Молодец, всё аргументированно, хорошо рассказал. 😊
@chernousov5269 күн бұрын
уже цена 600-700
@shoereviews79879 күн бұрын
какие нюансы по этому двигателю 1,6 116лс?
@Tybalt198110 күн бұрын
тюнинг от ВАЗа?
@user-pc7je4jo5o15 күн бұрын
Как вообще можно сравнивать С4/Пежо 408 с говном корейским? Сядьте в сраную цератту, а потом в эти два автомобиля и поймёте где комфорт, материалы, а где цератто. ЕП6 - тоже очень хороший мотор, просто обслуживай его и бед нет. Комплектации "В" класса далеко не дотягивают до ПСА
@Sanek00917 күн бұрын
Триллион лайков тебе брат! Это самый чёткий обзор из всех существующих. Это видео нужно транслировать на первом канале . Прискорбно что у нас в стране живут ложными стереотипами, крепко вцепившись в общественное мнение страдая при этом стадным чувством. Те кто читают этот комментарий и ещё не ездят на Ситроене - покупайте, по крайней мере с двигателем ЕС5, точно не пожалеете. Впринципе надежность не хуже Тайоты и комфорт. Сам на таком езжу. До этого был Пежо 206 1,4; 75 л.с. - тоже не убиваемая машина.
@YURIY-bu5kz1en2d18 күн бұрын
Здравствуй! Вопрос почему трехлетки дизеля продают с пробегом даже до 100т.км как то напрягвет 🤔⁉️
@cebanstanislav516718 күн бұрын
Как полностью отключить esp?!?!?!?
@dim_oo_n718 күн бұрын
Владею полгода w204 2007 года с двигателем 3,5 и пробегом 150к! Машина просто в идеале, так ещё и АМГ пакет с широченными колёсами 😅 В планах купить пакет обвеса от с63
@user-ub6nh3wy9g23 күн бұрын
Ты даже не знаешь что за ПОКОЛЕНИЕ СИВИКА 😂😂😂😂😂😂. ЗАТО КАК СТЕЛИШ 😂😂😂😂😂😂. СКОЛЬКО ВАС ТУТ УМНИКОВ
@pavel963125 күн бұрын
2 года назад такая стоила меньше ляма, щас такие под 2 мульта продаются 😢
@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd29 күн бұрын
10:50 Прошло всего 5 лет, и теперь Китайские ведра по 2+ ляма продают :)
@user-pc4oo9eb8f29 күн бұрын
я так орал когда он на капот присел и фара просела на пару сантимов
@user-gu6dc2se9s29 күн бұрын
Про АвтоВАЗ всё в точку..... Проездил на говне Весте 3 года, продал это дерьмо,больше не куплю
@imam8766Ай бұрын
Ты лучше бы про машину бы рассказал ты блин какие-то истории рассказал про машину не хрена
@mersedesmersedes1215Ай бұрын
Реально Четко расказывает и правду👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻
@BUKVETSKYАй бұрын
Почему у этого парня так мало подписчиков ? Он говорит вещи толковые
@tadejgladysh3407Ай бұрын
Тобі краще на жигулях іздити 😡😡😡😡
@user-hl3ez6tn3mАй бұрын
Поехал на таком в каршеринге. Понравился. Но мне кажется на каршеринге был авто в 150 коней. Ехал очень бодро
@dmitrimahlinovski9029Ай бұрын
Спасибо за обзор.. Доступно, качественно, логично.. Успехов автору канала.. ✌️😁👍
@user-ex6dp5pk6gАй бұрын
Пересел на Цивика с Короллы. Вообще не жалею.
@user-gv1ku5ji4tАй бұрын
Взял фокуса под пятигорском. Ни граммма корозии
@user-vq7cc6wf4zАй бұрын
Привет с Израиля я тоже приобрел два месяца назад 2015 год , двухлитровый двигатель полной комплектации , до этого сивик 8 поколения был и кроме хонда боюсь и не хочу другие машины смотреть , потому что с точки А в точку Б я никогда не переживал доехать до того надежная хонда!
@a001aa33Ай бұрын
Про заглушки неправда. Они там есть всегда. Нет комплектаций в этом классе где заполнены все кнопки. Только в е.
@niktozero5944Ай бұрын
Про 5 цилиндр прямо в точку ! Прямо бесят безграмотные люди утверждающие, что все GS имеют эту проблему. Хотя в интернете полно информации на каких машинах это было, от чего это происходит и как это можно предотвратить. Еще правда встречаются и чуть более прошаренные «специалисты» которые уже знают обозначение двигателя и утверждают, что у всех 2GR такая проблема, хотя этот двигатель ставился и ставится до сих пор на многие модели концерна Тойота и многие легко добираются по пробегу до пол миллиона.
