3 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@necruha_life 8 сағат бұрын
занятно 🙂
@ҚуанышОшақбаев 11 сағат бұрын
Здравствуйте, а что если на этот дмрв лопату поставить переменный резистор на нихроме? Выбрать сектор сопротивление на градус по лопате 617 ом (на пример на ауди 80б4)? Думаю ППБ 1-2Вт на 2,2 кОм и выбрать от него сектор на 617 Ом и отрезать и соединить на концу(ну Вы поняли надеюсь, что Вам объяснять-то),как раз угол минимальный и максимальный градус совпадает. Как Ваше мнения и мысли по поводу на эту идею? Каковы Ваши мнения как специалиста?
@Александркомиссарчук-ф2л 12 сағат бұрын
Долгая дорога интернета. Реквизитов так и не дождался - увы и ой- -
@thet-rex6492 13 сағат бұрын
Может быть я что-то не понимаю, но если уж мы координально переделываем систему можно же приделать дад+дтв вместо дмрв?
@pilotengineering 13 сағат бұрын
Приделать можно , только 99% пользователей настроить не смогут вообще. И тонкостей там вагон и телега.
@ТретьяковАндрей-р8у 15 сағат бұрын
Хотя бы потому,что этим огрызком ты не можешь проверить всю плоскость...если уж на то пошло,вези на станок...на хороший станок...выставь ГБЦ в плоскость...и проверяй индикатором,а не щупом...и проверяй всю плоскость. А так.. .на чистом благородстве...да на чужом .. велосипеде...не надо выезжать
@pilotengineering 14 сағат бұрын
Да бегу и спотыкаюсь! Геометрию иди подучи - ссылка уже есть в коментах, до тебя уже тут умничали тоже ...ток ссылку никто не смог опровергнуть.
@sergeychemeris9311 17 сағат бұрын
Подскажите коммутатор взаимо заменяемые на м120
@личныйномер-ф9ш 3 күн бұрын
Если нет линейки можно использовать стекло или зеркало?
@АльбертСаутиев 4 күн бұрын
Никогда не шлифовал, все отлично работает.
@НиколайДостоевский-и2н 4 күн бұрын
Спасибо за видео, долго искал такой контент
@IURIINOVOGRUDOK 8 күн бұрын
Спасибо
@voident7812 8 күн бұрын
как приложение называется подскажите.
@pilotengineering 8 күн бұрын
Pilot VAF/MAF configurator в плеймаркете нет :)
@user-astin111 8 күн бұрын
Брат во-первых ты неправильно замерил. Надо от одного края до другого мерить а не этим коротышом, обычная головку ведёт винтом
@bloodychicken2193 11 күн бұрын
Допуск плоскости ГБЦ в 0.1 мм уже перебор.😂для сравнения у меня со станка плоскость 0.01-0.02мм
@bloodychicken2193 11 күн бұрын
Я уже молчу что ты проверяешь не по ликальной линейке
@bloodychicken2193 11 күн бұрын
Я уже молчу что ты проверяешь не по ликальной линейке
@belikov_vladimir 12 күн бұрын
При рабочей лямбде это все тупость, коррекции будут улетать в космос и будет полная ерунда, не страдайте ерундой, а восстановите всю систему и всё
@bestdays9590 13 күн бұрын
Сварка твоя оторвется и пиздец
@ГерманЕвросеть 16 күн бұрын
Таврушечный двигатель с 1.1 л переделал на 1.2 Потом через год с 1.2 сделал 1.3 Затем опять снимал головку для запиливания каналов и доработки сёдел и самих клапанов под мощность . И всё это было сделано без единой шлифовки поверхности головки ! И болты крепления головы тоже оставались родные ! Мотор на второй передачи от нажатия газа срывался в пробуксовку !
@MaHDaPuHkA-vt3yh 18 күн бұрын
Приобрел машину с неким «seimens», вроде так называется, зимой начала много жрать, с машиной были бумаги по установке и регулировке, сделал все как сказали, упал расход в норму, прошел черный дым после 4000, все четко, никаких сложностей
@killernais3023 20 күн бұрын
От гольфа 4 1.6 бензин поставил датчик ож без переделок расход уменьшился
@Александр-ъ9д3у 21 күн бұрын
Научный подход! Лайк, подписка!
@АлексейГладких-э7ы 21 күн бұрын
Ставь новую прокладку и жди когда пробьёт. Затем что у тебя ко Навки остались от прокладки и следующие не сядут. А то что 15 соток для метала это много. Читай лучше литературу.
