3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@BoussaidAbdelkader 22 күн бұрын
Super travail
@tempsx92 4 ай бұрын
c'est pas mal pour un bricoleur ! et surtout filmer en même temps, bravo !
@SWINGTO-xj6ul 10 ай бұрын
Attention nettoyant frein abime le caoutchouc des joints des pistons
@gaston123mz 10 ай бұрын
Et bien je n'ai jamais eu le moindre soucie de mon côté, aussi bien pour les automobiles, que pour les motos. Peut-être que la qualité des produits y est pour quelque chose en plus d'une utilisation parcimonieuse. (Après, avec une bande de copains, nous commandons en grosse quantité nos produits chez un distributeur professionnel ) . Cordialement. ✌
@n.s.3962 10 ай бұрын
du bon boulot.
@princessecaribeenneetmaxim4802 11 ай бұрын
Je me suis abonné à vous et merci pour votre commentaire mais comment faites vous pour avoir l’équilibre avec sa s’en guidon franchement bravo à vous
@gaston123mz 11 ай бұрын
Et bien avec un peu d'entraînement et quelques petites gamelles je ne vous cache pas 😆. Un peu comme pour le vélo au final. Cordialement.
@NoureddineNechnich-rc4si Жыл бұрын
Comment souder une pièce de fonte mouler
@gaston123mz Жыл бұрын
Bonjours noureddine. Souvent, les pièces moulées sont très poreuses. Pour ma part j'essais plus avec un produit de type soudure a froid si la pièce ne demande pas trop d'effort. J'avais réparé cela sur une perceuse avec justement une pièce un peu poreuse. kzbin.info/www/bejne/maWphnyanc1qaqM Bon courage.
@user-tm3zn4jr7b Жыл бұрын
Expliquations très claires. Merci 👍👍
@Mhutes Жыл бұрын
Super!... moi qui ne mets jamais les mains dans le cambouis...Merci!
@jeanjean4563 Жыл бұрын
Laisser refroidir la pièce dans le sable brulant comme ça elle refroidi doucement avec le sable et elle ne casse pas, bah c'est un p'tit truc qui marche.
@gogolgogol384 Жыл бұрын
il aime bien les carrés le caméraman…
@gogolgogol384 Жыл бұрын
la télé!
@gsxfgaet7568 Жыл бұрын
Tip top ton tuto, merci, j’ai changé mes plaquettes arrières grâce a toi
@gaston123mz Жыл бұрын
Heureux que cela t'ait rendu service ☺
@stephan3868 Жыл бұрын
Bonjour ! En êtes-vous content ? A-t-elle un feu arrière ? Merci !
@gaston123mz Жыл бұрын
Bonjour Stéphane, oui j'en suis absolument toujours comptant ; toutefois je vous conseillerai la V8F S qui a une autonomie supérieur, au environs de 50 Kms réel pour quasiment le même prix de la V8F de basse, (elle n'existait pas à l'époque). Pour le feu arrière, il est existant mais petit, en régle général j'y appose un autre feu additionnel. J'ai une vidéo en cours pour montrer sa polyvalence et ses capacités. Cordialement.
@stephan3868 Жыл бұрын
@@gaston123mz Merci Michel pour votre réponse :)
@stephan3868 Жыл бұрын
@@gaston123mz la V8S est en rupture de stock un peu partout 😕
@gaston123mz Жыл бұрын
@@stephan3868 Oui, je me doute, cela est le cas pour pas mal de roues ces temps ci. Après, rien de vous empêche de passer sur une V10 qui est très bien pour apprendre tout en ayant un encombrement correct.
@stephan3868 Жыл бұрын
@@gaston123mz savez-vous si les batteries sont interchangeables ? (prendre une batterie plus puissante en cas de besoin)
@alsad6755 2 жыл бұрын
Une toute petite vis (chauffé)de chaque côté c réglé en 10 min pour moi
@gaston123mz 2 жыл бұрын
Oui, bien d'accord avec vous mais bien loin d'être aussi discret. De mon côté, cela est quasiment invisible et pour une voiture dans un état parfait cela est mieux pour une future revente au besoin. Cordialement Al Sad .
