Gábor segített nekem is használtautó vásárlásban, mindenkinek csak ajánlani tudom!
@SalaKaland16 сағат бұрын
Ezek külön is borzalmasak,de így együtt…
@andrasgorza11812 күн бұрын
Öröm volt nézni ezt a videót. Jól eső könnyek és mosoly volt az arcomon. Sok erőt és megőrizendő Járművet
@SalaKaland3 күн бұрын
Húbazdmeg…de forróság lett itt hirtelen…
@_luki_ka_4 күн бұрын
😂 Gyönyörűen 😂 Ez nekik gyönyörű?😅 Az rohadt nagy baj ha ilyen szar valakinek a gyönyörű 😂
@honv2744 күн бұрын
😂ez aztan kinos😂😂😂
@annamariakaplar68725 күн бұрын
Mi a fa...👎
@neworangelacko5 күн бұрын
Sipi Úr még mindig Lidl fan… 👀🙃
@petikovacsx7 күн бұрын
Ismét egy érdekes beszélgetés volt nagyon. Kb 1h után mondta ki Sipos ÚR az elektromos autózás lényegét: kis nyűggel megoldható. :)
@sza4407 күн бұрын
Hú,megsem ismertem 🫣 Azok a szép idők,,😊
@zoltandanielcsordas7 күн бұрын
Kranitz Balazs nelkul nincs podcast
@valeriasuhajda98878 күн бұрын
Drága Kapitány Úr, nagyon örülök, hogy itt is megmutattad magad, még sokkal többen megismertek, .Üdvözletem, a Dáciás hölgy,Köszönöm szépen..
@MrAndromaque9 күн бұрын
Phát... Mióta Mautner Insta oldala is "üzleti" chat-é alakult 0 válasz s privát üzenetekre... 🤷♂️
@zutyuf9 күн бұрын
Megkérdezhetem, hogy hívják a Kapitányt? Pisti vagy István? Köszönöm
@SalaKaland9 күн бұрын
Lákátos hol marad?
@juliannasoos44128 күн бұрын
Épp fiúzik, irritálná a nōi jelenlét.
@SalaKaland8 күн бұрын
@ Na,ez könnyen lehet.🤣
@sza4407 күн бұрын
Most már nincs gyerek biznisz,,,most bújkál 😮😮🤔🫣
@SalaKaland7 күн бұрын
@ Annira azért nem. Gyakran bukkan fel Pesten.
@horvathpeter985610 күн бұрын
Kár, hogy nem 3 órás volt a beszélgetés, tudtam volna még hallgatni :)
@ernokovacs948810 күн бұрын
Ez nagyon kínos.
@benedekszabo38410 күн бұрын
Az a mazda nagyon király és teljesen eltünt az utakról
@viktorvarro412110 күн бұрын
Jó lenne vki végre adna neki egy kis időt, legalább akkora tételben hogy az autosimogató csatornán minimum havonta megjelenjen vmi tartalom.
@karolycsaszar66210 күн бұрын
Nem tudom Petiék igazi lehuzos cegnek neznek ki nekem. 3 millios festés.Mi van a festékbe ember aranypor? Vagy esetleg biztonsagi örök allnak a fujokamra korul es vigyazzak a fenyezot????😅
@mk1jettayoungtimer10 күн бұрын
Már majdnem kihagytam a megtekintést, pontosabban meghallgatást, de munka közben mégiscsak elindítottam az adást és nagyon kellemes meglepetésként csalódtam. Nagyon minőségi adás lett, főleg a végén nagy igazságok hangzottak el. Köszönöm szépen!
@pirannyaklub11 күн бұрын
A Totalcar az jól szét lett cseszve,nem véletlen hogy nincs már ott senki...
@fekeandras234511 күн бұрын
Sipiúr roppant szimpatikus szerény pali. Villanyautós létére nem "radikalizálódott" mint karotta vagy handrás.
@danielpava824711 күн бұрын
2025 ben johet meg egy kör Sipi urral.🎉❤
@gaborhertelendy11 күн бұрын
1:11:00 Monti System az összepattintós autók neve. Van egy nagy gyűjteményem belőle: kzbin.info/www/bejne/eYjXeqppm7ualbM
@viktorintamas11 күн бұрын
Akutyafáját, gratula! :)
@janospani11 күн бұрын
Folyamatosan emelgettem a kalapom gondolatban mindennel kapcsolatban, ami elhangzott. Lehet, hogy csak egy rugóra jár az agyunk Sipivel, de azért inkább azt gondolnám, hogy a mai világban általánosságban baj lenne ezeket a dolgokat meghagyni "bogaras pasik" szenvedélyeként. Sok dolgot már ma is elengedünk a gyerekek és a felnőttek kétkezi készségei kapcsán, ami nemcsak kikapcsolódás és gyakorlati képesség lenne, de visszahatna a szellemi teljesítményünkre is. Azt pedig csak megerősíteni tudom, hogy a 80-as évek közepén bőszen talicskáztuk haza ezeket a cuccokat északi szomszédainktól. Repülős tanoncként, később már "komoly" szakiként gyakori volt a repülőmodellező defekt nálunk. Kimentünk kedvezményes jeggyel sörözni, másnap bevásároltunk a modellboltokban olcsóért, aztán irány haza. A prágai reptéri vámos csak huzogatta a szemöldökét, de mikor a maléves dolgozói kártyát megmutattuk, vigyorgott és intett, hogy vihetjük a szajrét. Merthogy hiába voltunk egy barakban velük, ők a támogatott cuccaikat csak korlátosan engedték ki az országból.
