Nike ta race l'Europe

juste pour ce faire du pognon

Blabla une escroquerie point barre boycotte

Les merguez les motos volées …? Vous voulez les envoyer au CT BONNE BLAGUE !!!! Et celui qui a sa moto de 15/20 ans Qui veut la garder …. Vous imposez un CT NORME EUROPÉENNE !!! POINT BARRE JE NE CONNAIS AUCUN MOTARD QUI OSE ROULER NO SAFE !!!! N Oubliee pas que vous imposez un CT sur certains VÉLO ÉLECTRIQUES ILS PLANCHENT SUR LES TROTTINETTES !!! Vous imposez un CT sans moyen avec des contrôleurs qui n auront pas tous subit la formation Rien ne va !!!

Si ta moto vaut au minimum 20000 euros, tu continueras de rouler, sinon ta bécane bidouillée tu pourras la mettre à la poubelle.

Il faut boycotter ils vont tous ce casser la gueule et ils arrêterons

Ce qui me gêne ce sont les retours de certains sur les contrôles comme la pollution qui donnent des résultats différents sur la même moto : chez l'un la moto passe chez l'autre non !

Je suis loin d'être expert, mais technicien quand même. Pour l'histoire du drift, tu as expliqué que ça ne veut pas passer, aussi que pour drifter il faut jouer du frein avant pour favoriser le patinage, et un peu avant dans la video pour répondre à la question d'un gars, qu'il y a un fil relié au frein pour ne pas couper au point mort. Du coup ...🤔 J'imagine que tu y a certainement largement pensé, mais à toute fin utile, je me permets humblement d'aborder ce point, sur un malentendu ne sait on jamais.

on ferait mieux de se battre contre la TVA sur les équipements de sécurité que contre le ct. des epaves roulantes j'en ai vu plus d'une...oui oui des mecss qui freinent avec le piston directement sur le disque, deja vu plusieurs fois... on etait bien content quil y est l'Europe pour l'abolition des 106cv, le ct allait forcément venir avec...

Bon, J'ai pas tout regardé c'est plutôt pénible à écouter. Merci d'avoir donné la parole à ce monsieur, ça nous permet de comprendre que son intervention n'a pas d'autre but que, de protéger sa rente, son gagne pain et en cela, c'est cohérent qu'il ne soit pas hostile au contrôle technique puisque c'est sa poule aux œufs d'or. Cependant il parle à plusieurs reprise du caractère juridique de cette injonction émise par la commission européenne , injonction qui n'a pas été le fruit d'une demande du peuple, ni même de "promesses" d'intention de vote des parti présentés en élections européennes, donc cet homme aussi subtil et poli soit-il est le dernier légitime à prendre la parole à ce sujet, étant donné que son avis est directement influencé par la rente qu'il gagne proportionnellement au nombres de controles techniques effectués ! Donc très trivialement, on s'en bat les couilles de son propos du moment que cette restrictions de libertés n'est pas le fruit d'une demande du peuple en bon et dû forme !! ça joue la carte de la neutralité alors qu'en vérité ça croque des miettes que les apparatchik du parti sovietique oligarchique français déterminent avec leur complices de la commission européenne lobbysites corrompus par toutes les puissances d'argent qui voit le continent européen comme une vache sans défense. On s'en tape de ton CT poulet, on te demande pas ton avis puisque c'est ton gagne pain, alors forcément tu vas le défendre, en revanche ça ne te pose aucun problème moral de vivre sur des décisions qui contreviennent fondamentalement aux principes démocratique de nos sociétés en cours d'effrondrement. Assieds toi sur ton CT MOTO et ta rente, ET si d'aventure tu oses pleurer quand le vent tournera en faveur de la liberté comme ça à toujours été le cas, tu recevra le légitime retour du réel ( retour de bâton, arbitre, sanction de réel) dans ton attitude de docilité notoire assise confortablement sur la soumission de tes congénères, la définition de la traîtrise. à bon entendeur ...

Je suis un ancien pilote de motocross en 1975 à 1980 ✌️

Salut j'ai un 750 gsxf 750 année 1989 est ce que vous pouvez préparé pour circuit ?

