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【比較対決!】新型アウトランダーPHEV vs エクストレイル 内装・外装・価格・走り・装備を超詳細比較2024! | MITSUBISHI OUTLANDER vs NISSAN X-TRAIL
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Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 101
@wansokutube
Ай бұрын
ついに、ワンソクTube初の書籍の予約が開始されました! そのタイトルは『損しない「クルマの買い方」大全』!!! amzn.to/3D65WE0 発売は2025年2月ですが、初期予約特典としてオリジナルステッカー3つの中からランダムで1枚が付いてきます! 12月19日までに予約してくれた人には必ず行き渡るようにしますので、ぜひ12月19日までに以下のアドレスから予約していただけると嬉しいです。ご予約はコチラから→ amzn.to/3D65WE0
@takuyam4797
29 күн бұрын
ワンソクさんのエクストレイル愛を感じます!私も同車種も所持してますが最高です!! 動画ありがとうございます!
@yachi105
29 күн бұрын
何もしないで身体を休めるためだけの旅、贅沢で良いですよね✨ 子供がいるとどうしてもイベント事しないとエネルギー余っちゃうので、ゆっくり旅は子育て終わったら楽しみます😊
@wansokutube
29 күн бұрын
ぜひぜひ^_^ たまには何もしないをしてください^_^
@AsreetMania
Ай бұрын
久々に車旅見ました!! 東北地方に来てありがとうございます🙇
@wansokutube
29 күн бұрын
今年3回目の一の坊でした^_^
@レクサスNX350FSPORT大好き
Ай бұрын
NISSANX-TRAIL G e-4ORCEでの車旅を楽しみに待っていました‼️
@ペンジー-p6c
29 күн бұрын
来月エクストレイル納車予定のものです。 オットキャストP3を使いながら純正ナビの切り替えがスムーズにできるのかずっと気になってました。 メーター画面にナビが表示できるのも最高ですね 今回知れてよかったです。ありがとうございます。
@wansokutube
29 күн бұрын
純正ナビとの切り替えは、他のメーカーの中でも一番スムーズですよ!
@遠藤浩二-r9y
29 күн бұрын
いつも宮城に来ていただきありがとうございます!
@cobra8790
Ай бұрын
毎年松島に来てもらってありがとうございます!一の坊最高ですよね!
@wansokutube
29 күн бұрын
来年も行く予定です!
@ニャオハまっつー
Ай бұрын
車旅多くて嬉しいです!
@鳳凰堂響
29 күн бұрын
寒い!ステアリングヒーターある車が欲しくなる!!
@ベジータ-r3p
29 күн бұрын
やっぱり一の坊最高ですね🎉 リピート確実です👍
@9mono10za
29 күн бұрын
車愛も十二分に感じられるのですが、一の坊愛が半端無く満ち溢れてますねw
@wansokutube
29 күн бұрын
一の坊が私のアナザースカイ☺️
@Sutepu
Ай бұрын
結構走りましたね!
@user-cj27cb8kf7e
29 күн бұрын
☺️✨宮城県の旅お疲れ様でした♪日頃の忙しさから距離を置く 大事な事 ですね👍✨
@wansokutube
29 күн бұрын
何もしない、を意識的にやらないと休めませんね^_^
@yohsukeueda7939
29 күн бұрын
スタッドレスタイヤに履き替えるのではなく車ごと替えるパワープレイ良き。
@kattoman777
29 күн бұрын
オープニングかっこいい
@たけぽん-i5q
25 күн бұрын
エクストレイルのAWIN仕様が気になってます🥺 もし可能でしたら試乗動画をお待ちしてます!
