Сто раз это делал, и всё равно смотрю с удовольствием!
@АлександрМалахов-ы2п2 жыл бұрын
С чувством, с толком, подробно и понятно. Однозначно палец вверх!
@K-A.2 жыл бұрын
Спасибо.
@Kriptaman1 Жыл бұрын
Вы настоящий человек с большой буквы спасибо вам за ваш бесценый труд. Вы мне очень помогли благодаря вам я в первый рас собрал двигатель один своими руками. СПАСБО
@K-A. Жыл бұрын
И Вам спасибо большое, рад что пригодилось.
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@K-A.Здравствуйте,а где такие оправки сальников приобрести,или их используют,только для тефлоновых сальников?
@K-A. Жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф У меня остались с тефлоновых)
@arturzakaryan44318 ай бұрын
В каких случаях блок точит не нужно?
@FedKon4 күн бұрын
С первых секунд отправки конечно должны быть из мягких металлов. Так меня учили в институте. ТГАСУ. И каких бы я получил люлей если бы использовал неправильный инструмент и пользовался бы им не по назначению. За видео спасибо всегда интересно как работают другие люди👍
@user-bomba_bear2 жыл бұрын
Спасибо, за очередное видео. Мне очень нравится то как ты доносишь информацию. Все четко и понятно.
@K-A.2 жыл бұрын
И Вам, спасибо большое.
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@K-A. Здарова,нет случайно видео о подробной замене,радиатора ВАЗ 2107.Менял сам лично несколько раз,но на стрых машинах,где все сломано переломано,после попадались видео про замену радиатора в 2105-07 вроде ничего сложного,но в коментариях пишут,что замена не правильная и.т.д.,что воздуховоды боковые не,так снимают и не,так ставят.Если,сталкивались и,есть материал поделитесь👍
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
@@K-A. *Дружище, здарова! Запиши как нибудь видео, как почистить лямбда зонд. Интересно, чем можно, а главное эффективно...😉✌*
@K-A. Жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф пока нет🫤
@louree4390 Жыл бұрын
За ознакомление с мануалом - отдельный респект! Но, подчеркну пунктик, сам ознакамливался с мануалом и тут край глаза упал в литературе, что на гбц 16 клапанных моделей двигателя момент затяжки идёт в три этапа: 1-й этап в 20 Нм, 2-й этам - 90 градусов и 3-й этап - 90 градусов. Не осуждаю)), просто делюсь прочитанной литературой, это как "доверяй, но проверяй" 😄. Здоровья и удачи, давно слежу за тобой, видеоролики просто🔥🔥 , полезная информация никому не помешает.
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо. В мануале прописано два способа затяжки, для металлической и паранитовой прокладки. На какую Ваш край глаза упал?
@louree4390 Жыл бұрын
Глаз упал на паронитовую, спросите «почему?». Если мне память не изменяет, можно поправить, но в то время не было металлопакета прокладки ГБЦ и соответственно сделал вывод. Честно говоря, в интернете киша подобного рода моментов затяжек на этот двигатель, и все пишут разные моменты. В мануалах, я считаю, так же имеется много пробелов, одно из которых не указано что двигатель 21124 так же собирался и на ГБЦ 21126, или уж хотя бы для подробности, написали бы, что момент затяжки не отличается от ГБЦ 2112 и т.д. А вообще, в заключении😂, хочу сказать следующее. Вчера увидел видео «сборник для тех, кто не видел» лучшее что я когда либо видел, думаю можно делать подобного рода «сборник» где можно поржать от души, как с тем деревянным гвоздем от Нивы🤣🤣
@louree4390 Жыл бұрын
Так же, я видел в мануалах пишут, что для паронитовых в 4 этапа как на видео, для металлопакета в 3 этапа. Но следующее что не могу понять, как быть с теми двигателями с ГБЦ от 21126 с завода, момент исключительно такой же? От 2112 болты М12, от 21126 М10, усилие болтов думаю разное, их текучесть. Пытался ответить себе на этот вопрос, но так и не понял к какому мануалу обращаться, к приоре ли?