@gyroplane 2 жыл бұрын
bravo, au lieu de jetter cette perçeuse elle vous fera encore des années ! faut arrêter le réflexe de jetter !
@benoitleclercq5089 2 жыл бұрын
Bsoir, j ai une gsxf750, l allumage c est á bain d huile? Merci pour vos astuces
@frenchmetatron1857 2 жыл бұрын
Ca n a pas l air tres confortable..non?
@jeanpauldewindt8900 2 жыл бұрын
Super ta vidéo grâce a toi j'ai changé mes freins arrière seul encore merci me reste l'avant
@michmich9826 2 жыл бұрын
C'est bien chef !
@philippemercadal8106 2 жыл бұрын
Oui ça m'a plu ...
@dixhuit7078 2 жыл бұрын
Ils disent tous : Refroidir lentement, mais demandons leur, mais comment? Au lieu de donner la moitié de l'info! C'est en enfouissant votre pièce dans du sable, dans un gros récipient ou tas de sable et de le laisser longtemps, deux, trois jours, qui permet à votre pièce de refroidir extrêmement lentement sans bruler quoi que ce soit, comme une couverture???? Certains les laissent 10 jours, bon, cherchez sur le web.... le sable fin serait mieux...... mais déjà une journée de refroidissement dans un sac de sable est efficace et pas cher, sac ou brouette ou tas.....Bonne soudure.....
@justlemien4427 2 жыл бұрын
Merci pour la demo L’histoire ne nous dit pas si ça a tenu à l’utilisation Je ne connaissais pas les casstolins 244 pour la fonte (La chauffe oui) moi avec des baguettes normales çà marche pas trop mal, mais je chauffe pendant la soudure. Et surtout je laisse refroidir naturellement.
@gaston123mz 2 жыл бұрын
Il n'y a pas eu de soucie, cela a toujours tenu. Maintenant j'ai vendu cette appareil qui me tenait trop de place. Cordialement.
@bernardbalastipoulos1305 2 жыл бұрын
Très bon soudeur
@francoissoufflard9172 2 жыл бұрын
Pas tres joli
@mahfoud4489 2 жыл бұрын
bonjour super le produit je ne connaisses pas merci
@mahfoud4489 2 жыл бұрын
bonjour merci pour les tuyaux super
@polochai6664 2 жыл бұрын
Bonjour Ca fait plaisir de voir que la gyroroue nest pas réservée aux jeunes ou aux casse cou.Avec de la persévérance tout le monde peut en faire.
@naturel2772 2 жыл бұрын
Astuce très pratique pour être sûr de bien régler l'ampérage d'un poste soudure à l'arc afin d'éviter l'effet de collage etc.. Diamètre de la baguette - 1 X 50 = ampérage ( pour pointage + 5% ) Ex: Diam. Baguette 2mm - 1 = 1 X 50 = 50 Amp Baguettes Rutile "torche" sur - Baguettes Basic "torche" sur + Important ! S'assurer qu'il y est toujours un petit creux au bout de la baguette ! Je vous souhaite des bons jours. Respect et Amour à toutes et à tous.
@gaston123mz 2 жыл бұрын
Merci pour ces informations fortes utiles , 😉
@nono-id2gz 2 жыл бұрын
Avec un tig c'est pas mieux tu peux chauffe aussi la pièces en Soudan
@thomasquadran4639 2 жыл бұрын
Gyignol
@Kristoff-ms2pv 3 жыл бұрын
Bonjour Michel, merci pour la vidéo ! Pour une première sortie, c'est plutôt pas mal l G aussi une v8f pour débuter, j'en suis satisfait... Bonne continuation !
@MrRichard57000 3 жыл бұрын
g0ood video!!!!
