Porsche Cayman GT4RS單圈測試，車主實際使用評論/優點跟缺點

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[@jameschiu6869]

開慣飛快廠車的意凡，開市售車一定覺得在漫步

[@LazyPomelo]

意凡的介紹真的很棒，聽完會讓人想去開車而不是買車💪

[@elvis_chen]

不能同意你更多

[@bmwk1300ss]

靜態聊車拍攝 感覺動態 也不用拍了 清楚分析 說明 ! 讚

[@mixxeerr]

Very honest feedback and comparisons from a great driver...

[@evanchen68]

Thanks! Much appreciated❤️

[@user-uw6zo7do9v]

現在開SPYDER手排，原本夢想GT3Touring手排，看完影片動搖了😂，看來想追求純粹的操控要選GT4RS。

[@user-zo8is8tj8b]

介紹的很好讚

[@violintennis2206]

很棒的影片。Teddy最後說有想要賣掉這台GT4，認真的話可以談談嗎？

[@BennettShihTW]

希望有機會能介紹一下有 DRS的GT3 RS

[@evanchen68]

一定要的啦👌🏻

[@chen-yu8888]

就是等這台!!!!!!!!!

[@VCJL]

影片的前一分三十秒，能單獨剪輯上片嗎？人車都太帥了！

[@DLLM85249]

連保時捷工程師都說比911系列好開讚的CAYMAN❤❤❤

[@user-yh4xl7qe5b]

厲害的技術

[@kayli9617]

影片中說到後輪選擇不多， 南港的CR-S有305／30ZR20 比原廠大一個尺寸是可以裝的嗎？ 輪弧内空間夠嗎？

[@evanchen68]

前輪應該是沒問題，後輪比較有可能空間不夠

[@yellowblue3567]

帥帥帥，讚讚讚

[@MySexdog]

專業

[@135__film]

看來看去還是大鵬灣感覺比較好玩

[@user-yh4xl7qe5b]

歡迎你來台中賽車場凡哥

[@marklee4541]

保时捷GT4很棒的车

[@trash_teacher]

開頭這運鏡還以為在幫保時捷拍廣告

[@yun7044]

保時捷新的GT3 CUP 廠車出來了

[@zhe-fd6tb]

請問如果以一台偶爾去跑山 當fun car使用的車輛來說 買718 2.0的樂趣是足夠的嗎 目前是開gti 7.5

[@evanchen68]

可以的👍🏻

[@zhe-fd6tb]

@@evanchen68 謝謝🙏🏻

[@young3952]

路過看到也是推718，2.0建議BOXTER ，買敞篷當fun car 100%不會後悔

[@user-pf3tj9ui6r]

跟86比起來，86底盤直線，過彎會有一貫日本車空空，飄飄的感覺嗎？保時捷是都滿紥實無感穩穩的

[@evanchen68]

全原廠的狀態，操控上是完全沒有辦法比較的，不在同一個層次上

[@user-pf3tj9ui6r]

這資訊對我很有參考價值，感謝回覆

[@jgfaceoff]

好車

[@cheng3438]

所以 想感受駕駛樂趣的話 991.2gt3是很好的選擇嗎

[@evanchen68]

是的

[@vincentgao8839]

718的敗筆就是麥花臣，特別是重剎入彎的不穩定

[@991.2gt3]

好奇這台跟lotus exige之類車型的比較

[@evanchen68]

差蠻多的，不太屬於同一個定位的車型，手排跟PDK還有兩台車動態的差異也不小

[@Scott-kw8iy]

請問Manthey Racing套件100萬值得去改嗎

[@evanchen68]

我個人覺得在這種小賽道沒有必要，而且他們是要Manthey Racing的人飛過來安裝，自己弄是不行的，所以應該不只這個價格，升級後在這種小賽道的成績不會比從競技的街胎換到半熱融胎多🫠

[@tvlu3509]

請教輪胎型號、與配置？

[@evanchen68]

我們目前有試兩種胎，街胎Cup2，跟半熱熔胎CRS，都是原廠輪框尺寸，有些車主有買客製19吋框為了裝半熱熔胎71RS，只不過我個人覺得成本太高了

[@windclound]

