Добрый день, очень странно, подсоса воздуха с топливной рампы нигде нет? Топливную трубку ровно поджали? Форсунки не трогали? Особенно топливные трубки и обратку? Проблема в топливе ( подача топлива) систему ещё раз-два прокачать необходимо.

Сделал все как вы написали. Перепроверил трубки. Все поджал. Несколько раз прогнал систему. На пятом запуске завелась уже нормально. Без задержек. Скорее всего где то был пузирь воздуха

Спасибо большое. Вы мастер 👨‍🔧

@@АнатолийБоднар-л4д Анатолий всегда пожалуйста, рад что всё получилось 🤝

Добрый вечер, не так категорично уважаемый. Проведите эксперимент на своем автомобиле, если у вас евро 6 и допуск по маслу С3, залейте себе пару раз полно зольные масла ( любого производителя) и если не сложно озвучьте цифры по прожигу ( интервал прожига, остаток золы после прожига и т.д.) всем нам будет очень интересно и познавательно 🤔. Я эти цифры знаю, товарищ один докатался уже, теперь в поисках конторы которая DPF фильтр сможет правильно вырезать и ЭБУ правильно прошить… да это произошло не сразу а по истечении какого-то времени, но сам факт Карл🤷🏼‍♂️ А вы всё таки попробуйте, и напишите если не сложно 🥳

Добрый день, программа car scanner pro, на русском сам датчики и показания подписывал ( переименовал) программа позволяет это сделать 😉

Добрый день, да подтверждаю по подбору равинол действительно бьется масло DTF 1. Жаль только что производитель авто об этом умалчивает, в паспорте и на сайтах масло для муфты нигде не фигурирует 🤷🏼‍♂️

@ мне в большом корейце залили как у вас жидкость халдекс. Я думаю они должны быть в курсе. Думаю ничего не будет, менять не буду.

@@okhodakov Да, не критично совершенно, масло там играет роль гидравлики- давит на поршень, а тот соответственно сжимает фрикционы.

Доброго дня. А вот тут вы немного не правы.для стран Азии а особенно Америки комплектация, в том числе и модификации двигателя и коробки совершенно другие, это касается и установленных радиаторов и проблемных 2 литровых бензиновых двигателей G4NA, которые корейцы мигом переработали и усилили после нескольких обращений в суд. Это факт. А на нас можно и про экспериментировать, не путайте внутренний рынок Кореи, там условия эксплуатации, топливо и гарантийные обязательства совершенно други чем для нас🤷🏼‍♂️. И самое главное, никто и не говорит что коробка развалится без дополнительного радиатора, скорее всего она свои 150 тыс. Заложенных километров пройдёт и даже без замены масла (как многие об этом любят говорить- на весь срок службы), а дальше как? А дальше по задумке производителя вы должны купить новый авто, так как ремонт старого (а 5 летней авто по их мнению уже старый) не целесообразен… Вот такой маркетинг. Видео посвящено лишь о продлении ресурса АКПП, на этом и был акцент, именно авто более позднего года выпуска на которых с завода установлен радиатор АКПП , проблемы с перегревом и вообще с эксплуатацией не возникает до сих пор!

Добрый день, ну если вам кажется то и привыкайте, никто же не против. Установка у меня заняла 15 мин (при росте рук из нужного места) уже год как полет нормальный и работает всё отлично без ущерба всем системам авто.

Добрый вечер, спасибо я так понимаю это относится как машинка обслуживается и ухаживается😊. По другому и не могу, как в том мультфильме - как вы яхту назовёте - так она и попоывёт🤪. В моем случае как за машинкой смотреть - так она и служить будет и не подведёт🫡

Денис добрый вечер, это штатный оригинальный термостат который идёт в комплекте с радиатором. Судя по вашей логике все модели KIA HYUNDAI должны были кончится от этих термостатов 😄. Тема про говно термостаты мне знакома, особенно когда берут хрен пойми какие и типа брендовые…. Именно поэтому выбор пал на оригинал, да дорого, но надеюсь оно того стоит.

Добрый вечер, только оригинал SPIV, лучше не экспериментировать. Интервал полной замены 50-60тыс км. Это сугубо моя позиция которой я придерживаюсь.

Добрый вечер, нет не нужно снимаете и ставите в тоже положение что и были.

Добрый вечер, цвет нормальный, это молибден, так и должно быть! Скажу вам больше, сейчас владею Hyundai palisade ( в принципе по устройству и агрегатам всё то же самое) так вот изначально 2 года назад когда получил машину на пробеге 5 тыс км слил масло из заднего редуктора и раздатки… и ужаснулся от металической стружки и опилок на сливной пробке…. Заменил масла с добавлением присадки LM с молибденом, проехал 60 тыс, недавно опять менял масла в этих агрегатах - стружки и металл пыли не было вообще! Слабый иловый осадок на магнитной пробке присутствовал, это нормально. Молибден в данном случае работает на отлично! Выбор конечно же за вами, я поделился своими опытом 😎

Огромное спасибо, за оперативный ответ, до этого был спортэйч, тоже самое, был в ужасе, ещё раз спасибо.