@K-A. Жыл бұрын
@@louree4390 Спасибо 🤝 Подумаю.
@ЖеняДанов-н2й Жыл бұрын
Так какая прокладка, паронитовая или металлизированная? Моменты затяжек разные. 20 или 20+75 нм. А потом от таких советов болты рвет.
@user-vh2xi6qm8m9 ай бұрын
Всё чистенькое, всё по делу, приятно посмотреть.
@_BLACK_4_5_6 Жыл бұрын
Герметик лактайт нанесет неправильно! Постель распредвалов советую промазывать тонким слоем все каналы под давления масла, иначе давление может уходить и будет износ шеек распредвалов и гидрокомпенсаторы неполностью получать полноценное давление, в остальном все правильно, посмотрел с удовольствием
@isaac404810 ай бұрын
только эти дорожки возле каналов мазать супер-тонким слоем! иначе может забить гидрики.
@ИльяПетров-з3б6 ай бұрын
@@isaac4048эти места масляных каналов мазать анаэробным герметиком, он работает на сжатие, даже если вдруг выдавит в масляный канал, то его смоет под давлением и растворится в масле незаметно
@isaac40486 ай бұрын
@@ИльяПетров-з3б моя практика показывает что он нихера не растворяется в масле.
@Дэн-ю7ц6 ай бұрын
да не правильное нанесение, ну автор сказал что до этого со 124 и 126 двигами дело не имел
@12malyar6 ай бұрын
При таком нанесении Локтайда проблемы с давлением обеспечены.
@РоманЛукьянченко-м1ч Жыл бұрын
Огромная благодарность вам за такое видео, всё просто и понятно, продолжайте радовать такими же роликами))
@K-A. Жыл бұрын
Постараюсь 🤝
@АбуАбубакир-н1к2 ай бұрын
Сколько просмотров и так мало комментариев... Спасибо тебе добрый человек. Завтра, уже сегодня, начну первый раз в жизни сборку мотора своего. Авто десятка
@Garage34rus Жыл бұрын
Постель распредвалов вся мажется Лактайтом.Хорошая работа, всё по существу без лишней воды 👍
@КитайРулит-ы6ж5 ай бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@СергейИванов-ы3с9в Жыл бұрын
Спасибо большое ! Сам занимаюсь ремонтом авто 25 лет , а все равно интересно посмотреть .
@K-A. Жыл бұрын
Пожалуйста
@ИванХромых-ь4б2 жыл бұрын
Спасибо за ролик очень внятно и понятно объяснил.👍👍👍
@K-A.2 жыл бұрын
Вам большое спасибо 🤝
@temasharapov32212 жыл бұрын
Спасибо большое. Сорвал 3 резьбы в блоке по вашей затяжке. Больше не буду доверять Ютубу.
@K-A.2 жыл бұрын
Все моменты с мануала, может быть у Вас динамик не откалиброван?
@who328 Жыл бұрын
@@K-A. вчера собирал двигатель всё отлично
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
Не пользуюсь динамометрическим ключом. Лучше в 5-6 подходов по часам подтягивать. И хрен когда сорвешь резьбу.
@ЖеняДанов-н2й Жыл бұрын
20 н/м это 5 кг на вороте длинной 40см на простом безмене.
@ДмитрийСычёв-г7ь2 жыл бұрын
Недавно подписан на канал,познавательный контент у Вас,всё чётко и понятно.
@K-A.2 жыл бұрын
Спасибо)
@СергейКочергин-п9н8 ай бұрын
Хорошее видео, без воды
@VITALI-Panheco2 жыл бұрын
Практически на всех советских авто шатун ореентируемся для установки замок с лева,перед это где ремень грм,на номер на шатуне не смотреть,просто если на 8 клапанном впуск с другой стороны удачи
@ДаниилБаринов-о6г5 ай бұрын
Все круто,коротко и ясно!