@ひかり-f9l2r
29 күн бұрын
日産のe-POWERはノート・オーラのような小型車には良くマッチするけど、エクストレイルの車格だと大き過ぎるかもしれません。ではどうすべきかと思ってたら夜中に日産とホンダが経営統合という特報が!!これで何か新しい道が開けるかもしれませんね。
@ニャオハまっつー
Ай бұрын
7:46 某T社さんとは大違い 9:44 矢板北は珍しいですね 11:26 いつもの国見 今後松島以外の一の坊もまた行って欲しいです
@f.tjb6460
28 күн бұрын
歳なのか…バイキングに全く惹かれなくなりました💦 今度、東北に行かれる時は… ①福島の熱海荘 ②山形のだいこんの花 ③栃木の湯の花荘 この辺りがオススメです! 是非、旅ソクシリーズの充実期待しております!
@wansokutube
28 күн бұрын
だいこんの花は一の坊系列なのでいつかは行ってみたいと思いつつまだ行けてないのですよね。
@f.tjb6460
28 күн бұрын
@ だいこんの花は食事が美味しいですよ! 野菜は地産地消にこだわり、野菜を美味しく食べさせてくれます。 だいこんの花なら、えぼし岳かびょうぶ岳の部屋がオススメです! 赤湯にも瀧波という風情ある宿があります。ロングドライブで気付く事も多いので、是非「旅ソク」定番でお願いしますw
@wansokutube
26 күн бұрын
宿情報ありがとうございます😊
@ケチャッピーybc
29 күн бұрын
ワンソクさん、動画・配信ありがとうございます めっちゃええ宿ですな、一の坊 妻が行きたいというのて「ほやな」と言ってしまった後で調べたら。。 高っ!😮 バックミュージックと画像があっててカッコ良かったですヨ👍 エクストレイルの燃費はあまり良くないですね e-POWERですの⁉️
@wansokutube
29 күн бұрын
そちら方面からだとかなり遠いですね😅 中部地方にも良い宿はありますよー^_^
@ケチャッピーybc
29 күн бұрын
それで勘弁してもらいます^_^
@ilovecrownsedan9823
Ай бұрын
VRX3いいですよね〜
@wansokutube
29 күн бұрын
雪道も安心ですね!
@草野満-x2f
29 күн бұрын
冬タイヤ履くならアウトランダーでお願いしたいですがタイヤのお勧めはダンロップのWINTERMAXで前の車に履いてましたがブリザックに負けないグリップ力はあると思いますよ😊
@wansokutube
29 күн бұрын
アウトランダーで履いたほうが良さそうですね。 4年乗るし(笑)
@MEIZA100
29 күн бұрын
妹夫婦が最近購入したので気になって覗きに来ました😅
@kodo_channel
29 күн бұрын
やはり長距離の燃費はイマイチなんです。 北米でハイブリッドを展開していない理由がソレなんですよね。
@ニャオハまっつー
23 күн бұрын
また宮城行く機会があれば石ノ森漫画館行って欲しいです もしかしたらトライドロンが展示されてるかもなので見てきて欲しいです
@wansokutube
22 күн бұрын
トライドロンが何なのか、わかりますね
@sh2774
13 күн бұрын
高速メインなら無給油で1000キロ近く走りました。
@21wacky
29 күн бұрын
ユーザーですが、夏冬は2km/L程度燃費落ちますね。PTCヒーター付きだし、あのトルクとパワー。長距離移動で燃費を気にしたいときはECOモードとe-Pedal Step ONでほぼチャラ、それでも必要十分な走りです。
@瑞紀西川
29 күн бұрын
日産のエクストレイルe-POWER、すっごいかっこいいですね‼️🚗🤱🚌🤱🚚🤱🚌🤱
@yb-lx3pn
29 күн бұрын
高速の燃費は諦めてます、街中燃費が良いのでトントンかなと思ってます。 この車の好きなポイントはハンドリングとアクセルワークです。ハンドル回す角度が少なくて楽なように思うのですが他の車に比べてどうですか?色々乗っているワンソクさんの感想知りたいです😊
@wansokutube
29 күн бұрын
ステアはかなり軽々ですよね。 個人的にはもう少しどっしりしてる方が好みです。 走りは上質ですね。
@787Dreamliner
29 күн бұрын
宮城をエクストレイルで巡る旅も良いですね。ハイブリッドの機構的に高速燃費があまり良くないのは仕方ない所ではありますね。
@しゅうくん830
29 күн бұрын
ハイブリッドの機構的ではなくてe-POWERの機構ですね!
