2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@razborkin8579 12 күн бұрын
Ставлю лайк так как у меня тоже Nissan Leaf и алергия на амброзию. Переехал в Питер тут нет Амброзии.
@ctulhuman 15 күн бұрын
Чтобы работала печка во время зарядки, нужно просто нажать auto на климате, но тогда зарядка будет еще медленней
@Alexandr_Podoinitsyn 15 күн бұрын
Если хитер отошел в мир иной, то кнопка АВТО его не вернет ))
@ctulhuman 15 күн бұрын
@Alexandr_Podoinitsyn в ролике рассказывалось о неработающем хитере во время зарядки, я и написал. А так, да
@Alexandr_Podoinitsyn 15 күн бұрын
@@ctulhuman Я тогда тоже долго не мог в это поверить
@ПростойИзнарода 26 күн бұрын
Александр здравствуйте, как с вами связатся, хотел с вами посоветоватся
@p.i.n.7643 29 күн бұрын
О, однофамилец))) 👌🤝
@МаксимПак-б4м Ай бұрын
Как вы выставили напряжение 16В на этом заряднике?
@markmarkov1397 Ай бұрын
Чтобы свет дхо настроить нужно программу проплатить, это печаль
@Alexandr_Podoinitsyn Ай бұрын
Уже не нужно, CarScanner теперь умеет делать почти все что и Кариста.
@jp2en Ай бұрын
шуметь нельзя, поэтому музлище дубасит ))
@armenarmen1379 Ай бұрын
Машина заведена или ключ только открыто?
@Vovochker Ай бұрын
Карасавчик!
@КитКит Ай бұрын
Попробуйте температуру указать ниде например 18-20 градусов. в чатах были сообщения что выключается насоса тосола.
@С.М-г4ы Ай бұрын
Добрый день. Педаль придавили, потом включили зажигание, но команду на запуск ДВС не даём??? Так?? Или надо всё таки ДВС запустить на всё время замены тормозной жидкости во всех контурах??? Спасибо.
@Alexandr_Podoinitsyn Ай бұрын
Авто должно быть в READY
@С.М-г4ы Ай бұрын
Смотрел ещё по замене т.ж.на гибриде, там ДВС был " заведён ". Во время замены переодически запускался ДВС. А педаль тормоза также была у него поджата аккумулятором. У меня на моем гибриде вообще насос срабатывает, когда открываешь водительскую дверь, даже при выключенном зажигании. Тойота Корола Филдер 2014 год.
@С.М-г4ы Ай бұрын
Получается, что насос у меня на автомобиле подкачивает даже когда не включено зажигание.
@Alexandr_Podoinitsyn Ай бұрын
@@С.М-г4ы У меня так же было, происходит только один раз, через определенный интервал. Видимо такая логика подготовки авто к работе, но это точно не означает, что давление в системе контролируется даже при выключенном авто, иначе бы тормоза работали всегда, что не так, при выключенном авто, тормоза такие же, как и на обычном авто с заглушенным двигателем.
@kanekinurik7346 2 ай бұрын
Как поменять язык не знаете у меня на итальянском говорить
@Alexandr_Podoinitsyn 2 ай бұрын
Давно уже продал, не помню что там нажимать.
@ВячеславСмагин-б4у 2 ай бұрын
Спасибо за ответ тойота сиента гибрид 2019, почти все также как у Вас только с рашрительного бочка не сливается жидкость а вставляется бутыль и на заверенную машину, нажатием на педаль тормоза сливается тормозуха, сначала сзади, потом спереди и потом смотрим уровень роасшир. бачка. И еще раз СПАСИБО ЗА Ответ!!! 🤝
@igilikatchibaev4277 2 ай бұрын
как подключить если там говарит. пожалуйста после голос по точнее говарить англискому pardon?
@ВячеславСмагин-б4у 2 ай бұрын
Подскажите пожайлуста как менять тормозную жидкость на Тойота Сиента Гибрид 2019г., заранее спасибо!
@Alexandr_Podoinitsyn 2 ай бұрын
Я не знаю как устроена тормозная система в более новых гибридах, возможно так же как и в старых и мой способ подходит, если нет то будут ошибки и машина перейдет в аварийный режим, все ошибки можно почистить CarScaner`ом (если с первого раза не получилось стереть ошибку, то перевести бегунок правее и так пока ошибки не пропадут)
@АлександрК-ц5э 2 ай бұрын
Открутить, попилить болгаркой на куски, чтоб соблазна назад поставить не было, и выкинуть к чертям собачьим!