Il est gentil ce monsieur mais il m’a l’air d’aimer le ski ,ce qu,il vise c’est un beau chalet à mejjjjj le tout à nos frais .mega arnaque ;contrôle technique pour les routes pas pour les motos.

Superbe video! Reponse a tellement de question. Merci beaucoup.

bizarre de la part de Franck de posé les questions a un "marchant de ct" de toutes façons ça pue l'arnaque leur ct; boycott point barre ;et en plus le tarif pour celui qui as plusieurs motos c'est du n'importe quoi comme le gars qui contrôle la moto qui n'as pas le permis ,juste une "formation" de quelques heures fuck el ct aucune des mes bécanes n'ira et je ne suis pas abruti pour rouler avec des poubelles

Ont fait plus rien en France. Interdit de tout. Ont a la droit de rien. C'est pire que URSS. Moralité il faut fuire l'Europe

C’est grâce à lui, le mendiant qui gigote dans les couloirs du parlement européen pour alléger,,,,, et donc faire le plus grand bien à votre porte-monnaie !!! Comme si c’était le moment !!!! On est vraiment gouverné par des flibustiers !!!

Il raconte beaucoup de conneries et il ment éfrontément il est a vomir,..............

C'est comme le CT de voiture quoi, je comprends pas pourquoi vous vous indignez pour le CT moto alors que c'est pareil en auto? Ralez aussi pour les auto ?

Pourquoi ne pas donner plus d'explications concernant les modifications et performances atteintes??? Le truc c'est genre, voilà je te pose ça là et...🤔

C'est vraiment une merde ce mec

On s'en fout des voitures sanss permis!!!

Je zappe c'est de la merde ses arguments. Il parle de pneus lisses non mais il se fout du monde!

le monsieur du CT c un macroniste en faite (tous et le contraire de tous)

C'est surtout pour se faire du pognon

Ils ne testent pas le bruit, mais la polution est testé, donc sans catalyser, la moto ne passera pas.

Remercions les Europeistes eh oui les directives européennes s'appliquent continuez à croire que nous pouvons changer l'Europe

il oublie de dire simplement que dans d'autres pays européen le controloracket c'est uniquement pour la vente , la je suis pour

Bonjour. Je me permets ce message car ce qui est dit dans cette vidéo est du pur mensonge. Je me suis renseigné, auprès d'un contrôleur ce samedi. Au delà du contrôle de sécurité il y a un contrôle de conformité. Donc désolé mais les modifs c'est fini. En effet, le contrôleur se base sur la documentation technique du constructeur. Donc si un changement n'est pas approuvé par le constructeur, c'est mort. C'est ce que m'a dit le contrôleur. Donc, il fait du zèle ou pas?

MDR , le gars qui défend son bifteck , "Je suis le patron d'Autovision , sur quel fondement les motos n'y passent pas , ben.. le fondement juste que tu t'engraisses pas plus sur notre dos . vôtre contrôle Monsieur c'est juste du vol encore une dépense obligatoire je suis juste dégouté d'avoir une moto .

Quesque ces lois bidons? ( Encore les motos ) mais les cyclomoteur vielles mobylettes,collection c est debiles et quand il parle de democratie😂😂😂, bientot le CT sur les velos il faut se rebeller contre ces lois de merde.en plus cest uniquement une question encore pour que certains se remplissent les poches c est tout

Très bonne vidéo ! Merci

Concernant le non passage du shifter en drift, ça ne viendrai pas simplement du fait qu'en roulant normalement, quand le shifter coupe l'allumage la roue arrière garde de l'inertie, alors qu'en drift en coupant l'allumage elle ralenti drastiquement, à tel point que la vitesse de la roue arrière (et donc les tours moteurs) ne convienent plus au rapport qui essaie d'être passé ?