@pilotengineering 21 күн бұрын
Второй год жду когда пробьет - все никак :) Геометрию иди учи, ибо книжек побольше твоего прочитал.
@ДимокПерминов 22 күн бұрын
Отличный видос, стал счастливым обладателем моновпрыска который благополучно крякнул теперь учу матчасть!
@ГеннадийСуворов-ч5е Ай бұрын
Всегда растачивали
@rchobbyandlife Ай бұрын
Вот тоже этот вопрос мучает. Причём моторист говорит, что шлифуй, если снял. Моторист, Карл! Ещё один вопрос. ГБЦ шлифуем, а блок? Ровное на кривое тоже такое себе... Что чугунину не ведёт, так это вымысел.
@furikglobal2633 Ай бұрын
Афтор явно по его словам супер геметрик😂 может и щуп сувать под спичечный коробок и усераться с соплями что он мастэр😂. Нука блевани комментом неадекват 😂😂😂
@heaven.master6016 Ай бұрын
Привет, заинтересовал ваш конвертер, при установке нужно ли подключать сигналы дтвв и дтож как показано на схеме подключения?
@pilotengineering Ай бұрын
Привет. Не нужно. Коррекции по ДТВВ и ДТОЖ сделаны для исключительных случаев. Если вы будете ставить бесконтактную версию , то эти коррекции использовать не нужно.
@zerbado Ай бұрын
Чувак! Я тебя люблю!!!!
@vse-prosto23 Ай бұрын
После снятия головки везут на фрезеровку только ссыкуны не уверенные в себе ))
@ДалхатШидаков Ай бұрын
Здравствуйте. На сколько я знаю сопротивление дтвв и дтож одинаковые? Видел многие отрезают от разъема провода на дтвв и вешают рядом с моновпрыском дтож (синий). Это так себе вариант так как датчик висит не в крышке моника. Сегодня мысль пришла а что если взять два одинаковых маздовских дтож и как у вас один поставить на ож а другой врезать в крышку моника, чтоб забыть про эти датчики раз и навсегда.
@Batis_Kino Ай бұрын
Привет у ме6я блютуз модуль HM-10 и он вообще не подключается к телефону
@filipefreire6517 Ай бұрын
Is there a wai to control this idle motor with PWM. Example I when using a speeduino or megasquirt they only have, on of mode valves, 1 or 2 pin pwm valves, or stepper valves. Can you make something?
@pilotengineering Ай бұрын
Nope. To control this motor will you need to do it as ariginal ecu do- looking at idle switch + looking at rpm+ looking at TPS signal. If you want to install megasquirt or speeduino instead of original ecu on NA motor- this is bad idea in my opinion.
@filipefreire6517 Ай бұрын
@@pilotengineering I am converting from carb pierburg 2e2 to monopoint. working with Speeduino the car starts the only problem is the idle used a mono point big flow from a 1.8
@MegaCotman Ай бұрын
Идея отличная, исполнение на троечку. Разве трудно блютуз интегрировать в корпус и сделать герметичный автомобильный разъем на датчике?
@АндрейКузнецов-т8ж Ай бұрын
А что делать с напряжением 0,186 если датчик дпдз ловит идеальную смесь по лямде почти на полную сдвинут против часовой стрелки а показания 0,186 нет?
@Dauren1105 Ай бұрын
Вакуумный шланг от чего подойдет? У меня вся высохшая…
@LeonidCe 2 ай бұрын
Я устал менять их каждый год и я сделал вот так: ''Купил оригинальный датчик VW с разборки я открыл его и почистил (со временем попадает в датчик антифриз и из-за этого он перестает работать должным образом). Купил новый самый дешевый датчик открыл его вынул все изнутри и я поставил детали от оригинального датчика в этот новыи корпус, и вот оказывается у меня самодельный новый оригинальный датчик, который работает исправно уже 2 года 🤣
@АлександрКолоярсков 2 ай бұрын
Пошёл срать,купи новый рулон бумаги......
@Serega-333 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста я видел что вы старый ваг диагностирует смартфоном как? Если не секрет😢
@pilotengineering 2 ай бұрын
Здравыствуйте. Смартфоном никак, либо через ломанныое по и сканер типа ланча. То, что вы видите на видео про дпдз -это программа настройки бесконтактного ДПДЗ Pilot.
