21 күн бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-tm4lt1ed7m 5 күн бұрын
我前兩天才買這座耶！！沒想到我的偶像也有介紹😂😂 小孩替爸爸圓夢哈哈哈
@mixxeerr 6 күн бұрын
Sponsored video?
@mikeho9453 12 күн бұрын
很棒的介紹
@user-qw7fz8ti6o 16 күн бұрын
可以帶小朋友開著 GT3廠車刷圈了 (沒
@evanchen68 16 күн бұрын
好像是個很有趣的企劃欸🤣
@user-qw7fz8ti6o 15 күн бұрын
@@evanchen68 會不會在車上吐爆XD
@evanchen68 15 күн бұрын
應該希望是不會哈哈哈
@user-qw7fz8ti6o 15 күн бұрын
@@evanchen68 🤣🤣🤣🤣 吐爆就精彩了
@nick16652 7 күн бұрын
磁吸 旋轉 還有0-12歲 這些功能當過爸爸就知道有多好用 話說意凡突然介紹兒童座椅 難道是…
@orochi6945 19 күн бұрын
比992 gt3還慢？
@PDK-mv8mr 20 күн бұрын
这车开下来你觉得圈速能比992 GT3 RS快吗
@evanchen68 20 күн бұрын
GT3RS會比較快
@jameschiu6869 21 күн бұрын
看意凡做單圈就是帥又快
@user-lc5pb6gx3n 21 күн бұрын
只有意凡能超越意凡🤙
@user-lz2jm7qq2s 22 күн бұрын
教練太強啦
@agent-zen9722 23 күн бұрын
@ChesterCar 23 күн бұрын
直線底247km/h是什麼鬼....
@evanchen68 22 күн бұрын
快樂錶🤣可能因為車主用的胎後輪尺寸不同 比較小一點 在偵測輪速會有很多空轉 所以錶速被拉很高
@TheBobodrink 23 күн бұрын
Gt2rs, 765/750 一樣胎會比較快嗎？ 相對296重那麼多
@evanchen68 22 күн бұрын
如果是同樣的天氣條件 同樣的胎 應該會比296快沒錯
@huangsh7297 23 күн бұрын
請教一下296的齒比是不是比較疏？有些彎道488 Pista可以用2檔過，但是296大部份都在3檔
@evanchen68 22 күн бұрын
296比較密喔8速 488比較疏7速 疏的齒比才會用到二檔
@nelsontheworld6525 23 күн бұрын
Niiice❤❤❤
@Pingan_Sile 23 күн бұрын
🤩👍🏻🔥💯太猛啦
@KennyH-co9kr 23 күн бұрын
太扯了296的直線底可以踩到240多!!!!
@windclound 23 күн бұрын
看Qstarz GPS尾速字有點模糊但似乎230內...240是儀錶板
@evanchen68 22 күн бұрын
快樂錶🤣可能因為車主用的胎後輪尺寸不同 比較小一點 在偵測輪速會有很多空轉 所以錶速被拉很高
@JT.Tsao-Love 23 күн бұрын
強！
@lisiyuan9408 Ай бұрын
86會不會出1.6
@user-kb3ei3jv8i 2 ай бұрын
怎沒開死亡模式, 上賽道也不開太浪費了.