@ИбрагимАбду-п7ц Жыл бұрын
Красавчик все четко и ясно
@K-A. Жыл бұрын
🙏
@vvvladim23312 жыл бұрын
Очень грамотно и понятно всё, спасибо🙏
@K-A.2 жыл бұрын
Пожалуйста 🙏
@re_sale_shop Жыл бұрын
Здравствуйте, собираю такой двигатель, после установки валов, постель не полностью прилегает, без валов ложиться отлично
@K-A. Жыл бұрын
Всё правильно, болтами стягивайте.
@re_sale_shop Жыл бұрын
@@K-A. Валы класть отверстиями под шпонки вверх?
@ВладимирДенисов-ж3ъ2 ай бұрын
Можно ещё с ремнем грм дедовский метод ,ремень должен поворачивать на 90⁰ тогда установлен верно
@ekaterinacepilova14075 ай бұрын
завтра демо экзамен, я учился на автомеха, за три курса ни разу не трогал двигатель, что делать теперь не знаю, вот я дурак, а хотя мне всегда нравилась эта тематика, не сдам пойду в армию, сдам все равно пойду 😮
@merere23Ай бұрын
Пошёл?
@ДмитрийБелов-п4к2 жыл бұрын
Отличный подход! Жаль на ремонт к вам не попасть.. Вам нужно сервис большой открывать, а лучше сеть целую, подумайте об этом))
@K-A.2 жыл бұрын
Спасибо, подумаю 🤔
@СашаБульбович9 ай бұрын
Всё норм спасибо за то что рассказываете про момент затяжки болтов но вы не показали как и какой стороны устанавливать полу кольца эта важный момент и какой стороной в внутырь
@K-A.9 ай бұрын
Пропилом к блину коленвала, ровной стороной к бугелю)
@СашаБульбович9 ай бұрын
@@K-A. спасибо а более дохотчево . там же их 2 кольца и из разного материала и так вопрос на какую сторону ставить полукольцо с медным оттенком .
@Shadow29562 жыл бұрын
Тёзка большой молодец!!! Палец вверх в поддержку! 😉
@K-A.2 жыл бұрын
Спасибо!
@RUS.KAZ.16 күн бұрын
Спасибо за урок, очень помогло!
@АбуАбубакир-н1к6 ай бұрын
Добрый день. Я заметил у вас на левом распредвале метка чуть смешена на право. Так должно быть да? У меня как раз эта метка наоборот в лево становится, от резьки, после натяжки ремня. По ролику, все четко, самое главное чистая работа, не какой грязи, масла.. Так и должно быть на рабочем месте!
@turbos499011 ай бұрын
Компактно, понятно, чётко👍
@K-A.11 ай бұрын
От души 🤝
@Garage34rus5 ай бұрын
А вот помпу лучше ставить без прокладки на герметик.Предварительно прижав сухую и покрутить.Если не цепляет крыльчаткой ,мажем герметик
@K-A.5 ай бұрын
Почему на герметик? Есть же прокладка.
@stumper98075 ай бұрын
🤡🤡🤡 весь мотор на герметосе собрал?
@Kingworks-cc9xs2 ай бұрын
@@K-A.ч
@Санчосранчо-п8ыАй бұрын
Герметик противопоказан для сборки двигателя и других охлаждающих узлов.
@Garage34rusАй бұрын
@@Санчосранчо-п8ы 🤣 Вы серьёзно?Все современные двигатели собраны на герметике.прокладка только под ГБЦ,иногда кл.крышка.Шланги да ,не желательно!
@banana-tv40552 жыл бұрын
Спасибо вам большое, что сегодня наткнулся на ваше видео т.к. завтра хотел идти менять герметик в гбц из-за того что в свечном колодце(4) появилось масло, а моментов затяжки не найти
@K-A.2 жыл бұрын
Пожалуйста 🙏
@maratmatchanov83559 ай бұрын
Как все четко!
@kolomenski792 жыл бұрын
таким моментом тянутся болты ГБЦ М12×1,25.
@MrWELL2222 жыл бұрын
Спасибо за труды, всё понятно и доходчиво.