@ミヤビ-r5b
29 күн бұрын
もう一台スタッドレスも良いですが、シンクロウェザーなんてどうですか?
@たか-w2i
29 күн бұрын
松島で折り返さないでもっと先の宮城を観光してほしいです すごく走ってて気持ちいいワインディングロードがありますよ
@wansokutube
29 күн бұрын
来月行きます!
@f.sage812
29 күн бұрын
フリーレン面白いですよね
@wansokutube
28 күн бұрын
ですね。
@Tao_Hekmatyar
29 күн бұрын
長く乗る分には経年劣化が心配です バッテリー交換できないようなので、、、
@uni__ikura
29 күн бұрын
僕もエクストレイル乗っています。毎日乗ってリッター16キロです。ワンソクさんの燃費が伸びないのはe-powerのバッテリーに溜まった電気が駐車中にかなり放電されているからだと思います。ワンソクさんのように頻繁に乗られない方なら乗り始めのエンジンが始動する回数が多いんじゃないんでしょうか?
@しゅうくん830
29 күн бұрын
片道8kmの通勤と週末のお出掛けで、通算平均燃費16.5kmです。 仰る通りだと思いますね。
@wansokutube
29 күн бұрын
バッテリーはソーラーやオプティメイトで充電してるので関係無いですね。 しかも走りながら充電されるのでそこは問題では無いと思います。 単純に120km/h区間の長い高速では燃費が伸びにくいのだと思います。 それでもawdで14.7km/Lなら御の字では。
@BranzBurton
28 күн бұрын
エクストレイル良さそうなので購入することにしました。参考になりました。 燃費というか一回の給油で750kmも走れば十分すぎます(笑)ガソリン代を気にしたことないので、詳細は分かりませんが、ポルシェよりは燃費良さそうだし乗り心地も問題ないし、静粛性も良いし走りもそこそこ良いし、日産を少しでも助けたいので…
@wansokutube
28 күн бұрын
素晴らしいです👍
@BranzBurton
28 күн бұрын
@wansokutube 経済回していきましょう(笑)ちなみに私のゆっくりスポットは日光のリッツ・カールトンです。一の坊も行ってみようと思います
@彗星赤い-v5x
20 күн бұрын
やっぱe-POWERは高速弱いですね。燃費悪いって言われてるCB18ターボの方が高速は良い燃費出るみたいで検証されてましたが80㌔ぐらいがリーンバーンが良い領域みたいで20ぐらいは出せるみたいです。フォレスターでも18ぐらいならコンスタントに出せるみたいですからアウトバックでも試してみても面白いかもです
@ニャオハまっつー
28 күн бұрын
日産の車1世代前より商品力上がってるのになぜ...
@ふい-r7m
28 күн бұрын
長距離はやっぱりPHEVが強いのかな〜
@joe-art-mt
29 күн бұрын
2Lターボのアルテオンでも14km/Lは乗ります(´・ω・`)燃費のためではなく、電動ドライブを楽しむためのハイブリッドと割り切るしかないですね...
@tomohikoo8949
29 күн бұрын
やっぱりエクストレイルは魅力的。高速燃費は苦手といっても14km以上の数値を叩き出しているのですから車格を考えれば充分でしょう。むしろこれで悪いと叩かれては日産の人が可哀想。
@night201s
29 күн бұрын
凍結路の頻度が少なくて雪道使いが多いならDM-V3も良いですよ。
@TOKUMEIDESUQ
29 күн бұрын
12:05 私もそこに書きました(笑) 見てくれてありがとうございます😊
@wansokutube
29 күн бұрын
ありがとうございます😊
@鈴木-f6u
29 күн бұрын
エクストレイルの燃費の原因は1.9t弱の重さ。でも3ℓ級のトルクが出て15㎞/ℓ前後なら十分では?
