こちらこそ、明けましておめでとうございます。 貴方がご所望する動画をアップできるかどうかは分かりませんが、なるべく関連動画をアップできる様に努めてみます。

僕の方こそすみません。何も出来なくて!?😢

もしかして地元の方ですか？

素晴らしい観察力です。訂正してお詫びします。

ゲームの遊び方楽しみ方は十人十色。自分が楽しく遊べればそれでいいのですよ。末永く愛してやって下さい。

了解です。そういえば十人十色は今年のよさこい大賞を獲得しましたね!?

@@M651 正しくは『十人十彩』ですね。金賞を受賞しましたね。

gothlolimikuさん、今年も1年お疲れ様でした。良いお年をを迎えて下さい!?

@@M651 ありがとうございます。お互いに良い新年を迎えましょう。

この列車はかつて特急スーパーやくも号で走っておりましたものになります。

よくぞ見つけました。大抵の運転士は鞄をフロントガラス前に置きますが、ここに運転士の個性が現れます。若い人ならやはり今時の、年配の方なら昭和の鉄道グッズを付けてたりします。視界に入る景色と情報全てが前面展望の楽しみ方です。

初めて懸垂モノレールに乗りましたが、地に足付かない感覚で落ち着きませんでした。復路ではモノレールじゃなくて、ロープウェイ感覚で乗ってました。

リニューアル工事でエレベーターが設置されたのは有難い事ですね。誰もが安心して利用できる駅が増えてく事を願います。

素晴らしい、よく気付きましたね。

お気遣いありがとうございます。過去一番の長期戦動画になりました。現状4k60fpsでこれより長い近鉄動画は恐らく存在しないでしょう。

基本的には同じ125系ですが細かい変更点として、運転席右側フロントガラスが小浜線仕様では横スライド仕様。実質ガラス2枚構造の為多少画質が落ちる。一方、加古川線仕様では中央料金箱から上半分のアクリル板が左側にスライドする構造の為、右側には影響されない。結果、加古川線仕様の方が撮影者的にはありがたい構造です。

確かに227系とフロント部はほぼ同じです。なので227系と同じ様に撮影ができれば良かったのですが、当日の賑やかな運転席環境ではこれが限界レベルの調整です。誰も前面投稿してないのは、誰も出来なかったが真相です。

どちらかというとキハ121の方が近い希ガス

関東のヨドバシはまだ訪問してませんが、やはり東芝率が高い傾向にあるんですね。

おおっ！リアルタイムで飯田線実況ですか。飯田に泊まるなら晩飯は『やきにく徳山』がおススメです。

@@gothlolimiku4680 焼き肉店､市内に結構ありましたね。

飯田は日本一の焼肉街と言われてます。地元の人はラムやマトンをよく食べるみたいですね。

@@gothlolimiku4680 なるほどね！

ありがとうございます。私事ですが、春先にいろいろあってKZbinをやる気力が失せてました。心配してる人も多少存在するし、死んだフリ生活にも飽きてきたので、9月からは動画投稿を再開します。

たぶん未更新です。