請問Evan, 您有提到ABS的差異部份, 看過有些車友會把街車的ABS拔掉, 對於駕駛技術來說這是一個OK有助益的練習嗎? 還是開到真正OK的ABS車, 反而會失去一腳瞬間加壓的習慣

[@evanchen68]

電子的輔助還是會比人的控制強，主要看你想要練的是什麼

[@sebastianzhang514]

今天在麗寶開那台藍色的是gts嗎？開起來又有什麼不同？？

[@evanchen68]

你是指GT4嗎？操控/底盤/懸吊設定/空力/聲音/馬力/扭力都有不小的差異

[@paraj5582]

总有一天提一台gt4rs🙏

[@andrewyang3654]

想請問意凡覺得997gt3如何

[@evanchen68]

以老車來說算是蠻棒的，之前有試過GT3RS，雖然沒有現在的車這麼的科技，底盤調教也比較老世代，不過也是很有樂趣

[@andrewyang3654]

@@evanchen68 😍

[@ZacharyJiang0312]

你好Evan，请问你会建议改一个原厂gt4rs cs的排气吗？

[@evanchen68]

你是指用哪台車改呢？我覺得現在的車改排氣管比較麻煩的還是現在OPF跟電腦的問題？

[@ZacharyJiang0312]

@@evanchen68 gt4rs，opf的影响还是挺大的，改一个cs的排气，就没有opf了。

[@ZacharyJiang0312]

@@evanchen68 刷一下程序可以解决发动机亮灯问题

[@evanchen68]

是啊，只是我個人比較不傾向動電腦，畢竟現在的車，電腦管控的東西太多，我怕久了會有其他異常😅

[@steveevans9808]

14:08 不是都流傳說雙a臂比較好嗎?

[@evanchen68]

的確是，不過也是要看車設計上跟設定上的平衡，不一定是絕對是正向的改變

[@f5200999]

為什麼贊助商都不等意凡講完? 992 GTS跟這片，都有意凡講一半被打斷，然後講其他的...

[@evanchen68]

因為拍攝過程攏長的，所以必須要精簡跟濃縮出重要內容，我們聊天都是很完整的，只是如果完整的呈現會變成一小時多的影片，對多數的人來說沒有這麼多時間，或是內容部份談話重複或贅詞太多就會先修剪掉，用這樣方式銜接，大多數的觀眾比較不會看幾分鐘就覺得無趣

[@Dragoncatish]

teddy 說想要賣掉的是gt4rs嗎 ＸＤ

[@evanchen68]

是991.2 GT3哈哈

[@mikeho9453]

請問不裝防滾籠好嗎 裝了久了會有異音嗎 感謝

[@evanchen68]

不裝也沒問題 差異不大 異音的部份我個人覺得倒是還好 畢竟車內的聲音已經很大聲了

[@mikeho9453]

@@evanchen68 太謝謝了，等一下中午要確認選配了，感謝意凡大大

[@evanchen68]

@mikeho9453 沒問題的！祝順利👍🏻

[@mikeho9453]

@@evanchen68 真的，因爲我也是聲音派，最近又很多噪音偵測，這台剛好裡面很大聲，外面還好，符合當今用車環境

[@mikeho9453]

一直在想458賣掉 換這台好不好 可給建議嗎@@

[@ryanchen9010]

458感覺會漲很多

[@ruipochen4282]

別賣 😂

[@evanchen68]

我覺得看你的需求跟喜好耶，我個人會比較偏這台，特別是下賽道，不過458在平時使用會更舒適一點，而且聲音也很讚，坦白說應該也是458比較吸睛啦，畢竟GT4RS在許多人心裡也都還不算是超跑😅

[@willyhsu1391]

兩台都擁有比較好❤❤❤

[@evanchen68]

認同😂

[@peter86346]

請問實測多少呢？

[@evanchen68]

Porsche Cayman GT4RS麗寶單圈紀錄 1:48.947 kzbin.info/www/bejne/h4O4eHd3jp2neJI

[@ruipochen4282]

開過廠車 應該在開什麼車 都像壞掉一樣😂

[@evanchen68]

哈哈哈跟廠車比的確是差很多，不過越來越可以體會到一些街車的樂趣🤣

[@hongbo8990]

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