@Serega-333 2 ай бұрын
Спасибо на Ютюб есть видео как это сделать у меня не получилось не пробовали он там пассат б3 диагностировал jDm scan
@dmitriypedurets6782 2 ай бұрын
Здравствуйте. Сегодня впервые решил провести диагностику с помощью Васи-диагноста. Выдал ошибку: 00282 - Регулятор дроссельной заслонки V60 - 27-10 недостоверный сигнал, непостоянно. Подскажите пожалуйста, куда смотреть? ДПДЗ бесконтактный с последней прошивкой, покупал у вас, два года катаюсь, не подводит. Поделитесь рекомендациями? Пассат Б3,1.8 моно-мотроник
@pilotengineering 2 ай бұрын
Здравствуйте. Если провалов нет и авто ездит нормально , никуда не смотреть и забить. Если провалы есть - обновить прошивку до версии 1.7. Обновлять из под винды, иначе с вероятностью 90% получите кирпич , который все равно потом придется восстанавливать из под видны.
@dmitriypedurets6782 2 ай бұрын
@pilotengineering спасибо за ответ, всё понял!
@НатальяСидоренко-ъ9и 2 ай бұрын
Здравствуйте помогите мне купить датчик
@pilotengineering 2 ай бұрын
Здравствуйте. Ссылки в описании
@zochis 2 ай бұрын
а чего ж ссылку не прикрутили на товар ?
@renatairmarius123 2 ай бұрын
Было интересно, спасибо.
@СергейПетров-е4э 2 ай бұрын
Я установил ,работает. Отлично, уменьшился расход топлива холостого хода стало лучше
@МаратМаратов-р4р 2 ай бұрын
Здравствуйте что можно поставить вместо втулки на ТПС, потеряли его,4 м40
@pilotengineering 2 ай бұрын
Вместо какой ? - которая с нашим датчиком идет или вместо штатной ?
@МаратМаратов-р4р 2 ай бұрын
В место штатного
@pilotengineering 2 ай бұрын
@@МаратМаратов-р4р у токаря заказать - там втулка примитивная.
@СерикСарсенов-м6я 2 ай бұрын
Проблема такая,на холодную после 5 минут работы падают обороты почти до нуля в чём причина
@romabebia2349 2 ай бұрын
Здравствуй спасибо за видос
@BloodySkylinee 2 ай бұрын
Вы рукастый и увлечсенный, требуем от вас девайса для лечения ТГМа, а то на спирту нынче разориться можно Вам точно нужно заняться и спасти все СНГ)
@ram-prapor 2 ай бұрын
Да норм вроде, 0,5 литра изопропилового спирта на 50 литров 95 ого., не так уж дорого, чтобы с утра с автозапуска запускать и выходить к не заглохшей машине ...
@SHABALIN_DA Ай бұрын
Когда купил А80 в состоянии «дрова», в ноябре почуял что такое ТГМ. Запуски были очень тяжелые, трясущие, с дымком потому что заслонка обмерзала… пробовал спирта лить разницы не заметил особо. Отправился еле как к настройщику. Мне он заслонку перевел на «зиму» и патрубок от жаровни провел к воздухану и ВСЕ. Теперь ничего не обмерзает и лить ничего не надо.
@BloodySkylinee Ай бұрын
@@SHABALIN_DA я уже 10 лет езжу на монике, все перекручено вдоль и поперек, на бочках сиутация лучше, так как патрубок горячего воздуха почти стразу идет в кастрюлю. На фольцах горячему воздуху надо проделать путь от жаровни до корпуса фильтра и от него же до впуска попутно прогрев все это, что замедляет поступление горячего воздуха в моник. Плюс опять же зависит о версии моника и прошивики, чем свежее, тем лучше
@DmitryAce 2 ай бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста что стало с каналом твоя зона комфорта?
@avtorazborkolpino 2 ай бұрын
поподался один ваз 2112 на оживлении там была забавная неисправность +8 вольт на катушках и бензонасос то работал то нет. какието колхозники туда полазили потыкали контролькой в пины и разжали их. отсюда слабый контакт. я не поджимаю пины а сказал заменить разьемы целиком . еще были случаи когда пины такие же тонкие но запитывают фары . и эти пины выгорали . починил методом проложить новый провод в обход разьема.
@thet-rex6492 2 ай бұрын
Приветствую, на 16:55 это запуск на холодную? У меня ma1.2.3, ставил сам, обороты на холодном двигателе подлетают до ~1800, через секунду плавно снижаются до 1100-1200 прогревочные. Никак не пойму нормально ли это
@Александркомиссарчук-ф2л 2 ай бұрын
Приветствую! Брат глянул бы мою машинку. Нужен совет грамотного человека в каком направлении двигатся. Без нужных приборов одни вопросы.
@igorn8228 2 ай бұрын
Доброго, рскованный ты парень а так всё отлично и грамотно