@Sweet-pathfinder 2 ай бұрын
現在看到這部影片，想問一下電腦有升級了嗎
@user-fr3gc1hk2s 2 ай бұрын
您好，想請問模式是使用50：50的Track還是 30：70的Sport 感謝您
@evanchen68 2 ай бұрын
當時是用track的模式喔
@user-ph1ix4zp7g 2 ай бұрын
麗寶賽道實在是太窄了，駕駛者過彎一直會壓到路緣，要底盤夠勇才行
@user-yd1mu9vt5h 2 ай бұрын
想問一下意凡哥 接觸過那麼多車 對於mclaren的7係 有什麼評價嗎（還有就是mclaren的問題真的很多嗎 哈哈哈
@evanchen68 2 ай бұрын
720很棒啊 問題的部份 我覺得每台車多多少少都會有 只是看遇到的大問題還小問題 有時候運氣運氣的
@user-yd1mu9vt5h 2 ай бұрын
@@evanchen68了解～謝謝意凡哥～
@yichunchou1604 2 ай бұрын
我在等hybrid 版本了~
@AntonChou-vi7cc 2 ай бұрын
嘉偉介紹的真的很爛，老人沒人要看，現在應該跑路了吧？好車還是要專業的來介紹。
@aaiiaoli1 3 ай бұрын
我最近把AP1、T-GT、T-LCM換成 Cooler Master Dyn X(無動態）、DD Extreme、V3倒置 噴了近20 以前小跑北宜、106，壓力大 家人也擔心撞掉 我覺得賽車模擬器很值得投資 在家玩舒適又安全
@redsiput44 3 ай бұрын
Quite conservative driving, can't imagine full attack mode. Beast car
@user-nd6ud3bn1u 3 ай бұрын
只要技術在 永遠有看頭 期待下一場比賽
@neutralsense 4 ай бұрын
意凡很快，頭腦清楚是很大的因素，但54’48的超車，是否陳爸入彎時右側留下太大空間讓後車搶到內線，所以兩車「互」撞，而非「被」撞？
@mikeho9453 4 ай бұрын
請問不裝防滾籠好嗎 裝了久了會有異音嗎 感謝
@evanchen68 4 ай бұрын
不裝也沒問題 差異不大 異音的部份我個人覺得倒是還好 畢竟車內的聲音已經很大聲了
@mikeho9453 4 ай бұрын
@@evanchen68 太謝謝了，等一下中午要確認選配了，感謝意凡大大
@evanchen68 4 ай бұрын
@mikeho9453 沒問題的！祝順利👍🏻
@mikeho9453 4 ай бұрын
@@evanchen68 真的，因爲我也是聲音派，最近又很多噪音偵測，這台剛好裡面很大聲，外面還好，符合當今用車環境
@trumpyang6477 4 ай бұрын
太專業了 你說的是中文 但我沒有一句懂得:D
@user-ki3xb7jr2h 4 ай бұрын
你好，你会有觉得992的GT3 RS换挡拨片响应速度，会稍慢于991的那些RS车型吗？
@evanchen68 4 ай бұрын
不會喔
@user-ki3xb7jr2h 4 ай бұрын
我在国外开过991的GT3RS，响应很快，992没开过，最近在youtube上看992跑北环的视频，从视频中看出按下拨片后指针动作和排气声都会有点点滞后，感觉就像是拨片反应比以前慢了，而且好像不止一个人的视频都这样，而他们频道之前991的视频，反应明显快，十分好奇是不是为了排放真的调慢了🧐@@evanchen68
@evanchen68 4 ай бұрын
@user-ki3xb7jr2h 沒有喔可以去比照我之前測試的991 有時候是聲音跟畫面沒對上
@brembogtbbslm8400 5 ай бұрын
開這台992GT3RS能在紐柏林做出秒數能跟車廠試車手一樣在嫌這台車缺點……..
