全新992 GT3 RS!麗寶賽道全原廠測試 實測後感想以及評論

  Рет қаралды 80,304

陳意凡 Evan Chen

陳意凡 Evan Chen

Күн бұрын

Пікірлер
@vcpw
@vcpw Жыл бұрын
這種車還是要這種水準的車手來分析才適合~
@actionone5340
@actionone5340 Жыл бұрын
Porsche optimized the GT3 RS specifically for the Nürburgring, and compared to it, the Lihpao circuit feels like a go-kart track. However, the comparison between the GT3 RS and the GT3 or G4RS on the Nürburgring would likely be a different story.
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
Absolutely, couldn’t agree more. The fact is that the majority of the tracks in the world doesn’t have lots of high speed corners and straights. Most tracks are still predominantly made of mid to slow corners. Lihpao is an extreme track. The land is so tiny, that slow corners are extra tight. However, the only thing that limits the GT4RS, I believe is the tire size. It’s way smaller, hence less grip. Otherwise the mechanical nature of the 4RS are much better. Due to the much better predictability of the handling, allowing drivers to push equally as hard in every types of corners.
@mixxeerr
@mixxeerr Жыл бұрын
This is amazing commentary. Honest and straight forward. You will never see a journalist comment like this... for a journalist everything is the best ever!!!
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
For sure, journalism is a very tough job. I’m very lucky to have owner’s trust and willing to let me test them.
@b1989328
@b1989328 Жыл бұрын
謝謝!
@LancerFoto
@LancerFoto Жыл бұрын
很明顯能看到在彎中嘗試去推極限的時候好滑,要不是Evan這種專業車手可能就出去了
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
6:02 字幕修正 PASM
@1eea959
@1eea959 Жыл бұрын
分析的超讚! 感覺極限上一般人可能控不住😅
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
如果還有機會的話,我會再試試另一種方式,看會不會比較容易開一些😅
@owenfan9922
@owenfan9922 Жыл бұрын
誠實車評 希望能繼續保持下去!!@@
@小孩大學
@小孩大學 Жыл бұрын
想看哥試駕golf 8R 配紐柏林套件23彎
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
這要看緣份了,任何大家想看的車輛,看有沒有車主願意借車,有的話可以直接IG私訊我哈哈哈
@user-unknownc7
@user-unknownc7 Жыл бұрын
感謝專業車手介紹與評測🙏
@stanleywooo
@stanleywooo Жыл бұрын
感謝Evan精闢的分享
@樂天成
@樂天成 Жыл бұрын
專業,感謝分享!
@131ywillie
@131ywillie Жыл бұрын
解說的很詳細😊
@TheBobodrink
@TheBobodrink Жыл бұрын
Does the Senna have similar issues with its active areo and electronics?
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
Senna is very prone to understeer. The boost lag is causing the oversteer, it’s more predictable, but not in a good way at such a tight track.
@Pingan_Sile
@Pingan_Sile Жыл бұрын
992GT3 RS真香
@KeiKei-88
@KeiKei-88 Жыл бұрын
詳細的分析,看的出來GT3RS在彎中動態很模糊
@mikeho9453
@mikeho9453 Жыл бұрын
太猛了 四顆鈕的部份講的真好
@賽芙岡山
@賽芙岡山 Жыл бұрын
換作我在3號彎那個慣性飄就已經出去了
@nelsontheworld6525
@nelsontheworld6525 Жыл бұрын
非常好的分享❤
@東巨技師長
@東巨技師長 Жыл бұрын
720s vs gt3rs 紐柏林誰比較快??