@velobike1786 3 ай бұрын
Сань можешь скинуть файл для установки каристы на телефон андроид, а то в гугл плее нет уже этой проги для скачивания
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
Да вбей в поиск Carista Repack сразу туча сайтов вылезет с ломаной PRO версией. Я давно так и сделал, но позже все функции появились и в CarScaner
@Вов-ю4й 3 ай бұрын
Наколхозел конкретно
@dydychel-qn1nk8sp4n 3 ай бұрын
Можно ли работать курьером на Ниссан лиф 2011 года?
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
Можно. Таких много уже работает.
@vtb6135 3 ай бұрын
Здравствуйте! Можно ли использовать наконечник для провода с диметром крепления 10 мм вместо 6мм?
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
Многовато, у меня наконечники с отверстием 8 мм и я думаю это максимум допустимого, если бы выбирал сейчас лучше бы заказал и подождал на 6 мм.
@vtb6135 3 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn почему-то на 6мм нет нигде.надо заказывать.спасибо
@Andrey_user 3 ай бұрын
По звуку насосу очень плохо уже
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
вполне возможно, но от покупки до продажи, почти за три года, звук не изменился, я был готов к тому что он когда-нибудь сломается
@СергейСтепанлв 3 ай бұрын
Подскажите, я живу на 12, этаже, если я куплю электрокар, как мне заряжать ся дома.
@СергейСтепанлв 3 ай бұрын
Подскажите, от дополнительного 12вольтового акума, можно подзарядиться? Хотя бы частично.
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
Смотря что для вас значит "частично". От одного доп. 12В60А АКБ толку будет 0, т.к. выжать с него получится не больше 0.3кВтч. Если скрутить параллельно 10 шт, то теоретически можно поиметь 3кВтч, а это эквивалентно 15-20 км.
@СергейСтепанлв 3 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn а пауэр банк, поможет в этой ситуации, я видел есть и на 24 , и на двенадцать, и на 220, с пуско-зарядные функции.
@алегсмирнов-м1ж 4 ай бұрын
Я тоже как боинг разогнался на азике 159 аж страшно😅
@МаксимПриходько-х9ь 5 ай бұрын
Левая сторона открывается бес проблем трещеткай только, уменьшить надо длину удлинителя поставить на 5см. И головку на 13, короткую ставите И дальний болт тоже открывается.
@ЕвгенияБочкевич 5 ай бұрын
В Комсомольске-на-Амуре училась Подойницына с моей сестрой, имя не помню,, 1970 гр, жили в районе Амурлитмаша, школа 30. Фамилию запомнила, это было давно
@Alexandr_Podoinitsyn 5 ай бұрын
Я тоже до 2014 года жил в Комсомольске-на-Амуре, но с этой женщиной не знаком, там было несколько дальних родственников, но связь с ними так и не была установлена.
@МестныйЭксперт-с7щ 5 ай бұрын
Лиф больше 50 кВт не может брать. Какие 120😅😅😅😅😅
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
Буду благодарен за таймкод где я говорю что лиф берет 120
@QwertQwert-di1ft 5 ай бұрын
Какая ёмкость модуля
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
195
@Rufresh 6 ай бұрын
Тожэ зе0 что скрипит при переезде кочек, ям, надо снимать, где можно посмотреть, что заказали на подрамник
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
Если это все вопросы то: 1. Скрипят уплотнительные резинки и панели из-за недостаточной жесткости кузова. 2. не понял что посмотреть 3. Сайлентблоки ТочкаОпоры 2-06-4077 перед, 2-06-4078 зад, Nissan 54464-CY00C Шайба подрамника задняя
@Rufresh 6 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn ок спасибо, закажу, буду готовиться к разбору, как сейчас подвеска?
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
@@Rufresh Все отлично, но выводы делать рано, надо хотя бы одну зиму отьездить.
@Rufresh 6 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn втулка стабилизатора тожэ меняли? Резина?
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
@@Rufresh Втулку стаба менял больше 2х лет назад, оригинал Ниссан
@camryhybridv405 6 ай бұрын
Что-то мне подсказывает, что это та емкость, которая была отдана. У меня тоже эти показания не совсем понятные и плавают. Сегодня проверял, начинал с 52%, отключил на 21%, показала 2.79Ач. От кого-то слышал, что для вычисления емкости достаточно всего 10% разряда и тогда отображается реальная остаточная емкость всей ВВБ. Типа там время разряда и количество энергии, отданной за это время. Чем за меньший промежуток времени заряд снизится на 10%, тем меньше емкость. Я сам не до конца понял эту формулу, но мне так объяснил парень, который помогал автору гибрид ассистента переводить и настраивать приложение
@Alexandr_Podoinitsyn 3 ай бұрын
Программа не учитывает кривую разряда, думает разряд линейный, но это не так, поэтому чем больше % разряжается во время теста тем точнее
@Sergsdk100 6 ай бұрын
Проще вообще стабилизатор открутить и забыть 😊
@Ariyento 6 ай бұрын
какой же дичайший колхоз
@KonstantinGultsev 6 ай бұрын
Александр, добрый день! Подскажите пожалуйста, а аналогичную батарею собрать для моего лифа сможете?)
