Welches E-MTB kaufen? Top-Tipps für das perfekte E-Mountainbike

[@gunnerysgt.hartman1972]

Wie sagte schon der großartige Philosoph Piet Klocke: "Seit es Mountainbikes mit E-Motor gibt, wird Sitzen bestimmt bald Olympische Disziplin."😂😂

[@luckyluciano911]

Die Nr.3 ( light) ist von welchem Hersteller..??

[@FahrradXXLde]

Das ist ein Trek Fuel EXe www.fahrrad-xxl.de/trek-fuel-exe-9-9-xtr-m000082362

[@patrickbottner4702]

Ich bin mit nem Bosch CX Gen4 (auf gerader Stecke, im Eco) und 750wh Akku, 234km gekommen.

[@FahrradXXLde]

Respekt! Welches Bike?

[@berndmuller9772]

Es gibt mittlerweile Akkus mit 960 Watt und auch über 1.000 Watt und mit Pinion MGU.

[@1990MF]

Trek Top fuel 😊 nix Mainstream E Hybe.

[@michaelb.3053]

Die light-e-bikes sieht man leider viel zu selten bei den Händlern!

[@FahrradXXLde]

www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/e-bike/e-bike-mtb/light-e-mtbs/ Wir haben eine Auswahl :)

[@DieterKrejci]

..mir persönlich sind e-MTB´s zu schwer und globig. Lieber ein leichtes MTB als Fully oder HT und ab geht´s ! LG

[@MS1980-g2j]

Man braucht auch keinerlei e-MTB's und allgemein gar keine E-Bikes. Alles nur ein unsinniger Hype, genauso wie diese E-Scooter ein unsinniger Hype sind.

[@giovanniraebiger2354]

[@kaffeetasse2461]

eure uberteuerten mutantenkisten wartungsalbtraume koennts ihr euch behalten. kein wunder dass die leute heute alles zum service bringen, ein blick auf diese bikes genugt, und ich sehe uberall wartungsaufwand. und jedes einzelteil kostet heute so viel wie fruher ein ganzes rad. ich mach bei diesem zirkus nimmer mit. treten muss man immernoch selber, auch mit motor, und das nervt.

[@berndmuller9772]

Möchtest Du ein Moped? Da musst Du dann nicht mehrt treten.

[@MS1980-g2j]

Was nervt? Das man beim Fahrrad fahren noch selbst sich anstrengen muss?? :D

[@alexcubester]

Niemals e bike armsehlig

[@MS1980-g2j]

GAR KEIN E-MTB KAUFEN! Denn Mountain-Bikes sind fürs Gelände konsipiert worden und wenn man sich bisschen darin auskennt oder schön öfters Beiträge und Sportreportagen im TV geschaut hat weiß, dass dies schon eine Sportart ist, im Wald, Hügeligem Gelände usw. mit MTBs! Und da braucht man gewiss keinerlei Elektrische Unterstützung. Und Mountainbikes sind eh keinerlei Straßenverkehrs taugliche Fahrräder. Weil man sich viel zu viel Zubehör dazu kaufen müsste, um das Straßenverkehrstauglich zu machen. Da fährt man eh besser mit Trekkingsfahrrad, wenn man großteils auf geteerten Strecken fährt und ab und an mal im Gelände. Oder wenn man nur auf geteerte Strecken/Straßen bzw. Fahrradwege fährt, ist man eh mit einem Cityfahrrad am allerbesten bedient.

[@kaffeetasse2461]

die radwege in munchen sind grottenschlecht. uberall stufen, wellen schlaglocher...querrillen...da braucht man schon ein mtb mit dicken reifen mindestens. hab jetz eine zeitlang hinten nur 1,5zoll mittelstegreifen gehabt, furchtbar unbequem trotz gefederter sattelstutze. hab jetz wieder auf 2,1zoll dickstollen gewechselt. und vorne kommt statt dem 1,9er mittelstelstoller jetz ein fetter2,3er dickstoller drauf weil keine federgabel-hardtail.

[@FahrradXXLde]

Hallo und vielen Dank für deine klare Meinung! Ich verstehe, dass man mit einem klassischen Mountainbike zunächst einen sportlichen Einsatz im Gelände verbindet - und da braucht man natürlich nicht zwangsläufig einen Motor. Allerdings haben E-MTBs durchaus ihre Daseinsberechtigung: Zugang für alle: Wer aufgrund von Kondition, Alter oder gesundheitlichen Einschränkungen nicht mehr so ausdauernd in die Berge kommt, freut sich über die elektrische Unterstützung. Spaßfaktor: Auch sportlich Ambitionierte entdecken mit E-MTBs neue Möglichkeiten, z.B. längere Touren oder das „Mehrfach-Abfahren“ schwieriger Trails an einem Tag. Kraftersparnis: Ein motorisiertes MTB kann bergauf Kräfte schonen, um sich dann auf technisch anspruchsvolle Passagen zu konzentrieren. Was die Straßentauglichkeit betrifft, hast du recht: Ein reines Mountainbike ist ab Werk meist nicht voll ausgestattet - Licht, Reflektoren oder Schutzbleche fehlen oft. Das kann man aber bei vielen Modellen nachrüsten, sofern die Rahmenkonstruktion das zulässt. Wer eher auf Asphalt oder gemischtem Untergrund unterwegs ist, fährt mit einem Trekking- oder Cityrad meist bequemer. Insofern kommt es immer auf den Einsatzzweck und die persönlichen Vorlieben an. Für manche Menschen eröffnet ein E-MTB neue Horizonte, für andere ist ein herkömmliches MTB, Trekking- oder Citybike völlig ausreichend. Letztlich soll es Spaß machen und zu den eigenen Bedürfnissen passen.

[@MS1980-g2j]

@@FahrradXXLde Leute die irgendwelche körperliche, Grund des Alters usw. haben, die können sich auch ganz normale E-Trekkingfahrräder kaufen. Aber seien Sie doch mal selbst bitte ehrlich: Durch die faulen jungen Menschen, die gar keine körperliche Einschränkungen und auf Grund hohen Alters haben, also der große Teil, fahren immer mehr von diesem Personenkreis ein E-Bike, egal ob MTB, Trekking oder City. Und aufgrund deswegen verschwinden mehr und mehr vom Markt die herkömmlichen Fahrräder. Ich sehe diesem E-Bike Wahnsinn und Hype negativ und skeptisch gegenüber, da werden die Menschen, wo das E-Bike Getöns nicht haben wollen, benachteiligt und bevormundet gegenüber gestellt und gezwungen.