@K-A.2 жыл бұрын
И Вам спасибо, за просмотр)
@MrWELL2222 жыл бұрын
@@K-A. Приятно смотреть
@K-A.2 жыл бұрын
@@MrWELL222 Спасибо 🙏
@СергейМаштыков9 ай бұрын
Все понятно без лишней ВОДЫ
@Dulth8 ай бұрын
12,42 смотровое окно ремня ГРМ ?
@ИгорьЦветков-й2х Жыл бұрын
Прямо урок! Профи!
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо
@ffffdddd81482 жыл бұрын
Все хорошо рассказал но масло форсунки всегда надо проверять перед установкой, по опыту половина из них нерабочие.
@Десницкий-ц5е2 ай бұрын
А каким маслом вы смазывание болты, вкладыши, цилиндры с кольцами?
@QRS-qe2zl10 ай бұрын
Эх... И как это мы раньше без лактайта все собирали, наверно неправильно.....😮😮😮😮
@AtmSuperStar Жыл бұрын
красотища да кокая 🙂
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@lmavrykl2 жыл бұрын
Оч круто) В своем бы регионе такого мастера иметь... Ээх ...
@IvanIvanovich_kh_ua2 жыл бұрын
согласен, видео классное и подробное. Автору огромный респект. Вы, руководствуясь этим видеомануалом, вполне можете справиться с подобной задачей самостоятельно.
@Сергей-ю7ж6е11 ай бұрын
Скажите пожалуйста. Капитальный ремонт двс 124 1.6, как вы делали, сколько будет это стоить?
@Mihanicrus2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍чаще ждëм 124
@K-A.2 жыл бұрын
Спасибо)
@qweertyqwertyuiop8409 Жыл бұрын
А термостат с какой силой нужно затягивать к ГБЦ, над маховиком?
@ЕвгенийЧумаков-д8э Жыл бұрын
Хорошее видео .первый раз с 16рем столкнулся
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийГалченков Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста чем вы смазываете вкладыши коленвала при сборке?
@K-A. Жыл бұрын
Масло для сборки permatex.
@Sany4893 ай бұрын
А чем вы смазали вкладыши? Странный цвет масла
@greshnik.l9252Ай бұрын
Здравствуйте какую прокладку ставить на 124 двигатель ?
@АлександрКриволуцкий-р2э3 ай бұрын
А если менять только прокладку гбц клапана не трогать гидрокомпенсаторы надо спускать?
@ВладимирВезломцев-е2о Жыл бұрын
Цилиндры тоже смазывать надо,перед установкой поршней.
@K-A. Жыл бұрын
Конечно
@RK67ross Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где вы взяли информацию о том, что с обычной прокладкой нужно затягивать болты гбц в 4 этапа, а с металлической в три? Нигде не смог найти.
@K-A. Жыл бұрын
Здравствуйте, я уже и не помню. В каком- то мануале прочитал.
@crossovok29 ай бұрын
Ништяк
@ВсевидящееОко-ч7х5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос такой под насос и заднюю крышку не ставите прокладку? Я слегка намазал тонким слоем герметика и закрутил без прокладок не будет течь ??? Жду ответа
@K-A.5 ай бұрын
Здравствуйте, если прокладка не заводская- то лучше герметик.
@ВладимирДенисов-ж3ъ2 ай бұрын
А если там не 3 кольца ,а 4? Потому что может быть и 4 ,то получается чтобы крест получился ?
@Alius.17 Жыл бұрын
Моменты затяжки на 21126 двигателе такие же или различаться?
@artembbb72717 ай бұрын
А под впускной коллектор прокладка не ставится? В наборах она идет непонятно. Видео супер!
@GudierrАй бұрын
Там резиновые колечки.
@MrxMed2 жыл бұрын
Спасибо!