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
Нет, я только для личного пользования делаю.
@lindajackson2935 6 ай бұрын
Приветствую. Интересует, а где именно катлы заказывали. Они новые были при перепаковке или как ?
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
Заказать аккумуляторы можно тут t.me/evzap Я брал у Олега из Нижнего Новгорода Новых катлов в продаже нет, они ВСЕ бу, как бы в уши не ссал продавец.
@hotpopcorn4662 6 ай бұрын
Скрлько он реально едет то по пробкам с кондеем?
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
Очень не правильный вопрос, вы же не спрашиваете сколько ДВСный авто проезжает на баке?! Так и здесь, бак(ВВБ) у всех разной емкости, разный стиль вождения, ну и кондер, в +25 потребление в среднем 300-400 Вт/ч в +35 уже под 800. Главную роль играет расход энергии, у меня с родной ВВБ (24кВтч) расход был 7 км/кВтч в городе с кондером при спокойной езде, но без экономии. С перепаком на 195 Ач (это примерно 60-64 кВтч реальных) вес увеличился, поэтому средний расход в тех же условиях 6.5, что бы было 7 приходится ездить спокойней и более эффективно использовать накат, что в Краснодаре не возможно. Вот и считай на старой ВВБ у меня был остаток 16 кВтч умножаем на 7 получаем 112 км, до полной остановки т.е. 100 + погрешность. Это формула для всех электричек, нужно знать остаточную емкость в кВт и условный расход. Конечно можно было просто написать 112 и отвязаться, но я не могу давать тупые ответы, потому что на таком же лифе другой человек даже из 6 км/кВтч не выйдет и у него уже пробег будет не 112 а меньше 96, т.е меньше 90, а у кого-то в городе пробок то и не было ни когда и ездит он 40 км/ч и у него расход 10 в городе, а это уже под 160 км. Очень много букв, а я только один авто описал с мизерным остатком ВВБ, а попробуй подставить разные цифры: 62кВтч*5км/кВтч=310км, 62*9=558, разница почти в два раза, как тут ответить сколько она едет, надеюсь ответил.
@firemotor4206 6 ай бұрын
Здравствуйте!готовлюсь к перепаковке Подскажите сечение провода балансировочного и какой разъем 6p выбрать? Здравствуйте!готовлюсь к перепаковке Подскажите сечение провода балансировочного и какой разъем 6p выбрать? Какой материал использовать между рядами аккумуляторов?
@firemotor4206 6 ай бұрын
Здравствуйте!готовлюсь к перепаковке Подскажите сечение провода балансировочного и какой разъем 6p выбрать?
@Alexandr_Podoinitsyn 6 ай бұрын
сечение провода балансировочного 0.35 про разьем не подскажу, у меня их нет, если бы ставил то выбирал хорошие
@firemotor4206 6 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn спасибо
@cvadro8913 7 ай бұрын
Господи... Сколько не нужного труда. 😢 Не нужно снимать защиту и подрамник! И так есть доступ, да мало, но достаточно.
@игорь-и9ъ9ч 7 ай бұрын
Перегон это вообще ЖЕСТЬ, мужественно. Можно вопрос , у вас модули CATL или LG на перепаковке.
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
CATL 195Ah 4S1P 355mm
@masterdim8866 7 ай бұрын
Бро, помоги пожалуйста, не могу найти схему как нумеровать балансирные провода, откуда считать 1,2,3,4- и так далее. Где найти такую информацию?
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
В яндексе поиск "nissan leaf manual", переход на сайт mynissanleaf ru там много руководств на английском, но там все по картинкам понятно, один из кучи файлов называется EVB, в нем есть все даже распиновка фишек, можно его в гугле перевести на русский если нужно.
@masterdim8866 7 ай бұрын
Спасибо 🙏 большое . подписаался. Классный канал и удивительный подход к делу . Ростов на Дону смотрит. Тоже собираю сам батарею 180 ампер час. @@Alexandr_Podoinitsyn
@TikhiiLev 7 ай бұрын
Извините за нескромный вопрос. Каковы ваши габариты, поэтому что я человек большой, р 186 в125, помещусьли я за водительское?