@user-qz3ei9ps6lАй бұрын
Вот жто я понимаю крик души)) Дружище этотты еще на дальнем востоке не был. Тут бюбой человек купивший неяпонскую тачку приравнивается либо к сумасшедшему либо к охеренному богачу. Либо к сумасшедшему богачу
@user-qz3ei9ps6lАй бұрын
Видео крик души
@alexfisher200Ай бұрын
Катаюсь на форче в Ленобласти, отлично подходит как для просёлка, так и для трассы - в пределах 150 км не устаю
@user-bx5bt7gp1tАй бұрын
у меня еп-6 мотор нет проблем сам меняю термостат раз в 4 года стоит от 5 до 10 тысяч и реле вентелятора раз в два год
@FredericFreedomАй бұрын
Какая марка колес? Kakaya marka koles?
@user-il8pr4fp2y2 ай бұрын
Смотрю видео с мужчин ой,на слух бред блондинки обзорщицы!
@user-uw2pj6vs6u2 ай бұрын
Ты думал переименовать?!)))😅😅
@elonneuramusk36022 ай бұрын
Здравствуйте! Извиняюсь, вопрос, наверное, неактуальный уже... Но как она может быть японской сборки на левом руле? И сколько примерно сейчас такой автомобиль стоит?
@ctocon2 ай бұрын
блин в россии это 10 зарплат а в штатах одна зп)
@ctocon2 ай бұрын
w205 повеселее и внешне и в салоне
@sj77710002 ай бұрын
расход топлива видимо зависит от качества бензина, но это не точно, просто живу в германии и на форумах немцы пишут что расход от 4 до 5 ну максимум 5,5 литров по городу при спокойной городской езде и бака хватает на 1400-1500 км , тоисть это очень дофига как по мне, да у нас была еще а5 на 50 литров бак (дизель) и хватало при спокойной езде (но уже комбинировано, по трассе, городу и автобану на 1000-1200 км а ну и обьем 2.0 с мощностью 190 сил
@user-ew9uo6sl8r2 ай бұрын
Хороший обзор хоорошая машина ! Есть куда приложить руки гидроупор под капот хорошая минус 30 незамерзайка , ручка для для закрывания багажника, чип тюнинг и джетер ( едет резвее ) расход плохой бензин жрет хороший нюхает . ( если не гонять , но ) Всем добра
@ruslandiy2 ай бұрын
А сейчас этот автомобиль уже не дешевый)))))
@SN-xt3zw2 ай бұрын
Хорошо сказано. Прямо про меня 😂😂😂. Хочу пересесть с Весты на gs300-450h.
@AlexAlex-uh6rw2 ай бұрын
Бред какой-то
@krovostok1182 ай бұрын
Доброго . Как с вами связаться? Я такой же приобрел . Очень нужны советы от вас . Прошу вас дать контакт.
@welder25012 ай бұрын
Я как истинный казах владею камри,есть 4 преимущества у камри. 1.надежность 2.легко в обслуживании 3.не теряет в цене и легко можно продать. 4.наити запчасти нетрудно. Простая машина в отличий от мерседеса субару или ауди,передний привод атмосферный двигатель простая подвеска,эур а не гур. Минусы: изза быстрого старта и газа в пол начинаются вибраций в акпп,во многом это балансировочный вал,у некоторых бывают масложор но это может быть сапун обязательно проверьте его.Двигатель у него без проблем,на трассе фур обгоняет смело ,ходовка лучше чем приора намного хуже чем у мерседеса,со временем начинает раздражать штатный дисплей,тормоза по мне слабые,кузов очень хороший машине 14 лет нету намека на ржавчину ,салон просторный,сзади троя сидят без проблем,кондер печка идеально работают,расход не большой но многие ставят газ,багаж вместительный,от точки А до точки Б едет без проблем,заводиться и довезет в любую погоду,и этим я доволен
@Simple_live_life_stories2 ай бұрын
С 2014 года на таком с4 (только с механикой). Только положительные эмоции.🐵
@user-mo7xv2mn4t2 ай бұрын
Молодец, красиво все сказал, у меня с8 чудесный автомобиль
@foltix26742 ай бұрын
какой гур, электро
@aleo19852 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста номер Андрея! Классное видео. Спасибо за инфо
@nikifine53492 ай бұрын
-что взять за 650 в 2024?- -что?-
@leonidobraztsov5162 ай бұрын
Работаю на заводе и езжу на is II😂
@user-to5wg1iy1z3 ай бұрын
Кто хочет дизель берите смело .200 тыс пробег ,и всё отлично!
@user-ut2es2rm5u3 ай бұрын
У друга была такая,только кузов старее очен крутая машина ,особенно приборка,и в салоне )