@K-A.2 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@Сделайсам-ю6в Жыл бұрын
Здравствуйте.Спасибо за прекрасный обзор! И напишите пожалуйста,чем Вы обрабатываете вкладыши коленвала перед установкой?И подскажите где кроме крепления маховика при борке двигателя нужно использовать фиксатор резьбы?Спасибо!😊
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо большое. Для сборки двигателя использую специальное масло, вот номер-81950 Permatex. А резьбовой фиксатор обычно использую при сборке грм, и в небольших количествах ( но это не обязательно)
@Сделайсам-ю6в Жыл бұрын
@@K-A. Огромное Спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания и подробно на него ответили! А Вы можете порекомендовать хороший фиксатор резьбы.И какой фиксаии он должен быть (срндней или сильной)?Заранее благодарю!!!😊
@K-A. Жыл бұрын
@@Сделайсам-ю6в Меня устраивает Kerry kr-160 или kr-161, без разницы оба хорошо фиксируют👍
@Сделайсам-ю6в Жыл бұрын
@@K-A. Благодарю Вас,что делитесь своим опытом!Это так важно для тех,кто решился на самостоятельный ремонт своего автомобиля!И отдельное Спасибо за подсказку насчёт фиксации резбовых соединений на механизме привода ГРМ! Я так понял,что его стоит наносить в тех узлах и механизмах, которые испытывают большые вибрационные и ударные нагрузки,во избежание ослабления резбовых соединений.Поправте если я не прав. Дело в том что я многим механикам на ютубе задавал этот вопрос и почему-то все его игнорируют.А Вы ответили ещё раз благодарю и удачи Вам!😊👍
@K-A. Жыл бұрын
@@Сделайсам-ю6в Всё верно, и Вам огромное спасибо.
@Ergan64-34-9 Жыл бұрын
Можно ли поршня 124 установить в 126 после уменьшения размера поршня на токарном , что бы убка была 😊❤
@АхмедДабро11 ай бұрын
Благадарю за обзор, это металлическая прокладка?
@K-A.11 ай бұрын
Нет.
@магаарт Жыл бұрын
Здравствуйте, а новые гидрокомпенсаторы нужно стравливать?
@K-A. Жыл бұрын
Новые нет.
@BobirAbduganiyv Жыл бұрын
Sipasiba brat
@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
Какая шедевральная работа👍браво🙏кто бы мне так аккуратно откапиталил 102 двигатель мерседеса🙃
@K-A. Жыл бұрын
🤝
@K-A. Жыл бұрын
Откуда Вы?
@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
Здравствуйте, из Казахстана, город Алматы, мне так понравилось как Вы работаете, честно, все бы так аккуратно и чётко работали, Вы молодец, очень поучительно... А Вы из какого города? Страны? 😄
@K-A. Жыл бұрын
@@Sam-sebe-REMONT Спасибо 🙏 А я из Волгоградской области.
@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
@@K-A. приехать бы к Вам на ремонт с запчастями в багажнике😄было бы супер, познакомится, и отремонтироваться, и попутешевствовать😄интересно сколько бы это стоило откапиталить🤔понимаю что это пальцем в небо, потому что неизвестно что менять что нет...
@ДмитрийЩипков Жыл бұрын
Хочу 126 переделать на 124 маслофорсунки обязательно ставить?
@HasanHasan-ls7dh9 ай бұрын
Подскажите, какой краской покрашен блок?
@Александр-о6ы3щ2 жыл бұрын
Круто, спасибо🤗А сборка Лансер 9 4g63 будет?😊
@K-A.2 жыл бұрын
Возможно 🤔
@Александр-о6ы3щ2 жыл бұрын
Буду ждать 😉
@ДимаИгнатов-я5г11 ай бұрын
А про восьмиклоп 11186 или 21116 есть видео?)
@ДмитрийКнязев-н6л Жыл бұрын
Самое главное не показал. Как потом этот движок впендюрить на место? Или лучше на месте собирать?
@Алекссух-ц4и9 ай бұрын
Добрый день, хотел узнать как можно натягивать ремень грм ваз 2112 16 клапанов, просто боюсь перетянуть так как щас комплект не дешёвый, хотелось узнать простой но действенный способ?