Добрый день Михаил, биение на родных дисках продолжается, но с одним но… в настоящее время ( за бортом +8, +10) ни разу биения не наблюдаю… делаем выводы при температуре на улице за 20+ охлаждение тормозных дисков не эффективное! Но и качество металла думаю тоже далеко до эталона….

@@galapagosmoscow6801 Спасибо за ответ. У меня сорик, но тормоза от палисада, есть биение при торможении, но странное, то есть, то нет. Если давить слегка, то больше, если тормозить более усиленно то норм. Но тут обнаружил порваные сайлентблоки, сейчас заменю и проверю на вибрацию.

Добрый вечер Руслан, всё правильно так и должно быть, активно открывается ЕГР для охлаждения ( понижения) температуры горения смеси в ЦПГ.

Добрый день, вот по Санте не подскажу, блок реле не видел 🤷🏼‍♂️ но могу предложить что там всё однотипно у корейцев. На крышке разве не написано? Как вариант в инете поюзать поискать, ищете реле где присутствует слово Fuel - топливо в переводе, всё получится

@@galapagosmoscow6801 Благадарю

Добрый вечер, пожалуйста вся информация тут: auto.ru/mag/article/sistema-startstop-v-avtomobile-kak-rabotaet-i-est-li-ot-neyo-tolk/?ysclid=m2gdf81tx0184536635

Добрый день, к сожалению вы правы, проблема существует, за этими соединениями постоянно смотрю, пока норм.

А что с ними происходит?

@@Dr.RA080 отгнивают!толи перетираются ,толи микротрещины образуются,суть в том что если не уследить,антифриз может весь уйти ,и мотор можно положить !

Добрый день, отчасти вы правы но только отчасти… африканцы долго доказывали, канал парт бокс снимал ролики и подробно всё расписывал и что по итогу в конце всех рассуждений?! - Да вроде и ничего не смазывается, да и смазывать там нечего вроде 🤷🏼‍♂️, да чутка поднимает цитановое… Но по итогу двигатель работает мягче и тише , почему не знаю… и это не мои слова, а уважаемого ведущего канала парт бокс, вот такие там выводы. По опыту могу сказать, машинка 2 года как продана, с новых хозяином на связи, пробег только с использованием добавления 2т масла более 80тыс, проблем с форсунками и отложениями цинка на сопле нет от слова совсем, новый хозяин на пробеге 127 тыс. Снимал форсунки для профилактики и замены шайб, всё в идеальном состоянии, более того возил в сервис BOSH ставил на стенд для проверки и чистки, по итогу от чистки отказался, такая на стенде при проверки все параметры были в норме. Это так сказать делюсь уже опытом использования, а решение за вами.😉

Держите пожалуйста нас в курсе открытий 🔬Африканских Учёных🌴

Добрый вечер, эксплорер классная машина, обидно что и у амерекосов такая же проблема… не просчитаны нагрузки ( машинка тяжелая!) и сам материал ( диск- колодки), все идут по пути упрощения и удешевления… а-ля и так сойдет 😳

Доброго дня. Да действительно это пробка не только слива топлива перед заменой, а также и для слива воды. В данном фильтре есть датчик воды который просигнализирует на панель приборов о её наличие. Также в фильтре установлена сетка (по внутреннему диаметру 2 микрона) которая в принципе не должна пропускать воду в топливную систему. Как для профилактики конечно возможно слить с фильтра топливо и прокачав систему ездить дальше… Могу добавить одно, ранее фильтра которые устанавливались под капотное пространство были все таки лучше и надежнее… но это только мое сугубо личное мнение 🤝

@@galapagosmoscow6801 Доброго дня. Ещё вопрос, лично ваше мнение. Нужно ли в диз топливо добавлять присадки, для Смазывания ТНВД. Заметьте не для чистки топливной системы и форсунок, а именно для смазывания трущихся деталей? 🙂

@@Tema_Art-o9b если посмотрите мой канал, Там есть видео про добавление 2т масла в топлив. Ничего плохого в этом не вижу и ничего от слова совсем с моей прежней машиной kia Sorento prime с таким же двигателем за 100 тыс пробега не случилось, двигатель при этом работает ровнее и намного тише, урчит как кот. Другой вопрос смазывается там что либо… об этом история умалчивает… Сейчас плотно сижу на присадке - Diesel Partikelfilter Schutz (0,25Л) Liqui Moly 2650 LIQUI MOLY арт. 2650, эта штука реально работает и прожиг происходит реально эффективнее и практически до 0g по саже.

@@galapagosmoscow6801 Спасибо огромное за консультацию 👍

Сергей добрый день. Рад что видео помогло, значит не зря снимал. И самое главное - результат от установки радиатора - продление жизни АКПП и четкость её работы. Посмотрите в описании, замеры по температуре (во время отпуска на юге) подробно расписаны🤝

Нет