VW 6-80 - SOLUÇÃO FREIO A VACUO
5:25
REVISÃO COLUNA DE DIREÇÃO VW
15:28
SUPERAQUECIMENTO MWM 229 - SOLUÇÃO
21:16
Troca retentor da caixa de direção
1:51
Dicas - Correias VW 8-150 delivery
5:32
SILVERADO - PARTE 2 - MONTAGEM
17:05
4 жыл бұрын
SILVERADO MWM 6CC - A SAGA - PARTE 1
11:53
Perigo! Freio 709/608/1113 Cuidado!
6:46
OM352 - PARTE 3 - FUNCIONANDO
14:45
4 жыл бұрын
OM352 PARTE 2 - COMEÇO DA MONTAGEM
15:45
Пікірлер
@jorgepaulodaconceicao2651
@jorgepaulodaconceicao2651 Күн бұрын
Asim bom te ver estou aprwndendo , mas alguem fala que nao pode cortar ponta do pistao para nao atropelar entao e normal me fala grato .
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel Күн бұрын
@@jorgepaulodaconceicao2651 o pistao precisa ficar com a altura recomendado no manual. Caso preciso, é possível rebaixar o topo. Se existir junta sob medida, aí não precisa. Tmb pode fazer a bucha excêntrica, mas não é fácil fazer.
@claysonandre6334
@claysonandre6334 4 күн бұрын
Olá bom dia não ficou passando vibração do motor pra chassi não ?????
@cristianoolivaqueiroz712
@cristianoolivaqueiroz712 7 күн бұрын
Boa noite Lima !! Amigo eu tenho um 17 210 mwm x10 2005 teve uma vez q a temperatura estava alta daí o mecânico condenou a termostatica...fique um bom tempo rodando sem a valvola, só que semana passada subindo uma serra a temperatura subiu muito .daí já limpei intercooler invaretei radiador, troque junta de compressor e resolver colocar a termostatica, só que o carro está trabalhando com a temperatura no meio e nunca esteve assim nunca saiu de 1/4 o que pode ser ? Desde já obrigado .
@adrianonascimento2181
@adrianonascimento2181 10 күн бұрын
Turbina faz joga oleo no respiro
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 10 күн бұрын
@@adrianonascimento2181 nao
@adrianonascimento2181
@adrianonascimento2181 9 күн бұрын
@@netolimavolksdiesel então pq eu tirei a turbina parou de jogar óleo
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 9 күн бұрын
@@adrianonascimento2181 turbina tem pressao negativa, ela puxa o óleo
@arthurferreira2167
@arthurferreira2167 11 күн бұрын
Fala meu amigo!!! Tenho interesse e fazer no meu você é de onde ? Tem teto e pra contato?
@AlbertoPereirabarbosa-q6s
@AlbertoPereirabarbosa-q6s 17 күн бұрын
Cem por cento 💯
@Rafaelbr-j3o
@Rafaelbr-j3o 19 күн бұрын
Uma pergunta o freio do caminhão e o mesmo dos carro né?
@benildopereira5387
@benildopereira5387 25 күн бұрын
Valeu zao.muito obrigado..
@zecarioca3
@zecarioca3 26 күн бұрын
Bom dia, sua explicação foi ótima, sabe me dizer qual a espessura da arruela de 25 x 36 x ? , para a coluna do 8-150 worker 2005 ??
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 26 күн бұрын
@@zecarioca3 mais grossa melhor! Uns 5mm.
@joseroberto6378
@joseroberto6378 26 күн бұрын
Top
@DIEGOGOMES_
@DIEGOGOMES_ 28 күн бұрын
Vc vende esse kit migao?
@gmaciel046
@gmaciel046 29 күн бұрын
o bico injetor do mwm sprint 4 e do 6 canecos mecanico é o mesmo?
@jesserenan7849
@jesserenan7849 29 күн бұрын
Valeu a dica. Resolvi um problema que ninguém sabia fazer. A arruela mandei fazer no torno,
@zecarioca3
@zecarioca3 26 күн бұрын
Bom dia qual a espessura mandou fazer a arruela??
@luizandresoaresdossamtos886
@luizandresoaresdossamtos886 Ай бұрын
Esse e top,, parabéns pela explicação
@gmaciel046
@gmaciel046 Ай бұрын
Qual é a sua opinião sobre um motor pra por numa d10,?um x10,um 229,um cumins 4bt.economia de combustível, valor das peças de manutenção, torque e potência.qual o melhor custo benefício?
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel Ай бұрын
@@gmaciel046 depende da sua proposta de uso. Pra trabalhar ou pra passear?