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
Да поместитесь, у меня рост 196 см, на момент сьемки этого видео вес 145 кг.
@TikhiiLev 7 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn спасибо 🤝
@ИринаПобожева 7 ай бұрын
Доброе время суток! Александр а были ли материальные претензии за прогоревшую проводку в кафешках? Или обошлось только моральными неприятностями и оплавившейся вилкой? А так же хочу спросить про провод который идёт в зеркало заднего вида. Что это даёт машине?
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
Проводка ни где не пострадала, автоматы вырубались раньше, но где-то в самом начале поездки оплавилась вилка, значит и розетка тоже, но там я подключался не сам, операторы АЗС сами подключали и отключали, видимо не заметили, я тоже не сразу заметил. В целом ни кто не пытался мне ни чего предьявить, либо сразу отказывали, либо в процессе зарядки отключали и говорили "все хватит". Провод в зеркало, на японских и европейских лифах это антенна для брелка открыть/закрыть, не путать с бесключевым доступом, там для этого есть еще 3 антенны. На американских там антенна еще и для открывания ворот в доме.
@ИринаПобожева 7 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn спасибо за информацию. Эта машина для меня пока как неизведаная планета. Интригует. А вы молодцы, мощно её осваивает.
@BescomEVbattery 7 ай бұрын
Great job, Replacing EV batteries with unsatisfied requirement is a very meaningful thing, If you also want to replace EV battery for your car, Pls contact us, we can provide the EV battery module of Nissan Leaf for you.
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
Thank you for the offer. At the moment, everything suits me. There is no need to change the elements.
@Skleptik 7 ай бұрын
Так я и не понял, сколько модулей по итогу туда входит, и какая емкость получилась? Может ссылку на модули можно?
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
24 модуля CATL 355мм 4s1p 195Ah.
@Юзер-о7ч 7 ай бұрын
Здравствуйте где делали перепаковку
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
Сам сделал
@алегсмирнов-м1ж 7 ай бұрын
У меня сейчас расход 9.10 км на кв
@Blackbag100 8 ай бұрын
Добрый день! Сжите а сопротивление тенов Вы измеряли? Если да можно цифру, для сравнения с моими, тоже не работают(((( но у меня отпаялись контактные площадки тенов, после восстановления, ошибки так же не удаляютя.....
@Alexandr_Podoinitsyn 8 ай бұрын
Да мерил, тэны у меня были рабочие и транзисторы и драйверы тоже рабочие, проблема была в 15 В для драйверов, проблему так и не смог решить коротит внутри платы. Какое было сопротивление уже не помню.
@ВасилийВасильевич-у2п 8 ай бұрын
Отопитель сломан у тебя. Александр. Сделал или нет.
@Alexandr_Podoinitsyn 8 ай бұрын
Штатный хитер не получилось реанимировать, сейчас стоит 12в на 1 кВт - сухой, это когда Т выше +1, если холоднее то Бинар 5S вместо штатного хитера
@ВасилийВасильевич-у2п 8 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn бинар новый поставил или бу
@Alexandr_Podoinitsyn 8 ай бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2п новый
@ВасилийВасильевич-у2п 8 ай бұрын
@@Alexandr_Podoinitsyn Александр спасибо. Следил за тобой в героической поездке. Ты сподвигнул меня тоже такой авто купить. Надо продолжать. Вот батарею на ниссан лиф надо менять. Такси на малой батареи плохо
@ВасилийВасильевич-у2п 8 ай бұрын
Сколько у вас сейчас батарея 30 квт
@Alexandr_Podoinitsyn 8 ай бұрын
Батарея 72 кВтч, но без кан моста я могу использовать только 60, меня это устраивает так что 60 и все.
@igorp.8954 8 ай бұрын
Самый оптимальный вариант купить мини быструю зарядку домой , квт на 15, если есть 3 фазы дома. Можно приехать домой зарядиться мин за 30-40 до 80%, если батарея как здесь 16 квт и дальше ездить
@Alexandr_Podoinitsyn 7 ай бұрын
Батарея уже ~64 кВтч. (2 года почти) и зарядка 3.3 кВтч это "полный пи.. восторг", если откатать весь день, то приходится ставить на зарядку сразу по возвращении домой и с 19 до 08 она не успевает полностью зарядиться, но на день все ровно хватает (дневной пробег в среднем 180-240), так можно всю рабочую неделю но на выходных стоит и заряжается до полного.
@jarrytrip7933 5 ай бұрын
@Alexandr_Podoinitsyn сколько зарядка такая стоит ?
@igorp.8954 5 ай бұрын
@@jarrytrip7933 Где-то 80-100к