@OFLOUTIER 3 жыл бұрын
Pour souder vos objets et les mettre à neuf. Regardez : kzbin.info/www/bejne/i53RoZiqn7mnfck
@OldAmericanroads 3 жыл бұрын
Sur la Corsa de ma femme c'est le complet qui se barre du pare-soleil quand il fait chaud... 😑
@gaston123mz 3 жыл бұрын
C'est inadmissible au vu du prix des voitures.
@jerometarrade6487 3 жыл бұрын
Merci beaucoup, très bien expliquer.
@lastgame3589 3 жыл бұрын
C'est un régal de visionner vos vidéos. Très bonne idée pour le Cournon , je sais où je dois aller ce weekend , merci
@lastgame3589 3 жыл бұрын
C'est super vidéo et très courageux de votre part ! J'ai reçu ma ks 18l il y a 3j et franchement c'est pas simple à apprendre mais une fois qu'on a choppé le truc c'est génial, la liberté totale . Je suis à Clermont-Ferrand et si vous connaissez d'autres personnes dans Puy de Dôme qui font du gyroroue , on pourrait organiser une sortie sympathique.
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Bonjour Last Game, Je n'ai vu votre message que tardivement et je n'ai pas eu d'alerte. Oui, pourquoi pas pour une rencontre et prévoir une balade. Cordialement.
@patrickwheeler2306 3 жыл бұрын
Bon courage nouveau Wheeler et oui sa va être que du bonheur tu verras trop cool la gyroroue
@christophelepelletier7294 3 жыл бұрын
Bravo. Moi je te conseille de confler à 2.5 bar. Ta roue sera plus stable et tu auras un meilleur amorti. Tu verras le premier mois on a un peu peur mais après l'assurance viens et on prend du plaisir.
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Bonjour, A l'heure actuelle je suis passé a 2,7 bars et c'est un bon compromis pour l'instant 😉
@christophegobillot6532 3 жыл бұрын
Bonjour super ce tuto en revanche lors du remontage des gicleurs quelles sont les données de serrage j I une gsxf 600 de 1999. Faut il tous serrer à fond ? Merci de votre reponse
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Bonsoir Christophe Tous les gicleurs doivent êtres resserrés a fond sans forçage excessif bien sûr. Ceci est valable pour tous gicleurs sur tous carburateurs. Bonne soirée.
@christophegobillot6532 3 жыл бұрын
Super merci pour ta réponse rapide même celui du ralenti
@christophegobillot6532 3 жыл бұрын
Si J AI BIEN COMPRIS TA RÉPONSE TOUS CE QUI EST dans la cuve du carbu tous serrer à fond
@gaston123mz 3 жыл бұрын
@@christophegobillot6532 Absolument mais sans exagération pour ne pas abîmer le pas de vis en alu du carbu.
@christophegobillot6532 3 жыл бұрын
Merci pour tes réponse et super tutos
@bigbang6301 3 жыл бұрын
Merci Michel , trés bon boulot et explication clair, j'ai mon gsxr 750 à faire , mais quelle galère pour sortir la rampe des carbus !!
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Merci bigbang6301 Oui ,il faut bien tout désosser et surtout bien défaire a fond les colliers métalliques sur les pipes en caoutchouc. N'hésitez pas mettre du w40 ou huile au silicone dessus au remontage, plus facile pour les remboîters et par la même pour un futur re-démontage. Bon courage et au plaisir. 🙂🙂
@henriheintges6166 3 жыл бұрын
J’ai apprécié votre vidéo. J’ai un petit souci avec le câble du capteur de position du papillon. Il s’est passé un peu de temps entre la dépose et la repose des carbus et J’ai perdu le câble allonge entre le capteur et le faisceau principal de plus je ne sais plus où est connecté ce câble. J’ai des connecteurs avec 2 contact, mais d’après le schéma c’est un câble à 3 fils. Je suis perdu, serait-il possible d’avoir une photo de cette connexion « in situ » (en MP ?) ? D’avance merci
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Je regarde si je peu vous aidé. Je vous tiens courant, mais donnez moi un petit peu de temps. Cordialement.