@ultrasummit
29 күн бұрын
普通にシリーズハイブリッドよりパラレルハイブリッドの方が優れてたよね、と言う結論やね。
@Panzersturm1940
29 күн бұрын
ハイブリッドより、ディーゼルより悪い。
@イムイムクラゲ
9 күн бұрын
下道なら20km/Lでるから全然いいと思います。自分は元々高速が嫌いなのでほぼ乗らないからe-POWERにしましたが。全然ガソリン満タンで1000km乗れるんでw
@Tontei-double
Ай бұрын
オットキャストが使えればアウトバックの出番だったのに...そこ大事なトコ😅
@wansokutube
29 күн бұрын
確かにオットキャストが使えるかどうかは重要です(笑)
@よなだい
29 күн бұрын
乗ってないのでよくわからないけどe-powerは走行条件に関わらず燃費がブレないイメージ
@しゅうくん830
29 күн бұрын
思い切りブレます!😂
@よなだい
29 күн бұрын
@しゅうくん830 😨
@Nエジーナ
28 күн бұрын
ナビに反射した奥様のお顔が、、、
@to-cw7qr
29 күн бұрын
シリーズハイブリッドは長距離には向かないことが明白。10km程度でうんぬん言ってる人がいるけど、その程度はで長距離とは言えないでしょ。
@nce-ry4ww
10 күн бұрын
まぁ、同じ走り方しててバッテリー容量が決まってたらそりゃ燃費は伸びるわけないわな笑 燃費考えるならハイブリッド
@priest337
29 күн бұрын
冬だし、スタッドレスタイヤだし、この程度の燃費なら良しじゃないですか?
@wansokutube
28 күн бұрын
特段悪くないと思います。 ハイブリッドというと期待値が上がりますが、この程度なら御の字かもしれません。
@けににに
29 күн бұрын
オートクルーズで90kmくらいで巡航してたら17kmくらいいきますよ
@しゅうくん830
29 күн бұрын
100kmで18は行きますね!
@しゅうくん830
29 күн бұрын
100kmで18kmは行きますよ!
@wansokutube
29 күн бұрын
AWDでもですか? さすがに120km/h区間を90で走るわけにも行かないです。
@satoshiokada1003
29 күн бұрын
しかし、この燃費じゃハイブリッドの意味ないな。日産の技術陣って優秀なんだろうけど、突き詰めていく方向がちょっと間違ってるんじゃない?ま、経営陣ほど間違ってないけど。
@しゅうくん830
29 күн бұрын
単なるハイブリッドとe-POWERは違います!
@wansokutube
29 күн бұрын
街乗りの方がe-powerの燃費は伸びる傾向です。
@kingspe
29 күн бұрын
シリーズハイブリッドで調べてみて
@誠-z9i
29 күн бұрын
燃費の良い車に乗りたければアクアにすれば良い 普段使いが高速メインの長距離ならディーゼルにすれば良い でもそんなに高速乗る? そして圧倒的に自動車税が安いのをみんな知らない 内装の質感も日本車ならトップクラスだと思うよ 乗りたい人が乗ればいいのよ😄
@たなーん-u5t
27 күн бұрын
まぁそれならホンダのe:hevも同じだよ 高速燃費はよくない ハイブリッドとはまた少し違うからね
@かたかた-x1d
29 күн бұрын
やっぱり長距離運転が多いなら ディーゼル車のが燃費は有利だね MAZDAのディーゼル車なら高速 メインで簡単にリッター20超える し、車種によっては航続距離が 1500kmくらい走るもんね…笑
@wansokutube
29 күн бұрын
高速はディーゼルが強いですね
@かやてつ-f7y
29 күн бұрын
内容無いね😅
@wansokutube
29 күн бұрын
旅動画です
@kn-lz9cz
28 күн бұрын
200キロ走って、18から20k/リッター行くけどな。
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