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
我個人會猜720,如果條件是天氣一樣並且使用一樣的胎的話
@trumpyang6477
@trumpyang6477 10 ай бұрын
太專業了 你說的是中文 但我沒有一句懂得:D
@sam-Ds-91-91-
@sam-Ds-91-91- Жыл бұрын
專業人員
@guangyuanwang285
@guangyuanwang285 Жыл бұрын
希望可以分享之前测试的4rs的底盘设定
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
我之前測試時是用原廠設定 Porsche Cayman GT4RS單圈測試,車主實際使用評論/優點跟缺點 kzbin.info/www/bejne/r6PZn61rjr5paqs
@guangyuanwang285
@guangyuanwang285 Жыл бұрын
⁠@@evanchen68感谢之前的视频分享,特别有帮助。我想请教一下chassis 的问题,我看很多评测说 4rs 前轴比较弱,原厂设定有些转向不足,原厂买来有必要调整一下吗?
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
@guangyuanwang285 我猜他們主要應該都是先開完992 Gt3再回來開4RS的感受,4RS畢竟還只是多連桿跟992 GT3 double wishbone一定是有差的,4RS前軸是可以靠個人的操控方式去控制的,錯誤的操作或是trail brake也會導致嚴重的推頭 另外就是4RS前輪才245而已,也會有差
@991.2gt3
@991.2gt3 Жыл бұрын
想請問個題外話 現在新保時捷的手排好打嗎? 跟現在還買得到的手排車比🥹
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
還可以,現在手排車的選擇也不多了,建議還是有辦法先試比較好
@dudeotto
@dudeotto Жыл бұрын
希望可以跟GT3RS混更熟一點之後再測一次
@nonstar0904
@nonstar0904 Жыл бұрын
頭香推推
@yamahaabe2001
@yamahaabe2001 Жыл бұрын
畢竟不是每台這款車的車主的操駕技術和經驗都是Ivan等級呀~所以原廠一定要設定比較保守...😂
@shoxayumi
@shoxayumi Жыл бұрын
不知道是不是錯覺, 雖然只開過一次麗寶, 但總覺得這台RS在5-9灣的連續轉換重心好強好快
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
下壓力 + double wishbone + 輪胎比較大尺寸 的確是有幫助的
@shoxayumi
@shoxayumi Жыл бұрын
感謝知識分享@@evanchen68
@Aaron-vz5sr
@Aaron-vz5sr Жыл бұрын
意凡 720s coupe和spider赛道里面有差嘛 想要spider因为夏天敞篷太爽 非常感谢
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
我試過的感覺是差異不大,基本上感覺不太出來,所以選Spider是沒問題的
@晚安-g9c
@晚安-g9c 8 ай бұрын
想問一下意凡哥 接觸過那麼多車 對於mclaren的7係 有什麼評價嗎(還有就是mclaren的問題真的很多嗎 哈哈哈
@evanchen68
@evanchen68 8 ай бұрын
720很棒啊 問題的部份 我覺得每台車多多少少都會有 只是看遇到的大問題還小問題 有時候運氣運氣的
@晚安-g9c
@晚安-g9c 8 ай бұрын
@@evanchen68了解~謝謝意凡哥~
@Dragoncatish
@Dragoncatish Жыл бұрын
Evan會想開看看model X plaid 嗎XD
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
其實不太會😂特斯拉煞車散熱很糟糕,很容易沒煞車,特別是最近又有人試這台的時候遭殃….
@陳家豪-f3v
@陳家豪-f3v Жыл бұрын
請問意凡會在冬天時在開GT4RS去測試單圈嗎?
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
目前可能暫時沒有這個計劃😅可能之後再看看了,單圈這種事我是覺得不太重要,畢竟新胎可以掩蓋掉很多問題
@1232700
@1232700 Жыл бұрын
希望能看到992 s/t
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
這太稀有了,我想車主們借車的意願應該不高😂
@ChWr-d3b
@ChWr-d3b Жыл бұрын
廖洋跟意凡有可比性嗎
@guogou8662
@guogou8662 Жыл бұрын
差多了吧
@東巨技師長
@東巨技師長 Жыл бұрын
@@guogou8662是誰比較差???