@henriheintges6166 3 жыл бұрын
@@gaston123mz Super, je n’espérais pas une réaction aussi rapide, prenez le temps qu’il faut… ;-)
@gaston123mz 3 жыл бұрын
@@henriheintges6166 Normal , il faut s'entre aider dans ce monde un peu fou. ☺☺ Cordialement.
@henriheintges6166 3 жыл бұрын
@@gaston123mz Bonne nouvelle pour moi, en déposant la boite à air et retraçant le chemin du faisceau, j’ai retrouvé le câble qui était allé se cacher dans les entrailles de la bête. Reste le mystère de connecteurs à 2 contacts avec fils orange + blanc rayé noir sur la droite et rouge + noir rayé brun sur la gauche. Qui de mémoire n’étaient branché nulle part… Merci pour vos vidéos claire et détaillées, à l' l’occasion j’appliquerais celle du réglage des culbuteurs.
@gaston123mz 3 жыл бұрын
@@henriheintges6166 Bon , je vous ai retrouvé des photos qui pourraient vous aider mais je ne sais pas faire en MP, d'ailleurs , je crois que la fonction n'existe plus. Sinon contactez moi sur Facebook Michel Belin , vous me retrouverez avec la 750 gsxf en couverture.
@johnjaulin68 3 жыл бұрын
bricoleur du dimanche....honteux
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Un débile de troll qui ce réveille 😂 😂
@johnjaulin68 3 жыл бұрын
@@gaston123mz ah bon?? il y a un delai pour repondre à une vidéo aussi débile qu'inutile??
@idiryoucefkhodja7921 3 жыл бұрын
Bonjour, je souhaite chnager le mirroir interieur car il es cassé ! et comme vous avez essayé d'enlever le cadre mais juste pour avoir accès à la petite tige qui sert comme axe, ma question est : avez vous une idée si je peux enlever le cadre carrement et le remplacer par un autre cadre?
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Bonsoir YOUCEF , de mon expérience, je ne vois pas comment démonter sans tout abîmé car c'est clipsé définitivement apparemment. Il serait peut-être plus judicieux de coller un autre morceau de miroir fin et coupé a dimension pas dessus l'ancien sans que cela gêne la fermeture du clapet. Cordialement.
@ghislainlamiable4182 3 жыл бұрын
Bravo merci pour les conseil!
@glevesque5295 3 жыл бұрын
Voilà,voilà,voilà. Ar^^ete de dire voilà et soude tabarnak ! Ça te prend tellement de temps à te préparer que ta pièce et ta baguette ont eu le temps de refroidir.
@latreille9340 3 жыл бұрын
En ne faisant rien, on ne risque pas de faire d'erreur. C'est bien d'essayer de réparer. L'important c'est que ça tienne, ce n'est pas pour amener au concours. ce weekend je vais essayer de ressouder la tête de pompe en fonte du surpresseur. Elle a gelé et je croyais pourtant l'avoir vidangée complètement. Bon bricolage!
@pmpjumping358 3 жыл бұрын
Vous en êtes où avec cette gyroroue après un an ? Je suis curieux de connaitre votre avis, votre expérience, votre satisfaction ou vos regrets etc ...
@gaston123mz 3 жыл бұрын
Bonjours PMP JUMPING Je suis en train de faire la suite mais je n'ai pas beaucoup de temps pour le montage vidèo même si mes montages font parti des plus basique . Votre attente ma me mettre un coup de pied au C.. suplémentaire. Promis, je vais m'y atteler 😉😉
@pmpjumping358 3 жыл бұрын
Terriblement efficace. Merci pour ce partage.
@mjoby70 3 жыл бұрын
Super tuto. Il y a une petite ressemblance avec l’étrier de frein arrière de la Z1000. Bien qu’il y a qu’un maître cylindre. Mais ça m’aide quand même. Je n’est trouvé aucun tuto pour les Z1000 de Kawasaki. Merci 🙏