@jauberdecarvalhocarvalho3770
@jauberdecarvalhocarvalho3770 Ай бұрын
Vc pode passar o telefone contato
@dinelopess719
@dinelopess719 Ай бұрын
Qual o problema mais comum pra não lubrificar
@wiltongoncalves9415
@wiltongoncalves9415 Ай бұрын
Amigo sei que o vídeo tem 3 anos , mais gostaria de sabe se consigo colocar numa f4000 antiga este mesmo sistemas?
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel Ай бұрын
@@wiltongoncalves9415 só trocando o eixo completo e fazendo várias outras adaptações
@ovosmania1094
@ovosmania1094 Ай бұрын
Onde fica sua oficina
@MarceloTiburcio-g2r
@MarceloTiburcio-g2r Ай бұрын
Ele nao passa o contato kkkk segredo
@ServerinoJosédosSantos
@ServerinoJosédosSantos Ай бұрын
Bomba De olho do motor pôde sair sem tira um moto
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel Ай бұрын
@@ServerinoJosédosSantos tem que remover o motor
@ricardonunefs4263
@ricardonunefs4263 Ай бұрын
Parabéns excelente trabalho
@adalbertocorrea5261
@adalbertocorrea5261 Ай бұрын
Rapaz o meu é um 9160,começou a vibrar na lenta após quebra da correia de frente do motor,foi substituído e agora para na lenta vibra cabine
@JorgeGodoy-v1s
@JorgeGodoy-v1s Ай бұрын
En español
@albchevy6
@albchevy6 Ай бұрын
Muito obrigado amigo, ajudou eu descobrir pq o motor aqui tava vazando
@LuizMarquesLuiz-vn4ib
@LuizMarquesLuiz-vn4ib Ай бұрын
Eu estou precisando deste serviço
@alissonavelar3017
@alissonavelar3017 Ай бұрын
Belo vídeo meu amigo muito bem explicado
@gabriellimma1035
@gabriellimma1035 Ай бұрын
Voce trocou o Cardan ou usou o msm
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel Ай бұрын
@@gabriellimma1035 tem que refazer
@gabriellimma1035
@gabriellimma1035 Ай бұрын
@@netolimavolksdiesel assim é que tenho uma maxion vou passar ela para x10 aí tô pensando c eu colocasse um cambio Clark iria precisar adaptar ou será q não q esse cambio era usado na f1000 versão x10
@andreferreira789
@andreferreira789 2 ай бұрын
Boa noite meu amigo com faz pra falar com vc n PV?
@missiassena9512
@missiassena9512 2 ай бұрын
Aí tem a senha sabe ensinar
@vava423
@vava423 2 ай бұрын
Parabéns pelo canal meu amigo🎉 Meu amigo esse botão amarelo no painel, serve pra que?
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
Vela aquecedora. Nunca vi funcionar....kkkkk
@Eliasfdoleoelias
@Eliasfdoleoelias 2 ай бұрын
Dei um passe no meu mas não presta trepida muito a cabine não valeu a pena vou trocar
@edvaldotorquato8434
@edvaldotorquato8434 2 ай бұрын
Preciso instalar um desse no 3/4
@alexbrito657
@alexbrito657 2 ай бұрын
Estou querendo fazer esse serviço no RJ, alguém indica um lugar?
@andersonalmeida3186
@andersonalmeida3186 2 ай бұрын
Boa noite irmão coloquei um câmbio desse na minha f1000 é normal um barulho q ela fais em marcha lenta
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
@@andersonalmeida3186 sim é normal. Até na f250.
@claysonandre6334
@claysonandre6334 5 күн бұрын
Coloquei esse mesmo câmbio na minha e não faz esse barulho não
@virgilioneto9570
@virgilioneto9570 2 ай бұрын
Amigo .vc usou luva e ponteira de que carro?
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
@@virgilioneto9570 D20 94
@Fabio-cp2tu
@Fabio-cp2tu 2 ай бұрын
Vc ja instalou esse kit de marca vicenzi no vw 7110 , oq q eu comprei essa marca, so pra ter uma ideia se é o msm tamanho do espelho ate chegar na catraca, como vc mostra ai q tem q da uma raspadinha pra catraca nao pegar
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
@@Fabio-cp2tu só instalo master
@diegomiceli6164
@diegomiceli6164 2 ай бұрын
Otimo video, sabe me dizer qual é a temperatura (comum) de funcionamento do motor mwm 229? 4 cc turbo?
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
@@diegomiceli6164 a válvula termostatica abre aos 82 graus, que é a temperaturade trabalho. Então a temperatura máxima sob carga plena é entre 88 e 90 graus
@Fabio-cp2tu
@Fabio-cp2tu 2 ай бұрын
Comprei um kit chegou hoje,30/07/2024 so mandar instalarno meu 7110 s ano 89
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
@@Fabio-cp2tu fica top
@Fabio-cp2tu
@Fabio-cp2tu 2 ай бұрын
​@@netolimavolksdieseleu comprei pelo mercado livre , ainda perguntei se iria alguma solda na adaptação, ele falou q não , mais é soldado
@wilsomroberto1646
@wilsomroberto1646 2 ай бұрын
Bom dia eu estou comprando um cargocom esse motore bom esse motor e fraco me da um resp por favor
@marcossilva8025
@marcossilva8025 2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo... Muito bem explicado. Abraço.