@user-unknownc7
@user-unknownc7 Жыл бұрын
@@東巨技師長料羊比較差
@東巨技師長
@東巨技師長 Жыл бұрын
那意凡應該是金級的哦
@sheeshsy
@sheeshsy Жыл бұрын
廖洋是喜劇演員
@MUMUMU-e8j
@MUMUMU-e8j Жыл бұрын
⁠外行人問個問題:請問taycan 4s跟i4 m50有沒有可比性?(看您在麗寶測taycan時所產生的疑問)
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
我覺得看個人需求耶,操控選taycan,日常應該可以考慮選i4 m50
@user-ki3xb7jr2h
@user-ki3xb7jr2h 10 ай бұрын
你好,你会有觉得992的GT3 RS换挡拨片响应速度,会稍慢于991的那些RS车型吗?
@evanchen68
@evanchen68 10 ай бұрын
不會喔
@user-ki3xb7jr2h
@user-ki3xb7jr2h 10 ай бұрын
我在国外开过991的GT3RS,响应很快,992没开过,最近在youtube上看992跑北环的视频,从视频中看出按下拨片后指针动作和排气声都会有点点滞后,感觉就像是拨片反应比以前慢了,而且好像不止一个人的视频都这样,而他们频道之前991的视频,反应明显快,十分好奇是不是为了排放真的调慢了🧐@@evanchen68
@evanchen68
@evanchen68 10 ай бұрын
@user-ki3xb7jr2h 沒有喔可以去比照我之前測試的991 有時候是聲音跟畫面沒對上
@shdaiken
@shdaiken Жыл бұрын
可否放上來一圈只有引擊聲音的片段?
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
992 GT3RS 全原廠 台中麗寶23彎單圈紀錄 1:48.010 kzbin.info/www/bejne/e2mVlJaMnNJ_nLM
@lll9380
@lll9380 11 ай бұрын
請問影片中電控干擾操駕的情況在992 gt3上會很明顯嗎?畢竟也有後輪轉向
@evanchen68
@evanchen68 11 ай бұрын
也是蠻明顯的 特別是在極限上的時候
@東巨技師長
@東巨技師長 Жыл бұрын
怎麼沒去跑澳門大賽 可惜了 我覺得因該比歐陽洛希快….
@user-unknownc7
@user-unknownc7 Жыл бұрын
@皇天后土-d7v
@皇天后土-d7v Жыл бұрын
為何我的注意力都在儀表板上的哥吉拉😂
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
他站的很穩😂
@nothing-atall
@nothing-atall Жыл бұрын
@@evanchen68要感謝3M…..😂😂😂
@ninja78955
@ninja78955 Жыл бұрын
聽完後大概知道自己適合甚麼車了 :D
@bochi1358
@bochi1358 Жыл бұрын
按讚一定的
@胡家輔
@胡家輔 Жыл бұрын
感覺好滑
@BBSOS5978
@BBSOS5978 Жыл бұрын
感覺練習時間不夠 還有很大的進步空間
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
不是自己的車,車主借車沒在先給練習的…😂這是一圈就要解決的事
@Ohserser7878
@Ohserser7878 Жыл бұрын
謝你 我決定買720s了 這種車真的沒那麼好
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
720真的快,如果用同樣的胎,會比3RS快😅
@Ohserser7878
@Ohserser7878 Жыл бұрын
@@evanchen68 幹 別說了
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
可以考慮750😂
@Ohserser7878
@Ohserser7878 Жыл бұрын
@@evanchen68 750講真的有點醜哈哈抱歉 765可以吧
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
@Ohserser7878 沒事,我也覺得765好看很多哈哈,不過開起來太硬太跳,彎中穩定性沒有720來的好
@林憲堂-x9o
@林憲堂-x9o Жыл бұрын
真的太專業了 我這個菜雞聽完之後 只聽得出三點XD 1.下壓力設計不太優,導致車子在灣中的動態變得很奇怪 2.電控的介入很礙事 3.懸吊阻尼的調整段數太少太密集(雖然為了安全)
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
哈哈差不多,的確是有好有壞
@林憲堂-x9o
@林憲堂-x9o Жыл бұрын
@@evanchen68 🤣🤣🤣
@s28261969
@s28261969 Жыл бұрын
陳意凡? 好熟悉的名字🤔
@林憲堂-x9o
@林憲堂-x9o Жыл бұрын
你是不是記到歌手了,歌手叫做吳奕帆
@teddyporsche
@teddyporsche Жыл бұрын
👍
@willwill3389
@willwill3389 Жыл бұрын
意凡和夏向比誰會贏
@賴宏叡
@賴宏叡 Жыл бұрын
你怎麼把燃油車鬥魂的夏向拿出來講..
