[@ЛабазанНурмагомедов-я2к]

Алексей как я понял у меня турбина иногда работает иногда не работает в чем может быть причина

[@zheleznuk6420]

Лабазан Нурмагомедов турбину снимай и на стенд а так если болтается внутри катридж то менять надо или диогностику делать , ты делал дионостику вообще ?

[@ЛабазанНурмагомедов-я2к]

нету у нас диагностика вот поэтому я спрашиваю и за чего еще может турбина не работать

[@ЛабазанНурмагомедов-я2к]

всем привет у меня такая проблема подскажите на табло рено меган 3 dci 2010 года появилось engine failure hazard на нем нет сажевый фильтр, и потеря тяги

[@zheleznuk6420]

Может турбина ?

[@ЮрийЮрий-к3б]

Когда есть уже ошибка то не прожигается.нужно сперва её скинуть тогда прожигать

[@zheleznuk6420]

Не скидывалась ошибка . У меня

[@ЮрийЮрий-к3б]

@@zheleznuk6420 попробуйте другим приложением.у меня была такя же ситуация

[@zheleznuk6420]

Я видео выложу посмотрите он так забит что уже ....

[@zheleznuk6420]

+Юрий Юрий прожиг может не помочь если забит сильно

[@slava5816]

​@@zheleznuk6420 какой номер ошибки?? По саже?

[@jekjekil463]

Все проблеммы с этого и начинаются. Выбить фильтр вварить трубу , перепрошить( сажевый и егр). Почистить сапун картерных газов , заменить на новый . И забыть про это , 2 вариант заморачиваться мыть прожегать и придти к изначальному варианту. Знание сила . Но вы будите идти другим путём.2

[@nitinsharma799]

I also have the same problem , please somebody tell what is meaning and what to do ...

[@yanishilali4498]

Bonsoir c quoi le problème

[@СтасПеченко-н9в]

Так где видио?

[@zheleznuk6420]

Ждете?

[@zheleznuk6420]

Завтра выложу

[@user-jn5lb2nx6m]

Підскажіть будьласка на бензинових теж є сажевий в мене 1.4 tce

[@Obert78]

нема. там э каталызатор та лямда зонд

[@mhmoudaltwate1695]

ما هذا العطل الذي يظهر في سيارة رينو سامسنق sm3 2013 (engine failure hazard

[@zheleznuk6420]

+mhmoud altwate все понятно )

[@yanishilali4498]

Wache lkito mouchkil

[@user-bx4tq8rg7k]

А если его вырезать как многие делают

[@grigorenko7419]

У меня на бензине такая ошибка вылезла и не заводится

[@user-pp1il5wu3y]

Выреж его нахрен.

[@zheleznuk6420]

Как вариант ) денег нет прошивать и Мало кто прошьёт допустим в некоторых городах . Промыл и ездию пока без проблем смысл вырезать. Вырезать всегда успееш

[@melarm]

kagda garit STOP prajiganie ne budet xot 1.000km.yed. s nachalo nado ubrat Stop patom ush yezdit

[@iurcoion8401]

А што азначяет эта стоп што за проблема?

[@JopaMira76]

Не понимаю нелюдей,покупая в россии дизеля с европы,вырезайте это дерьмо и не мучайтесь.Я сделал это сразу,8 лет,нет проблем.

[@АндрійВоронін-ч9п]

а нахер в болоті машини з Європи, катайтесь на жигулях орки їб@ні, щоб ви с ка здохли всі!!! Слава Україні!!!