@K-A.9 ай бұрын
При натяжке, на длинной ветке, он должен выкручиваться на 90 градусов.
@Алекссух-ц4и9 ай бұрын
@@K-A. тоесть он должен прокручиваться на 90 градусов между коленвалом и роликом ?
@K-A.9 ай бұрын
@@Алекссух-ц4и да
@ibragimyandiev961 Жыл бұрын
Здарова ребята я сам моторист смотрю с интересом 😅
@K-A. Жыл бұрын
🤝
@МарияКудухова-я8у Жыл бұрын
Добрый день!
@AlexFreyman-vc1vg Жыл бұрын
подскажите,на 124 двс у всех с завода идут маслофорсунки?
@Wolf16th Жыл бұрын
Да
@ГусенИсаев-р9п6 ай бұрын
Если я стрелки поршней направил точно наоборот что будет с Двигателем
@ГусенИсаев-р9п6 ай бұрын
Не знаю 😢
@ГусенИсаев-р9п6 ай бұрын
Оо
@ГусенИсаев-р9п6 ай бұрын
👌🏻
@pointman879 Жыл бұрын
Уважаемый автор, у вас такое выражение лица будто вы всегда под «удовольствием»😄 Не в обиду
@Н.БАТОН Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, при замене новых гидротолкателей,их нужно разряжать?гбц и клапана без ремонта
@K-A. Жыл бұрын
Новые не нужно.
@Н.БАТОН Жыл бұрын
@@K-A. спасибо
@K-A. Жыл бұрын
@@Н.БАТОН Пожалуйста.
@АлександрГардюшкин2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите почему компенсаторы стучат что на холодную что на горячую
@15dexar342 жыл бұрын
А разве при установки пастели рапредвалов не нужно герметиком промазывать сами стенки масляных каналов, чтобв давление мимо не уходило и гидрики дольше ходили?
@K-A.2 жыл бұрын
Нет не нужно.
@15dexar342 жыл бұрын
@@K-A. понял, спасибо.
@Satana782 жыл бұрын
Завис первый клапан на ваз 2112 124 резко начал троить и чихать
@MAKCOLC_BAAM2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ЭТО Я МАКС ПОМНИШ КАК ТЫ В СУРОВИКИНО? Я ВАСИЛЬЕВ
@SERBiR869 ай бұрын
11119 блок гранта 8 клап можно гбо поставить 16 клап?
@olegator2973 Жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько ходит катализатор на данном моторе?
@K-A. Жыл бұрын
Всё зависит от качества бензина.
@olegator2973 Жыл бұрын
@@K-A. Ну хоть примерно?
@ДанилДанил-г4д Жыл бұрын
Я удалил на днях, пробег по приборке 293к, машина однахозная, поставил пустышку за 1.5к
@olegator2973 Жыл бұрын
@@ДанилДанил-г4д спасибо
@olegator29737 ай бұрын
@@ДанилДанил-г4д А в каком состоянии был катализатор?
@АбдулханАтаев Жыл бұрын
Здравствуйте.с удовольствием посмотрел ваш фильм.у меня к вам такая просьба.я владею грантой на нем стоит 127 мотор,я хочу его переделать под 124 что мне нужно для этого сделать,то есть как его переделать под 124.если можете подскажите пожалуйста
@АбдулханАтаев Жыл бұрын
@@Neylon-tz6lv спасибо большое
@K-A. Жыл бұрын
Нужно заменить поршневую, шатуны и вкладыши.
@АзаматКуанышбек-о2н Жыл бұрын
@@K-A.Здравствуйте, у меня стук 127 двс , и я хочу купить приводной мотора 124 , можно поставить ? Обгонять хорошо ли будет ? Или слабенько? Я из Казахстана алматы
@АбдулханАтаев Жыл бұрын
Здравствуйте а в каком городе вы находитесь?
@who328 Жыл бұрын
Здравствуйте, хотел поинтересоваться, есть ли какая то разница если поставить шатуны в разнобой но бугеля поставить по нумерации шатунов?