@zsoltdekany578111 күн бұрын
Kevés volt a műsoridő, Urak! Köszönöm az élményt. 😊
@arpadkovacs146311 күн бұрын
Siposúr magamellè venne a Ballagyurit ès csinálhatnának egy tökèletes Sípzon-t
@toromon3111 күн бұрын
Karotta mindig is totálkáros volt. 😁
@jozsefbudahazy498811 күн бұрын
Kiraly vagy
@monkii492912 күн бұрын
1:12:10 Monti System a modell, és volt egy Monti metal verzió is ami fém modell volt ami alapból őssze volt rakva sajnos 😀
@viktorintamas11 күн бұрын
Azaz! :)
@andrasa780912 күн бұрын
Az úrban elég komoly sértettség lehet
@zoltanmajor320412 күн бұрын
Nemrég olvastam (újra) a Csikós-féle Ponton-történetet. Feltűnt, hogy amikor a projekt fokozatosan elvesztette világraszóló expedíció jellegét, kikerült a reflektorfényből és lassan átalakult egy öreg Mercivel való hosszadalmas szívássá, szinte csak Sipos úr volt az, aki még mindig rendszeresen segített Csíknak. Ez nekem kifejezetten szimpatikus volt! Üdvözettel: Egy szintén elégedett nyomiautó-tulaj! :)
@75hoffmann12 күн бұрын
hallgatnam autoban podcast appon keresztul ;)
@viktorintamas11 күн бұрын
Ha letöltöd a KZbin Music-ot, ott megtalálod a Visszapillantó podcastot :)
@petikovacsx8 күн бұрын
Inditsd el és hallgasd (én ezt csinálom chrome-n)
@75hoffmann7 күн бұрын
@@viktorintamas es igen, kosz :)
@iliaszbarko797412 күн бұрын
2013 as Lepence ho rally:) Mi segitettunk a Sierranak hogy visszakeruljon az utra:))
@istvan314612 күн бұрын
Ez nagyon érdekes volt. Teljesen új oldalait ismertem meg a vendégnek.
@viktorintamas12 күн бұрын
Örülünk neki! :)
@istvan314612 күн бұрын
@@viktorintamas Én is örülök, hogy megtaláltam a csatornádat. Már sok érdekes beszélgetést hallottam. A szpíkzonon már ismerős voltál. A vendégednek a szerszámbemutatós, autószerelős videóit láttam, a modellezés új volt, a driftelést megbocsátom, bár a szennyezése miatt nem tetszik.
@DánielAbronits13 күн бұрын
Csodálatos beszélgetés. Köszönöm! :)
@lajostkacs890015 күн бұрын
Csaba te szebbé tetted a saját életed és masokét is!
@Wizardus8615 күн бұрын
Laikusként mondom, de van egy két mondat, ami 2024 decemberében hallgatva kissé rosszul öregedett. De továbbra is drukkolok Zolinak, hogy sikerüljön amit eltervezett
@zsoltkoltai201816 күн бұрын
Volvo.... #940 B200FT, 230 FT.... Csak példa. Hogy elmentek 500.000 körül..... Ma mit lehet venni ami 30 évig működik? Direkt beépített hibák vannak előre tervezett hibákkal.
@sandorjuhos155617 күн бұрын
Én rád szavaztam Tomi🤝🤗🚐🚙🛻
@Killer.04317 күн бұрын
Elszállt az idő, sajnos...😢
@sandorjuhos155617 күн бұрын
(Végig)Olvasgattam a kommenteket, legalább olyan izgalmas 1 óra elfoglaltság, mint végig nézni, és "megérteni" HAndrás okfejtéseit 😅😉
@kiskrisz118 күн бұрын
Én is pont a 90es évek videóit láttam elsőre és abban volt valami olyan, hogy megnézem mi a többit is.. Azóta követem és mindig várom az új részeket! Remek srác jó tartalmakkal! További minden jót JoeT és Tamás!
@zsoltcsaplar805418 күн бұрын
Szujó egy senki,azért az 5 nézö halàla miatt màr rég El kellett volna takarodni a közéletböl!😢Takarodj szujó Azonnal.A Magyar rally szinvonal alatti,javûlt,de még ez gagyi!
@_Tinky_19 күн бұрын
Én Balázsékra szavaztam.
@LightningEverett19 күн бұрын
egoista barom az az ember
@ladazotya830619 күн бұрын
Te mit tudsz felmutatni?
@LightningEverett19 күн бұрын
@ sok mindent. De nem vagyok egoista hogy villogjak vele.
@PeetZee19 күн бұрын
Ha egy 14-es kerék helyett felraksz egy 17-es kereket, akkor növeled az út kerék közötti kontaktus felületét. Ha nagyobb felületen érintkezik a gumi az aszfalttal, akkor a menettapadás is nagyobb. Illetve fékezés közben is nagyobb a fékerő a nagyobb felület miatt... Nedves, deres útról nem is beszélve...
@Gyurke8520 күн бұрын
Szerencsére működik app nélkül is, simán a weboldalról. Részemről 1-1 szavazat leadva. Jöhet a következő visszapillantó