J’aimerais bien savoir concernant le swap moteur

si tu as ajouté un boitier non homologué ton assurance te remboursera -t-elle en cas d'accident ???? j'ai 61ans et je me souviens de ma première moto un DTF yamaha 125 kité en 175cc plus kit de transmission ,,réservoir cabossé je suis certain qu'elle ne passerait pas au CT lais dans les années 80 il y en avait plein et je me suis fait arrête plein de fois pour contrôle de papiers, mais l'état de la bécane passait . Contrairement a toi @patprob1592, c'est vrai qu'il y avait le coté liberté , mais le coté sécurité on y pensait pas.. il y avait un truc qui lâchait on le réparait , actuellement j'ai une Suzuki GSX1400 de 100CV et effectivement @rogerherlin7966 tout ce qui concerne ralentisseur . .. et le CT des routes et autoroutes on en parle car il ne faut pas oublier que ca entre également en compte dans les accidents et dégâts du véhicule , je me suis bousiller une jante a cause d'un nid de poule sur autoroute il pleuvait donc impossible de prévoir. résultat j'ai du faire presque toute la Belgique pour trouver un gars qui pouvait la réparer sinon bonjours le chéquier !!!!!(la carte en Belgique ;-) )

Bla-bla-bla tout ça !!!🤮🤮

Dans la mesure où les défaillances mécaniques représentent moins de 1% des accidents, c'est uniquement une histoire de pognon où comment pomper encore plus les usagers. On se fout de notre gueu... J'ai acheté une moto il y a moins de trois mois avec un pb d'usures de plaquettes de frein (ne nécessite pas de contre-visite). En regardant de plus près, les disques de frein sont usés au delà des préconisations constructeur. Du coup, le contre technique : ca passe. Comme quoi, c'est utile !!!!

J'aimerais savoir est ce que le technicien à son permis moto ? Dans mon contrat d'assurance j'ai une clause de conducteur exclusif je fais comment ?

Du n’importe quoi avec des ces discours alarmiste pour 0001% d’inconscient on se fait voler une fois de plus on se fou de nous il y a un partit pris

Du n’importe quoi avec des ces discours alarmiste pour 0001% d’inconscient on se fait voler une fois de plus

Est ce que l’on peut tomber sur un point mort ? Super vidéo merci

Yen a qui feront jamais le CT de leurs moto ? Moi j'ai qu'une 350 dr je pense que je ne lui ferai jamais passé le ct

8:08 Réponse : Le contrôleur sera perdu xD

un peu leger pour un pro mr Franck !

bonjour j'ai fait monter un shifter Quick plug play sur ma BMW k1200s de 2005 et j'ai beaucoup de problèmes elle donne beaucoup d'acou et les vitesses passe une fois sur 2 et elle chauffe beaucoup, chose qu'elle ne fesai pas avant comment régler se problème merci

Et le contrôle de tout ce que l'on nous fait bouffer ? (pesticides , insecticides etc...) Combien de morts par an ?.. C'est une catastrophe ! On vient contrôler nos fosses septiques en nous taxant de 150 € au passage, mais il ferait beau voir qu'il y ait un risque sanitaire accru en cas de défaillance, une fois que toutes ces saloperies ont été filtrées par nos reins et nos intestins. La règle qui prévaut c'est le fric, le fric , le fric. Il devient urgent de s'opposer . "Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui regardent sans rien faire" A.Einstein Cessons d'être des vaches à lait bien dociles . Que ce monsieur motovisions aille brouter chez les Grecs

Pour moi et nous tous, ceci n’est que le prémices à faire en sorte que nous ne puissions plus rouler…à part en trottinette électrique ! Un contrôle technique évolue en fonction des lois…aujourd’hui c’est tranquille, mais demain ? Quid des décibels ? Quid de l’obligation de ceci ou cela sous la pression d’un groupuscule écologiste bobo ??

hormis que les chiens ont bouffé le canapé, pour le reste.....payez entre 50 et 100 € et vous pourrez rouler ................

je suis comme toi Franck je ne le savais pas pour la revente de véhicules avec un CT refusé

bonne vidéo Franck moi je ne possède pas de moto mais j'ai mis des LEDS sur ma voiture cela éclaire vraiment très bien CT refusé car pas les ampoules ne sont pas d'origine cela va arrivé sur les deux roues c'est sûr