@ВНА2РЕ2ПОЙ Жыл бұрын
А в чем проблема поставить шатуны по номераций?
@autovazggline5883 Жыл бұрын
Здравствуйте, а какой фирмы поршня ставите?
@K-A. Жыл бұрын
Здравствуйте, я ставлю Костромскую.
@spidimen Жыл бұрын
Сто раз перебирал без диномеметрического ключа без мануалов, и колено , и распредвалы, и голову ,все от руки тянул
@K-A. Жыл бұрын
Это пожалуйста)
@A_t_o_m Жыл бұрын
А тянул если бы динамометрическим ключом, то столько раз перебирать не пришлост😂😂😂
@K-A. Жыл бұрын
@@A_t_o_m 😂
@КатяФролова-и2в Жыл бұрын
Вот поэтому сто раз и перебирал😂
@ИвасМатвеи Жыл бұрын
Здравствуйте, почему нельзя проворачивать коленвал после установки сальника с маслонасосом?
@K-A. Жыл бұрын
При установке тефлона, нельзя проворачивать вал 4часа.
@ИвасМатвеи Жыл бұрын
@@K-A. простите пожалуйста, что в этом случае называют тефлоном?
@K-A. Жыл бұрын
@@ИвасМатвеи Всё норм 👌. Обычный сальник с пружинкой, а тефлоновый без пружинки.
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
Я такой сальник выкидывал и ставил нормальный с пружиной
@turbos49903 ай бұрын
Всё ок, но локтайт гавно он каменеет и начинается течка! Серый гермет Абро, проверенно👍
@ВладиславГавриленко-н5ч6 ай бұрын
Разве постель тянуться не 18-22 нм?
@АлексейЕвсеев-н8е Жыл бұрын
Я спрошу наверно глупость, но спрошу: можно ли на 124 мотор поставить самоподтягивающийся натяжной ролик грм?
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
Говорят можно. Второй ролик с буртиком, он и будет регулировать ремень
@МихаилХренкин-ь9р Жыл бұрын
Отличная работа!!!
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо
@a134ex7 ай бұрын
а как же с выбором полуколец? люфт коленвала радиальный померить? или на видео и новый блок и новое колено?
@Sany4893 ай бұрын
Результатн нужно демонтировать в работе а не финишную зборку
@dagart3039 Жыл бұрын
Приветствую, Поддержу лайком, подробный мануал))) людям в помощь. Есть только 1 замечание, в видео не указывается как правильно установить поршня, тоесть на поршнях бывают стрелки, стрелками куда установить поршня не обговаривается, а это очень важно при сборке. А так остальное подробно и доступно, благодарю. 👍🏻👍🏻👍🏻
@K-A. Жыл бұрын
Спасибо большое, стрелка в сторону ремня грм)
@dagart3039 Жыл бұрын
@@K-A. Естественно, просто те кто не знают, могут упустить этот момент. Сегодня вот, минут 30 назад, кольца поменял, вкладыши тоже.😄
@СалаватСаляхов-я7х Жыл бұрын
Почему нельзя крутить колено после установки масляного насоса?
@K-A. Жыл бұрын
Потому что, после установки тефлонового сальника нельзя проворачивать вал, в течении четырёх часов.
@romamihailusenko94442 жыл бұрын
👍👍👍👍
@АлександрГардюшкин2 жыл бұрын
Насос масляный новый масло сборник новый чистый
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, в чём отличие 124-го мотора от 126-го. Благодарю за хороший контент, привет из Крыма!!!
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
В ШПГ
@Ruinskiy Жыл бұрын
В колене, лёгких шатунах и поршнях. Тоесть на двенашку ставь шатуны и поршни от приоры и будет приоромотор и наоборот, наоборот предпочтительнее,ресурс растет почти вдвое
@ДанилДанил-г4д Жыл бұрын
@@Ruinskiyто есть 124 мотор более ресурсный и детали массивные?
@НиколайНиколаевич-й5ж2 жыл бұрын
Каким маслом смазываете? Какое-то специальное для сборки ?