@991.2gt3 5 ай бұрын
哈囉，打擾了，想請問一下。您在開一般街車(非性能車)激烈操駕的時候會左腳煞車嗎？還有您是怎麼在過彎時椅子很不包的情況，將雙手都保持在3、9點位置的？（有看您Ucar的影片） 自己開那種盤徑很大椅子又不包的車，在過彎時手放在3、9點都會感覺撐不住身體😅
@evanchen68 5 ай бұрын
是的除了手排車以外 都是用左腳 坐姿很重要 一般傳統教科書的坐姿其實都不太正確 所以很多人一但遇到離心力 不管是煞車或過彎身體都比較難抵抗 再來當然就是健身房對抵抗離心力也會很有幫助
@991.2gt3 5 ай бұрын
@@evanchen68 感謝🙏 想請問一下坐姿大概要怎麼調整呢（我都是盡量調的跟自己模擬器一樣😅）
@evanchen68 5 ай бұрын
椅背不要太直 太直會容易因為離心力跟重心身體不好支撐
@991.2gt3 5 ай бұрын
@@evanchen68 感謝🙏 最後想請問為什麼很多人都會強調把左腳放在休息踏板上撐住身體
@evanchen68 5 ай бұрын
@shutdadunkup9913 如果是右腳煞車那其實也是一種支撐的方法 只是我個人會比較建議把自己對抗離心力的能力練起來 比較不用依賴它 在速度更高的彎操作的細膩度才會更好
@Dragoncatish 5 ай бұрын
teddy 說想要賣掉的是gt4rs嗎 ＸＤ
@evanchen68 4 ай бұрын
是991.2 GT3哈哈
@JRLee-rg4re 5 ай бұрын
陳意凡分析的很精闢也很專業，但旁邊那位感覺上是打醬油的
@user-lj8so5fk5u 5 ай бұрын
可以講實話嗎
@user-lj8so5fk5u 5 ай бұрын
机巴毛啊。都是廢話
@lll9380 5 ай бұрын
請問影片中電控干擾操駕的情況在992 gt3上會很明顯嗎？畢竟也有後輪轉向
@evanchen68 5 ай бұрын
也是蠻明顯的 特別是在極限上的時候
@991.2gt3 6 ай бұрын
好奇意凡對gr supra的評價
@evanchen68 6 ай бұрын
不推薦，除非你有大筆的預算準備改車
@user-wr2he5hb5f 6 ай бұрын
真的好多人都覺得改裝比原廠好 可是原廠測試的時間是非常大量的他要找到這台車最適合的平衡點 亂改只會破壞他
@Dragoncatish 7 ай бұрын
Evan會想開看看model X plaid 嗎XD
@evanchen68 7 ай бұрын
其實不太會😂特斯拉煞車散熱很糟糕，很容易沒煞車，特別是最近又有人試這台的時候遭殃….
@NL-fb9wg 7 ай бұрын
我的还有半年才能到zzzz
@Asiamoviemusicssscults 2 ай бұрын
拿到了吧，現在已經有一台1500萬白色的現車不用等在北部某展廳中
@NL-fb9wg 2 ай бұрын
@@Asiamoviemusicssscults 下周到港
@NL-fb9wg 2 ай бұрын
@@Asiamoviemusicssscults 下个月拿车
@shdaiken 7 ай бұрын
可否放上來一圈只有引擊聲音的片段?
@evanchen68 7 ай бұрын
992 GT3RS 全原廠 台中麗寶23彎單圈紀錄 1:48.010 kzbin.info/www/bejne/e2mVlJaMnNJ_nLM
@991.2gt3 7 ай бұрын
好奇這台跟lotus exige之類車型的比較
@evanchen68 7 ай бұрын
差蠻多的，不太屬於同一個定位的車型，手排跟PDK還有兩台車動態的差異也不小
@user-ql9fu7jg9t 7 ай бұрын
專業，感謝分享！
@sam-Ds-91-91- 7 ай бұрын
專業人員
@user-fd6fd5jx2b 7 ай бұрын
想看哥試駕golf 8R 配紐柏林套件23彎
@evanchen68 7 ай бұрын
這要看緣份了，任何大家想看的車輛，看有沒有車主願意借車，有的話可以直接IG私訊我哈哈哈
@991.2gt3 7 ай бұрын
想請問個題外話 現在新保時捷的手排好打嗎？ 跟現在還買得到的手排車比🥹
@evanchen68 7 ай бұрын
還可以，現在手排車的選擇也不多了，建議還是有辦法先試比較好
@user-rc7ob6jj5z 7 ай бұрын
不錯，但還有進步空間1:47應該不是問題👍