@Frankey329
@Frankey329 Жыл бұрын
聽完結論,買GT3 RS是冤大頭!! XD
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
哈哈也不是這樣啦,這個車如果開到他95%的能耐是很輕鬆就會快的,只是跟現在的車都一樣,電子的東西太多,要達到一定的極限就會很難預測
@Frankey329
@Frankey329 Жыл бұрын
我認為保時捷當代最均衡的設計就是GT4 RS,畢竟天生配重就決定了車性,這點911就算用很多電控來加持,只能說是對一般車友有用,但對職業賽車手而言就很有可能變成累贅了。@@evanchen68 謝謝台灣車神回應我的留言!希望有機會看你試駕Ferrari F8 & Lambo Tecnica.....^^ 需要車我可以提供..XD
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
沒問題的,希望到時候可以試到🙏🏻感謝感謝
@nothing-atall
@nothing-atall Жыл бұрын
哈哈我就是那個冤大頭.......
@林蝦趴
@林蝦趴 Жыл бұрын
只要能拚出車子的90趴 剩下都是人夠不夠強而已
@ctosdj
@ctosdj Жыл бұрын
麗寶跟阿布達比的賽道差滿多的
@SuperHero33333
@SuperHero33333 Жыл бұрын
省流:不如gt4rs
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
喜歡純粹駕馭的樂趣:4RS 喜歡輕鬆開單圈就比較快:3RS
@Blackcrowking7
@Blackcrowking7 Жыл бұрын
我的还有半年才能到zzzz
@Asiamoviemusicssscults
@Asiamoviemusicssscults 8 ай бұрын
拿到了吧,現在已經有一台1500萬白色的現車不用等在北部某展廳中
@Blackcrowking7
@Blackcrowking7 8 ай бұрын
@@Asiamoviemusicssscults 下周到港
@Blackcrowking7
@Blackcrowking7 8 ай бұрын
@@Asiamoviemusicssscults 下个月拿车
@brembogtbbslm8400
@brembogtbbslm8400 10 ай бұрын
開這台992GT3RS能在紐柏林做出秒數能跟車廠試車手一樣在嫌這台車缺點……..
@AntonChou-vi7cc
@AntonChou-vi7cc 8 ай бұрын
嘉偉介紹的真的很爛,老人沒人要看,現在應該跑路了吧?好車還是要專業的來介紹。
@evolution.21ing
@evolution.21ing Жыл бұрын
變胖了
@evanchen68
@evanchen68 Жыл бұрын
橫向影片一般都會變胖🤣
不吃線才是好孩子 #74 【麗寶賽道攻略】
23:36
#jakuracing
Рет қаралды 21 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Porsche 911 GT3 RS v GT4 RS v GT3 v GT4: DRAG RACE
18:10
carwow
Рет қаралды 5 МЛН
一口气了解2024年的全球经济
41:44
小Lin说
Рет қаралды 1,4 МЛН
瘋狂機長|【精華版】濟州航空2216空難..怎麼了?
29:18
型男機長瘋狂詹姆士
Рет қаралды 284 М.
新一代保时捷911 GT3 这车和你有关!丨欣哲评车
8:53
欣哲频道Xinzhe Channel
Рет қаралды 19 М.
Hyundai IONIQ 5 N 麗寶23彎全原廠賽道測試/實測感想
19:16
陳意凡 Evan Chen
Рет қаралды 9 М.
Everyone LIED About The 992 Porsche GT3RS
13:25
Exotic Car Hacks
Рет қаралды 51 М.
Porsche GT4 RS vs GT3: TRACK RACE
32:28
carwow
Рет қаралды 882 М.