@jefersonpereiradeoliveira4874
@jefersonpereiradeoliveira4874 2 ай бұрын
Sua dica foi 10, parabéns pelo canal
@caioaraga
@caioaraga 2 ай бұрын
É possível fazer no cummins isb do cargo 2429?
@robertoudokrapf453
@robertoudokrapf453 2 ай бұрын
OLÁ Lima 21/07/24 Sempre será útil a lubrificação entre guia e haste de válvula. O diferencial técnico entre retentores é que o de escape possui 2 lábios UM para permitir uma leve passagem de óleo lubrificante sem permitir excesso e OUTRO lábio para não permitir que pequena parte da descarga entre na tampa de válvulas e contamine todo o sistema de lubrificação. Havendo pequeno desgaste guia/válvula e coincidir com parcial entupimento do sistema de descarga provoca pressão sobre o lábio inferior do retentor que a princípio endurece, perde a elasticidade, e então passa a contaminar toda a lubrificação . O retentor da Admissão possui apenas um lábio o que justifica o preço ser mais baixo. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 2 ай бұрын
@@robertoudokrapf453 no MWM os retentores são iguais. Não é preciso lubrificante na haste, que precisa "flutuar" em relação a guia, sem atrito. Por isso é melhor uma guia com uma pequena folga do que muito justa.
@robertoudokrapf453
@robertoudokrapf453 2 ай бұрын
@@netolimavolksdiesel OLÁ Neto DESCULPE MAS... A maioria que efetua este tipo de trabalho não possuem conhecimentos Técnicos para avaliar o que fazem nem os erros que as fábricas cometem. A princípio não conhecem os instrumentos de medição específicos para pequenos diâmetros internos e nem sabem o sistema correto de instalar uma guia de válvulas. (refiro-me inclusive às retificadora e aos "cabeçoteiros"). Atualmente é necessário saber a diferença uma especificação técnica de uma comercial. Nem sempre os catálogos são corretos. Nem sempre os motores são corretos de fábrica. Esta é minha profissão e da qual já estou aposentado. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf (Analista de motores)
@robertoudokrapf453
@robertoudokrapf453 2 ай бұрын
@@netolimavolksdiesel OLÁ Me desculpe mas... nem na internet assisti uma correta troca de guias de válvula. Não conheço nenhuma retificadora que o faça corretamente. Tens certamente qualidades superiores mas não o demonstrastes. Montadoras também gagam. Abraços... Roberto Udo Krapf 23/07/24
@ricardoaraujo8439
@ricardoaraujo8439 3 ай бұрын
Ola neste mesmo modelo mwm sprint entrando somente via eOBD ,mais meu software não tem os últimos quadros que vc clicou para nova conexão com veículo que da as leituras corretas,to com versão 2017 e também 2021.11,teria possibilidade de compartilhar esta versão?
@PauloRicardo-ms5kg
@PauloRicardo-ms5kg 3 ай бұрын
Tenho um 8.150 work 2002 comprei tem 20 dias ele ta com vazamento de água em duas juntas de cabeçote. Mandei arrumar mais menos 5 dias voltou novamente o vazamento. Será se foi serviço mal feito ou tenho que mexer em outra coisa??
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 3 ай бұрын
@@PauloRicardo-ms5kg vazamento de água a maioria das vezes é pelo selo, não pela junta.
@PauloRicardo-ms5kg
@PauloRicardo-ms5kg 3 ай бұрын
@@netolimavolksdiesel sua oficina fica em qual estado?
@ClaudioSampaio-h6g
@ClaudioSampaio-h6g 3 ай бұрын
Parabéns meu amigo muito boa a dica vou troca a bomba do motor amanhã obricado
@ClaudioSampaio-h6g
@ClaudioSampaio-h6g 3 ай бұрын
Muito boa a dica
@rafaelferreiradesouzasouza9569
@rafaelferreiradesouzasouza9569 3 ай бұрын
Boa Noite me passa endereço qual cidade você é preciso fazer isso no meu caminhão 8.120 wolkswagen MWM MODELO X10 já troquei radiador revisei intercoler ainda continua esquentando e queimado junta cabeçote
@netolimavolksdiesel
@netolimavolksdiesel 3 ай бұрын
@@rafaelferreiradesouzasouza9569 qualquer profissional resolve isso. Trocando os kits, altura da camisa entre 0,06 e 0,10mm, e usar junta do cabecote do X12
@mariadocarmofelipedasilva7197
@mariadocarmofelipedasilva7197 3 ай бұрын
Pode cortar o pistão