車検見積もり120万円《30万キロ目前アウディS8》コーディング・アウディのデザインについて

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【アウディとハヤブサ】チャンネル

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10 ай бұрын

0:19 カリスタ(コーディング)
0:47 車検について
3:10 アウディのデザインについて
7:25 次回は30万キロ超え
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Пікірлер: 15
@Johnny-pj9bt
@Johnny-pj9bt 10 ай бұрын
S5 オーナーです この動画めっちゃ参考になります。今後も楽しみにしてます♪
@user-iv4jp7gj5s
@user-iv4jp7gj5s 10 ай бұрын
アウディのこのカラーかっこよすぎますわ✨
@kattuntrump8726
@kattuntrump8726 10 ай бұрын
私は前期に乗っていますが、大変参考になります。
@masamasa1667
@masamasa1667 10 ай бұрын
欧州車オーナーとして尊敬しますね🎩 これだけ愛着持って接してるところがすごい😊
@reo1721
@reo1721 10 ай бұрын
これみるとアウディ欲しくなるコルベット乗りですが、ジャガー乗りたい...
@user-dt7xo1pr4n
@user-dt7xo1pr4n 10 ай бұрын
同じくS8乗ってます 上品なスーパーカーだと思ってます
@user-lj1jx1gb6z
@user-lj1jx1gb6z 8 ай бұрын
私も同じ年式のS8に乗ってます。本当に素晴らしい車です。私の場合ウォーターポンプやターボのクーラント周りの漏れでちょっと苦労しましたが…笑
@user-yh2ed8tg3q
@user-yh2ed8tg3q 10 ай бұрын
コメント失礼します。オルタネェターは何万キロで交換したらいいですか。
@kawamotoryota1011
@kawamotoryota1011 10 ай бұрын
オーナー様に聞きましたところ、 オルタネーター交換は216000キロの際にセルモーター共々予防交換しました。 ディーラーとしての推奨交換サイクルは設けていないそうで、一応本国にも聞いて貰いましたが同様の結果でした。 米国のKZbin見ていて15万マイルで交換したとの動画が幾つかあったので20万キロ乗せで交換した次第ですが、乗り方と何処まで乗るのかに拠ると思います。 当初から30万キロ目標にしているので交換しましたが、殆どの人は20万キロ行く前に乗り換えるでしょうから、それより距離数走っていないのならば交換する必要性はあるのかといったところですかね。
@user-mt6fy6pz4r
@user-mt6fy6pz4r 8 ай бұрын
俺のS8plusも12万キロだけどすげえな笑
@user-bl5to1qp3u
@user-bl5to1qp3u 10 ай бұрын
飛び石キズとかなさそうなのですが、修理はさせているのでしょうか?
@kawamotoryota1011
@kawamotoryota1011 10 ай бұрын
飛び石キズは近くで見るとありますね。デイトナグレーだと目立ちにくいのかもしれません。
@user-bl5to1qp3u
@user-bl5to1qp3u 10 ай бұрын
このクルマのデザインを超えるアウディがないのが残念です。
@ks-vq5er
@ks-vq5er 10 ай бұрын
わかる。個人的には現行A7が最も美しい車だけど、A8のこの型も大好きだしこれ以降モデルチェンジする度にデザインがひどくなってしまっている
@Santorini55
@Santorini55 10 ай бұрын
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