Спасибо брат

Уже давно придумали вакууматор. Шикарная вещь.

Спасибо

Очень простой и очень быстрый способ прокачки. Накачиваем до тех пр пока педаль перестает проваливаться и упрется, Потом резко и сильно бьём ногой по педали. От такого гидроудара весь воздух влетит через главный тормозной цилиндр. Доливаем жидкость. Педаль не проваливается, Тормоза👍👍👍

Спасибо большое

Видео отличное грамотно мастер скажите пожалуйста заменить болшой сальник каренной проще что снять акпп или двигатель спасибо заранее

Я ещё просто делал в одни руки. Береш брусок по размеру от выдавленной педали тормоза до сидушки и после нескольких нажатий на педаль удерживаю ногой и упираю между педалью и сидушкой брусок и пошел откручивать штуцер.

Самое лечшее видео по доработке👍

Спасибо большое за информацию. Удачи тебе в делах.

Здравствуйте, на киа рио3 акпп 2014года после полностью замены масло в акпп в жаркое время года +40 градусов у нас, акпп не переключаться, может не правильный выбор масло??

Никчёмный ролик. Надо показывать, как на машине надо поменять, а не так-так-так-так и всё. Время жалко, что ли, всё по порядку снять? По

Можно ли намазат герметиком салник калимбалла

Всем привет, а щетки стеклоочистителя лучше менять с лобовым стеклом?

Меняется тормоз.жидкость как потемнела или через 2-3 года.

Зачем это всё? Модернизировать самый беспроблемный узел

нафига морочитися со штприцом, есл и есть сын?

Единственное здравое видео .

Без лишней воды, все по делу! 💪

Здравствуйте. Я не первый. Может дадите ссылку на ваш сервис. Или хоть какие-то координаты. Спасибо.

А если нет этой кнопки? По моему не во всех Рав4 нет

Всё норма кроме дибильной музыки

Не пытайтесь так делать потом конкретно заебëсь всё назад устанавливать проще снять тарпеду

Что бы в дальнейшем не было проблем со снятием необходимо именно графитовая смазка резьбы и посадочных мест, резьба болтов не должна выступать на выходе из корпуса ступицы.

Болтаешь много, давай по сути.

Видео не помогло, у меня другое крепление испарителя, над трубками, снаружи заглушка, с внутренней стороны крест, как это разобрать не представляю. Часа 4 разбирал до этого места, теперь не могу обратно корпус мотора отопителя поставить, не лезет и все

Нормально! И так тоже делаю, когда быстрее надо. А обычно самотёком, на все четыре.

Лучший👍

Дякую 🎉😂😂❤❤

Пересмотрел десяток роликов на эту тему. Ваш ролик самый информативный и профессиональный по съемке. 👍

Можно по 1му ,но без промывк шланг в бутылку тормозом...

Сейчас модно говорить чем показывать

Я уже собрался воздух поменять в шинах,сделал как автор сказал-сработало,спасибо 😄

Супер

Пиздёжь! Что две минуты

Конечно шестерни распредов в 80 Нью, это дохера

Лучше алюминий рессив нет, пластик г..... Неудобно

Старина, постоянно смотрю этот ролик, хоть и сам и слесарь и моторист и коробочник спасибо👋

Красава 👍🏼

Болты поддона тоже 11 ньютон тянуть?

Облегчать надо а не усложнять. Бесполезный ролик

Если еще раз и куплю в жизни шевик (скучаю по этой машине и по сексу с этой любимицей моей юности), то точно без кондея. От него только куча проблем при ремонте.

Поршень не вкручивается. Что дальше делать?

👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Шевик 2020 года способ этот к сожалению не работает

На восьмиклапанной приоре меняю печку с другой стороны, не снимая тормозной цилиндр, всë вытаскивается, разбирается и меняется без проблем. Разве на шестнаре там что -то мешает? По моему тоже места много

Все работает -троса в норме ,заслонки ходят-но нет промежуточных режимов например между обдувом на стекло и ноги-а именно в положении регулятора тепла -на холодную все работает!😊

Спасибо за метод!небольшое дополнение чтобы не мучаться с монтажом заслонки рециркуляции (невозможно подстать обратно -места не хватает)надо откручивать четыре винтика между заслонкой и верхней частью ракушки-по месту потом все собирается легко!Но столкнулся с проблемой заслонок-работают некорректно -жлу ответа)!

Желание сделать типа подешевле. Как профессионал утверждаю, что снять торпеду занимает час, еще полтора часа уйдёт чтобы снять и поставить на место корпус печки, пятнадцать минут поменять радиатор отопителя, и ещё полтора часа чтобы поставить на место торпеду! А как раз вот такой ремонт без снятия торпеды выйдет выйдет дороже, потому что нужно будет заправить кондей, да и времени уйдёт гораздо больше, и колхоза гораздо больше. В отличном доступе радиатор только на снятом корпусе печки, и никто меня не убедит в обратном. Стаж с 1989г., удачи всем!

Это единственный способ ? Как раз там у меня потеки и лобовое запотевает

Похожая проблема и у меня пока ездию не доходят руки сделать